วีดีโอ

Они забиваются обратно, без сьемника

Недавно купил Ниву 21214, такая же ситуация, на ходу медленно сбрасываются обороты. Спасибо за совет, тоже поменяю, надеюсь поможет.

С верёвочным фильтром работать будет не долго,потом начнёт подниматься давление,надо ставить фильтр сеточкой

Два года езжу с такой проблемой))думал что у всех нив так))хотел кже продавать свою шевроле ниву))на дня буду менчть))спасибо,большое

Просто нет слов!!!!!😢😢😮😮😮

Скорость воспроизведения смело ставьте на 1,5

Охуенно я езжу на легковом. И так будет. Охуели тягпчи в последнее время. Хуй кто моргнет, что можно обгонять. Как в три прицепа по трассе встанут так и все. Мелкие типа газелек моргают, что можно.

Девчонка старается, а ты (она) обзываешь.

Вот это работка!😮

Где водитель молока!? Жив хоть?

Масло льняное первый раз я использовал

Я свой казан вначале шлифанул дрелью(круг на липучке) крупной а потом мелкой.... А потом обжигал....

Это что за ценик такой, он из золота сделан что-ли?

Класс, молодцы!!! 💋💋💋

Не увидел поддувала, как золу убирать?

А как снять внутреннею обойму наружного потшибника и собрать....как поставить наружной подшибник...никто не говорит

Отлично получиллсь, если бы топочка была в форме дупла, то вообще огонь

Крюка нет как тянуть взаде

Сколка дениг каждий меситса

Мда)) конечно, вот то что у меня, зависают обороты при переключении передач, то есть сначала подгазовка потом падение, поменял дроссельную заслонку на новую со всеми датчиками в сборе лучше не стало, поменял адсорбер и датчик адсорбера то же самое , поменял ДМРВ ни хрена не помогло, даже с новым еще хуже стало, так что это вообще может быть, что не так, может кто подскажет куда дальше копать?

привет с калача

Подскажи, на сколько хватает аккумулятора осенью/зимой?

Привет коллега, еду в бутырки и смотрю твой видос😃 щас поеду на калач)

Ни где не могу найти вот такие брусочки, нашёл какие то, ну х.з., не знаю.

Как камаз оказался на встречке значит он паварачивал в лева

Нормальная работа. Работаю 6 лет. Молоко возим везде центр России. Да Спим конечно мало. У нас график 7/7 . Основное направление Москва. Раньше работал на шторе. Ни выходных ни праздников. К бочке надо привыкнуть качает сильно если на половину загружена. Зарплата норм. Конечно каждый хочет много и сразу. Меня устраивает.

Спасибо зёма

Какой расход топлива у него?

Про яндекс сказал точно!

Спасибо большое

Помоги Бог! Всё получится. Молодец! Перец рулит!

Привет перец памогает я знаю эта какой регион

Много лишнего болтаешь

Тог

Тог

В России похоронный бизнес всегда будет прибыльным.

Раньше электро машинки на парках а зесь все серьезно

Во всём винавыты не лётчики не дальнабои и не расчищеные дороги .... Во всём вина властей которые львиную долю выделеных средств съедают а за гроши латают дорогу , а за выделенные деньги можно было дорогу шырокую чтобы посередине отбойник был они же всё экономят а так бы влетел в отбойник калина да расшиблись бы но не насмерть и 90 процентов аварий всё изза этого наченает крутить и под фуру встречную

Каждый новый год встречает по своему

Все летят как бессмертный 😮😮😮😮😮😮😮😮😮

Ребята я его узнал , это же брат сенсея, даже голос такой же, кто в теме тот понял!!!!

Как сними связаться

Можно при крутить впереди ограничитель типо швелера и подобрать ремни от автомобильной камеры и ногу держать будет в одном положении и на подъëмах вылетать не будет, при падении нога легко вынимается, как вариант. Удачи .

Вообще совет начинающим если есть возможность закрепить крепления без подколодочной наставки и лыжа выдерживает ваш вес без этой подкладки и не ломается. Лучше эту подкладушку убрать. Так ак она поднимает центр тяжести ступни заметно выше плоскости лыжи увеличивая рычаг силы который приводит к геустойчивому положению плоскости лыжи в движении лыжа как бы крутитс вокруг оси нога ступня какбы играет из стороны в сторону лыжина заваливается то на одно ребро то на другое и ного на лыжах плохо стоит постоянно сбивается ..Если лыжи держат нагрузку убирайте подкладки ноги будут меньше уставать будете более устойчивы и меньше вероятность вывихнуть ногу. Будьте осторожны ребята наша задача не только добыть но ище и здоровыми остаться и живыми вернуться..

Такую херню я пытался применять еще в семдесят восьмом году по ркомендации журнала охота и охотнисье хозяйство вних можно было ходить только в холодную погоду когда в шетках не накапливается и не намерзает снег или по целику без лыжни по лыжне или втеплую погоду протяга и скольжения нет. При некрутых местах проще просто сместить точку или линию крепления креплений на четыре сантиметра назад для того стобы нагрузка на заднюю часть была больше задник будет тонуть и упираться в утрамбованном следе лыжни и не будет так проскальзывать назад. хотябы упор будет в загубленном и прижатом заднике лыж.это же позволяет более успешно проходить припятствия в виде надувов и сугробов так как передок лыж не зарывается он несколько задран в своем постоянном положении относительно горезонтального положения. Истробованно лично в туристических походах еще в восмидесятых годах. Чисто случайно вышел на это решение когда по месту предназначенного крепежа ремней возникла необходимость поставить полужесткие крепления и пришлось сместить крепеж назад а отерстие заполнить деревянной вкладкой чтобы не иметь ослабленной части лыжи.

камаз непострадал !

На зайца с 308. Интересная мысль.

тише едешь, дальше будешь

Скажите п-та про рост и вес - вам хватает длины и ширины?

Спасибо за правду