- 34
- 285 807
VAKE MOTORS
เข้าร่วมเมื่อ 10 มิ.ย. 2019
Официальный канал компании VAKE MOTORS
Запуск Двигателя КАМАЗ ЕВРО 1 после ревизии
Запуск Двигателя КАМАЗ ЕВРО 1 после ревизии
Наша группа в VK - vake_motors
Телефон компании - +7 (499) 348 28 46
Телефон мобильный - 8 (996) 926 42 73
Наша группа в VK - vake_motors
Телефон компании - +7 (499) 348 28 46
Телефон мобильный - 8 (996) 926 42 73
มุมมอง: 2 938
วีดีโอ
Запуск ЯМЗ 238М2 после кап. ремонта
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Запускаем ЯМЗ 238М2 после кап. ремонта Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46 Телефон мобильный - 8 (996) 926 42 73
Запуск ЯМЗ 238НД-5 после кап. ремонта
มุมมอง 254ปีที่แล้ว
Запускаем очередной ЯМЗ 238НД-5 после кап. ремонта Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
ЯМЗ 236 БЕ-2. Запуск после ревизии!
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
ЯМЗ 236 БЕ-2. Запуск после ревизии! Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Запуск ЯМЗ 238М2 после Ревизии
มุมมอง 585ปีที่แล้ว
Запуск ЯМЗ 238М2 после Ревизии Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Запуск ЯМЗ 7511 после ТО, сплошные ГБЦ
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Запуск ЯМЗ 7511 после ТО, сплошные ГБЦ Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
ЯМЗ 238Д после Полной Ревизии
มุมมอง 529ปีที่แล้ว
ЯМЗ 238Д после Полной Ревизии Двигатель прошел техническое обслуживание и проверку Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Так должен работать Дизель БУ на ЗИЛ-130/131! (2)
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Запускаем дизель Д245.12С на ЗИЛ-130/131 Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Так должен работать Дизель БУ на ЗИЛ-130/131!
มุมมอง 99Kปีที่แล้ว
Запускаем дизель Д245.12С на ЗИЛ-130/131 Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Трактор МТЗ 82 после ремонта
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
В продаже Трактор МТЗ 82 после ремонта По ценам звоните и уточняйте Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Продали ХЛАМ! Никогда не покупайте ЯМЗ с Хранения!
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
Наш клиент купил двигатель ЯМЗ 236 с "хранения" и нарвался на мошенников. Что за двигатель ему продали? Смотрите в данном видео Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Дизельный двигатель Д245.12С на ЗИЛ 130/131 - характеристики
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Обзор на Дизельный двигатель Д245.12С на ЗИЛ 130/131 Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
ЯМЗ 236М2 на Т-150К после полной ревизии
มุมมอง 8922 ปีที่แล้ว
ЯМЗ 236М2 на Т-150К после полной ревизии Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Коленвалы ЯМЗ 236,238,7511, 240
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Наша компания реализует коленвалы ЯМЗ Наш САЙТ - vakemotorsyamz.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Обзор на дизель Д245.9Е2 с ревизии на ЗИЛ
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Обзор на дизель Д245.9Е2 с ревизии на ЗИЛ Запускаем и проверяем данный мотор Наш САЙТ - vakemotors.ru/ Наша группа в VK - vake_motors Телефон компании - 7 (499) 348 28 46
Запуск Д260 после капитального ремонта на МТЗ 1221
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Запуск Д260 после капитального ремонта на МТЗ 1221
Двигатель ЯМЗ 240НМ2 на Кировец (К-700, К-701). 500 СИЛ! Настоящая мощь!
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Двигатель ЯМЗ 240НМ2 на Кировец (К-700, К-701). 500 СИЛ! Настоящая мощь!
Запуск двигателя Д240 на МТЗ 80/82, после капитального ремонта в сборе
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Запуск двигателя Д240 на МТЗ 80/82, после капитального ремонта в сборе
Двигатель Д245 на ЗИЛ 131, работает идеально!
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Двигатель Д245 на ЗИЛ 131, работает идеально!
Запуск двигателя ЯМЗ 7511 на Кировец (К-700)
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
Запуск двигателя ЯМЗ 7511 на Кировец (К-700)
Двигатель Д245.5 на МТЗ 80/82 Отзыв с Екатеринбурга
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Двигатель Д245.5 на МТЗ 80/82 Отзыв с Екатеринбурга
Д240 на МТЗ 82. После капитального ремонта
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
Д240 на МТЗ 82. После капитального ремонта
Д260.1 на Амкодор. После капитального ремонта
มุมมอง 11K5 ปีที่แล้ว
Д260.1 на Амкодор. После капитального ремонта
Вопрос: должен ли дыметь движок сламым сизым димом после капремонта?
Нет
@vakemotors4911 а то что маслосъёмные кольца не притерлись?
@vakemotors4911 так у вас же дымит сизым дымом, на 2 минуте видео хорошо видно
@@Алексей-ъ8ч4ь дак у нас мотор то не с капиталки здесь)
@vakemotors4911 у вас почему такой дым тогда? В чем причина может быть?
Подскажите предлагают двигатель д245 с ЗИЛа 130 л/с поставить на мтз 1025 там стоял д245 105 л.с. чем это черевато?
Добрый. Ну у вас как минимум переделки будут нужны, снимать кожух, другой поддон, сцепление и т.д. А смысл переделки, чтобы было больше ЛС?
Есть просто тракторные модели Д245.2S2, лучшее ее ставить, она 122 л.с.
Предгают к продаже, уже все переделали, объясняют тем, что старый движок сдох а этот стоял на зиле в идеале. Говорят тянет огонь, тнвд моторпал 4m10u1f 3483, трк 6.1 0801. У меня просто опыта около 0 в этих вопросах, вот и хочу узнать мнение у авторитетных людей, заранее спасибо
@@Сергей-м3э8п Дак они переделали на что, на ЗИЛ? Вам придется под МТЗ адаптировать. Вопрос цены, если прям по низу рынка и мотор в идеале, то можно брать
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, на это двигателе можно поставить горный тормоз.
Добрый, да, можно
😡😡😡🤬🤬🤬🖕🖕🖕🖕👎👎👎Зил. МТЗ. НЕТ. Да....
🤬😡Зил. НЕТ. НЕТ. МТЗ. НЕТ. Да. 👎👎👎🤬🤬🤬
Как понять двигатель с ревизии ?
Рабочий, проверенный, обслуженный
Подскажите, 236 не тяжёлый для Зила 433362?
Некоторые наши клиенты ставили. Вопрос войдет ли он по габаритам. Так то да, тяжелее он в 2 раза чем родной, но и тяги больше и лошадей
Без воды?
Недолго можно
А почему помпу сразу нового образца не установить??
Такой заказ
@@vakemotors4911 понял.. Просто сколько работаю на технике с ямз, эта помпа муторная во всем.. От производительности, до замены/регулировки ремня
Тоже после ремонта всегда запускал двигатель на полу. ).
Масло на компрессор забыли подать.свист стоит.
@@КоляОрлов-ь7ч компрессор не подключён к магистрали, вот и свистит. А масло в него из двигателя поступает.
Добрый сна почом дивигитил
Очинь дешево
Какой адрес
Офис г. Ярославль
Сколка стоит
ОТ 190 тыс
😢
Троїть
Что?
@@vakemotors4911 троит мотор, не ровно работает
Здравствуйте а сколько дует турбина???
По описанию производителя - Подача турбокомпрессора, кг/с - 0,15±0,001
Здравствуйте,а можно сообразить д260 на ЗИЛ 130 с родной зиловской коробкой?
Да, делали такие
Двигатель без охлаждения Долго работает
Согласен, без охлаждающей жидкости это губительно
Как ваше номер найти брат
Добрый. 89969264273 - личный номер руководителя. 89605268324 - ватсапп
Двигатель Д245 в Кыргызстан можете отправить и цена скока будет
Да, можем отправить. Пишите на ватсапп 89605268324
Увас ватсап не выходит на этом номере
@@ИрланНаизаев Ватсапп на номере 89605268324
Кто-нибудь, когда-нибудь даст мне хоть мало-мальски вразумительный ответ - почему и зачем у нас такая любовь к V-образным восьмеркам в грузовой, а стало быть нуждающеся в тяге, технике?
Чем плохи 8-образные восьмерки?)
@@vakemotors4911 Ответ как бы, по классике, уже заложен в моём вопросе ) Тяга рядной шестёрки для грузового транспорта уже давно доказана по всему Земному Шарику. Все именитые производители в Старом и Новом Свете (а также их анклавы и бывшие колонии) оснащают свои грузовики именно ими.
Только одна причина.. При одном объеме и мощностных характеристиках, V-образник меньше рядника
звук какой , заслушаешься ............
100%
о ТНВД и форсах ни слова,а там ведь при КР замене подлежат многие детали и узлы...
Все верно, ТНВД и форсунки проходят тоже полный кап. ремонт с обкаткой на топливном стенде
@@vakemotors4911 осталось уточнить?: проходит ли ДВС обкатку на моторном стенде и контролем не только давления масла в системе.но и контролем других более важных параметров: НОМИНАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ и максим. крут. МОМЕНТА.
@@ГеннадийГущин-у7ж проходит)
@@vakemotors4911 очень хорошо...теперь можно выдохнуть.
прям евро5
Он Евро-0)
@@vakemotors4911 знаю но работает и не дымит как евро5
@@Белый-ы5ьони все не дымят после КР в цеху.. На машину ставишь и начинают дымить
Это мое 20 лет по ямалу -автокран-уважаю!!!!!!!
Глупее ничего не придумать как только пускать отремонтированный дизель без охлаждающей жидкости...ужас !!!!😮
По книжкам небольшая работа без охлаждайки ему не повредит. Наш опыт это подтверждает
Д240 есть на продажу?
Добрый день. Обязательно есть, от 140 тыс
@@vakemotors4911 А территориально где находитесь?
@@Dutov1978 Производство и офис в Ярославле. Но отправляем Транспортными по всей России
Цена какая?
Цена хорошая. 462 тыс 1й комплектации. Есть и бюджетнее варианты
@@vakemotors4911 что можете предложить за 200т ? Эт конечно смешно но увы ограничен
Давление отличное.
Согласен!
Цена подобного?
195 тыс на сегодняшний день
У меня на старом 06 года ~400к пробег, 4 давление на холодную, но после не хилой нагрузке в жару может упасть до 0,5. После средней нагрузки 1.1, лишний раз боюсь ему дать нагрузку. Отличное давление это 5 на холодную, 2.5 после очень сильной нагрузки
Ну на наших моторах не падает до 0.5, мы на это гарантию даем 8 месяцев
В жару 0.5 это нормально
@@ZOV-96У них болезнь давление. Втулка на паразитке гляньте И отверстие уменьшить немного там их по-моему два. Ну если вы уже все проверили, а так факторов много : маслян. Насос износился, фильтр маслянный за бился, крышка может мозги делать.
@@ЮрийМихайлов-ь4я после паразитки я поставил шайбу скольжения , уменьшить выход масла. Потому как на паразитки постоянно втулку снышивало из-за масляного голодания .
@@ZOV-96 я долго мучился с давлением и клапана крутил и фильтра менял пока вал под паразиткой не достали обратным молодком и уменьшили отверстие было давление на холодную 2,5 горяч 0,8 после ремонта холод 4,5 гор 2.
В Тамбове эти моторы ужас !!!! Обман 100% . Человек в тюрьме сидит общается , а его клуша торгует хламом. Хотел вернуть мотор, мне ещё и стекло на газели разбили !!!
Вы где находитесь?
Производство в Ярославле, отправка в любой город
Реальные юмористы-смысл показывать давление масла холодного мотора.Нагрели бы масло до рабочей температуры😂.Холодный мотор на минералке,убитый в хлам такое давление покажет
Да юмористы, этот мотор уже год у клиента на технике работает, все нормально там с давлением. И давление это не единственный показатель
Насильники
Почему?
Здравствуйте, а где вы находитесь, можно у вас диагностировать двигатель д245. 9е2 , ?стоит на ЗИЛе 4331 , у двигателя не ровная работа, стал сапунить,, хотя проехал около 30000 тыс, км
Можно диагностировать, производство сам в г. Ярославль
Себе купи нормальный телефон, качество было камеры лучше
Давно уже обновили)
Видео Год назад выложено
@@vakemotors4911 всё равно купи нормальный телефон!
Ямз сила
💪
Засыпаю под этот чудесный звук
Здравствуйте у вас есть доставка до Москву
Конечно
ЯМЗ 238 ТУРБО ИМЕЕТ МОЩНОСТЬ В 240 СИЛ. 400 нет и никогда не было
Там как раз 240 сил не было никогда) 240 это 238М2 атмосферный. 238 турбо на МАЗ 330 лс, 7511 - 400 лс
Отстойный обзор
@@Антон-д2с2щ Почему?
Я на 238н поставил чешку в место свестульки + зажигание поднял мощьность на 60 л,с получилось 340. На 7511 модификацию Вроде ДЕ2 400л.с,... 7511 Тутай 420. На тмз 84 до 500
Подскажите пожалуйста - у меня д 245 на зилке и в работе совершенно не слышно турбину ( ни на каких оборотах, фильтр свежий ) , заменил на новую и тоже самое ( ни при наборе оборотов , ни при сбрасывании , ни под нагрузкой ) ! Что посоветуете смотреть и куда копать ???
Ответ нашего моториста: Если нет проблем с динамикой и мощностью, а так же с дымностью - нечего туда лезть. Просто так работает
@@vakemotors4911 Едет нормально , но в нагрузку дымит здорово ! Форсы проверялись на стенде .
@@slavaagrocrimea1271 Дым какой? Совет сменить фильтра все, в тч воздушный, если не поможет ТНВД на стенд и проверку
На ЗИЛ 130 должен работать бензиновый v8, иначе кайфа НЕТ!
Расход только))
@@vakemotors4911 Надо слушать ВВП, газ наше всё,дизель нынче дорог.
1. ТНВД точно не "моторпал"...это "китаец",а --2..форсы --"карандаши" и они не штатные для этой модификации ДВС.Должны стоять 171 модели "ушастые",хотя можно и эти со 174 распылами. 3.Обратный клапан топливный...уже не штатный...а "камазовский"..хотя при норм. диапазоне давления срабатывания...может также и подойти .Форсунки лучше ставить штатные--171 модели с распылами 33-280ЯЗДА...хорошо и надежно себя зарекомендовали.а "карандаши" 174...дорогие и быстро выходят из строя.4. ФТОТ также нештатный установлен: должен быть алюминиевый закрытый с бумажным элементом.
Приятно когда человек разбирается в вопросе) По моторпалу Вы правы , шильдика не было, и насос явно не российский, потому решили что Моторпал) По остальной комплектации - мы данные бюджетные моторы не собираем сами с нуля, только обслуживаем, проводим ревизию и в таком виде продаем, так что да, возможно несоответствие модели
@@vakemotors4911 да..сейчас столько моделей,модификаций и Зипа к ним...
Люди на авито да и на других сайтах не могут себе купить не дорогой 245 мотор всё скупают спекулянты а потом продают этиже моторы в тридорога, типа они его отремонтировали:(
Мы моторы не с Авито берем, а у постоянных поставщиков)
Считайте это как услуга подбора мотора. Тебе его подберут, проведут ТО и дадут гарантию. Плохо что-ли?) Никто не мешает купить самому
Это полная х#ета ,парни это не мотор ,даже для газона он слабый ,ставили такой на 66 газ и на зил 131 ...... Экономия на дизеле ,да. Мощности нет ,в песках зарывается,с грузом не хватает мощности,по трассе просто пи#е# ......
Для ЗИЛа ,особенно 131этот мотор слабый , нужен мотор с СМД22 с турбиной и будет вам счастье.
Такие моторы тоже делаем и продаем)
Для кого это видео? Даже моя собака это видела.
Што?
Акум слабый 100%
Да рабочий аккум, может слабоват уже
243
245