dobrotel dobre
dobrotel dobre
  • 28
  • 249 458

วีดีโอ

Glasul rotilor de tren! Intrecere intre trenuri pe sectorul Predeal - Brasov (cabview).
มุมมอง 42K2 ปีที่แล้ว
Intrecere intre sezonierul IR 1941 (Mangalia - Satu Mare),regulat, circuland pe firul 1 (viteza stabilita - 50 km/h) si trenul de viteza IR 1882 "Tomis Express" (Constanta - Brasov) intarziat 25 minute, circuland pe firul din stanga (viteza stabilita - 65 km/h). Sunet de joante! Comentariul mecanicului sezonierului la sfarsitul videoclipului: "...si eu care speram sa ajung inaintea ta la Brasov...
Nodul rutier de mare viteză Turda între autotrăzile A3 și A10 (Full HD) - aprilie 2018
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Nodul rutier de viteză Turda între autotrăzile A3 Câmpia Turzii - Gilău și A10 Sebeș - Turda, la începutul lunii aprilie. Audio copyright: Balanescu quartet - (Kraftwerk) Model
Trecere cu trenul de viteza pe podul Borcea cu 70 km/h dupa finalizarea lucrarilor
มุมมอง 1.7K6 ปีที่แล้ว
Trecere cu trenul de viteza pe podul Borcea cu 70 km/h dupa finalizarea lucrarilor de modernizare si incrucisarea cu Desiro IR1988 Tulcea - Bucuresti
Rutier vs. Feroviar pe ruta Constanta - Bucuresti (Trenul Soarelui cu 42-302). soundtrack: Coldplay
มุมมอง 15K7 ปีที่แล้ว
Trenul 1993 Constanta - Bucuresti - Craiova cu 150 km/h intre Lehliu si Sarulesti, cu locomotiva de viteza 42-302
Mocanita de pe Valea Hartibaciu intra in Cornatel
มุมมอง 8438 ปีที่แล้ว
Mocanita de pe Valea Hartibaciu intra in Cornatel
Cabview CFR Calatori tren InterRegio Vatra Dornei - Ilva Mica
มุมมอง 1.8K8 ปีที่แล้ว
Cabview Vatra Dornei - Ilva Mica, unul dintre cele mai frumoase sectoare de cale ferata din Romania
Cabview metro CAF - Metrorex (Bucharest)
มุมมอง 10K9 ปีที่แล้ว
Scurta filmare din postul de conducere al unei garnituri CAF apartinand Metrorex. Mai spatioase decat ramele Bombardier si la fel de eficiente din punct de vedere al consumului de energie, ramele CAF se dovedesc a fi o buna investitie a Metrorexului. Ritmul in care se desfasoara actualele lucrari (santierele M4 si M5) ne evidentiaza un bun management (un bun exemplu si pentru alte companii).
Cel mai asteptat tren soseste in Gara de Nord (cabview)
มุมมอง 5K9 ปีที่แล้ว
Cel mai asteptat tren soseste in Gara de Nord la linia 14. Cabview
Trenul de 160 km/h Constanta - Bucuresti, in mare viteza la Mostistea (cabview)
มุมมอง 27K9 ปีที่แล้ว
Trenul de 160 km/h Constanta - Bucuresti (IR 1988), in mare viteza la Mostistea, depasind toate masinile de pe A2. (cabview cu calxoane)
Calea ferata Oravita - Anina (Semmeringul Banatului). Atentie, videoclip spectaculos!
มุมมอง 6689 ปีที่แล้ว
Calea ferata Oravita - Anina (Semmeringul Banatului). Cale ferata ce trebuie salvata de la inchidere. Trenul la rang de tren regio parcurge distanta de 33 km in doua ore, printr-un peisaj fabulos cu versanti abrupti, tuneluri sapate direct in stanca si viaducte ametitor de frumoase. Este prima cale ferata montana din Romania. 1863 este anul punerii in exploatare. Cabview.
Trecerea cu 160 km/h prin Padurea Pasarea
มุมมอง 53K10 ปีที่แล้ว
Trecerea IR 1987 cu 160 km/h prin Padurea Pasarea cu semnale de avertizare!
Trenul de 160 km/h in Dor Marunt
มุมมอง 19K10 ปีที่แล้ว
Trecerea IR 1987 (Bucuresti -Constanta) prin Dor Marunt cu 160 km/h. Semnale de avertisment la depasirea unui regio.
Probe de viteza tren (160 km/h) Bucuresti - Constanta (cab view)
มุมมอง 33K10 ปีที่แล้ว
Probe de viteza tren (160 km/h) Bucuresti - Constanta (cab view)
Wien Westbahnhof railway activity
มุมมอง 17511 ปีที่แล้ว
Wien Westbahnhof railway activity
Railway activity in Roma Termini railway station
มุมมอง 37212 ปีที่แล้ว
Railway activity in Roma Termini railway station
A380 on CDG
มุมมอง 11712 ปีที่แล้ว
A380 on CDG
Arrival in Paris Gare de Lyon with TGV 9240 from Chambery
มุมมอง 1.4K12 ปีที่แล้ว
Arrival in Paris Gare de Lyon with TGV 9240 from Chambery
Plugul PZH95 deszapezeste centura
มุมมอง 11K12 ปีที่แล้ว
Plugul PZH95 deszapezeste centura
Train in Rovigo
มุมมอง 24215 ปีที่แล้ว
Train in Rovigo
Eurostar AV - Rovigo
มุมมอง 37115 ปีที่แล้ว
Eurostar AV - Rovigo
Eurostar AV - Modena
มุมมอง 47915 ปีที่แล้ว
Eurostar AV - Modena
Gara de Nord, linia 3
มุมมอง 2K15 ปีที่แล้ว
Gara de Nord, linia 3
AV Modena (ETR 500 Roma Termini - Milano Centrale)
มุมมอง 1.2K15 ปีที่แล้ว
AV Modena (ETR 500 Roma Termini - Milano Centrale)
AV Modena
มุมมอง 88715 ปีที่แล้ว
AV Modena
Excursie in Muntii Parang in vara anului 2005
มุมมอง 5K16 ปีที่แล้ว
Excursie in Muntii Parang in vara anului 2005

ความคิดเห็น

  • @benonesingeap4993
    @benonesingeap4993 วันที่ผ่านมา

    Salut 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @uncle90
    @uncle90 8 วันที่ผ่านมา

    Tren cfr. Vomit

  • @andreiandrei4377
    @andreiandrei4377 หลายเดือนก่อน

    Dacă se vrea, se poate......

  • @AparatorulPoporului
    @AparatorulPoporului 2 หลายเดือนก่อน

    Cât de urât sună trecerea de pe o linie pe alta, din cauză că nu sunt sudate liniile între ele, în țările din vest toate sunt sudate cu termite welding!

  • @circiri2693
    @circiri2693 3 หลายเดือนก่อน

    poti auzi si greieri, la viteza la care merge, rusine,în africa trenurile avanseaza mai repede

  • @san..6521
    @san..6521 4 หลายเดือนก่อน

    Un sunet de neuitat😅

  • @nbirna
    @nbirna 10 หลายเดือนก่อน

    Excepțional ! Excelentă filmare și cu totul deosebită prin natura puțin obișnuită, excepțională, a evenimentului consemnat @ 😀👍⭐👍⭐

  • @abovebeksloy7789
    @abovebeksloy7789 ปีที่แล้ว

    😅

  • @victorgonzalezhernandez1623
    @victorgonzalezhernandez1623 ปีที่แล้ว

    Me queda claro, nadie puede dormir en un tren nocturno, luces encendidas, y bocinas por doker

  • @jackoneil4883
    @jackoneil4883 ปีที่แล้ว

    Le gros nanard qui n'arrète pas de siffler ..

  • @iancuochiana268
    @iancuochiana268 ปีที่แล้ว

    8pturi.haha. Galop.(Miscare de galop) .

  • @denisaoanadan
    @denisaoanadan ปีที่แล้ว

    Foarte frumos acest video imagini excelente 🙋🌍🚂🚃🚃🚃💯

  • @iancuochiana268
    @iancuochiana268 ปีที่แล้ว

    Eh ,dupa cum vad ai obosit. "Cocostircul"este de cursa lunga. "Zboara puiule zboara".😬

  • @Lightning_Mike
    @Lightning_Mike ปีที่แล้ว

    Ce suparata e bestia!

  • @radu6069
    @radu6069 ปีที่แล้ว

    De ce nu 200 km ,nu face fata linia ori trenul?

    • @letenof
      @letenof ปีที่แล้ว

      Am inteles ca legislatia limiteaza la 160km/h. Pentru viteze superioare trebuiesc treceri denivelate, garduri de protectie si alte cerinte.

  • @awaken77
    @awaken77 ปีที่แล้ว

    Never seen such race before. Track 2 is usually for opposite traffic. p.s. Is it track between Timisu de Sos and Darste?

    • @alexbarac
      @alexbarac ปีที่แล้ว

      Yes, either that or just a bit before that part of the track.

    • @munteanucatalin9833
      @munteanucatalin9833 6 หลายเดือนก่อน

      This is between Timisu de Sus and Timisu de Jos. There were traffic problems in that morning with the train that surpasses the first one.

  • @worldcooking
    @worldcooking ปีที่แล้ว

    Frumoasa filmare!

  • @type3666
    @type3666 ปีที่แล้ว

    Cate vagoane are trenul pe care la depasit ??

  • @floriancristinelneacsu4047
    @floriancristinelneacsu4047 ปีที่แล้ว

    Doar ce fu cu 1882,de la Constanța-Brașov....spre Sighetu Marmației Doar pe magistrala aia feroviara,trenurile dau....clasa la viteza,mașinilor..... ...

  • @LeviGabriel-mb9ot
    @LeviGabriel-mb9ot ปีที่แล้ว

    Foarte frumos!

  • @bogdan1563
    @bogdan1563 ปีที่แล้ว

    Arata superb dar mi se face rau cand vad cat spatiu este intre râpă și șină.. Doamne fereste de o surpare de teren..

  • @fane1992
    @fane1992 ปีที่แล้ว

    trenul in care erai tu avea VS de 60 km/h iar cel din dreapta 50 km/h de aia ati trecut mai repede pe langa el

  • @DannaWeWeRiTa
    @DannaWeWeRiTa ปีที่แล้ว

    Momentul acela când te enervează la culme faptul că youtube n-are buton de repeat. Minunată întrecerea nocturnă și sunetul joantelor, l-aș fi ascultat ore întregi.

  • @92Dragos
    @92Dragos ปีที่แล้ว

    Frumos, frumos sa ne traiesti! Ma puteam uita chiar si un sfert de ora, practic filmarea are o singura problema: Este prea scurta!

  • @TrainsinRomania004
    @TrainsinRomania004 ปีที่แล้ว

    Ce locomotiva este delfin?

  • @studionickmusicaudio-video155
    @studionickmusicaudio-video155 ปีที่แล้ว

    Superbă filmarea video . Big like 👍 te salut Nick din Arad 🙋‍♂️

  • @studionickmusicaudio-video155
    @studionickmusicaudio-video155 ปีที่แล้ว

    Frumoasa filmarea big like 👍 te saluta Nick din Arad 🙋‍♂️ și aștept o filmare mai lungă.mult succes 👍

  • @monicadragan6837
    @monicadragan6837 ปีที่แล้ว

    🤗💞

  • @monicadragan6837
    @monicadragan6837 ปีที่แล้ว

    Pur și simplu le iubesc👍😃💞 Mulțumesc!

  • @mariuscristea6109
    @mariuscristea6109 2 ปีที่แล้ว

    Frumos, deosebit, bravo băieți!

  • @sp591007
    @sp591007 2 ปีที่แล้ว

    Superba filmare si multumiri pentru confirmarea VS-ului pe cele 2 fire !

  • @tamasmc2301
    @tamasmc2301 2 ปีที่แล้ว

    ziceti ce ziceti voi acolo,dar eu la cat de mult am mers cu trenul ce incet asta la mine nu e viteza doar un tren rapid din anii 90....

  • @pavelcoman4343
    @pavelcoman4343 2 ปีที่แล้ว

    Super filmare! Printre cele mai tari. Se vedeau clar călătorii din sezonier...

  • @mureseanu976
    @mureseanu976 2 ปีที่แล้ว

    Excelenta ipostaza ! Pacat ca 1942 nu e in tonaj maxim (750 tone / 15 vagoane) cum se practica de obicei dupa mijlocul lui iulie !

    • @ionene5021
      @ionene5021 4 หลายเดือนก่อน

      1742

  • @cristian6657
    @cristian6657 2 ปีที่แล้ว

    2 trenuri cu curse

  • @badilasimion-andrei7699
    @badilasimion-andrei7699 2 ปีที่แล้ว

    Frumos doar idee pe viitor. Mai putine goarne si mai ales in zona cuseta, vagon de dormit.. poate doar ce au culcat copii..... unde ii musai goarna ii musai unde nu ar fiii bine si un pic de liniste pentru calatori

    • @mureseanu976
      @mureseanu976 2 ปีที่แล้ว

      Dupa logica asta ar trebui toate WL-urile date permanent in corpul trenului si niciodata primul vagon dupa loco !!!

    • @stefanmilea4864
      @stefanmilea4864 ปีที่แล้ว

      @@mureseanu976 omul doar a zis ca in zona vagoanelor de dormit si cuseta nu ar fi trebuit sa dea goarne. Pana la urma, goarnele alea erau fara rost.

    • @nazareth978
      @nazareth978 ปีที่แล้ว

      In Romania 95% goarnelor e fara rost...

    • @InconsistentBastard
      @InconsistentBastard ปีที่แล้ว

      Goarnele alea servesc ca semnale de atenție, să nu fie vreun "linior" in gabarit.

    • @MrLunetistul
      @MrLunetistul 9 หลายเดือนก่อน

      @@InconsistentBastard goarnele mai servesc si ca avertizor pentru DSV-ul locomotivei

  • @emdiesel63
    @emdiesel63 2 ปีที่แล้ว

    A fost construit de PORR Construct SRL și dat în folosință înainte de termen.

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 2 ปีที่แล้ว

    Super întrecerea! Frumos sunetul joantelor la locomotivă și vagoane! MEGA LIKE 🚊🚊👍👍 Salutari de la Oradea și Drumuri Bune Andrew

  • @nofarmersnofood2473
    @nofarmersnofood2473 2 ปีที่แล้ว

    Da schlafen Leute und der Depp hupt die ganze Zeit 🤦‍♂️

  • @nelutucfrzoldos5158
    @nelutucfrzoldos5158 2 ปีที่แล้ว

    Fantastic de frumos

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l 2 ปีที่แล้ว

    Great video. Like me😃

  • @adrianpopescu8963
    @adrianpopescu8963 2 ปีที่แล้ว

    Tramvaie din 78 la fel și trenurile păcat ca am rămas consecvenți in vechituri

  • @paulpop7963
    @paulpop7963 2 ปีที่แล้ว

    Semnale de atenție nu de avertisment

  • @pavelcosma1947
    @pavelcosma1947 2 ปีที่แล้ว

    Frumos, spectaculos! Bravo! Și natura privea...

  • @rotrainspotter
    @rotrainspotter 2 ปีที่แล้ว

    Super👍

  • @edyallreadygalaxy717
    @edyallreadygalaxy717 3 ปีที่แล้ว

    Supeeeer!

  • @mastaization
    @mastaization 3 ปีที่แล้ว

    cati depaseau pe dreapta )) in Romania se face scoala de soferi cu femeia de serviciu

  • @gabicsiki5356
    @gabicsiki5356 3 ปีที่แล้ว

    Hei salut. Mai e cineva pe aici ? Doamne ajuta.

  • @TrainsinRomania004
    @TrainsinRomania004 3 ปีที่แล้ว

    Cine vede acest comentariu sa aiba o zi frumoasa

  • @docuziulian8892
    @docuziulian8892 3 ปีที่แล้ว

    Deci Valea Jitinului e cea mai frumoasa parte din oravita anina