วีดีโอ

何らかの原因で発車案内標がずれて2本前の列車の表示になってます

彼はただ他の言語を話しているだけです。

Sama kak dengan tarif tiket non-reserved

silahkan

Untuk posisinya dimana nya boleh bebas, yang penting berada di gerbong/rangkaian kereta yang bertulisan 自由席/Non-reserved kak.

dibuat sawahmah gae atau kebon gpp kebon atau sawahmah pake we , puguh etamah tiap musim menghasilkan , tapi begitu tanahnya mu di pake tinggal mudah , klo rumah , waduhh deh

saya liat video ini lagi dan lupa untuk ngebales, kalo yang di kiaracondong untung nya warga pada memahami jika mereka menduduki tanah milik KAI, sehingga dapat bersyukur pembebasan lahan tidak terjadi hambatan

@@greengaeru5122f itu dalil saja , lah emang KAI dari mana asalnya dia punya tempat itu ??? dari belanda yg sudah di nasionalisasikan trus belanda siapa yg mengusir , hingga negara kita merdeka dan menasiolankan semua aset yg sudah di kelola belanda , KAI kah ?? atau rakyat indonesia ?? orang rata rata tidak memahami filosofi , seolah2 itu barang milik KAI 😅 karna lamanya tidak di banggun KAI , itu sudah jadi kesalahan KAI , harusnya bukan mengganti kepada yg sudah di duduki masyrakt , tapi membeli sesudah harga yg masyat kasih , itu baru adil dan logis

ini karcis untuk masuk ke stasiun saja, tidak diperbolehkan untuk masuk ke dalam rangkaian kereta

betul, tapi pernah satu kali saya dari husein transit di changi singapura

saya masih pelajar SMA kak

bahasa inggris

TASC導入路線ですからね。

@@greengaeru5122f なるほど

ちなみに東急の場合、回生ブレーキより空気ブレーキのほうが利きが良いようで、いざという時は非常ブレーキで間に合うことが多いようです。この空気ブレーキの利きの良さが雪の時に裏目に出て、TASC動作で滑走し衝突したのが数年前の元住吉事故で、Y500系の代替編成を東急が譲渡したという珍事を起こしています。

⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@tomkarasawa6285元東急電鉄社員です。平気で嘘を言わないでください。まず回生ブレーキより空気ブレーキの方が効きがいいというのは比べようが無い(常に変動する架線電圧や積車空車の関係により電気ブレーキで必要な減速度を得れない場合電空協調制御により空気ブレーキも介入するため)ですし、5050系はエマー入れても空走距離が少なく間に合うのは事実ですがそれは台車中継弁が付いてるからであってメトロ、東武、西武などの乗り入れ車は確実に間に合わないどころか逆に制動距離伸びます、回生切れてなければB7で粘った方がまだマシです。 最後に、先行列車停止位置修正を行なうために後続の列車に対して司令より"直ちに停止せよ"という規定に沿った指示により非常ブレーキ操作によって滑走し追突してるのでTASC動作で追突などしていません。 元住吉列車衝突事故を教訓に2020系series(9020系を除く)からは非常ブレーキ時に必要な減速度を得れなかった場合電気ブレーキのバックアップ機能も追加されました。

​@@tomkarasawa6285なんか知らんけど嘘松ばれてて可哀想

halo juga kak

JIka fitur Touch-and-Go nya belum diaktifkan, harap diaktifkan dulu di mesin tiket/isi Suica nya, jika fitur Touch-and-Go nya sudah diaktifkan, minimal harus ada saldo isi nya 1000 untuk bisa di tap-in ke mesin gate Shinkansen.

@@greengaeru5122f Ada channel peniru yang telah menghina kamu

多分架線電圧が安定していないから回生ブレーキが動作できないと思う

betul mau buat juga yang seperti itu tapi masih mikir alurnya dan masih agak kaku-kaku, soalnya saya kalo buat video yang ada voiceovernya ngomong nya masih agak kaku-kaku gitu

gak ada, ini kintetsu

semua bangunan di south los santos, saya ubah jadi high density, yang di sisi utara juga saya banyakin gedung nya, makanya yang awal mula pas abis download itu cuma 40k menjadi 60k dan sekarang udah 70k. walaupun pas di tambah akhir-nya yang di kota nya bus-bus nya jadi penuh terus yang di utara (di grapeseed, sandy shores dan sonoran desert) terjadi kemacetan parah dari exit tol davis quartz hingga antrian nya sampe sekitar vinewood. btw kalo di gta 5 aslinya itu populasinya ada sekitar 4,000,000 an