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LC by 5800
เข้าร่วมเมื่อ 8 ส.ค. 2022
主に近鉄とJR西日本を中心に撮影しています。
撮影機材 iPhone12pro
撮影機材 iPhone12pro
【3000番台組み込み同士の連結】223系2000番台(3000番台)V16編成+W23編成 新快速 近江塩津行き
モハ、クモハに3000番台組み込み+ クモハに3000番台組み込み
前4両近江塩津行き後ろ8両米原止まり
京都にて
前4両近江塩津行き後ろ8両米原止まり
京都にて
มุมมอง: 35
วีดีโอ
【元近ヒネ編成】223系2500番台R55編成 普通 近江舞子行き
มุมมอง 294 ชั่วโมงที่ผ่านมา
元近ヒネHE425編成 2023年2月11日向日町に転属 ↓ 現近キトR55編成 京都駅にて
【1編成に3種類のVVVF】321系D38編成 普通 西明石行き
มุมมอง 584 ชั่วโมงที่ผ่านมา
321系の中でも最後の方に製造された編成です。 東芝IGBT 三菱IGBT(東洋OEM) 東洋IGBT 1編成に3種類のVVVFを搭載したカオスな車両です。 京都駅にて
【0.5M方式+0.75M方式】225系100番台L2編成+223系2000番台(3000番台)V12編成 普通(高槻から快速)姫路行き
มุมมอง 364 ชั่วโมงที่ผ่านมา
運転手から嫌われている0.5M方式の225系と爆音で有名な0.75M方式を採用した223系3000番台による10両編成 守山駅にて
【走行音】223系2000番台V34編成 三菱IGBT-VVVF 御着→ひめじ別所 普通野洲行き
มุมมอง 3514 ชั่วโมงที่ผ่านมา
223系2000番台(2次車)V34編成 モハ223-2150にて収録 後ろの席に座られていらっしゃったおじ様方のお話が聞こえてきますがお気になさらず… 普通野洲行き 御着→ひめじ別所 川重 2003年11月26日製造 LCD未設置
【種別フルカラー】207系0番台Z2編成+1000番台S38編成 普通四條畷行き 到着・発車
มุมมอง 16221 ชั่วโมงที่ผ่านมา
0番台1次車 1000番台4次車 最近増殖気味の種別フルカラー済みの編成です。 新福島駅にて
【関西将棋会館移転記念HM付き】223系2000番台W39編成+V6編成 新快速姫路行き
มุมมอง 5021 ชั่วโมงที่ผ่านมา
4次車W編成ラスナンHM付き 1次車3000番台組み込み編成 2006年製 1999年製の同じ2000番台ですが製造年7年差がある組み合わせです。 加古川駅にて
【走行音】207系0番台Z21編成 三菱PTr-VVVF 快速奈良行き 平城山→奈良
มุมมอง 5521 ชั่วโมงที่ผ่านมา
⚠️音量大きめ推奨です! 2009年2月28日 モハ207-39にて録音 現在はかなり数を減らしているPTr-VVVFの走行音です。
【出禁KLによる快急運用】3220系KL22編成 大阪難波行き快速急行
มุมมอง 288วันที่ผ่านมา
烏丸線出禁中で運転台に近鉄線内専用のステッカーまで貼られていて雲行きが怪しいKL22によるヨコ線快急 大和西大寺駅にて
【VG+VVVF試作車】1620系VG24編成+1420系VW21 名張行き急行
มุมมอง 126วันที่ผ่านมา
VG 試作車VW 1620系は同時期製造のVL編成、MI編成と共通部品になっているものが多くなんとなく3型式共似ています。 1420系は1984年に1250系VC21として落成されました。登場時は1250系を名乗っていましたが1987年に落成した1422系VW22と連番になったため区別するために1986年に形式名のみを1251系に改番しました。1990年に1220系VC21の増備で番号が重なり1420系に改番されました。当初は1420系VC51でしたが程なくして1420系VW21に変更されました。2008年には内装材がシリーズ21と同様の物に交換されたほか車椅子スペースを設置し、車体連結部に転落防止幌設置され大幅な車体更新がされています。かつてはVVVFの車両は全てに(LCカーを除く)VVVFのエンブレムまたはステッカーがありましたが現在ではVW21のみ残っています。 大和八木駅にて
【LCカー+VE後期車】5800系DH04編成+1252系VE73編成 神戸三宮行き快速急行
มุมมอง 45014 วันที่ผ่านมา
【LCカー VE後期車】5800系DH04編成 1252系VE73編成 神戸三宮行き快速急行
【トイレ付きの準急】2610系X24編成+2410系W17編成 大和朝倉行き区間準急
มุมมอง 12428 วันที่ผ่านมา
【トイレ付きの準急】2610系X24編成 2410系W17編成 大和朝倉行き区間準急
【3世代混結】2610系X12編成+9020系50番台EW51編成+1422系VW22編成 回送
มุมมอง 16728 วันที่ผ่านมา
【3世代混結】2610系X12編成 9020系50番台EW51編成 1422系VW22編成 回送
【サービスホンあり‼︎VE後期車トプナン+L】1252系VE52編成+8400系L02編成 京都行き急行
มุมมอง 710หลายเดือนก่อน
【サービスホンあり‼︎VE後期車トプナン L】1252系VE52編成 8400系L02編成 京都行き急行
【阪神出禁VE+8A】1252系VE72編成+8A系8A04編成 天理臨時送り込み回送
มุมมอง 184หลายเดือนก่อน
【阪神出禁VE 8A】1252系VE72編成 8A系8A04編成 天理臨時送り込み回送
【タテ急にブツ6が充当】1252系VE77+9020系EE22+1252系VE76 京都行き急行
มุมมอง 139หลายเดือนก่อน
【タテ急にブツ6が充当】1252系VE77 9020系EE22 1252系VE76 京都行き急行
【旧幕長野表示】6413系MI17編成+6600系FT01編成 河内長野行き準急
มุมมอง 1122 หลายเดือนก่อน
【旧幕長野表示】6413系MI17編成 6600系FT01編成 河内長野行き準急
【名古屋線車両による快速急行】1435系VW35+2410系W23+2430系G34+G46 大阪上本町行き快速急行
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
【名古屋線車両による快速急行】1435系VW35 2410系W23 2430系G34 G46 大阪上本町行き快速急行
現在はa更新されている1435系、そして現在は伊勢志摩お魚図鑑になっている2410系w23編成。
VW35最近A更新受けてましたねー 当時はモケット交換が富吉所属と高安所属の1部で出てきていたくらいでしたね。
12月1日の日曜日も同じ223系2000番台V6編成とW39編成連結をしていました
11月のいつだったか忘れましたが同じヘッドマーク同士のV44とW39で連結していましたよー♪
たいせつがぎゅっとのラッピング車ですよ!
わかっています。 わかりやすい様あえてこう言わせていただいております。 一応補足で入れておきましょうか?
こんにちは。阪神乗り入れはVEの他シリーズ21(EE )がありますね
1026系の要素が多いVE77や元VL編成のVHがいてたりと奥が深いですよね。
@LCby58OO さんこんにちは。そうですね。その通りですね
VH28です
車番26と28動画で見たら一緒にしか見えなくてめっちゃ間違えてしまいます💦
絶対そうですよね
後期車のVE71抜けてます
分かっています 誤字訂正しておきます
●訂正 誤 :【いのちのらあかしラッピング】 正 :【いのちのあかしラッピング】 このコメントを固定しておけば、タイトルの訂正または訂正文を書く手間が省けるでしょう…たぶん🤗…。
わぁ!本当だ!! すみませんついうっかりしていました笑 一応タイトルも変えておきますね! ご訂正ありがとうございます♪
@LCby58OO 様 どういたしまして😊。
代車ですか?
KL代走です
ほとんど阪神乗入車はVE70番台車の後期車ですよ
存じ上げております。
名古屋線のではないと思いますG35+G40編成
現在は転属して大阪線では走っていませんよ。というか高安所属のG編成は消滅してます。G35+G40は今年の3月に明星に転属しました。 あとG35+G40ではないですよ?動画の車両はG34+G46です。
2022年度位違います?FT04の車内改装後「2回目」の姿ですから。
まじすか! 訂正しときますー!
「パパ、うんち💩‼️」ってガキが急に言い出しても安心して乗れますね。もちろん大人も😁…。
おもわず笑ってしまいました笑笑 電車に乗っていてトイレができるのは便利ですよね!トイレ付き車両は長距離メインなので鈍行や準急などの下位種別に就くのはあまりないです。 旧車はコンプレッサーがうるさくて尚且つ、抵抗制御のモーター音が爆音で凄くワクワクします!
アーバンライナーnext
225系5100番台は青い帯が特徴的です。
青いグラデーションの帯がかっこいいですよね〜!
3220系ってシリーズ21の初期車なんでしょ!?
シリーズ21の第1弾として1999年にデビューしていす。KL編成は3200系もいるので直通車両には余裕があるので修理は後回しにされてるのだと思います。 今の近鉄は8Aの増備で大変ですからね〜💦
これも8A系導入が進みこれもどれくらいか分かりませんからねー😅
富吉の2610系は1996年にボックスシートからLCカーに改造されているうえ、B更新が進んでいるのでなんやかんやでまだ残りそうですね。その前に1000系や1010系が先だと思われます。というか名古屋線の新型導入はかなり後の方だと思います。
顔が四角い。音も特徴的。 0:31
シリーズ21ノ一種。 0:20 丸屋根 0:38
警笛はギィー!
近鉄は電笛の方が有名ですがトンネルに入る前や鉄橋を渡る前になる空笛も良い音ですよ♪
A更新は顔が良いね。特に車内LCD
個人的には未更新で床材も未更新のものの方が好きです。
KL22だけでなく、KL23も烏丸線出禁になりメインの京都・橿原線だけでなく奈良線大和西大寺以西の運用にも入っています。特に平日の日中は京都線は烏丸線乗入れの急行がないのと奈良線の阪神乗入れの快速急行が減便(3本→2本)したのが相まって、奈良線のKL快急が見られる時があります。
この動画を撮影した2ヶ月後くらいにKL23が出禁くらってましたね。 阪神と相互乗り入れする前までは定期でKLの快速急行がありましたねー 烏丸線出禁にされたりKL21はシングルアームもぎ取られるし3220系は不運ですねー笑 KL22、23とVE72はいつまで出禁になるのか気になるとこです。というか全般検査の時に修理するのでしょうか…
追加でお伝えすると、阪神乗入れの出禁はVE72に加えて9020系EE21も食らっていました😅運転台に「近鉄線内限定運用」のテプラが貼っています。
どおりで最近EE21見るなーと思ってました笑 今まで8600系が担当していた平端ループのスジに最近VE72+EE21が入ってますね。8600系がスジに入る前はEE21+FE04かE87+VE70のコンビでした。
名古屋統括部の通勤型車両も徐々にシングルアーム化されて行くのかな
どうでしょうかねぇ〜 なんとなくですがVE系統が優先されそうですねー 機器更新も進んでるようですし今後に期待ですね!
@@LCby58OO さんこんばんは。狭軌用はどうなんでしょうね
狭軌は機器更新メインで進んでますね。 どっちにしろ南大阪線系統は後回しにされそうですねぇ〜
8A系が導入したら9200系は大阪線に行きますかね?
どうですかねぇ〜 高安の可能性もありますが、9000系が富吉と明星に飛ばされたので9200系もどちらかに飛ばされるかもしれませんね。 高安のFC11とトレードして大阪線は9200系奈良線系統は8810系で揃えるという噂も流れていますが実際の所どうなんですかねぇ…
近鉄1233系 VE44(東花園区)間もなくA更新受けますね❗️
@@秀策岩村 VE初期車がどんどんA更新されていってますね!1249系がどうなるのか気になるところです!
阪神直通復活して良かったです。
@@Kazukyu1006 本当ですか!! やはり一時的出禁にしていただけの様ですね!
@@LCby58OO 昨日の朝、普通尼崎行き(奈良始発)に就いてました。
@@Kazukyu1006 おー本当ですか! VE72も早く相直復活してほしいですね。
@@LCby58OO それな
この頃近鉄は乗入先出禁編成が増えてきています(VEの一部、KL20番台の一部)…。乗入車が数本欠けた状態でも乗入運用に余裕があって8A系の導入を優先するとしたら、コスト面で完全修理は見送られるかもしれません。 特に6両固定編成は最近廃車された8000系B78+B79と置き換えできますし、L/Cカーなら奈良・京都・橿原線での団体運用にも向いているので。それに8600系X69(8600系で唯一の6両固定)と置き換えてしまう可能性もないとは言えません。 もっと考えたら、吉野・南大阪線に8A系(もしくは同等の別形式)を導入する予定があるなら、DH04に狭軌台車を履かせて吉野・南大阪線でのL/Cカー試験運用とかにも。
VE72とKL22が現在出禁になっていますね。実際の所出禁にした所でVLなどの様に車両に余裕があるので運用に支障が無いと考えられていて修理は見送られているのではないかと思っています。DH04は脱線事故を起こしただけであり、相直機器が故障しているVE72とKL22とは違って機器故障は起こしていないのであくまでも慣らし運転中なのではないかと推測しております。 南大阪線に転属は可能性としてはかなり低いと思います。まず、狭軌路線に6両固定が居ないという理由もありますが、増結解結をよくしている南大阪線などには分割できない6コテは不向きだと思います。
やっぱVVVFサウンドはこれがいいっすよね~😌。
鶴舞線の3050もこの音でしたっけ?
@@LCby58OO 以前はこれと同じ音でしたが、今は更新されて違う音になっています。 ちなみにGTOとIGBTの仕組みの違いが全く分かりません。理工系出身のくせに😁…。
@@inu69遂に更新されてしまいましたか… 207系もこの音に近い三菱ptr-vvvfでしたが更新されてしまいました😢 理工学部ですか!? 私は圧倒的に文系なので数学系が得意でいらっしゃるのは本当にリスペクトでしかないです!
@@LCby58OO おはようございます‼️ すみません。207系もPTR-VVVFも全く分かりません😁。たぶん207系はJR西日本だと思いますが🤔…。 私も数学が苦手な人の気持ちはよくわかりますよ。中学生の頃は大嫌いでしたから。でも、高校生になってから急に理解できるようになりました。 不思議な出来事でございます。
@@inu69 207系はJR西の車両です。 もともと神戸に住んでいて私が生まれて初めて乗った車両は207系なんですー! それ以外にも103系や113系にもよく乗りました! 私は数字を見るだけで拒絶反応を起こしてしまいます😅
わざわざ運転手がホームを確認する必要はないと思いますがワンマン運転は別としても遅延する可能性も有ります
@@ハイエース200 運転手さんの迷惑にならないように黄色の点字ブロックから十分に離れて撮影しております。
よ~く考えると8A系よりもシリーズ21のほうが登場時のインパクトが大きい気がしたな~と思うのです🤔。 理由としてはカラーリングに近鉄マルーンが使われたか否かにあると思うのです🤔。
@@inu69 近鉄伝統のマルーン色を廃止してグレーと白のツートンにして21世紀初の車両ということで新しさを出したかったのだと思います。 自分の親もシリーズ21が登場した時に近鉄らしさが全くなくて驚いたと言っていました!
8000系が7編成のみになってしまったとは…全く知りませんでした…。
@@inu69 昔は近鉄の主力として走っていましたが1233系、1249系、1252系や9020系などによってE編成(2両)がほとんど廃車になりL編成(4両)もじわじわと廃車になっていきました。現在はEは消滅、Lが7編成のみ残っているという形です。 8400系や8600系などがいるのでまだまだこの顔は見ることになりますが頻繁には見れないようになるかも知れません…
本日運転席に近鉄専用のステッカーが貼られたので半永久的な出禁が確定しましたね
KLは編成に余裕があるのでもしかすると永久的に近鉄線内運転になるかもしれませんね。 個人的にはVE72をどうするか気になるところです!
なんで鳥羽線入線不可なんですか?
青山峠を越えるためのパワーと急勾配向けの抑速ブレーキを搭載していないからです。
そんな違いがあるんですね!勉強になりました!ありがとうございます。
@@yamatokoutuukyoku315 いえいえ〜!
チャンネル登録者数100人達成おめでとうございます🎉 先ほど8A系の搬入作業の動画を見たのですが、従来の一般車と同じ近鉄マルーンとアイボリーの2色のみで、個人的にはいいデザインだと好感が持てました。
ありがとうございます!! 新型が出るならシリーズ21と同じかなぁって思ってたのでマルーン色でとても驚きました。8A系は10月デビューするそうなので楽しみです!
こんばんは、撮影お疲れ様です!シリーズ21あるじゃないですか?
ミャクミャクラッピングのDFとWの快急です。 大阪線のシリーズ21はレアですね!
1220系の編成に2つの顔を持つ幻の編成ありましたよね?米野駅で見ました。僕のチャンネルでも近鉄の動画アップしています!
2つの顔を持つのは1200系ですね。1220系は大阪線の2両vvvf車両です。 ぜひ拝見させて頂きます!
近鉄は同じ顔でも、形式だったり制御方式だったりとか分かれすぎてわからないですよねー。
@@yamatokoutuukyoku315 意外と慣れたら簡単ですよ!私は名古屋線と大阪線の丸屋根系統は難しくてなかなか覚えれないです💦
よろしければチャンネル登録お願いします🙇
JR西日本みたいな転落防止幌、僕も近鉄の動画を投稿しています。
見慣れましたが個人的には223系や225系、近鉄のA更新もですが幌がない方が好きです。
出たーっ‼️ファミリー公園前‼️カオス臭がプンプンする駅ですね👃。 で、この3220系は脱走中🏃ですか🤔❓
駅からすぐのところにプールなどがあるので家族連れの方が多いです。 KL22は烏丸線相直機器が故障しているので現在出禁くらってますw なので近鉄線内の運用についてます!
チャンネル登録しました!
ありがとうございます!!
1233系 VE45編成 今年度中にA更新・名古屋線転属送る予定ですね。
そうなんですか!? 9000系の時みたいに改造するのか方向転換するのか、VEからVCに変わるのか気になるところですね。
4月7日に午前9時20分発奈良行き急行に乗ろうとして、入線シーンを撮ってたら5800のデボ1型色の5800系の脱走電車に乗りました
脱走ということはタテ線脱走ですか?
京都駅で見ました
@@hankyu223 京奈急でDHはめちゃくちゃレアでね!それの折り返しでたまに天理行き急行の運用に入ったりしてる時がありますね。
近鉄1400系 4両4本しかない 今も全車大阪線所属ですね。
FC07が名古屋にいますね。
今年度中に名古屋線転属送りへ近鉄1249系 VE49~VE51。
相直非対応の近鉄線内運用車が減るので、阪神出禁中のVE72が非対応になる可能性があるかもですね。 検査の時修理するかもですけどね。
今年度中に大阪線転属復帰送りへ近鉄1400系FC07編成これをトレードして2610系X18編成なる予定ですね。
FC07のみトイレ付きなので急行運用がメインになりそうですね。
@@LCby58OO いやFC07編成はトイレ付きで大阪線復帰したら快速急行から普通まで運用して欲しいですね。
大阪線なりそうな予感😅
いつかは大阪線にもなるかとですが奈良線のEEの残りの三色車とEHとDHが先でしょうね
@@LCby58OO 3220系奈良線3色LED消滅しちゃう?気になるのは近鉄7000系3色LED消滅?
@@松村浩史-r4h 3220系は3色車は消滅しました。7000系統は直通先の大阪メトロに合わせてる部分があるのでフルカラーはまだ先だと思います。
いきなりすまん😢⤵️⤵️
大丈夫やで!👍
@@LCby58OO はい好きだよ
可愛いですね?
ぇええ!? 車両がですか?w
@@LCby58OO はい
❌5800系 ⭕️5820系
すまん凡ミスした! ありがとうございます
もう、この編成更新しそう、全編成更新しそう😅
そうですねぇ… 最近の近鉄は機器更新を進めていってるのでありそうですねー
681系の車体が綺麗で大好き🚃
ですよね〜! 個人的には新塗装より旧塗装が好きです!
なるほどー!!️
この編成みたいに種別も行き先もフルカラーLEDの編成が増えていくみたいですねー!