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MOTOCLASS
เข้าร่วมเมื่อ 12 พ.ย. 2019
Aprende mecanica de motos
QUE DEBERIAS SABER SOBRE LAS BOMBAS DE ACEITE
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มุมมอง: 112
วีดีโอ
como hacer una empaquetadura de papel de forma sencilla para partes de MOTOR
มุมมอง 222ปีที่แล้ว
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armado de motor a varilla 200cc completo
มุมมอง 47K2 ปีที่แล้ว
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🛵🏍 REGULADO DE VALVULAS FACIL Y SENCILLO 🏍🛵
มุมมอง 3282 ปีที่แล้ว
COMO COLOCAR A PUNTO EL MOTOR. puntos de referencia: verificar que el balancin de admision precione la valvula de admision y luego poner en la marca de referencia T CENTROdeCAPACITACIONenMECANICAdeMOTOCICLETAS YO REGULE ADMISION 0.08mm y ESCAPE 0.10mm
ARMADO de MOTOR a CADENILLA con BALANCEADOR
มุมมอง 14K4 ปีที่แล้ว
armado completo de motor a cadenilla con balanceador 250 cc Un arbol de levas en la culata OHC lubricacion por carter humedo 5 velocidades refrigeracion por aire 1200 ml de aceite al cambiar el aceite estator de 8 bobinas incluida la bobina de encendido
DESARMADO DE MOTOR A VARILLA COMPLETO (tercera y ultima parte)
มุมมอง 2914 ปีที่แล้ว
Comprobacion de motor de arranque con una BATERIA BOBINA DE ENCENDIDO (resistencia 350 Ohm.) BOBINAS DE CARGA (1.0 Ohm.) JUEGO AXIAL DEL CIGUEÑAL (limite de servicio 0.05 mm) HORQUILLAS DE CAMBIO (limite de servicio 4.5 mm) LEVA (limite de servicio 32.63 mm) MEDIR DIAMETRO EXTERNO DEL PASADOR DEL ARBOL DE LEVAS (D.EX.) restarlo con el DIAMETRO INTERNO DEL ARBOL DE LEVAS (D.IN.) (limite de servi...
DESARMADO COMPLETO DE MOTOR A VARILLA (segunda parte)
มุมมอง 2354 ปีที่แล้ว
RESORTES DE EMBRAGUE (servicio limite 34.20 mm) DISCOS DE EMBRAGUE (servicio limite 2.6 mm) BOMBA DE ACEITE: HOLGURA ENTRE ROTOR EXTERNO Y CARCASA (servicio limite 0.28 mm) HOLGURA ENTRE ROTOR EXTERNO Y ROTOR INTERNO (servicio limite 0.20 mm) 401132557096797?referrer=whatsapp
DESARMADO-de-MOTOR-a-VARILLA-COMPLETO (primera parte)
มุมมอง 6624 ปีที่แล้ว
Holgura de valvulas (0.06 mm ADMISION - 0.08 mm ESCAPE) Presion de aceite en tiempo (De 3 a 5 seg. Cuando el motor empiece a funcionar) Holgura de las anillas de compresion en el cilindro (0.06 - 0.25 mm standar) (0.50 mm servicio limite) Holgura entre piston y cilindro (0.10 mm servicio limite) Diametro del piston 62 mm Marca de referencia del pistón (IN) a lado del motor de arranque facebook....
Vamos a colocar las varillas * se le cae* ... Bueno se me cayo 👤
@@GabinoEspindola-q7g cosas que pasan en el taller, a todos los pasa 👌
A k se debe si al apretar el motor se aprietan los ejes
Serás el único que muestre la posición del selector acia el engranaje de cambios con en pinsito acia la piñonada o ala izquierda o derecha o asia atras
Es necesario el silicon
Me gusto la explicación es una crítica constructiva..
Muy bien todo pero hay algo qué me inquieta y es qué cuando le va cambiar empaques al motor o al cilindro no necesariamente hay qué untarle cilicona por qué realiza unas piedras al motor y podría dañarle algunos de los engranajes
Vien explicado el video sos un genio 👏 🫂
Excelente por para las próximas ten en cuenta las musica enterumpe y no se escucha los que tu dise
Gracias amigo por su buena explicacion
Buen video broder 🤙🏻.Ahora uno de un motor a cadenilla .. ejemplo la boxer 150cc
Empezaremos a subir todo nuestro contenido
amigo ese balanceador lleva una arandela no? al frnete del piñón debe tener fuga o no
Al final lleva con la tuerca castillo es una arandela diferente a las demas arandelas
Excelente bro
Gracias
Porfavor amigo no dijiste con cuantas libras torquiaste la tuerca del magnéto, la tuerca castillo y con cuanto calibraste las válvulas la admisión y escape gracias xfavor espero respuestas Dtg.
La tuerca castillo y el perno yo las pongo en 50lb/pie con un poco de trabasil y el calibrado de valvulas las pongo en 0.08mm admision y 0.10mm escape con eso me funciona bien
Excelente el edén Papantla veracruz
Será diferente el ensamble de la hunk 200?
Sirve la caja de honda para esta moto?
Siempre me quedan debiendo el apreté o torque del motor nadie lo pone
Son diferentes torques en todas las piezas unos los hacen sin torquimetro y otros lo hacer con la herramienta eso puedes encontrarlo en el manual de taller de cada motor
Arme como tres veces ese tipo de motor y me sale humeando ¿ por que ? 😢
Puede ser las valvulad o guias
Tambien tienes que ver bien el estado de las anillas y cilindro
No pasas nada amigo no esplicas a detalle
Cual es el torque que utilizas en el volante y el el filtro centrifugo .?? Y en el cilindro y culata .??
Para el volante y el filtro es 50lb/pie y para la culata es de 35 lb/pie
Buen video. Hola a todos, saludos desde Grecia.
Cuidado com o silicone 😮
Gracias por tu comentario siempre estamos pendientes de colocar lo minimo para tener un mejor sellado ya que los empaques que llegan a nuestro pais son malos
Muy buena la explicación lo sigo desde popayan cauca muchas gracias
No indica como se coje el tiempo No dice que calibre en las balbulas
De todos los armados de motor q he visto en TH-cam este ha sito el peor armado, nunca se le aplica silicon eso daña todo el trabajo se puede ligar el silicón con el aceite entra en las piezas el silicón y probocar fricción y tapar las tuberias de drenaje de aceite un desastre total, ese trabajo lo hace el empacadura pero jamas se le aplica silicón
Coño pero suban un vídeo ustedes para ver cómo lo hacen el pana le pone corazón
Muy bien.
vamos aprendiendo.
Me sirvió
A mi me gustó
Buen video felicitaciones
Disculpa si talves me podrías decir el nombre de toda la pieza del balanceador Gracias
Haremos un video de todas las piezas que componen esos motores
Pero te animo a que veas otros videos que hicimos ahi explico tambien
Nesecito ver el motor no tu cara
Xrq otros mecanicos nos enceñan q no se pone silicona en los enpaques.
Todos tienen sus razones pero lo que tienes que saber es el tipo de papel que usas si aguantara un buen tiempo en ese lugar o empezaran las fugas de aceite
Hola que buena esplicacion bendicionenes
Muchaa gracias seguiremos subiendo videos
Buen video amigo 👍
Saludos desde Venezuela..! Muy buen video , mucho éxito..!!
Exelente tecnico
Eres un crack
Hola disculpa la pregunta mi moto tiene dos arandela o bujes detras del bendix una es mas gruesa que la otra como seria el orden ya que no se como era . Agradeceria mucho si me pudieras ayudar gracias.
Hola. Creo q no pusiste la campana centrifuga
Un buen video lo felicito
Y el dato tel torque?????
Tengo una pregunta, la caja de la honda xr150 es la misma que usa la hero 150 o se pueden intercambior engranajes?
Lastima que no lo probó en la moto
K tal estimado saludos, buena explicacion
Dirección de su taller estimado
Avenida 3 pasos al frente esquina alfredo flores #+59178664980
Necesito cambiarle la trasmisión a mi Hero Dawn 150 año 2019
Exelente mano saludos desde Perú. Siempre hay algo diferente en cada país
Hermano me gustaría que subiera como se intala la bobina de la freedom 200cc montañera
Me gustaria que me mandaras una foto de la moto para que pueda ayudarte mas
Excelente amigo , Siga con los videos ,gracias por compartir .