วีดีโอ

Quand l'avant passe, l arrière passe.

Salut. J´ai la même toutes options, sauf, le pot akra..... Une super moto, gps, radio, régulateur, top case avec 3ème feux intégré, shifter, alarme, verrouillage centralisé , régulateur....franchement, j´ai laissé ma 1150RT, QUE J´ADORAIS, MAIS, J´AI VRAIMENT CHANGÉ DE GÉNÉRATION, SANS,me Ruiner.....achetée d´occasion, à un Mec super exigeant....du côté de Chambéry.....je suis allé cher her la moto, il neigeait....aucun regret ...! PATRICE LIOT 50220 DUCEY (Au pied du Mont Saint Michel)

Est ce que je pourrais récupérer ma voiture svp 🤣🤣🤣🤣🤣

Excellente presentation

Manque que la clim!!!!

Je suis en. Côte d'I😢 😢oire que la maison arley m'offre une moto 😊😊😊 😢

Salut Superbe videao de présentation dexla road glide Ca sera ma prochaine moto et ma premiere harley-davidson 🥰🥰

Super en 107 stage 1....full...moto tres attachante...je ne change pas sauf pour peut etre le 114...petit gabarit 1.74cm alez y...au debut un peu dur...mais finalement un vélo!

420 cv turbo

Juste une petite remarque, le moteur est en position longitudinale et non transversale 😎 Et les valises font la meme largeur que les retros.

Super vidéo, très propre, son nickel. Moi je la trouve très belle cette RT1250 . Est-ce que vous la conseillerais pour un jeune permis A1 ? Je suis actuellement en A2 mais je recherche une routière pour mon passage en full

C'est simple une 7r reprog ça marche bien mieux qu'une 911 4s. Ça va marcher plus fort que des m3 sauf une e92 ou ça va être même temps chrono. Je te comprends j'ai eu du tt rs de la porsche des Nissan Z et la golf R reste une super bagnole pour tous les jours elle marche une tonne, ça tient la route comme s'est pas permis, t'as 5 places tu peux aller chez Ikea faire tes courses avec etc etc. C'est une super caisse le mieux après c'est une rs3 mais c'est 10€ de plus

Merci pour tes explications ✌🏻😎

Nice and quiet

Commentaire très explicite avec beaucoup de détails. Bravo pour cette vidéo. Moi même je possède un HD Sport glide inférieur au modèle essayé, mais très agréable à conduire. A bientôt sur les routes.

C'est une Harley cette grosse cochonnerie en plastoc pleine d'électronique inutile ?

Les motos électroniques... 🙄 Je garde mes machines à carbus des années 90, ce sont les plus fiables, et souvent les plus belles !! En plus, et même si elles dérangent un peu le bourgeois-qui-vote en centre-ville (le bruit et l' odeur, toujours..), j' évite peine et douleur aux enfants africains, comme de faire fumer une usine en chine et un gros paquebot pour la livraison !! Et pour le contrôle technique destiné à me faire consommer plus souvent ces objets plus "green": désobéissance bien motarde et rebelle, il ne passera pas par moi !!

Merci pour la démonstration très précise de votre moto...Elle donne envie c est ma prochaine. Bonne route

Et sire qu'elle approche des 7 ans. Une moto qui a tres bien vieillis je trouve.

Pas d'embrayage hydraulique,ni béquille centrale, ni poignées chaufantes, ni possibilité de poser un top case ? Dommage pour une sport gt

Quelle tristesse,ils sont en train de tuer la marque. C’est juste une chinoiserie.

Il manque juste les guirlandes lumineuses 😂

Quelle tristesse. On dirait une japonaise. L’Indian Scout est mille fois plus réussi et plus US

Bonjour, pzux-tu tester le Ducati Diavel en comparaison en les considérant tous les deux comme power cruiser

bof !!!! made in japan !!!!

Superbe moto. Ça fait envie !

🏍 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🤘🧔

Et pourquoi avoir vendu le Fat Boy pour un BM? le confort? et/ou pour les raisons que j'ai évoquées dans mon post précédent?

salut. Un peu comme toi, j'ai beaucoup changé de moto. J'ai une folle envie de ce mpodèle Fat Boy mais aussi du dernier 1800 Gold Honda DCT. Ma question est la suivante. Le plaisir sur cette machine compense t-il (ce qui est a mes yeux uniquement, bien sûr) ses défauts :( manque de frein, protection, moto d'égoïste, sans rangement, technologie assez peu avancée, coût d'achat,etc). Attention, je ne dénigre pas ce splendide propulseur lunaire, mais tu as l'expérience de nombreuses machines et ton avis m'interresse... Joyeux Noël!!

Très belle concession

La puissance, c'est 157 cv au vilo, au banc de puissance. Sur le tableau de bord, tu dis que ON DS c'est le régulateur de vitesse...et NON, c'est le SHIFTER, up and down. Pour l'appli MYSPIN, il faut au moins ANDROID 10, pour y avoir accès. ¨pur le duo, effectivement, la selle est beaucoup trop étroite, les poignées trop en arrière. Toute la partie moteur propulsion est top, le freinage cohérent, malgré un manque de mordant. Avec bulle haute, pneus S22 et Scot oiler...tou baigne, après 7500 kms pour moi. Les modes A B C donnent la même puissance mais avec une réactivité différente. Je kiffe cette moto (le régulateur de vitesse est moins précis que celui que j'avais sur ma Ténéré. Daniel

Hello, vidéo intéressante mais par exemple, quand tu décris, montre nous plutôt la moto que ta bobine, même si t'as l'air sympa, c'est la moto qui intéresse ceux qui visionnent ;-) V

Beau véhicule mais je préfère qualité /prix et dans la même gamme ,mon NC 750x 2021 environ 3000 euros en moins même boîte ,moteur👍😉✌️ Sinon bon essai

Superbe vidéo mercii !! Question concernant la suppression d'intermédiaire, ça ne fait pas de raisonnance sur autoroute autre ? Salutations

🤮🤮🤮🤮

Bonjour, Quelle est la marque du support de téléphone sur cette Rt ? Merci

Quel dommage dans cette vidéo de ne pas entendre le son de cette road glide ! Même pas le démarrage ! Franchement ça casse tout

Super👍 je vais sûrement me laisser tenter par cette moto, ou peut-être une 1200 rs mais j’ai un doute sur la protection? Sympathique la vidéo à bientôt Laurent

Malheureusement l'anti pollution obligatoire les motos ne ressemblent plus a rien !! Électroniques embarqué les poignées ressemblent a un ordinateur tu regardes pas la routes tu regardes ce que tu feras a ton guidon !! SPORTSTER que de Nom !! Made in plastoque !! 🤮🤮🤮🤮🤮 et 15 000 € mon cher plastique

Pareil, j’ai revendu ma HD pour un Bagger Goldwing DCT car c’était injouable en duo. 👍🏻 J’ai essayé la semaine dernière un Low rider ST, bilan c’est sympa mais ne coche pas la case duo et le confort reste spartiate. 😉

C'est effectivement une très bonne moto, je roule en 1200 GSA depuis pas mal d'années et j'ai vraiment apprécié la Pan America lors d'un essai d'une petite heure. Harley Davidson a réussi son coup en proposant une moto différente question look (perso j'adore) et bourrée de qualités. Moteur vivant, tenue de route et freinage excellents, moto confortable bref du tout bon Et quelle idée formidable que ce système qui abaisse la moto à l'arrêt.

Quelle est la conso moyenne de cette belle moto? Merci

tres belle video bonne presentation merci

Désolé mais la vidéo n’est pas top…

J’ai fait comme toi : j’ai vendu mon Fat bob pour une r1250. Le duo, c’était bien trop compliqué notamment pour les très longs trajets

Super vidéo, je trouve cette moto vraiment jolie et bien réussi. 😉😉✌️✌️

Avec une autonomie de moins de 100kms ..dommage beaucoup de gadget pas l équivalent aux games ZEO..pas pour les balades juste pour la ville plus cher que de prendre le bus...serais patient qu il ait une autonomie de 350kms un minimum pour remplacer le FORZA a plus de 400 d autonomie....et 3X moins cher...patience...! rajouter 250 € pour avoir la couleur grise a la place de la blanche tout est optionnel....et une petite bulle à 150€...avec -900 de prime...il revient à 13000€ avec l option maximum....gps integré alerte sos urgence...sinon à part l autonomie il me plait bien rapport prix....!

Bonjour, j’ai un TMAX500 type 2 de 2006, 79000km, conso <4,5l/100. Je note quelques améliorations technologiques... Alors, à essayer pour comparer 😉👍

Bonjour bonne video j'ai la même de 2015 extra je regrette pas en plus faite pour mon gabarit 1.73 m idéal. Merci a toi pour ta video ✌