Avpsycpilot
Avpsycpilot
  • 28
  • 536 469
Toronto City Centre Airport
Landing runway 26 Toronto island airport
มุมมอง: 182

วีดีโอ

Turbulent, max crosswind landing
มุมมอง 393K2 ปีที่แล้ว
Turbulent, crosswind, Q400 landing
Sunset Over Nice. French Riviera
มุมมอง 1232 ปีที่แล้ว
Sunset Over Nice. French Riviera
Early Morning Light Show
มุมมอง 1062 ปีที่แล้ว
Lightning, sunrise, Lake Superior,
Air Canada Rouge. A319. Toronto to Quebec City
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
Airbus 319, AirCanada. Rouge. Premium rouge, Toronto Pearson airport. Quebec City
Déjà vu… Renewed travel restrictions….
มุมมอง 1152 ปีที่แล้ว
COVID travel restrictions, Air Canada, A321, Halifax to Toronto
A FUTILE ATTEMPT
มุมมอง 1712 ปีที่แล้ว
St. John’s airport, high winds, slippery surface
Dash8-300 night landing TORONTO
มุมมอง 18K3 ปีที่แล้ว
Dash8. Night landing. Toronto
Riding The Tops
มุมมอง 633 ปีที่แล้ว
Skimming top of clouds
ONE LAST TIME. DASH8-300 LANDING
มุมมอง 88K3 ปีที่แล้ว
Air Canada express Dash 8-300 landing Toronto
Q400 Night Landing.
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
Q400 NIGHT LANDING, Air Canada Express
Air Canada B777 engine on landing in Edmonton
มุมมอง 3253 ปีที่แล้ว
Air Canada B777 engine on landing in Edmonton
Full Motion Q400 Flight Simulator
มุมมอง 5493 ปีที่แล้ว
Full Motion Q400 Flight Simulator
Wildfires cause poor visibility. Air Canada express Toronto to Saskatoon CRJ900 business class
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
CRJ900, air Canada express. Business class. Toronto to Saskatoon
DASH8, Q400, Air Canada Express. St. John’s to Halifax
มุมมอง 6703 ปีที่แล้ว
DASH8, Q400, Air Canada Express. St. John’s to Halifax
Air Canada Express ERJ175 Cockpit
มุมมอง 3823 ปีที่แล้ว
Air Canada Express ERJ175 Cockpit
Alone in Business Class. Air Canada A220-300
มุมมอง 4K3 ปีที่แล้ว
Alone in Business Class. Air Canada A220-300
Descending into cloud tops at sunset
มุมมอง 733 ปีที่แล้ว
Descending into cloud tops at sunset
Turbulent Flight.. Boeing 737MAX, Business class.
มุมมอง 5353 ปีที่แล้ว
Turbulent Flight.. Boeing 737MAX, Business class.
Air Canada Express.. CRJ900 vs E175. An inside look.
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
Air Canada Express.. CRJ900 vs E175. An inside look.
Air Canada Express E175. Operated by Sky Regional
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Air Canada Express E175. Operated by Sky Regional
Economy Class, Air Canada A220-300.
มุมมอง 9053 ปีที่แล้ว
Economy Class, Air Canada A220-300.
Air Canada Express, 30 year old Dash 8-300, north to Timmins Canada.
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Air Canada Express, 30 year old Dash 8-300, north to Timmins Canada.
Air Canada 787-9 Business Class.. Calgary to Toronto during COVID
มุมมอง 9894 ปีที่แล้ว
Air Canada 787-9 Business Class.. Calgary to Toronto during COVID
COVID Travel. Near empty flights.
มุมมอง 1004 ปีที่แล้ว
COVID Travel. Near empty flights.
Air Canada B787-9 Business Class
มุมมอง 2.5K4 ปีที่แล้ว
Air Canada B787-9 Business Class

ความคิดเห็น

  • @flightmode254
    @flightmode254 วันที่ผ่านมา

    Love your plane capture! Can I feature it in my project with a link to your video? Thanks!

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 วันที่ผ่านมา

      Yes you may. Have nice day

  • @epicaviationofficial
    @epicaviationofficial 6 วันที่ผ่านมา

    Amazing footage. Would it be ok to post a clip of this on my channel? I'll give you credit with a link back to your video. :)

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 3 วันที่ผ่านมา

      Yes you may use it. Have nice day

    • @epicaviationofficial
      @epicaviationofficial 3 วันที่ผ่านมา

      @@avpsycpilot452 That's great, thank you :)

  • @MannyCastillo-p6q
    @MannyCastillo-p6q หลายเดือนก่อน

    Exelent job pilot

  • @AviationUnscriptedUK
    @AviationUnscriptedUK หลายเดือนก่อน

    Impressive flight skills! Might I kindly request your permission to include this clip in my next episode? I’ll ensure full credit is given in the video and description. Thank you.

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 หลายเดือนก่อน

      Yes feel free to use it. Have nice day

    • @AviationUnscriptedUK
      @AviationUnscriptedUK หลายเดือนก่อน

      @avpsycpilot452 Thank you very much.

  • @Dr-Jamie
    @Dr-Jamie 3 หลายเดือนก่อน

    Beautiful aircraft - the cockpit is very elegant and un-cluttered.

  • @rblxgaming896
    @rblxgaming896 3 หลายเดือนก่อน

    Asmr

  • @sasquatch-7634
    @sasquatch-7634 4 หลายเดือนก่อน

    I like how the runway gets bigger as you approach.

  • @rotorcraft68
    @rotorcraft68 4 หลายเดือนก่อน

    Excellent pilotage. Left wheel touchdown into the wind...perfection.

  • @gavinsaviation
    @gavinsaviation 5 หลายเดือนก่อน

    That is air Canada! Thank you for your service

  • @xeranium-aviation
    @xeranium-aviation 5 หลายเดือนก่อน

    Insane footage! May I feature this clip in one of my videos ? Of course , link back to your original vid will be provided in the description. Thanks !

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 5 หลายเดือนก่อน

      Yes you may use it. Enjoy

  • @Nicole-zk9ux
    @Nicole-zk9ux 6 หลายเดือนก่อน

    The A321 has such a good experience onboard

  • @xenxike500
    @xenxike500 7 หลายเดือนก่อน

    Yeeeeeehawwwwww get some!

  • @xenxike500
    @xenxike500 7 หลายเดือนก่อน

    Looks like a whole lot of fun to me.

  • @padraigenright119
    @padraigenright119 7 หลายเดือนก่อน

    Could you tell me

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 7 หลายเดือนก่อน

      Timmins Canada. CYTS

  • @padraigenright119
    @padraigenright119 7 หลายเดือนก่อน

    Where was this

  • @titanEM11
    @titanEM11 8 หลายเดือนก่อน

    Dang!!

  • @maxmaxmaxmaxmaxmaxmaxmaxmax1
    @maxmaxmaxmaxmaxmaxmaxmaxmax1 8 หลายเดือนก่อน

    You are waaaaayyy over controlling the aircraft. You roll left, then correct hard right, then correct hard left, and so on. Additionally, you pull hard and then release in the same way that you roll back and forth. This is a good example of pilot induced oscillation. I see it quite often in the Q400, as well as the "pilot induced turbulence" caused by the rapid abrupt pitch inputs.

  • @klemmetv6875
    @klemmetv6875 8 หลายเดือนก่อน

    I was flying over Grønland. On autopilot. Pub to pub. Scary

  • @julians9362
    @julians9362 10 หลายเดือนก่อน

    Amazing sound

  • @NickSonnega
    @NickSonnega 10 หลายเดือนก่อน

    Is that turbulence or wind shear? I can never really tell the difference, but I thought turbulence is more of a higher altitude phenonmon. Unless, of course, you're flying too close to another aircraft's wake.

  • @brianmckillop5017
    @brianmckillop5017 10 หลายเดือนก่อน

    Imagine having to steer your car like that. Exhausting.

  • @some_dude_on_the_internet
    @some_dude_on_the_internet 10 หลายเดือนก่อน

    Thought this was a simulator with some fun cockpit PoV set to max settings or something for a sec, gotta lay off the weed X'D

  • @timothyroberts8347
    @timothyroberts8347 11 หลายเดือนก่อน

    this is what's called a confidence builder excellent job of staying ahead of the plane and also the landing. would fly with you anytime .

  • @dewilderdbetter
    @dewilderdbetter 11 หลายเดือนก่อน

    What’s the odds of the airlines training the new DEI pilot applicants to do that? I think i’m done flying.

  • @mkairlines
    @mkairlines 11 หลายเดือนก่อน

    Fantastic capture! May I feature this landing in my next video? Of course I'll provide a link back to your original video. All the best to you!

    • @avpsycpilot452
      @avpsycpilot452 11 หลายเดือนก่อน

      Yes you can. Have great day

    • @mkairlines
      @mkairlines 11 หลายเดือนก่อน

      @@avpsycpilot452 Thank you!

  • @jimsatterfield8748
    @jimsatterfield8748 ปีที่แล้ว

    SMOOTH!!!!

  • @naturallyherb
    @naturallyherb ปีที่แล้ว

    Which airport is this?

  • @Barzy-s9t
    @Barzy-s9t ปีที่แล้ว

    That’s the Boeing 737!

  • @ИльшатДинеев-р7щ
    @ИльшатДинеев-р7щ ปีที่แล้ว

    Парень в кепке молодец 👍

  • @PAND3MONIUM
    @PAND3MONIUM ปีที่แล้ว

    dude that was a clean landing regardless, kudos captain!

  • @DustinPlatt
    @DustinPlatt ปีที่แล้ว

    I'm glad the computer didn't call him a retard on this landing. Smooth as butter

  • @blacknass1943
    @blacknass1943 ปีที่แล้ว

    a shame MSFS can not simulating this rateling shakes.

  • @MK-kg9xb
    @MK-kg9xb ปีที่แล้ว

    Very skill !!

  • @KevinS819
    @KevinS819 ปีที่แล้ว

    wow that was incredible..so many little corrections and landed it perfectly. i will never complain about my little thermals no more.

  • @DaxRandalman
    @DaxRandalman ปีที่แล้ว

    Why do you say max crosswind? Like can there not be more crosswind than that?

  • @06fz1000
    @06fz1000 ปีที่แล้ว

    In case anyone was wondering the 4 lights to the right of the runway are called the glide scope. A visual vertical indicator of your relationship with the runway. Two red two white is nominal. Too many red too low!, too many white too high

  • @06fz1000
    @06fz1000 ปีที่แล้ว

    Is that the auto trim going nuts?

  • @Coops777
    @Coops777 ปีที่แล้ว

    Nice job!

  • @warren6891
    @warren6891 ปีที่แล้ว

    Very nice

  • @SLCmedia07
    @SLCmedia07 ปีที่แล้ว

    It doesn't matter if you're a 1-hour student, or 30-year pilot.. you gotta admit that was impressive.

  • @DeuceBiggerHo
    @DeuceBiggerHo ปีที่แล้ว

    That steering wheel looks like it’s about to come off! 😯

  • @shabnamganjeh5713
    @shabnamganjeh5713 ปีที่แล้ว

    He was on the glideslope until touchdown. Very nice approach and landing in appalling conditions

  • @matthewdehavilandkay8449
    @matthewdehavilandkay8449 ปีที่แล้ว

    Avpsycpilot Everything's Clear we won't disturb someone else.

  • @ЕвгенийПивоваров-ь1э
    @ЕвгенийПивоваров-ь1э ปีที่แล้ว

    Bravo Captain!!!

  • @Heinrichnel-n6g
    @Heinrichnel-n6g ปีที่แล้ว

    Very good pilot

  • @togacruiser
    @togacruiser ปีที่แล้ว

    Very good landing and pilot. BUT this is for all pilots not just this guy. Please stop fighting the plane and let it fly. Moving the wheel rapidly back and forth is called PIO(pilot induced oscillation). If you CRAB all the way dow final it is 10 times smoother than the slip method. As you enter the flare hold the crab and don’t start wagging the wheel back and forth(this does not wag the wings and create more lift(joke)). When you feel the wheels gently touch push in upwind rudder only and wait for the sound of applause from the back. I’m retired from airline and I know this method works well. Its the only way to land an Airbus or airplane with flight control computers. Don’t try this technique in a Beech 18 or other taildragger.

  • @jocke8052
    @jocke8052 ปีที่แล้ว

    Nice done

  • @nivek5031
    @nivek5031 ปีที่แล้ว

    Get the ground crew to tighten up all loose screws and bolts before you take that thing back up and don't forget your dentures which fell out as you touched down, OK?

  • @mccloysong
    @mccloysong ปีที่แล้ว

    Phenomenal wrestling, keeping the centerline and main gear touchdown right on the markers.

  • @lbowsk
    @lbowsk ปีที่แล้ว

    34 years of flying. That guy knows what he's doing. Very nice work.

    • @honumoorea873
      @honumoorea873 ปีที่แล้ว

      Yea, I fly RCs too

    • @jaredellis2754
      @jaredellis2754 ปีที่แล้ว

      Yeh ive been known to fly a few kites in my day. This pilot, whose job it is to fly a plane. Knows what hes doing, isnt that a surprise.@@honumoorea873

    • @lbowsk
      @lbowsk ปีที่แล้ว

      There's always one. What is it, jealously? Can you point on the doll where the airline pilot hurt you? Shall I email you my resume?@@honumoorea873