วีดีโอ

Wenn der Astra von 2008 ist, dann müsste es ja ein Opel Astra H sein und der hatte wohl sechs Airbag in der Serienausstattung, sprich der Beifahrerairbag müsste auf jeden Fall vorhanden sein. Grundsätzlich ist es wohl so, dass man beim Astra H den Beifahrerairbag nicht manuell ausschalten kann. Sofern eine Sitzbelegungserkennung für den Beifahrersitz vorhanden ist, kann man wohl mit Babyschalen und Kindersitzen mit Transponder direkt von Opel den Beifahrerairbag automatisch deaktivieren. Die meisten Eltern neigen aber wohl dazu, den Kindersitz hinten rechts zu montieren, da es der sicherste Platz sein soll. Also entweder Kind nach hinten oder beim Opel Vertragshändler nochmal Fragen, wegen der Kindersitze und der Sitzbelegungserkennung.

Die Betonung lautet auf "noch selbst" :) Man muss sich halt Fragen, was ist modern und was wollen die Kunden. Es ist teils schwer nachvollziehen, warum alle Jubeln, wenn der Tempomat nun auf dem Lenkrad verteilt ist, anstatt absolut selbsterklärend als eigenständiger Lenkstockhebel...

Hallo, vielen Dank für Ihre Nachricht. Vermutlich geht es in Discover Media nicht, aber in Discover Pro wohl schon. Während der Fahrt geht es aber nie. Hier ist das Thema, welche Möglichkeiten es gibt: www.motor-talk.de/forum/videos-abspielen-ueber-discover-media-t6238326.html

Sehr gern :) Danke für das Anschauen.

Für die Reinigung von Verdeckkasten und Heckscheibe, gibt es vermutlich keine Musteranleitung, aber haben Sie es schon so probiert? Heckscheibe: Wenn das Dach zu ist. Verdeckkasten: Wenn das Dach halb offen ist.

Das Einblenden der Höhenangabe - kann man sofern vorhanden - in den meisten Systemen in den Einstellungen aktivieren. Das ist aber wohl auch von der Ausstattung (Digital Cockpit) und der Version abhängig. Was aber grundsätzlich in der Navikarte gehen sollte, ist der Klick auf den aktuellen Standort-Pfeil, dann sollte der Standort mit der Höhe angezeigt werden.

Das kann man so sehen, aber wenn man sich erst mal eingearbeitet hat, geht es. Hilfreich alternativ ist allerdings, dass man über die Sprachsteuerung vieles Bedienen kann, dann spart man sich die Suche und Einarbeitung im System.

Gern geschehen!

Haben Sie sich das Video angesehen?

Nicht ganz.. wieso 😅

Weil Sie uns dann sagen könnten, ob die Funktion "Gemeinsamer Kontakt" im Video gezeigt wird.

Haben Sie mal die "Online Zusatzdaten" deaktiviert und es dann probiert?

Na ja, wir kennen schon einige MMI von Audi, somit gestatten Sie uns die Rückfrage, warum? Bitte nennen Sie einige Vergleiche und konkrete Punkte für Ihre Aussage, vielen Dank!

Das freut uns zu hören, danke für die Rückmeldung!

Mit ruhiger meinen Sie vermutlich langsamer und gleichmäßiger und ein gleiches Fahrzeug. Ich denke schon. Möglichst wenig Zuladung, Reifendruck vorher anpassen und dann sehen, dass man unter 2.000 bis 2.500 Umdrehungen bleibt. Sie können ja mal berichten, ob es und wie geklappt hat.

Wenn die E-Klasse eine Waschanlagen Funktion hat, dann entweder unten über das Fahrzeugsymbol oder das Menü im MBUX runter ziehen. Die Zündung sollte hierbei eingeschaltet sein.

Das tut mir Leid für Sie. Wenn Sie taub sind, dann sollten Sie die Funktion Untertitel (unten rechts) in den Videos die Sie anschauen möchten aktivieren.

Die Frage ist ja sehr offen formuliert und liefert keine Hintergrundinformationen, somit würden wir sagen, in dem man es als Option bei der Neuwagenbestellung mitbestellt.

@@utboerg Aber warum fragst du nicht bei VW, wie ich frage dir jetzt , und finde es heraus. Nicht wie diese Frage im Kreis geht und niemand weiß, wie das funktioniert oder was zu tun ist und so weiter. Wenn du so schreibst, klingt das so, als wäre das eine zu geheime Sache, kein Verkehrszeichenassistent. Danke, dass du zurückgeschrieben hast.

Wie kann man soviel Schreiben ohne etwas zusagen! Sie müssen Ihre Frage klar formulieren, worüber reden wir, welche Situation liegt vor, welches Auto, welches Baujahr, welches Infotainment und vor allem, was möchten Sie unter diesen Voraussetzungen wissen? Sprechen wir über eine Neuwagenbestellung, Gebrauchtwagen, welche Ausstattung etc.

Das kannst du über den Shop bekommen. Entweder ist dein Fahrzeug dafür ausgelegt, oder nicht. Wenn nicht, kannst du es im Shop schlicht und ergreifend nicht installieren. Ob eine Nachrüstung in deinem Fahrzeug überhaupt möglich ist, dazu solltest du dich bei deinem Händler erkundigen. Rechne mit Mehrkosten.

Sofern es sich nicht um die Pro Version handelt, sollte man den Vorgang mit der originalen SD-Karte von VW durchführen. Das mit den SD-Karten führt häufiger zu Fehlermeldungen, ist etwas sensibel. Wurde auch die richtige Software runtergeladen, die zu dem Gerät passt? Ist es die originale SD-Karte?

Es handelt sich um ein Festplattennavigationssystem, die Bezeichnung lautet Discover Media. Da sind dann alle Daten im System gespeichert.

Entsprechend Ihrer Anmerkung erlaube ich mir Ihnen mitzuteilen, dass wir uns über das aufmerksame Feedback freuen ;)

@@utboerg 😉

Der Hacken ist doch viel leichter als ein Dämpfer und brauch in der Regel nie ausgetauscht werden, ist sogar in der Mercedes S-Klasse zu finden. Grundsätzlich haben Sie sicherlich Recht, dass die Hersteller versuchen die Produktionskosten zu senken und ihren Gewinn zu steigern, aber das dürfte in unserem Wirtschaftssystem und bei einer Aktiengesellschaft kaum verwunderlich sein.

Der Einstieg ist echt eng. Ich komme da mit meinen 1,95m nicht rein. Beim Vorgänger Modell W213 ging es grade noch so. Schade ☹️

Wenig Informationen, aber wir probieren es dennoch. Wird das Beenden der Routenführung in dem Video nicht gezeigt und darauf reagiert Ihr Gerät nicht? Wenn man das Ziel erreicht wird die Routenführung normalerweise automatisch beendet, das kann jetzt natürlich in den Versionen auch mal anders sein. Diese Aussage "ursprüngliche Ansicht m Cockpit bekomme ich nicht mehr hin" hört sich aber eher so an, als ob Sie lediglich die Ansicht des Virtual Cockpits ändern möchten?

@@utboerg Danke für die Rückinfo. Hier noch einige Zusätzliche Infos. Ich nutze einen Tiguan aus 2023 mit dem großen Bildschirm. Wenn das Ziel erreicht ist, wird die Zielführung nicht automatisch beendet! Wenn man bei mir mit dem analogen Display (Drehzahl & Geschwindigkeit) dazwischen seither die digitale Geschwindigkeit gewählt hat ist „nach“ der Nutzung des Navis eine Art Kompass zu sehen. Diese Anzeige ändert sich auch nicht wenn die Zündung aus ist oder am nächsten Tag. Soweit ich verstanden habe, kann man die Navigation (nicht die Zielführung) nicht beenden, sodass die digitale Geschwindigkeitsangabe wieder erscheint, sondern muss am am Lenkrad rechts mit den horizontalen Tasten durch die möglichen Anzeigen blättern bis Fahrdaten (digitale Geschwindigkeit) wieder angezeigt wird. Die Bedienung bei VW ist meiner Ansicht sehr schlecht und nicht selbsterklärend. Da sollte VW dringend etwas tun. Mir ist auch nicht klar warum Audi, VW, Seat, Skoda alle unterschiedliche Ausführungen haben. Hier gibt es meiner Ansicht nach noch ein großes Sparpotential. Man sollte einheitlich sein, aber abgestuft in der Ausstattung. Ja die deutsche Autoindustrie muss noch viel lernen. Hoffentlich reicht die Zeit noch dafür.

Vielen Dank für die weiteren Infos! Wenn in der Mitte im Tacho - sprich zwischen den analogen Instrumenten - die Navigation ausgewählt ist und später beendet wird, dann wird an der Stelle der Kompass angezeigt, das ist so von VW gewollt und die Menüansicht, die man gewählt hat. Und so wie Sie es beschreiben ist es richtig, das Menü in der Mitte des Tachos können Sie über die Lenkradtaste verändern. Rechte Seite des Lenkrades rund um die OK Taste, mit den Tasten die nach links und rechts sowie nach oben und unten gehen. Damit können Sie die Ansicht verändern. Wenn die Ansicht verändert wurde zum Beispiel auf Verbrauch, dann wird die Navigation beim Start hier - vermutlich - nicht mehr angezeigt, so dass man dann wieder die Ansicht um Menü ändern muss. Ist Ihre Frage damit beantwortet?

Das freut uns :)

Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns dieses Feedback zu geben. Das freut uns das Ihnen diese direkte Art gefällt.

Hallo samuelrodemann2557, vielen Dank für den Kommentar. Ist das heute so, wenn man den Führerschein macht, dass man auch in sämtlich auf dem deutschen Markt verfügbaren Fahrzeugen, auf deren Bedienung, Position der Schalter, Funktionsweise der Airbags und Infotainmentsysteme getestet wird?

Hallo, sehr gern! Das Ready 2 Discover hat grundsätzlich kein Navigationssystem. Ready 2 Discover kostet aktuell beim Polo 440,- EUR, Discover Media kostet 1.070,- EUR beim Polo. Ready 2 Discover bedeutet also, dass das System freigeschaltet werden muss, damit die Navigationsfunktion von "Discover Media" genutzt werden kann. Hier steht was davon, dass die Freischaltung wohl 665,- EUR für die Navigation kosten soll: www.volkswagen.de/de/konnektivitaet-und-mobilitaetsdienste/konnektivitaet/upgrades-uebersicht/upgrades.html Konkret und verbindlich wird man das aber erst nach der VW Registrierung und mit der eigenen VW Id erfahren, ob das so ist, was es dort kostet und ob es bei dem Polo geht. Wenn es freigeschaltet ist, sollten auch alle Navi-Ansichten gehen. Angeblich soll eine Freischaltung "fahrzeuggebunden" sein, also falls der Vorbesitzer da schon was gekauft haben sollte, wird es ggf. auch weiterhin vorhanden sein. Hilft das erst mal weiter?

@@utboergDanke schön, das hilft mir sehr. Ich hab meinen Händler nochmals angeschrieben (Ich bekomme das Fahrzeug Ende nächster Woche) und er schreibt mir, dass das "Discover Media" verbaut ist. Ein Software Update hat er versprochen mal sehen, ob er das macht.

Das hört sich gut an, wir drücken die Daumen :)

Hallo, das freut uns zu hören. Soweit uns bekannt ist kann man das nicht noch extra konfigurieren. Es empfiehlt sich deshalb sowohl im Infotainment, als auch im Digital Cockpit den Navi Modus aktiv zu haben und die Spurempfehlung zu beachten. Bei kommenden Abzweigungen mit einem Auge immer die Karte unter Beobachtung zu halten, dann passiert es nicht so häufig. Vielleicht schreiben Sie sonst nochmal direkt an den Hersteller, vielleicht kann er mit dem nächsten Update eine Verbesserung herbeiführen.

@@utboerg vielen Dank. Werde ich beherzigen

Es freut uns, das wir solch aufmerksame Zuschauer haben, vielen Dank für das Feedback.

Was bei Ihrem Fahrzeug im Einzelfall funktioniert oder nicht, ist abhängig von der fahrzeugspezifischen Ausstattung, vom Modelljahr, Technikstand und ggf. Länderausführung. (Für Ihr Fahrzeug sind uns diese Punkte - trotz Ihrer vielen Ausrufezeichen - nicht bekannt.) Es gibt auch die Variante (Keyless) zwei Mal Hand anlegen und dann halten. Die Komfortschließung für die Fenster über die Fernbedienung sollte dennoch funktionieren. Wenn Sie mehr darüber wissen möchten, tauschen Sie sich doch mal im Forum mit anderen T-Roc Vabrio Fahrern aus, z.B. hier: www.motor-talk.de/forum/vw-t-roc-cabrio-dach-mit-keyless-go-oeffnen-t7048250.html Oder fragen bei Ihrem VW Partner unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer nach, der kann dann nachsehen, welche Funktionen vorhanden sein sollten. Wir hoffen Ihnen mit diesen Informationen weitergeholfen zu haben und wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem T-Roc Cabrio.

O.K. Danke für die Info​👍👋

Nach unserer Erinnerung kann man die View Taste - über das Infotainment - nicht anders belegen. Klingt aber merkwürdig, vielleicht nochmal bei VW nachfragen, ob das so in Ordnung ist.

Gern geschehen 😊

Klasse, so etwas hören wir gern, gut gemacht und herzlichen Glückwunsch.

@@utboerg Danke 😄

Danke für das freundliche Feedback.

....Sie sind ja ein richtiger Experte...alle Achtung...🧐

Ich finde das Auto cool

Auf der VW Seite Deutschland haben wir nun noch die Info gefunden, ab 35.885,00 EUR. Eine berechtigte Frage, große Stückzahlen liegen bzw. lagen da wohl kaum drin.

Am besten wäre es direkt beim Opel Vertragshändler nachzufragen, da der zu dem jeweiligen Auto eine zuverlässige Aussage treffen kann. In diesem Forum www.corsa-f-forum.de/forum/thread/835-zahnriemen-in-%C3%B6l-jedes-jahr-%C3%B6lwechsel/ heißt es "Zahnriemen durch Öl. Intervall ist 100.000 km oder 8 Jahre" Wobei das mit dem "durch Öl" relativ ist, da die aktuellen Riemen ohne Öl teils länger halten. Ob die Aussage zutreffen ist, können wir nicht beurteilen.

Danke für die Antwort, gibt es denn noch Opels Onstar Service oder wurde der auch aufgelöst via Beitritt zu Stelantis?

Da fragen Sie am besten mal bei OPEL direkt nach, da wir da keine Info haben.

Danke für das Lob!

@nxklas777 Vielleicht hat er keine Verkehrszeichenerkennung oder Navidaten, die dort angezeigt werden können? Ansonsten könnte man im MMI mal in den Einstellungen suchen, ob es dort einen Punkt in der Art gibt "Einstellungen Cockpit", von dort aus kann man häufig solche Sachen einstellen.

An dem Gurtschloss des Mittelgurtes (der von der Decke kommt) gibt es einen kleinen Schlitz. Sie nehmen von einem der anderen Gurte die Gurtzunge und stecken diese in den Schlitz, damit löst man dann das Gurtschloss in der Mitte, eine Besonderheit beim Fond des Hyundai Tucsons.

Wird leider immer schwieriger, solche Autos zu finden.

Hallo tomzimmer3779, vielen Dank für die Rückfrage. Dazwischen liegen 11 Jahre und eine ganze Modellgeneration des A6. Somit liegt die Vermutung nahe, dass dies nicht direkt kompatibel sein wird. Sicherlich wird es verschiedene Nachrüstsätze auf dem freien Markt geben, aber wie die dann wirklich funktionieren, ist uns nicht bekannt. Am besten Sie wenden sich an einen Audi Partner, teilen Ihre Fahrgestellnummer ab (wichtig auch wegen der vorhandenen Sonderausstattung und fragen da nach, ob eine Nachrüstung mit welchem MMI möglich ist. Günstig dürfte das im Übrigen nicht werden und ob sich das Investment bei dem Alter des Autos noch lohnt ist fraglich. Ggf. den aktuellen verkaufen und einen mit MMI kaufen oder auf ein mobiles Navigationssystem zurückgreifen. Wir hoffen, diese Information hilft Ihnen für Ihren Audi A6 weiter.

Es kann durchaus nach Modell und Modelljahr unterschiedlich sein. Grundsätzlich starten die Fahrprofile in der Regel beim Start in Normal oder Comfort, sprich in dem Programm, in dem das Fahrzeug seine Abgasprüfung abgelegt hat. Dies macht auch im Hinblick auf die Motorabnutzung Sinn, dass man den kalten Motor nicht gleich in höheren Drehzahlen bewegt. Wenn man das gewählte Fahrprogramm wechseln möchte, dann muss man das entsprechend jedes Mal wechseln.

@@utboerg Danke ich hab ja einen Ateca Cupra und da kann man das Fahrprofil Ja mit dem Drehsteller ohne hinzusehen in Sekundenschnelle wechseln und das ist noch OK! Motoren Instandsetzer bemängeln die schwache Leistung der Ölpumpe bei recht niedrigen Drehzahlen und das ist sehr schädlich für den Motor genau wie natürlich zu hohe Drehzahlen bei kaltem Motor!

Freut uns, dass wir auch Zuschauer mit Humor haben. Dachte dabei wohl an mouth (Mund) anstatt an mute, Danke für den Hinweis.

😁@@utboerg

Hallo, das freut uns zu hören. Wenn die Routenführung aktiv ist, haben Sie auf der linken Seite eine senkrechte Linie (siehe Vorschaubild) das ist quasi der Modus mit den Sonderzielen auf der Strecke, müsste auch im Video zu sehen sein, ggf. unten links einmal auf erweitert klicken.

Vielen Dank, freut uns zu hören ! Das bedeutet, dass dort zwei Meldungen (Benachrichtigungen) im System vorhanden sind. Häufig sind das die Hinweise auf den Datenschutz. Wenn man von oben runter wischt, kann man auf die Benachrichtigungen klicken und genau sehen, worum es sich handelt. In den ersten Varianten des Discover Media, sind die Meldungen immer gleich beim Start eingeblendet worden, nun werden die Meldungen wohl "nur noch" als Zahl eingeblendet, so das man es nicht jedes mal wegklicken muss.

Vielen Dank für die schnelle Info, sie hilft mir sehr weiter. Abo ist gesetzt 🎉

Sehr gern und vielen Dank für das Vertrauen.

Moin, vielen Dank für die Rückmeldung. Dann hat sich das Video ja gelohnt. Wenn Sie mögen, geben Sie in ein paar Wochen gern mal ein Feedback, wie er so im Alltag ist. Würde uns freuen.