วีดีโอ

Bonjour je pense que tu as un problème au niveau de ton circuit gasoil Vérifie les capteurs de pression de la rampe Celui en général qui gère la pression des injecteurs,

Si tu veux enlever la pompe, c’est facile, par-dessous accéder Tu dévisses carrément Lavisse qui est sur la pompe et tu enlèves la pompe simple

Fais attention sur la vis de la pompe tu as une vis qui se dévisse dans l’autre sens aiguë

@@florincinca7409quand je la démarre sa me met voyant pression d’huile et éteindre le véhicule, enfaite je rouler à 110 et le véhicule ces éteins tout seul, j’ai appelé une dépanneuse pour la ramener cher moi et maintenant quand je l’allume sa me fait sa J’ai fait changer la chaîne de distribution il y’a 50 mille km

Bonjour merci finalement la voiture elle a des problèmes au niveau du calculateur j’ai trouvé sa panne

La charnière ?

Si tu as respecter bien le carrelage normalement y a pas de quoi s’inquiéter pour démarrage. Peut-être que tu as d’autres problèmes. Comme le capteur de la rampe de pression. Avec le temps il arrive à être grippé.

J’ai déjà eu ce problème après avoir monté le moteur avec la nouvelle chaîne. La voiture n’a pas voulu démarrer. J’ai vérifié l’arrivée de gasoil, et c’était là le problème, j’avais le capteur de pression du gasoil qui était grippé

Salut je peux t’aide ?

Commencer par vérifier si la centralisation elle fonctionne

Vérifie tes connexions de masse menteur vers le mois de la batterie Et le moins carrosserie

Vérifie la connexion, du moins ce qui est relié à la boîte

Dans mon cas, il y avait le deuxième moins qui est relié à la batterie et qui est à la boîte mauvaise masse

Oui malheureusement le moteur on peut rendre de manger complètement si on n’en fait pas attention à ces petites choses

Il y a des cas où la poulie peut faire ce bruit, mais il y avait il y avait la pompe à l’huile HS aussi la chaîne détendue

Salut, j’espère que tu as résolu ton problème Il faut que tu vérifies le point haut du piston numéro 1 comme ça tu peux t’assurer la meilleure carrelage

Tu peux vérifier sur le carter de l’huile, il y a un petit cash visite

Sur le carter de Distri, il y a un cache visite tu peux vérifier la chaîne si elle est détendu Ça peut venir de la

Pour moi ça a été résolu la panne. J’ai trouvé problème de masse entre le moteur et le - batterie.

En dévissant toutes les vices du carter de l’huile

Ah peut prets combien la main d’œuvre ?

@@jawed3575 environ 1000 €

​​@@florincinca7409bonsoir/bonjour, est-il necessaire/utile de changer uniquement le tendeur de chaîne supérieur en prévision ? (pas de bruit de chaine) Et est ce que cela nécessite la dépose du moteur ? Merci

@@faystoface3134 bonsoir, pas spécialement besoin de déposer le moteur, on peut travailler simplement à la chaîne du haut Mais il faut changer la chaîne avec le tendeur Ça peut résoudre le problème si y’a pas de problème sur la deuxième chaîne

Maintenant oui, ça fonctionne bien, pas de voyant allumé

Oui ça fonctionne

Oui tu a raison mais dans mon cas le pas de visé de la pompe a été cassé

La masse exacte de la boîte de vitesses était oxydé

Panne de recherche batterie

Bonjour j’ai le même problème, j’ai changé l’alternateur et la batterie et j’ai toujours 12v moteur tournant des idées d’ou vient le problème ?

​ Bonjour, j'ai le même soucis mais je n'ai pas trop compris la vidéo, pouvez vous me donner plus d'explications svp ?

C’est motes l’avent gouache du capot

Merci pour le conseil, c’est ce que je pensais. Du coup j’ai changé et ça faisait pareil, ça venait bien de la masse moteur qui n’était plus fiable

Sa arrive souvent sur ce modèle le Bien vu

Bien vue l'artiste

C’est déjà chargé de l’alternateur

Oui je suis d’accord, il faut tourner dans l’autre sens. On appelle ça une vice fou jargon mécanicien L’opinion était complètement foiré. À l’intérieur, il n’avait plus de points d’accroche, c’était pour ça que ça tourner dans le vide.

Oui c’est le calage 45 degrés pour le serrage de la pompe à hôte pression

Bonjour le problème de démarrage ça peux venir de bcp chose D’en mon cas la distribution a été cassée

Oui tu as raison, c’est bien ça

Oui en effet ce n’est pas la M6 c’est que le pack M

Exactement, c’est ce que j’ai fait changer

Si vous avez la chaîne, décaler, la voiture ne démarre pas le problème de démarrage ça peut venir d’autres choses aussi à étudier

Ou se situe ton garage est combien pour une bmw 330xd e91

640d oui c’est une mazout