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GTL-Fahrer
เข้าร่วมเมื่อ 14 ม.ค. 2022
Viele bekommen zum "Produkttest/Markteinführung" die Sachen von den Händlern/Herstellen gestellt* und berichten dann über das sooo tolle Produkt und lesen im Prinzip nur ab was auf der Verpackung steht. Verständlich...denn wenn negativ, bekommt er keine neuen Produkte.
Da möchte ich aber nicht mitmachen und teste im Alltag auf der Straße.
Gern würde ich mal ein CUBE, FOCUS oder Corratec eBike im Alltag mit Bianchi "Klappi" vergleichen...aber 2. eBike kann ich mir nicht leisten und mein Mietvertrag läuft noch bis 5/2027.
*im Clip steht dann "WERBUNG"
Da möchte ich aber nicht mitmachen und teste im Alltag auf der Straße.
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HVO100 Diesel jetzt Motorschaden Stade / Oldendorf
4 Jahre tanke ich jetzt schon GTL und HVO100 in meinem Skoda 1,6 Tdi (Bj. 2015) ohne xTL-Freigabe für diese neuen synthetischen Diesel-Sorten. Springt auch nach längerer Standzeit ohne gerappel an und läuft einfach super. Bis jetzt ist der von den vielen Experten vorhergesagte Motorschaden ausgeblieben.
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Der Stau ist da immer. Kommt durch die ganzen Airbus Mitarbeiter 👍🏼
dann muss ja die CO2 Steuer Diesel Fahrzeuge neu berechnet werden da HVO 100 90% weniger CO2 ausstoß verursacht
Die Kette ist gerade 9 Monate und 3622km alt.
Die Kette ist aber durch. :-)
whats the benefit of hvo100?
cleaner
Ich kann es jedem nur empfehlen - vorallem wer sein Auto privat besitzt und nicht über z.B. Leasing fährt: - Deutlich weniger bis gar kein Ruß - Weniger bis keine Verkorkung von AGR und Ansaugbrücke - Bessere Zündung - Besserer Antritt - Bessere Schmierung - Ruhigerer Motorlauf - Weniger Gestank - Umweltgesünder (ich weiss is den meisten egal..) - Verbrauch gleich bis minimal höher Wer sein Auto liebt und länger fahren möchte - dem kann ich es nur empfehlen. Gibt dazu auch zig Berichte und eine seriöse Werkstatt die sich auf das Reinigen des Ansuagtraktes spezialisiert hat wird das auch bestätigen können. Fahre damit seit 25.000 KM 👌
Wie ist aber bitte die Leistung des Motors ? Schwächer oder unverändert ? Wie ist der Verbrauch ? Das sind Fragen die keine antworten kann. Leider. Also ich bleibe dann weiter auf Premium Diesel... der Motor läuft wie eine Rakete. Danke.
Fahre damit ja im Alltag mal mit Rücken oder Gegenwind. Aber als mal vor ein paar Jahren mit GTL zurück aus Leipzig bin,war die topspeed gefühlt geringer.
Habe gestern HVO getankt 2ct teurer als normaler Diesel. Motor läuft ruhiger beschleunigt besser und der Verbrauch ist gleich bis leicht weniger.
Wie ist aber bitte die Leistung des Motors ? Schwächer oder unverändert ? Wie ist der Verbrauch ? Das sind Fragen die keine antworten kann. Leider. Also ich bleibe dann weiter auf Premium Diesel... der Motor läuft wie eine Rakete. Danke.
Motor läuft super. Nur durch einen anderen Kraftstoff/Sorte wird sich die Leistung nicht merklich verändern. Im Premium-Diesel ist auch nur HVO/GTL bei gemischt.
Müsste so wie bei PÖl eventuell etwas mehr sein. Aber die Antwort ist von mir eine Behauptung. Ich weiß nur, das durch Pflanzenöl die Leistung minimal steigt.
@@steinhardt88 Wie soll bitte die Leistung steigen wenn es nur ÖL ist ? Premium Diesel hat manche Additive drin und die unterstützen auch die Leistung aber ein POMMES FRITES ÖL der nichts drin hat als nur ÖL und alles organisch... wie soll bitte die Leistung steigen auch minimal wie Du hier erzählst... Also der SCHOCK für mich ist wie die Leute ALLES BLIND BEHAUPTEN, Sachen von dem sie nicht davon überzeugt ist aber alles BLIND weiter erzählen. DU weisst nur aber keine Wissenschaftliche Beweisen vorbringst... Hier sind wir nicht in der Kirche... dort kann man ganze LÜGEN UNND BETRÜGEN erzählen aber zwischen WEISS und BEWEISE HABE sind Welten... Schau Dir als Info nur diese Video von ZDF... die Leute die den Staat nie kritisieren aber diesmal kein Blatt vor dem Mund hatte und die Wahrheit nackt erzählt haben. www.zdf.de/politik/frontal/nachgehakt-lobbyskandal-hvo100-100.html Leistung kann man nicht steigen weil die Inhalte fehlt die eine bessere Energieentfaltung nicht da ist, FEHLT... Nur wenn man schaut wie leer die Farbe ist und blas, dann kannst Du sofort verstehen dass diese Sprit nichts gutes bringt vor allem auch kaum Schmierung. Erzähl mal bitte was bis heute die POLI-tiker was positives geschafft haben ? ETWAS GUTES für das VOLK... nur ein einziges Beispiel. Es gibt sie nicht... und wenn Du noch den Betrug entdeckst damit, dann muss man sich auch fragen, warum werden wir gelogen ? Damit wir mit dem Sprit die Motoren kaputt machen und keiner mehr ein Auto besitzt... Es ist eine VERSCHWÖRUNG und keine Theorie die ist da aktiv am Laufen... Also Du sollst zuerst es testen dann auf Normal Diesel der Motor fahren damit sich alles entleeren und dann halber Tank nur PREMIUM DIESEL tanken und kommt zurück bitte und gibt hier deine Meinung. Aber gibt nie wieder eine MEINUNG ohne Erfahrung gemacht zu haben. Zitiere nie wieder die Worte eines POLI-tikers weil dann stehst Du genau so blöd da wie alle Menschen die alles BLIND MACHEN ohne selber die Erfahrung damit zu machen. Den Test mit HVO100 werde ich aber NIE TUN. Also ich empfehle Dir das auch nicht. Das PREMIUM DIESEL nur von ESSO wegen seiner Mischung alle anderen sind zu schwach. Ich habe auch von Aral probiert und nicht so wie ich erwartet habe. Dann SHELL und auch nicht gut genug wie beim ESSO... Also auch hier im Premium Bereich, gibt es Unterschiede. Ich verwende seit mehr als 12 J nur Premium Diesel von Esso und Ausland habe ich mal von OMV getankt, Petrom dann noch in Frankreich und Spanien die sehr viele unterschiedliche Octan Zahlen haben also muss man aufpassen beim Qualität ansonsten war die Leistung des Motors sehr gut. Und nicht zu vergessen, das mache ich über 12 J... Sollte ich doch falsch liegen, wäre mein Motor längst weg. Danke.
Ich kann nicht so richtig verstehen, warum man solche Reifen auf einem E MTB fährt. Ja....Man kommt 5km weiter aufgrund des geringen Rollwiderstandes, aber man gibt sämtlichen Grip und damit Sicherheit auf. Einfach nen guten Nobby Nick oder Dissector drauf und man hat auch im Winter genug Reserven.
Ich fahre ein CUBE Hardtail. Täglich 50 km Arbeit und Zurück. Bin sehr zufrieden aber Rost habe ich an der ein oder anderen Stelle auch Wegen dem Salz. Für den Winter habe ich Schwalbe Johnny Watts 365 Performance. Die sind super im Schnee
@@sir_ko_b hallo,mein bike hab ich erst seit 05/2024.
@GTL-Fahrer ich habe meins seit 04/24 inzwischen 8000 km
Wie die Menschen verdummt werden 😂 Man schreibt was dazu, erzählt ne gesichte dazu. Und Vollidioten freuen sich 😂😂
Bein dem Preis hast du echt Glück, bei mir in Thüringen liegt die Differenzen zum normalen Diesel mittlerweile bei 0,40€ & damit sehr sehr uninteressant.
@@denniswinter8469 Tank einfach nur 30-50% zum normalen Diesel dazu,gerade jetzt im Winter.
Ich sehe großes Potential! Genau wie mit E10 wird das HVO100 bzw Biodiesel fuß fassen! Lediglich der Preis sollte über die Jahre günstiger werden. Es ist schließlich speiseöl gemischt mit anderem Öl welches gereinigt wurde.
@@domakertries hvo100 hat nix mit biodiesel zu tun.
@@GTL-Fahrer leider haben das immer noch nicht alle begriffen - ist der beste Diesel, den es gibt - synthetisch hergestellt und ganz reine "Suppe".
I turned off the load port with the ESC button but when I measured there was still voltage, did you experience the same situation as me? drive.google.com/file/d/152JgjfObf0svQo3w8gTRt5Lc2wmqcGp-/view?usp=sharing
Bei uns kostet HVO 100 1,64€
@@canadianpoweredcamp2781 heut nach langer Zeit(fahre jetzt mehr ebike als Auto) hvo100 für 1,66 in Stade getankt.
Moin, ich überlege mir auch das Rad zu kaufen. Klappert es noch oder ist das klappern weg? Gruß Kai😊
Es klappert immer noch.
Habe bereits 3x hvo100 vollgetankt und der Unterschied: kein Gelbstich wie beim gewöhnlich Diesel, Zapfhahn stinkt nicht nach Diesel und meine Hände auch nicht nach dem tanken, auch die Abgase sind nicht so penetrant in der Nase wahrnehmbar, der Motor läuft merklich leiser
Sie sollten lieber zu Fuß gehen. Ihre Argumente sind schlimmer als die eines klein Kindes.
Warum klappert der Ständer? Hat man beim Anbau des Ständers das Gewinde im Ständer nicht durchbohrt und mit Gewinde am rahmengewinde geschraubt? Ein NOgo und wäre kein Wunder das der Klappert. Ich hab das nicht.
@@FalscherHunderter der Ständer ist korrekt montiert. Der Ständer ist ja fast halben Meter lang und vermutlich die Feder zu schwach ausgelegt. Hatte auch schon Stück Schaumstoff rangeklebt, hatte danach ca. eine Woche ruhe,bevor es abging. Mein Fiat Ducato hat früher auch geklappt, kenn das nicht anders. Wenn ich das bike in die Wartung gebe, werde ich alle Fehler angeben und alle Schrauben mit UV Lack markieren...
Kommt das Klappern eventuell vom Bosch CX? Hab das XType und bin zu 99% zufrieden. Man muss auf die suche gehen was klappert. Weil das seitlich rütteln von dir könnte vom Motor kommen, und soll beim CX gen 5 nicht mehr vorhanden sein. Habe mir das jetzt 10x angesehen und ich tippe auf den Motor. Bianchi ist nur der Rahmen. Der rest ist Shimano und Bosch. Ich werde das nächste XType auch in betracht ziehen wenn der gen 5 drin sitzt. 🙋♂
Für viele Autos gibts ja schon Freigaben. Aber was ist mit nem Santa Fe Bj. 2003 CRDI 2.0 mit Euro 3 Norm.. Hyundai gibt keine Freigabe.
@@Andre1969-7 einfach rein damit...wenn du dir unsicher bist, einfach nur 50% dazu tanken.
Bei Hoyer in Braunschweig ca. 4-6 Cent teurer. Alleine das saubere Heck + Saubere Endrohre sind es mir schon wert.
1,50 der Liter und ich tanke es ohne Freigabe. Mein Auto läuft tatsächlich deutlich besser. 2.0 Bitdi 240 ps VW.
😂 wieder paar Palmen weniger
Bei uns in Rosenheim ist es 5 sent teurer
Ha il reggisella telescopico?
Nein, keine automatik Sattelstütze.
Diesel ist das gleiche 😅
Fährst du nur gtl Diesel oder andere Sorten
In Italien ist es sogar 10 cent billiger… In Kalifornien kostet es sogar nur umgerechnet 1,20Eu/L.
Wie viel Cent teurer ist HVO100 derzeit als normaler Diesel?
minus 10cent in Italien bis +20 cent in andern Ländern…. umgerechnet 1,20Eu / L in Kalifornien bis 3Eu/L in Dänemark…. In Deutschland, Österreich u Italuen zw 1,55 und 1,90Eu/L schwankend
Ca. 10 bis 15 Cent
Hey, in deinem anderen Video verwendest du einen Ventilator. Funktioniert die Ventilatorlösung gut?
Hallo, ja, der mit Ventilator läuft noch. Die beiden im Doppelpack hat es leider nach Kurzerzeit (nicht wegen Überhitzung !) gesprengt.
Gut dass Du das zeigst mit den LkW Säulen👍. Aber bitte keine Angst machen…. Einfach 1-2mm den Knopf eindrücken…. fertig … dann passt das. Die Tankstellenbesitzer machen das auch oft. Das klackt wenns voll ist… Hab schon oft so getankt.Für die Tanzgruppen ist zuerst der Fernverkehr wichtig. Daher kommt dass es viele dieser Säulen gibt.
Much erinnert das an Fahrten durch die DDR… Da wuchs dann schon mal ein Baum durchs Dach eines verfallenen Hauses…. An sowas erinner ich mich noch gut. Kein Wunder…. die beiden Parteien koalieren ja mit der damaligen Staatspartei.
Ja, GTL und HVO Diesel sind einfach sehr gute Diesel-Kraftstoffe. Fahre es seit 1,5 Jahren in meinem VW T6 TDI, obwohl es offiziell von VW nicht freigegeben ist. Motor läuft absolut problemlos und ist besser als Premium Diesel. Leider ist es bei den meisten Diesel-Fahrern noch nicht bekannt und sie kennen auch nicht die Vorteile. Aber dann bleibt hoffentlich genug HVO 100 für uns übrig. GTL ist ja leider nicht so weit verbreitet (für mich nur in Dänemark) und leider auch teurer als HVO. Ist GTL jetzt offiziell freigegeben oder nur für einen eingeschränkten Nutzerkreis - HVO 100 darf ja jetzt jeder tanken.
Wie viel Cent teurer ist das HVO100 bei Hoyer gegenüber herkömmlichen Diesel? Bei Roth Energie ist HVO100 laus einem Facebook-Post noch 8 Cent teurer als normaler Diesel.
In BS Waller See meist 4-8 Cent
Für die kohle schütt ich wirklich lieber richtigen diesel rein der umweltscheißdreck muss schon bedeutend günstiger sein
Isser ja auch in Italien. Ausserdem hast Du bessere Performance und er verkokt weniger.
@@markuskistler5343 tanke das Hvo100 weil der Motor besser, ruhiger läuft.
@@GTL-Fahrer OK Muss aber trotzdem billiger werden der Sprit mit den ganzen steuern reine verarsche und abzocke
@@markuskistler5343 nene soll schon so bleiben, damit nicht jeder Geringverdiener das Zeug wegtankt.
Das schon geil!!! 😅 uuuunnd am geilsten sind die Kommentare die die Ironie nicht geschnallt haben....😅😅
Das lass mal als Privatperson so wuchern. Die wären schnell da....
Das ist doch kein Radweg, warum sollte man da überhaupt fahren? Einfach die Straße nutzen .
Nix gewohnt 😅
Typisch Alman 😂
hä fahr doch einfach in peru weiter
In Germany we say: Verkehrssicherungspflicht .
Halts Maul…. Ganz einfach
Mach einfach die Augen auf....
@@Daniel-tn6ye nutze jetzt einfach mehr die Straßen.
Der Anzeigenhauptmeister wurde bereits informiert und kümmert sich drum.
Wo.ist denn da ein Fahrradwegschild?
@@MichaelMajer-j7v der Fußweg ist für Bike freigegeben. Normalerweise fahre ich immer gerade aus Richtung Este. Diesmal wollte ich schnell nochmal zum Baustoffdealer und die Hügelstrecke nehmen, daher links rum und zack stehst im grünen. Im dunkeln wäre das riskant und ein Wegeunfall gewurden.
Die Fahrbahn ist klar abgegrenzt zum Seitenstreifen, daher müsste dort ein VZ stehen, welches aussagt, dass das Radfahren erlaubt ist. Zumal ja der Weg dort erst beginnt 🤷♂️
Ich bin zwar auch kein fan von unseren radwegen, aber man kann ein video auch zu hoch schrauben.. Junge du bist hier auf dem land,erwartest du nun noch gelbe streifen links und rechts vom radweg? Wie gesagt nicht grosstadt, heul nicht und fahr zurück. Scheis paragrafen Deutschland.
Augen auf!!!
Kauf dir ein Auto, dann darfst du auch die große Straße nutzen
@@Harry-jh5rr wenn's morgens regnet nehm ich auch das Auto. Aber wenn trocken lieber das Fahrrad. Und ja, damit fahre ich auch auf der Straße mit Fernlicht damit ich nicht ständig bremsen muss.
Deutsch in Person