วีดีโอ

コメントありがとうございます！ 私は車を所有したことが無いのですが、個人的には直接キーを差してエンジンをかけるまでの流れが好きなので、バイクならスマートキーは不要かなと思っています。 昨今の事件を見ていると案外簡単に盗まれそうで怖いというのもあります。（盗むなら他にいいバイクがたくさんあるとは思いますが……）

コメントありがとうございます！ 同じようなルートという事で、思い返して懐かしんでいただくきっかけになれば幸いです。 次回がオトンルイなので、見やすい動画になるように編集頑張ります！

コメントありがとうございます！ ボクは10年前にNC700Xを初相棒として迎え、二代目にNC750Xを選んだ変人なので、 他のバイクとの比較などは一切できないのですが、それでよろしければ 個人的にNC700Xと比較してフロントは固めかなという印象を持っています。 個人的に路面状況が分かりやすいという意味で固め設定は嫌いじゃないので特に調整せずに乗っていますが、 元々、市販バイクは固め設定らしいので、必要に応じてお店に相談されるのがよろしいかと。

返信有難うございます。 参考にさせていただきます。 これを機会にチャンネル登録させていただきました。 今後も動画や情報を楽しみにしてます😃

コメントありがとうございます！ 同日苫小牧着とは偶然ですね！あの日は雨で大変でした……。 私は到着したその日に支笏湖、札幌を経由して留萌で宿泊し、翌日に北上しました。 なので、同じく少々残念な思いをした一人です。 リプレース前、最後のオトンルイを見ることができただけでもよしとしたいと思います。 丁度、次回、次々回の動画がその内容になりますので、思い返して酒の肴にしていただければ幸いです！

@@murakumotakeru あらら、まったく同じような行程でしたね。 当方も支笏湖・札幌経由で増毛泊でした。 なんだかマスツーの同行者がいた感じがして嬉しいです。 では、次回の動画楽しみにしております。

コメントありがとうございます！ 一人気ままなバイク旅というのもオツなものですので、是非ご検討されてみてはいかがでしょう！ 仲間や家族とも楽しいとは思いますが、一人のメリットは気ままに予定を変更できることだと思います。 ボクはキャンプはしないのですが、宿泊地の町を散策して何となく気になったお店などに入るのも、 ちょっと勇気が必要ではありますが、それはそれで旅の醍醐味って感じで楽しいです。 楽しんでいただける動画になるように編集頑張ります！

コメントありがとうございます！ 北海道には3年連続でお邪魔させていただいております。 また来年もお邪魔するかもしれませんが、何卒よろしくお願いいたします！

コメントありがとうございます！ 大洗からのルートは、出発時間に余裕があるので乗船前から色々と楽しめるのが良いなと思います。 難点はおっしゃるとおり、大洗からの便はどれも到着時間が微妙ですよね。 個人的には、14:30出航～翌朝8:30到着なんて便があると嬉しいです。

コメントありがとうございます！ NC750Xはバイクに求める様々なものを平均値以上に満足させてくれる車両だと思います！ バイクに汎用性の高さを求める人にはベストマッチですね。

コメントありがとうございます！ 走行中の転倒ではありませんが、二個目の動画でタチゴケしてますのでよかったら傷の状況など参考にしてください。 タチゴケレベルでは、地面と接触したのは、スライダー、ハンドルバーエンド、ミラー、パニアケースでした。 フロントに付いてるガードというのは、パイプ状のパーツのことでしょうか？ でしたらそれはフォグランプのステーなので、タチゴケでは地面と接触はしませんでした。 パニアケースを守るなら、アメリカンでよく見かけるパニア用のガードが必要になりますが、 今のところそういったNC用のパーツは見かけたことが無いです。あるのかな……。 とりあえず、タチゴケ程度なら傷は付きますがパニアが壊れるようなことはなかったです。 パニアなしの場合、同程度の傷がマフラーに付くことになります。（乗換前のNC700Xで経験済です） 参考になれば幸いです。

@@murakumotakeru 詳しい回答をありがとうございます！パニアまでは守れなくてよいのです！ まさかフォグランプステーが転倒時には無関係だったとは‥‥アレが守ってるんだと信じ込んでいました。

コメントありがとうございます！ おお、お仲間ですね、よろしくお願いします。ボクもとてもいいバイクだと思います！ 楽んでもらえる動画を上げていけたらいいなと思っていますのでよろしくお願いします。

@@murakumotakeru ご丁寧な返信ありがとうございます。 私は、ＮＣ以外は古い原付が好きで６台持ちです。楽しんでいます。 楽しい動画を楽しみにしています。

コメントありがとうございます！ 車両価格に装備一式込みで170くらいだったかなーと思います。 他のバイクだと車両価格だけでこのくらいすることを考えると、NC750Xはかなりリーズナブルなバイクかと思います。 お値段について興味がある方も多そうですし、今度そういった動画も作成してみますかね！

@@murakumotakeru たしかに値段だけ見ると高いと感じますけど、大型ということを考えるとここまで豪華なのにリーズナブルですね そうですね、参考になるんでよかったらお願いします

パニアケースはオプションで購入すると取り付け工賃やらでかなり高いですので自分は楽天から購入して自分で取り付けてます、その方が断然安上がりなのと取り付け自体も難しくないです。

@@hmd1027k 楽天で購入だとワンキーで行けますかね？ それかそこはもう割り切りでしょうか？

@@user-ds7mj8gm5i ワンキーインナーロックの事でしょうか？それも別途購入して自分で組み立てました。

コメントありがとうございます！ そうなんですよね、教習車なんですよね。 ボクが免許を取得した頃はまだCB750だったのでビックリしたのを覚えています。 さすが、スーパーカブ750と言われているだけありますね！ｗ （ボクは誉め言葉だと思っています） 知人の方が納車されるとのこと、おめでとうございます。 正直なところ、DCTは今後Eクラッチに置き換わっていくのかなと勝手ながら思っております。 （DCTのパーキングブレーキは正直なところ微妙だなぁ……と思いますし） なので、逆にDCTを新車でお迎えするなら今のうちという考え方もあるかなと思いますので、 選択肢のご参考になれば幸いです。

コメントありがとうございます！ おお！ハーレーからの乗り換えとはかなりの決断をされましたね！ ボクは、生涯に一度でいいからハーレーを所有してみたいなと思いつつも、 このバイクの総合力の高さに抗えずという感じで過ごしておりますｗ モトブログは自身の旅記録として良い選択肢の一つだと捉えておりまして、 それがたまたま、世界中の誰でも閲覧可能なうれしはずかし日記になってるだけ！ そういった意味で始めるなら、きっと素晴らしい経験と記録になると考えております。 初期投資で多少お金はかかりますが、趣味とは得てしてそういうものですしね！ これを機会にご自身の新たな一面を発見されてみてはいかがでしょうか！ いかがでしょうか！！！

コメントありがとうございます。 同じ色仲間ですね、よろしくお願いします！ 実はここだけの話、純正のロングスクリーンよりGIVIの方が良いと思います。 純正のロングスクリーンだと、ナックルガードを付けた際に思いっきり干渉してしまう罠が！？ ホンダドリーム店のスタッフさんにも確認してもらったので間違いないですｗ シートバッグはバイクのシルエットも崩さないしコンパクトにまとまるので好きなんですけど、給油時に困るのはNCの宿命ですよね。 フルサービスのガソスタに入ると、店員さんにそこが開くのかといまだにビックリされることがあるのはちょっと面白いですｗ

コメントありがとうございます。 NC700X購入時にはケチってほとんど付けなかったのでその反動ですｗ 後は、乗ってるうちにパニアケースやフォグランプに興味が出てきてしまったのもあって、 今回思い切って色々付けちゃいました。 同じ車種とのことなので、その辺の使用感なども参考にしていただける動画も 用意できればと考えていますので、ぜひよろしくお願いします！

コメントありがとうございます。 そういえばボクもセンタースタンド付けてた……言われて気が付きましたｗ やっぱりセンタースタンドとロングスクリーンはあると便利ですよね！ ボクは自分でバイクをいじれる技術はほとんど持っていないのですが、 ちょっといじるにもセンタースタンドがあると便利なんですよね。 なので新車購入時には必ず付けているので忘れてました……。 ありがとうございます！

コメントありがとうございます！ 泥除けを実際に使用されていて、さらに効果も良い感じと聞いてとても安心しました！ これで安心して北海道に乗り込めます！

コメントありがとうございます！　初コメントなので嬉しいです。 北海道にはこの時期にツーリングに行くようになって今年で3年目になります。今年もまたお邪魔します！ なので、機会がありましたら是非よろしくお願いいたします！