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DMC - construção de triciclos e motos.
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 12 ก.พ. 2017
Motociclista por amor! PAIXÃO POR MOTOS de forma diferenciada. Tutoriais, dicas e sequências de construções de triciclos e choppers artesanais.
TESTE: Voo aeromodelo TUTOR CB.25 cabos de 5m!! Apresentou bom planeio e pousou bem 09/05/2024
Neste 2o voo eu consegui perceber um muito bom planeio. Descobri ser possível dar mais de uma volta completa sem motor antes de escolher o lugar ideal para pousar em segurança. Construí baseado na planta. Utilizei balsa e outros materiais alternativos. Asa com 1,14m entelada com adesivo de VINIL usando secador de cabelo para ativar cola e "esticar". Corpo pintado com esmalte sintético branco permanente à base d'água da Coral. Faixas decorativas feitas tbm com adesivo de VINIL.
AERO apresentou um bom Voo e até me surpreendeu! Bom lembrar e voltar aos velhos tempos de aeródromo do Ibirapuera!!! Postarei no próximo vídeo fotos dele. pena não ter fotografado a sua construção. Pena mesmo!
AERO apresentou um bom Voo e até me surpreendeu! Bom lembrar e voltar aos velhos tempos de aeródromo do Ibirapuera!!! Postarei no próximo vídeo fotos dele. pena não ter fotografado a sua construção. Pena mesmo!
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วีดีโอ
Kawasaki Vulcan 750 customizada
มุมมอง 238ปีที่แล้ว
Uma breve sequencia de fotos de uma Vucan 750 personalizada por nós da DMC. Todo serviço foi executado na época ao gosto do cliente. Obrigado por assistir e curtir! Nos vemos nas estrada...
Transformando Honda Shadow VLX-600 numa BOBBER
มุมมอง 309ปีที่แล้ว
Nesta sequencia de fotos temos a transformação de uma Honda Shadow VLX-600cc em uma bobber muito bacana e de forma relativamente simples. Espero que sirva de base ou mesmo de inspiração a novos customizadores. Nunca desista de seu sonho! Forte abraço à todos e nos vemos na estrada... OBRIGADO POR SE INSCREVER EM NOSSO CANAL!
Triciclo Pequeno 1600 VW AR fotos de detalhes adicionais
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Aqui a sequencia de fotos da construção de mais um triciclo. Espero que gostem, que curtam e se inscreva em nosso CANAL para nos ajudar a continuar este serviço! Muito obrigado, forte abraço a todos e nos vemos na estrada...
Customizando Kasinski Mirage 250 ao gosto do cliente
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Nesta sequencia nós da DMC (Don Moto Custom) mostramos mais um pouco do nosso trabalho. Aqui a customização de uma moto Marca Kasinski modelo Mirage de 250 cc. Cor, estilo e detalhes foram sugeridos pelo nosso cliente e proprietário do veículo. Espero que gostem e sirva de alguma forma de inspiração para seus projetos. Um grande abraço à todos e nos vemos na estrada...
Triciclo totalmente reestruturado NOVO desenho atualizado Construção artesanal
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
Este triciclo entra em uma nova era, nova geração de chassis. Possui um novo projeto totalmente novo e redesenhado. Melhora no desempenho em geral, melhor estabilidade em curvas e com uma tocada ainda mais leve e esportiva. Este é o modelo atual e de desenvolvimento final. É o modelo construído ainda hoje por nós da DMC devido à grande performance alcançada. Teve o início da produção por volta ...
Construção caseira de triciclo artesanal preto 1500 VW ar
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Triciclo de construção caseira totalmente artesanal. Projetado e construido pela DMC (antiga e extinta Hargh). Projeto muito simples, bonito e de fácil construção. Possui dirigibilidade tranquila e segura. Construído em 2008 e está rodando pelas estradas até os dias atuais! Um abraço a todos, obrigado e nos vemos na estrada...
Construí uma Bobber com mecânica XT600 TÉNÉRÉ
มุมมอง 773ปีที่แล้ว
Comprei uma YAMAHA TÉNÉRÉ XT600cc (frente alta de 1 farol) completa em 2006 e a transformei sem dó em uma bobber. Fabricada totalmente de forma artesanal e de forma simplificada, sem muita frescura. O paralama traseiro de chapa de aço foi moldado também de forma manual. A moto ficou incrível de andar e está rodando pelas estradas ainda nos dias de hoje!! Espero que gostem do visual e que pelas ...
Construção caseira de Triciclo vermelho
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Este triciclo foi construido de forma completamente artesanal no ano de 2008. Documentado após passar pelo INMETRO e conseguir o laudo de inspeção veicular. Veículo Modificado. Os recursos por mim disponiveis na época não eram os mesmo que disponho hoje, mas gostaria de dizer que não quero com minhas postagens ensinar ninguém como se deve trabalhar ou a forma correta de fabricar um veículo, sej...
Transformando uma Intruder 250cc em uma Bobber ( 2a Parte-final )
มุมมอง 364ปีที่แล้ว
Aqui uma sequencia da montagem final da transformação caseira da Suzuki Intruder 250 cc em uma bobber. Finalizando assim mais este projeto.
Transformando uma Intruder 250 em Bobber ( 1a parte)
มุมมอง 592ปีที่แล้ว
Sequencia completa desde o desmonte total de uma Susuki Intruder 250cc e a sua transformação em uma bela moto modelo "Bobber". Recebeu uma pintura na cor preto cobreado de fabricação própria e customizada para ela, banco "solo", suspensão traseira (balança) alongada em 100mm, comando avançado feito sob medida, novos paralamas confeccionados em fibra de vidro e guidon T-Bar dentre outras coisas....
Construção caseira de triciclo VINTAGE rebaixado esportivo.
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
Triciclo caseiro feito sobre chassi de VW Brasilia 1.600cc. Estilo vintage, com paralamas baseados na Indian Chief 1.200cc de 1942. Documentação feita como veiculo MODIFICADO (DE BRASILIA PARA TRICICLO).
Construção caseira de triciclo motor VW AR
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Este triciclo de construção caseira foi feito em 2004. Sua documentação e legalização foi feito pelo processo de VEÍCULO MODIFICADO (da mesma forma que todos os anteriores). Após conseguir uma autorização do Detran faz se a transformação e quando pronto deve ele ser levado para vistoria em um órgão do INMETRO a fins de conseguir o laudo de vistoria veicular. Com este laudo em mãos deve-se dar e...
Transformando um VW Brasília 1600 em um triciclo construção caseira artesanal DMC
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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Intruder customizada: guidão e comando avançado
มุมมอง 516ปีที่แล้ว
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Construção de triciclo caseiro projetado e construído pela DMC (antiga HARGH).
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Construção de triciclo caseiro projetado e construído pela DMC (antiga HARGH).
PARTE 1 - Triciclo pequeno vintage de construção caseira DMC em construção.
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
PARTE 1 - Triciclo pequeno vintage de construção caseira DMC em construção.
Amigo qual garfo vc usou
Boa noite. Uso qualquer "frente alta" de moto trail 250cc completa (mesa superior, inferior, bemgalas, eixo, revil do velocimetro e roda). Não usar sistema de freio !!! É perigoso. Pode ser como exemplo da xt 250, lander, etc. Tbm uso da xt600. Só preste atenção pois variam em comprimento.
Buon giorno fratello scrivo dall' Italia apprezzo molto i tuoi lavori. anche io ne voglio costruire uno, mi potresti dare le dimensioni generali del triciclo, tipo passo ,larghezza, altezza, diametri dei tubi usati e delle lamiere, la lunghezza della forcella e la lunghezza fuori tutto ti ringrazio e ti stimo per la fantasia che esprimi anche con semplici lavori, un abbraccio dall' Italia aspetto una risposta
Deixa q eu piloto isso ai, q eu manjo hahahahahahahaa
Kkkkk a nave verde oliva é ainda aquele que vc acidentou no ibirapuera mano!!
@@dmcdonmotocustomvgp hahahahahahaah que cagadaaaa
Jorjao meu eterno presida!! Vc é e sempre foi um artista, um inventor criativo! Te admiro demais cara, q video otimo!! Só precisava deixar de ser bolsominion hahahahahaha mas isso nem importa, adoro vc sempre! Um grande abraço do panda e logo rodaremos de trike por ai!!
Faaaala grande Panda! Saudade de vc meu amigo! Fiquei sabendo que voltou pra Fortaleza e nos deixou novamente... Que disse que sou do BoZonaro? ??? De onde tirou essa idiotice? Kkkk Não voto nem no Bozonaro e nem no Lulala! Tô fora irmão!!!! Um pior que p outro... Quando vier de trike pra cá dá um alô e passa aqui na oficina! Não tem como dizer não! Gde abraço irmão e boas estradas pra todos nós!
@@dmcdonmotocustomvgp ahhhh q massa! Adorei de vdd te achar no youtube, vc é o cara! Amo vc! Em breve nos veremos!
To preparando um ap 1.8 pra gente rodar em breve, logo logo chego em cotia pra gente rodar. Abração presida
Não vejo a hora!! Até breve e tmj
Esse é um dos mais bonitos que já ví. Me interessei em comprar um.
Bom dia! Muito obrigado meu amigo. Tenho um aqui quase finalizado para venda. O problema é que não encontro pra comprar um motor wv ar em bom estado, com a numeração boa pra cadastro com preço razoável para eu instalar e assim estar fazendo a devida documentação. Se quiser, deixa aqui o seu contato que assim que possivel lhe envio o link do mercado livre com o anúncio. Posso tbm lhe adiantar e enviar fotos dele praticamente finalizado. Se vc tiver acesso à um motor nessas condições, faço um preço bom, instalo ele pra vc sem custo adicional e entrego documentado em seu nome! Veículo 2024!
Esse triciculo foi vc quem fez?? Ou repostou video só
Boa noite! Sim fui eu! Minha empresa (HARGH na época). Outra pessoa postou como sendo ela mas não foi. O tal ALÊ BARÃO é apenas o cliente meu que o encomendou! Aliás, foi o único trike grande com essas dimensões, totalmente fora dos nossos padrões como deve ter percebido. Construimos apenas trikes pequenos e clean! Espero ter esclarecido. Estou à disposição. Abraço
Ficou top dms!!! Parabéns
Gstei do estilo que voce usol, parabens .Vou copiar sua geniosidade .Vou montar um pramin.Parabens .
Muito grato pelo elogio! Vc tem bom gosto. Ɓoa sorte em seu projeto. É trabalhoso porém muito gratificante ao finalizar!! Nos vemos na estrada... abraço
Orçamento?
Só vendo os que produzo assim que finalizados. Hoje 2 apenas por ano. Documentado no nome do comprador na faixa de 18 mil o modelo básico. Trabalho somente motor AR VW (1300, 1500 ou 1600). Obrigado pelo contato! Abs
amigo poderia me dar uma ideia em um projeto?
Olá! Fique à vontade para usar as ideias desse projeto! A intenção deste canal é incentivar e dar algumas ideias mesmo! Boa sorte e espero que seu sonho se realize!!! Abraço
@@dmcdonmotocustomvgp tenho um quadro de uma mirage aqui . E tenho um motor de uma Towner também, será que consigo colocar junto com um a caixa de marcha de moto?
Creio que não! Eu não faria isso pois o quadro da mirage é fraco. É o que penso dele pelo que puder perceber quando trabalhei nessas motos. Talvez o ideal seria construir um quadro forte para essa finalidade, mas desconheço a solução para o sistema de marchas que vc poderia usar. Essa fico devendo.
Projeto caro, complicado e não creio que ficaria muito bacana. Venda o motor, compre um motor de moto e faça um belo projeto de uma chopper. Só uma sugestão. Mas siga sua vontade!!!
Opa, trabalho muito legal ein. Eu curti demais como ficaram os paralamas. o dianteiro foi cortado ou usou de outra moto?
Muito obrigado! O paralama dianteiro não me recordo se fiz em fibra ou já estava fabricando tbm em lata. Acredito que fiz em fibra de vidro e um suporte em chapa em forma de "u" invertido fixo internamente por 2 gdes rebites pop e nas bengala por 4 pequenos parafusos. O traseiro devo ter marcado onde cortar antes de retirar do lugar. Cortei, dei acabamento e o instalei novamente apenas adaptando lanterna e piscas. Abraço
Em qual valor ficaria uma customização dessa forma ou gosto do cliente?
Bom dia! Esse tipo de serviço efetuado é antigo. Infelizmente, no momento já não executamos mais customizações. Apenas vendemos veículos por nós construídos e finalizados. Mas obrigado pelo contato e espero que consiga realizar seu sonho. Abraço
Belo trabalho, daora na cor branca Mas ainda prefiro o charme da original
Graças a Deus meu amigo! Já pensou a desgraça que seria se todos tivessem os mesmos gostos? Tudo seria igual... kkkk Obrigado pelo elogio! Forte abraço
Bom.
Essa oficina de montagrn fica em qual estado? Localização... tenho um triciclo de carga e procuro por uma oficina especializada em triciclo, para fazer um grande serviço no meu.
Interior de SP mas infelizmente não pegamos mais serviço de clientes a muitos anos. Apenas construímos, inclusive hj damos preferência para as motos choppers. Fico devendo e espero que encontre quem faça.
Very sleek, very impressive! That looks just how a trike should look!
Yes. Looking like a motorcycle. Clean look! Our taste is good.
Absolutely lovely looking beasty! You've really done a nice job with that. You should be very proud!
Thank you my friend! I am!! Hug
Linda, parabéns. Se achar relevante, para destacar ainda mais essa personalização, esperimenta baixar 5cm na bengala dianteira, elevar tanque 5cm no parafuso próximo ao banco. Vai deixá-la em uma linha mais reta, e vai realça-la por inteiro ainda mais. Abraços
Foi feita ao gosto do cliente a muitos anos atrás. Mas valeu a dica! Críticas construtivas são sempre muito bem vindas, claro! Forte abraço
Boa noite
Muito bom este projeto gostaria de saber o preço de um triciclo
Fabrico apenas o último modelo, mais atualizado. Porém não tenho nenhum a venda no momento. Atualmente construo apenas uma unidade por ano além das motos choppers que hj são minha preferência! Mas hoje o básico ficaria na faixa de 20 à 25 mil (já incluso 6 mil da minha M.O. e documentado). Obrigado
Muito bom esse projeto eu vou tentar fazer um pra mim não sei se vou conseguir mais vou tentar
Obrigado! Desejo-lhe sorte e não desista!!!! Abç
Show acho top modelo curto,mas fico em dúvida sobre essa suspensão de moto se realmente da estabilidade na rodoi?
Olá. Sim, muuuuito mais estável e seguro que as inventadas, construídas e longas! É por isso que apenas as utilizo em meus projetos hoje em dia. Posso dizer com convicção pois já fabriquei várias frentes e tbm já andei em inúmeros triciclos com todo tipo de frente "inventadas" e nenhuma se compara com as de moto que realmente têm tecnologia de sobra. Pode fazer sem medo! Praticamebte não existem nem mesmo lombadas, valetas e buracos pra elas! A única coisa que precisa ver é a diferença de modelo e estética do modelo final que vc pretende. Viajo com o meu (vw ar motor do Itamar dupla 1600 gasolina original aro 14" na traseira) mantendo tranquilamente 120-150km/h!! Muitas curvas são melhores contornadas com ele do que com carros populares, garanto! Mas realmente precisa ver a estética que pretende. É essa que gosto, funciona muito perfeito e seguro. Espero ter podido sanar sua duvida e estou a disposição se puder ajudar. Apenas minhas sinceras opiniões e experiências através de anos... Abraço e nos vemos na estrada!
@@dmcdonmotocustomvgp valeu meu amigo , gostei da atenção . obgdo.
Top
Ficou mt legal... Queria um triciclo assim. Aqueles gigantes que se vê por aí são mt estranhos
Disse tudo! São carros alegóricos... kkk Mas fazer o quê? Gosto é gosto né! Obrigado meu amigo. Abs
$$$$
Você quer saber uma média de valor?? Quando tenho um pronto para venda fica na faixa de 18 ou 20 mil documentado no nome do comprador. Abs
@@dmcdonmotocustomvgp20 mil dólares
Não amigo.20 mil reais brasileiros. Moro no Brasil. Um pouco mais de 4 mil dólares americanos na data de hoje.
@@dmcdonmotocustomvgpQual cidade? Esse triciclo é um dos mais bonitos que já ví. Lindo!!! Curtinho estiloso!
@ViniciusAmaralMachado-kj4ty Vargem Grande Paulista- SP
Impressionado com os triciclos de vcs... gosto desses trikes mais curtos... pra andar no trânsito de SP é ótimo
Muito obrigado!! Sim. Veículo estradeiro que não perde em agilidade tbm no trânsito. Uso o meu quase que diariamente no trânsito de SP que é um verdadeiro caos...
Boa tarde sou de Santos, problemas de locomoção, preciso de um. Onde voces estao? Se possivel mais ou menos o valor, pronto e documentado. Obrigado.
Boa tarde! Atualmente eu não fabrico mais por encomendas. Trabalho sozinho e quando tenho um pronto (triciclo ou moto chopper) eu posto para venda no Mercado Livre. Uma faixa de 15 mil mais o custo de 4 mil para documentação sair direto em seu nome! Também não faço adaptações para veículo especial, então depois de compra-lo vc precisa encontrar alguma oficina aí da sua região para fazer e acompanhar as devidas modificações. Vendi um triciclo ano passado que o comprador era cadeirante e contratou uma transportadora para levar para o Rio Grande do Sul e lá ele fez as devidas modificações de acordo com suas necessidades. Estou para iniciar um novo triciclo com motor a ar 1.500 carburação simples. Devo terminar em 2 ou três meses. Quando estiver pronto irei postar aqui no TH-cam as fotos da construção e o valor dele para venda. Se tiver interesse é só inscrever-se no canal, acompanhar e ficar atento. Se preferir pode tbm me passar um E-mail para contato que lhe aviso. Tenho um muito bacana que eu fabriquei e o dono está vendendo (por motivos de saude) documentado e rodando. É daqui de SP na granja viana em Cotia. Posso lhe enviar o link e fotos dele tbm por e-mail. Valor 18 mil mas pra mim ele chega nos 16mil a vista! Gosto muito de Santos inclusive trabalhei aí na CET. Bons tempos!!! Espero ter ajudado e boa sorte! Abraço
@@dmcdonmotocustomvgp obrigado pelo retorno
Show 👍 parabéns pelo trabalho. Qual é a localização e quanto custa uma máquina dessas
Boa tarde. Sou de Cotia, interior de SP. Vc é de onde? No momento não tenho nenhum para venda mas estou para iniciar um novo triciclo motor 1500 vw ar. Deve ficar pronto em dois ou 3 meses e postarei fotos da construção dele e valor para venda aqui no canal. Basta vc se inscrever, acompanhar e ficar atento se houver interesse. Valor na faixa de 15mil mais 4 mil para documentar e sair direto no seu nome! Tenho um de um cliente muito chique que eu fabriquei e ele está vendendo (por motivos de saúde). Pede 18 mil mas pra mim ele chega nos 16 mil valor à vista. Documentado e licenciado. Só fazer a transferência para seu nome. Se interessar me passa seu e-mail de contato e lhe envio fotos e link do mercado livre. Obrigado e abraço.
Muito show
Obrigado!!
Bom dia estou precisando da medida da chapa que liga o camote ao túnel desse seu triciclo, estou tentando fazer um e quero fazer bem parecido com o seu. Desde já agradeço
Bom dia! Como base usava chapa de aço 12mm (1/2") de espessura (precisa dar solidez ao conjunto contra torções e flexões ao esforço de esterçamento e tbm ajuda a adicionar peso como lastro à parte dianteira. NÃO use chapa mais fina!) e 150mm de largura aproximadamente. Pode ser mas larga pois é melhor. Não use mais estreita que isso. Já o desenho dela vc vai ajustar o ângulo conforme o seu projeto. Eu acredito que usava a inclinação dela igual ao que ia usar na inclinação da frente. Algo entre 40 e 45 graus no máximo!!! Espero ter ajudado, lembrando que não me responsabilizo pelo seu resultado final e apenas passo meus conhecimentos e que apliquei nos meus trabalhos e deram certo. Todos meus veiculos circulam até os dias de hoje. O segredo maior é na parte de soldagem e reforços necessários, etc. Boa sorte. Vai dar certo! Abs
Opa blza, eu preciso é do comprimento desta chapa, as outras medidas já estão certinhas. Obrigado pela atenção
Comprimento não tenho pra fornecer. Como eu disse varia de acordo com o projeto. Cada um tinha uma medida diferente! Vc vai ter de adaptar ao seu projeto para o resultado final deixar o veículo nivelado! Infelizmente é impossível eu te passar essa medida pois não há como eu calcular pra vc. No desenho do projeto fica muito fácil vc encontrar essa medida. Além do mais, ela é um polígono irregular, tem ângulos e lados com medidas irregulares. Apenas a parte do lado de cima tem o corte em ângulo de 90 graus.
Blza obrigado
@user-gm9lc6dd7i por nada amigo.
O Amigo Parabens ficou Muito Top, E A Documentacao Como E Feita Apos do Mesmo Ficar Pronto.
Boa noite! Um bom despachante de confiança, nota fiscal de tudo e tbm vai precisar contratar um engenheiro pra assinar o seu projeto. O primeiro é mais complicado mas na medida que vai fabricando outros em série vai ficando mais fácil. Se usar parte do chassi com numeração do mesmo será modificação de veículo. Se construir do Zero fica um pouco mais complicado mas será um protótipo e sairá em seu nome (pessoa responsável que o construiu). Consulte um bom despachante pra melhor informação pois as leis vivem mudando neste pais... infelizmente! Boa sorte e muita paciência! Abs
Parabéns ficou top a minha e preta nunca tinha visto na cor branca ficou linda mesmo valeu
Muito obrigado!
opa amigo, de curiosidade, onde do interior de SP vc é?
Cotia irmão! E vc?
Opa lindo trabalho Voce me inspirou Qual a medida do tubo que voce usa E a relacao do diferencial é 8x33
Utilizo gde variedade de tubos com diversas medidas. Tudo depende do projeto em questão. Talvez mais a diante eu poste algumas medidas quanto aos diâmetros e espessuras das paredes dos tubos. Por enquanto não tenho nada preparado a esse respeito ainda. Talvez até coloque no mercado livre alguns projetos com medidas principais e tubos utilizados e a um preço acessível. Fique ligado pois quando o fizer avisarei aqui pelo canal. Fico feliz por ter lhe inspirado!!
Relação dos câmbios é indiferenta. Apenas aconselho se possível utilizar com coroa pinhão mais longo por ser um pouco melhor. Mas utilizo todos os modelos.
até quantos graus de inclinação eu poderia usar no canote usando uma suspensão de moto? penso em construir um triciclo curto como esse com uma pitada chopper, mas minha maior dificuldade seria a frente, construir bengalas, mesas, jumelos, etc. usando suspensão de moto facilitaria muito! obrigado e parabéns pelo projeto!
Usando esse tipo de suspensão e costuma por menos de 45 graus para melhor funcionamento e menos esforço. Na verdade nunca passei de 40, sendo esse meu limite até hoje. Outras coisas a levar em consideração tbm, é que quanto mais inclinada será necessário maior esforço para manobrar e tbm reduzirá o raio de giro no esterçamento. 40 graus funciona muito bem! É o ângulo que mantenho nos projetos atualmente!
@@dmcdonmotocustomvgp obrigado!
Ola, você consegue passar as medidas do seu garfo?
Suspensão dianteira varia. Uso várias e tem medidas diferentes. Uso da xt600, xt250, falcon, entre outras. Melhor comprar a frente antes de fabricar o canote posicionar a altura do mesmo em relação ao solo no desenho do projeto. Compro a que encontrar mais fácil e barato, daí só faço pequenos ajustes no canote como mencionei. Tem aproximadamente 850mm da parte superior do cilindro interno até o EIXO. Mas lembrando que essa medida varia de moto pra moto...
opa eu falo a que vc fabrica, mesa e a polegada e o cano. @@dmcdonmotocustomvgp
Opa perdão! Não tenho medidas corretas. depende do projeto. Aproximadamente: tubos de 40mm de diâmetro e 3,5mm de parede. Comprimento varia com o projeto, mas uso esse tubo para fazer triciclos curtos e sem aquelas frentes exageradas a "perder de vista"... Mesas e balancins (articulacões onde é preso o eixo da roda e os amortecedores) uso chapa 12mm (1/2")
Qual modelo de moto e a frente?
Uso qualquer frente alta de moto acima de 250cc. XT600, xt250, falcon, etc. lembrando que as medidas variam e deve-se comprar antes de fabricar o canote e posicionar ele na altura adequada em renação ao solo em seu projeto.
Amigo bom dia. Poderia passar as dimensões? Estou com um projeto mas, não tenho noção do menor triciclo que possa ser construído. Obrigado
Boa noite! Infelizmente ainda não tenho preparado nenhum projeto ou mesmo medidas para dispor. É provável que no futuro eu disponibilize algumas medidas básicas para os que sempre foram inscritos no canal e talvez até venda alguns projetos pelo mercado livre por um preço justo e bastante acessível à todos. No momento ainda não tenho. Mas fique ligado que avisarei aqui neste canal assim que tiver algo relacionado. Boa sorte e não desista do seu sonho!! Forte abraço.
Sucesso com seu projeto, se possível informar qual a espessura dos tubos? E tambem tudo sobre a legalização dele.
Obrigado amigo! Peço a gentileza de se inscrever no canal para eu dar prosseguimento no trabalho. Pretendo em breve postar algumas medidas quanto a diâmetro e espessura das paredes dos tubos. Não recordo com exatidão no momento. Documentar: Um bom despachante de confiança, nota fiscal de tudo e tbm vai precisar contratar um engenheiro pra assinar o seu projeto. O primeiro é mais complicado mas na medida que vai fabricando outros em série vai ficando mais fácil. Se usar parte do chassi com numeração do mesmo será modificação de veículo. Se construir do Zero fica um pouco mais complicado mas será um protótipo e sairá em seu nome (pessoa responsável que o construiu). Consulte um bom despachante pra melhor informação pois as leis vivem mudando neste pais... infelizmente! Boa sorte e muita paciência! Forte abraço
@@dmcdonmotocustomvgp obrigado pela resposta. Quanto a contratar um engenheiro com certeza sairá muito caro, pensei de pegar um projeto pela internet tem alguns sites de engenharia onde se pode comprar o projeto.
Entendi. Infelizmente não conheço essa opção. Apenas tome cuidado com possíveis pilantras. Mas não deixe de consultar um bom despachante. São poucos que entendem de tipo de serviço. Não são todos. Quase nenhum na verdade... kkk O problema é que no Brasil varia muito em com é feita essa legalização, mesmo sendo baseada em leis nacionais... acredite! Complicado mas uma hora dá certo!! Boa sorte e estou à disposição.
Meu sonho é um triciclo com motor vw na frente. Parabéns pela obra de arte 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado e espero que em breve consiga ter um ao seu gosto!! Nunca desista!!!
Top de mas em parabéns Estou construindo um também depois assiste la Vc e de qual cidade Como vc fez pra documentar Ele tem que estar todo pronto para documentar Vc mesmo fez os docas da uma ajuda pra nois ai to terminando o meu e ainda to com duvidas em relação a documentação
Bom dia e obrigado! Atraves de despachante competente que faz toda essa parte de legalização. Importante ter tbm projeto assinado. Trabalho com um engenheiro que conhece os meus serviços e assina os meus já a mais de 5 anos. Desejo lhe sorte! Não desista. Sou de SP
Show, muito top. Parabéns.
Obrigado irmão!!
Top hein 👏👏
Valeu irmão!
Bom dia, primeiro meus parabéns, e para documentar?
Bom dia e obrigado! Um bom despachante de confiança, nota fiscal de tudo e tbm vai precisar pagar um engenheiro pra assinar o seu projeto. O primeiro é mais complicado mas na medida que vai fabricando outros em série vai ficando mais fácil. Se usar parte do chassi com numeração do mesmo será modificação de veículo. Se construir do Zero fica um pouco mais complicado mas será um protótipo e sairá em seu nome (pessoa responsável que o construiu). Consulte um bom despachante pra melhor informação pois as leis vivem mudando neste pais... infelizmente! Boa sorte e muita paciência!
Muito bom amigo parabéns!!👏👏 Vc é de onde??
Obrigado! Interior de São Paulo. Vargem grande paulista.
Belíssimo! Parabéns!
Muito obrigado!!
Qual foi o paralama traseiro que vc usou como molde?
Olá. Desculpe a demora @andrezasantos1641. Usei um paralama traseiro de aço original de uma yamaha Virago 250 comprado em desmanche credenciado. Nas fotos vc pode ver onde foi cortado na parte final traseira após devidamente instalado.
De onde vc é?
Interior de SP
@@dmcdonmotocustomvgp passa seu contato
@eduardopompeu5948 o contato épor aqui mesmo. Atualmente não atendo mais clientes. Apenas faço minhas criações e vendo quando finalizadas. Trabalho sozinho e não tenho mais empresa com endereço comercial.
Ela ficou muito melhor otimizada do que no original. Excelente trabalho. Parabéns
Muito obrigado! Sempre bom sair do básico né! Tbm curto a moto "ter a cara do dono"!
Parabéns pelo trabalho primoroso...o triciclo ficou belíssimo. Abraço (qual valor aproximado para tal obra?)
Muito obrigado pelo elogio querida. De 16 a 25 mil depende muito do valor das peças investida. A base é a mesma. O que muda na verdade é o valor das peças agregadas. Sempre aconselho a iniciar pelo basicão, usando acessórios (banco, tanque, rodas, farol, piscas, retrovisores, etc) dos mais baratos e simples. Daí vc já está rodando e gastando pouco. Com o tempo vai investindo e aperfeiçoando. Deixando "com a cara do dono"! Entende? Essa parte faz parte da brincadeira e é bastante prazeroso. Sempre digo... nunca está pronto. Vamos sempre mexendo aqui, ali.. hehehh Tem um triciclo que eu construí que é divino e o dono está vendendo por motivos particulares e vai ter de se desfazer dele, infelizmente. Se tiver interesse dá uma olhada no link do ML. Detalhe: ele saiu por 22 mil na época! Está muito abaixo do valor. Abraço e nos vemos na estrada... veiculo.mercadolivre.com.br/MLB-3400044981-triciclo-dmc-_JM