カモメ東京
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AZ-1は何馬力? 実録! シャーシダイナモでパワーチェック! スズキF6Aエンジンの実力はいかに?
我が愛車「オートザムAZ-1」をスーパーオートバックスでパワーチェックしてきましたので、その様子をご覧ください。
目次
0:21 前回のあらすじ
1:26 オートバックスのシャーシダイナモについて
1:52 私のAZ-1の仕様
2:17 測定中・・
3:53 パワーチェックに挑んだ猛者たち
5:03 結果発表!
よろしければチャンネル登録と動画の評価をお願い致します。👍
#AZ1
#ガルウイング
#AUTOZAM
#MAZDA
มุมมอง: 19 782

วีดีโอ

AZ-1にスポーツ仕様のECUを導入した感想! パルスポーツのチューニングしたECUの実力はいかに?! 宮ヶ瀬でシェイクダウン!
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
我が愛車「オートザムAZ-1」のECU(エンジン制御コンピューター)をパルスポーツさんでセッテイングされたスポーツ仕様のものに交換したのでその感想です。 目次 0:42 チューニングECUの仕様 1:20 ECU交換作業 2:29 試運転がてら宮ヶ瀬へ 3:25 個人の感想です・・ 4:46 次回予告 よろしければチャンネル登録と動画の評価をお願い致します。👍 #AZ1 #ガルウイング #AUTOZAM #MAZDA
ポルシェ初のEV「タイカン」が原宿に見参! 期間限定のポップアップショールームをご紹介!
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
ポルシェ初のフル電動スポーツカー 「タイカン」のポップアップショールームが原宿に12/8 ~12/19の期間限定でオープンしたので見に行ってきました。 残念ながら抽選だった一般試乗は見事に外れましたw 車両の外観や店内の様子などを撮影してきましたのでご覧ください。 公式車両情報 www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-4s/ ポップアップショールーム情報 www.porsche.co.jp/sp/taycan/popup/ 目次 1:35 外観、スペックなど 4:00 ボンネット内 4:24 充電ソケット 4:40 車内 6:27 リアトランク内 7:12 コラボTシャツ、911アート作品 7:32 ドリンクとグッズが貰えます よろしければチャンネル登録と動画の評価をお願い致します!👍 #タイカン原宿 #...
史上最強のAZ-1! RE雨宮のコンプリートカー「GReddy6」をご紹介! 20Bロータリーエンジンを搭載した550PSのモンスターマシン!
มุมมอง 100K3 ปีที่แล้ว
2020年10月24日に渋川スカイランドパークで開催された「榛名ロータリーミーティング」において参加車両の1台、「GReddy6」を撮影させていただきました。 RE雨宮にて製作されたAZ-1ベースのモンスターマシンです。 AVO/MoTeC Japanでレストアされた際のブログ記事。 motec.exblog.jp/28535054/ オプションの過去記事。 option.tokyo/2020/03/24/57302/ よろしければチャンネル登録と動画の評価をお願い致します!👍 ※ 今回カメラの設定をミスったため若干白飛び気味に映っています。 また、プライバシー等に関するご要望はTH-cam運営を通してお寄せ下さいますようお願い致します。m(_ _)m #AZ1 #RE雨宮 #ロータリーエンジン #20B #13B #RX7 #グレッディ
東京スーパーカーデイ2020 イベントレポート! マクラーレンスピードテール展示! フェラーリランボルギーニ他が集結! TOKYO SUPERCAR DAY 2020
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
2020年スーパーカーの日(11月01日)と前日の31日に開催された「TOKYO SUPERCAR DAY 2020」の展示車両を撮影させていただきました。 開催2日目の11月1日に撮影し、ほぼ全車を網羅しています。 展示の目玉はマクラーレンスピードテールです! 早めにアップロードしたかったため編集は最低限となっており、解説テロップは入れていません。 目次 1:22 フェラーリ488ピスタスパイダー 4:48 ダラーラストラダーレ 8:49 ポルシェ962C 9:00 フェラーリ330P4 9:25 フェラーリ288GTO 9:43 フェラーリF40 10:32 ランボルギーニディアブロGTR 11:14 ランボルギーニアヴェンタドールSVJ 11:59 ブガッティヴェイロン 12:13 マクラーレンセナ 12:47 マクラーレンスピードテール よろしければチャンネル登録をお願い致し...
AZ-1でドライブスルーにチャレンジ!! 13.5cmしか窓が開かない車だとこうなるよ!
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
我が愛車のオートザムAZ-1は13.5cmしか窓が開きません。 ドライブスルーに行くとどうなるのか? 5番勝負で検証してきました! 目次 1:00 第1ラウンド:マックでドリンクS 2:15 第2ラウンド:マックでハッピーセット 3:27 ハプニング発生! 女の子に〇〇される!? 4:00 第3ラウンド:マックでレギュラーセット 4:47 第4ラウンド:吉牛で並盛り 6:32 第5ラウンド:スタバでフラペチーノ よろしければチャンネル登録と動画の評価をお願い致します。👍 ※ テロップの表示時間が若干短めのため、気になる方はTH-camの設定にて再生速度の調整をお願いします。 #AZ1 #ガルウイング #AUTOZAM #MAZDA
ロータリーエンジン搭載車の祭典! 榛名ロータリーミーティング2020イベントレポート RX-7などが数百台!!
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
2020年10月24日に渋川スカイランドパークで開催された「榛名ロータリーミーティング」の参加車両を撮影させていただきました。 熱気に包まれた会場の雰囲気をお届けします! 早めにアップロードしたかったため編集は最低限となっており、解説テロップは入れていません。 ルマン参戦したマツダのレーシングカー「767B」とAZ-1ベースの「Greddy6」は別動画でアップ予定です。 よろしければチャンネル登録をお願い致します!👍 ※ 今回カメラの設定をミスったため若干白飛び気味に映っています。 また、プライバシー等に関するご要望はTH-cam運営を通してお寄せ下さいますようお願い致します。m(_ _)m #ロータリーエンジン #RX-7 #FD3S #FC3S #SA22C
世界最小のスーパーカー! AZ-1を18年乗ってるオーナーが解説! 良いところもあれば悪いところもあります!
มุมมอง 991K4 ปีที่แล้ว
私がかれこれ18年乗ってる愛車のAZ-1について感想を交えて解説&ご紹介します。 目次 0:21 成り立ち、外観、車内、各部の解説 6:19 フジツボマフラーサウンド 6:40 ミラー、ワイパー、ガルウイングドア機構 8:10 AZ-1の魅力とは?! 9:55 ここがダメだよAZ-1 12:02 AZ-1買うならアドバイス よろしければチャンネル登録をお願い致します!👍 ※ 走行シーンでの曖昧な一時停止へのツッコミはご容赦下さい。 自分の運転を映像で客観視して大いに反省しています。 #AZ1 #ガルウイング #AUTOZAM #MAZDA
ランボルギーニ・イオタSVR仕様 【スズキCARA】 AZ-1の兄弟車を超絶カスタム!
มุมมอง 39K4 ปีที่แล้ว
大黒PAで遭遇したランボルギーニ・イオタSVR仕様のスズキ CARAを撮影させていただきました。 GAZOOウェブサイトの愛車広場にも掲載された車両です。 gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/170418.html よろしければチャンネル登録をお願い致します!👍 #AZ1 #ガルウイング #AUTOZAM #MAZDA
MFゴースト芦ノ湖GTコースをAZ-1で実走! 芦ノ湖スカイラインの美しい景色はドライブスポットにもおすすめ!
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
#MFゴースト #MFGHOST #頭文字D後継作 #しげの秀一 ★下記にもくじあります★ 頭文字Dから30年くらい後の世界を舞台にしたしげの秀一先生の人気漫画「MFゴースト」。 その作中で繰り広げられるMFGという公道レースの2戦目、「芦ノ湖GT」コースを私のAZ-1で実際に走ってきました。 今回は箱根の美しい景色やターボサウンドがきれいに収録できたので倍速にはしていません。 お手元にコミックス5巻~8巻をご用意いただけますとより一層楽しめます。 また、最後のおまけ映像では沢渡光輝も登場します?! 目次 1:25 スタート地点 5:25 デスエリア突入 6:33 沢渡がベッケンバウアーをオーバーテイク 9:30 ウラカンの大石クラッシュ 10:17 湖尻峠分岐点 12:40 セクター2 14:30 湖尻港前ヘアピン 17:46 石神のおっさんスピン 24:41 セクター3 26:3...
ランボルギーニ・アヴェンタドールより低いAZ-1を洗車機に突っ込むとこうなります!
มุมมอง 77K4 ปีที่แล้ว
国産車トップクラスの低いルーフ高を誇るAZ-1を洗車機で洗えるか?実証実験してきました! みんな大好きアヴェンタドールの全高1135mmより低い上に旧規格のため現行の軽自動車より小さい車です。 よろしければチャンネル登録をお願い致します!👍 #AZ1 #ガルウイング #AUTOZAM #MAZDA
MFゴースト開幕戦コース「小田原パイクスピーク」をAZ-1で実走! 迫力のローアングルで攻める箱根の峠!
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
#MFゴースト #MFGHOST #頭文字D後継作 #しげの秀一 ★下記にもくじあります★ しげの秀一先生の人気漫画、「頭文字D」の続編たる「MFゴースト」に登場する小田原パイクスピークのコースを実際に走ってきました。 86・・・ではなくAZ-1ですいません。m(_ _)m 原作本1~4巻をお手元にご用意いただけますとより一層楽しめます。 0:59 スタート地点 5:18 セクター2 6:12 カナタが前園を抜く 7:11 芦ノ湖湖畔~国道1号 7:46 並木道~大鳥居 9:23 国道1号最高地点 10:13 カナタが北原望を抜く 11:06 デスエリア突入 11:34 カナタがハンニネンを抜く 12:19 宮ノ下交差点でカナタがテイラーに並ぶ 13:15 デスエリア終了、大平台ヘアピン 13:39 石神のおっさんがベッケンバウアーに抜かれる 15:38 カマボコストレート 16:3...
#000 迫力のローアングル! AZ-1で東京都内爆走!?
มุมมอง 1.7K4 ปีที่แล้ว
You Tubeを始めるにあたりテスト作成した動画です。 愛車のAZ-1で東京都内を走り回っています。 大都市ならではの複雑な立体交差や高層ビル群、永田町周辺など思ったより見どころの多い動画が出来ました。

ความคิดเห็น

  • @user-fo3lp5op1u
    @user-fo3lp5op1u 3 หลายเดือนก่อน

    先日、近所の道の駅で見掛けて おぉっ!と思いながら見てたら 運転席から可愛い女の子が降りてきて 思わず見惚れてしまった。

  • @ssrb1118
    @ssrb1118 4 หลายเดือนก่อน

    指差しはどうかと思うけど、もしかしたら、「何あの車かわいい」とか言ってるかもしれません

  • @宇田俊幸
    @宇田俊幸 5 หลายเดือนก่อน

    周りをぐるぐる回りすぎじゃないの? 他にも撮影したがっている人いたんじゃない? オーナーに頼んで、別に撮影させてもらった方が良かったのに。 車の外周を無駄にぐるぐる回っているから長い動画になる。 インテリアが良く見たかった。

  • @sylesscom
    @sylesscom 8 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、6巻117ページのカナタvs大谷のコースわかりますでしょうか?

  • @rolonoalo
    @rolonoalo 9 หลายเดือนก่อน

    まあ、バイクみたいなもんですね!笑

  • @lllioo
    @lllioo 9 หลายเดือนก่อน

    すごく大事に乗ってますね。綺麗です

  • @user-gf5fh6zd5c
    @user-gf5fh6zd5c 10 หลายเดือนก่อน

    デッカい弁当箱みたいな純正ウーハーつけて助手席と運転席の間にマジックテープで6連装CDチェンジャーを縦置きにしてたなぁ 懐かしい🥰

  • @user-lg6ky6fh6d
    @user-lg6ky6fh6d 10 หลายเดือนก่อน

    80年代中期ぐらいのSFアニメっぽいデザインがたまらないですよね、今の車よりも未来のデザインだと思います 今の車のローンが今年で払い終わるので、来年あたりに買おうと思います

  • @yuppy-MMDer
    @yuppy-MMDer 10 หลายเดือนก่อน

    来年あたりに免許を取る予定ですが、最初の車はAZ-1にしようと思ってます。 1番好きな車は90スープラですけど、最初の1台としては高すぎるし、逆にAZ-1は球数無くなってくのみですし…

  • @atm-09_rsc
    @atm-09_rsc ปีที่แล้ว

    当時セラに乗っていて、AZ-1も 欲しかったんだよねぇ… 今じゃ玉数も少なくて手に入らない だろうけど、縁があれば欲しいな

  • @user-rt3fl8lf1t
    @user-rt3fl8lf1t ปีที่แล้ว

    今から約20年前にまだ赤色時にRE雨宮に展示していた時に見た事ある車両です。公認車検で乗れているのが凄いです。【燃料タンクが軽自動車基準なので30リットルしか入らないので遠方は難しいのが難点だと思います。】

  • @Meepermicmeep
    @Meepermicmeep ปีที่แล้ว

    Do you have any information or videos of it driving?

  • @02eb
    @02eb ปีที่แล้ว

    これは、スーパーカーですよね。チケットウィンドウといい、ガルウィングドアといい、居住性といい、スタイリングといい全てがスーパーカーです。スーパーカーとは、パワーと排気量だけではないということを体現する日本の名車です。

  • @jiluchi07
    @jiluchi07 ปีที่แล้ว

    いつ見ても、最高な憧れの車です。余計なことですが、18年乗られて走行距離がどれだけか気になります。

  • @海坊主-k1z
    @海坊主-k1z ปีที่แล้ว

    土屋サンに見せたら、喜ぶだろうなぁ(*^^*)

  • @ごる原にゃん
    @ごる原にゃん ปีที่แล้ว

    オーバーフェンダーでラジエター導入口も拡張されてるけど効果あるんだろうか?

  • @ごる原にゃん
    @ごる原にゃん ปีที่แล้ว

    すげーーーー😆

  • @ht.5240
    @ht.5240 ปีที่แล้ว

    いい意味で最高におもちゃっぽい。 こんな遊び心ある車はもうなかなか発売されないし、旧車の維持は大変だろうから、今これに乗れるのは最高の贅沢だ

  • @デルタ-h7z
    @デルタ-h7z 2 ปีที่แล้ว

    食いきれましたか?

  • @れい子清水
    @れい子清水 2 ปีที่แล้ว

    bruメタリックのタイカンかっこいい!

  • @kouf3132
    @kouf3132 2 ปีที่แล้ว

    MF愛を感じました。おまけ映像でまさかのアルピーヌに遭遇はアガりました

  • @user-rf6nf2sv9y
    @user-rf6nf2sv9y 2 ปีที่แล้ว

    AZ-1はランボルギーニ、フェラーリやマクラーレンよりも最高なスーパーカーです。

  • @沖縄で一番童貞で孤独な
    @沖縄で一番童貞で孤独な 2 ปีที่แล้ว

    ロードスターよりこっちの方が遥かに魅力的。ハンドリングが機敏すぎてくしゃみするの危ないって本当かな。

  • @brow_rubu4878
    @brow_rubu4878 2 ปีที่แล้ว

    ヒイキ目に見てもイオタには見えないよ。 これがイオタに見えるのなら目がおかしいんじゃないの?

  • @kiyo1009
    @kiyo1009 2 ปีที่แล้ว

    軽自動車が3ナンバーになってる❗

  • @圭一-z5r
    @圭一-z5r 2 ปีที่แล้ว

    AZ- 1めっちゃカッコいいですね~👍👍👍、編集お疲れ様です主さんそういえば自分の家の近くにナンバー外してあったAZ- 1が置いてありました(内装みたけどめっちゃ綺麗だったなぁ~)

  • @EVO1087R
    @EVO1087R 2 ปีที่แล้ว

    Would look better without the roof intake or a smaller roof intake Im sure it can get the air from the side like the Mr2, Boxster, and original AZ1.

    • @olavofernandes7286
      @olavofernandes7286 2 ปีที่แล้ว

      Erm this is an old project car build in collaboration with re Ameyia x Greddy6 V1-AZ1

    • @EVO1087R
      @EVO1087R 2 ปีที่แล้ว

      @@olavofernandes7286 yes i am familiar with the car. It has parts from Porsche and Ferrari. Its almost perfect. Does it look small in person or normal car size? They made it wider and longer with tube frame.

  • @なのネジ
    @なのネジ 2 ปีที่แล้ว

    私は19年乗り回しました。2回目のエンジンオーバーホールの時には家庭持ってたので泣く泣く手放しました。今でも買っていいならすぐに中古探して乗りたい。

  • @masuppu
    @masuppu 2 ปีที่แล้ว

    この車を超える軽自動車は未来永劫出て来ないでしょう

  • @tak_TAG
    @tak_TAG 2 ปีที่แล้ว

    永く愛されて生き残って欲しいものです👍

  • @須藤一郎-c2o
    @須藤一郎-c2o 2 ปีที่แล้ว

    私は10年前に 車を廃車にしたので バイク 一択 です、 2020年 2021年 正月に パワーチェックしました 、結果 23.2馬力を 6990 RPM で バイクの新身体検査 終わりました。 ばっちり 健康状態で カタログ 通りの パワーが出てました‼️( ^▽^)( =^ω^)(⌒0⌒)/~~

  • @rrrfpipi3652
    @rrrfpipi3652 2 ปีที่แล้ว

    きゃわいい!爆走したら宮崎駿作画みたいになりそう

  • @鳥坂先輩
    @鳥坂先輩 2 ปีที่แล้ว

    オイラも1年位乗った😆 北海道で通勤用としては冬地獄でした😆秋に買い 冬で苦しみ次の冬を乗り越える自信が無かった そしてうちの車庫では厳しかった

  • @ばんちょー対艦
    @ばんちょー対艦 2 ปีที่แล้ว

    軽の軽さに550馬力は異次元の加速しそう

    • @user-jb9xr7lv2h
      @user-jb9xr7lv2h 2 ปีที่แล้ว

      280馬力規制は何処へと言いたくなるほどまぁロータリーエンジンですからね。

    • @hiki_neat315
      @hiki_neat315 ปีที่แล้ว

      @@user-jb9xr7lv2h なんなら64馬力規制

  • @hokkaido110
    @hokkaido110 2 ปีที่แล้ว

    こんにちわ~😄 これは素晴らしい😆😆 当時optionだったかなー雑誌で見た車両が現役で走ってるんですね 感動ものですね😄👏

  • @user-sj4iw3pc7r
    @user-sj4iw3pc7r 2 ปีที่แล้ว

    綺麗な作りですね😄 後ろのシルエットはストラトスにも見えました。カモメさんもストラトスに改造してくださいよ😄 色々な可能性秘めた車なのが良くわかりました😄AZ大切に乗ってあげてください😄

  • @tech.5137
    @tech.5137 2 ปีที่แล้ว

    スバル・R2のエンジンだったらもっと良いんだけどね。

  • @grenade8838
    @grenade8838 2 ปีที่แล้ว

    Are those bodykits on sale?

  • @まな-m9y9d
    @まな-m9y9d 2 ปีที่แล้ว

    いやあ 随分綺麗な状態で乗ってますね 感服です

  • @BluegaleX01
    @BluegaleX01 3 ปีที่แล้ว

    18年はすごいですね! 自分も、オーナーだったので、手放したのを今でも後悔しています・・・事情があったとはいえ・・・ 機会があったら、また会いたいな、AZ-1

  • @lomeright.
    @lomeright. 3 ปีที่แล้ว

    軽でガルウイングドアというのが…… やはり突き抜け感が半端ないですね!

  • @福山雅-r4t
    @福山雅-r4t 3 ปีที่แล้ว

    持ち主以外の二人はジャンケンで負けた奴が椅子の後ろに丸まって乗ってたな。

  • @あいさい-z2j
    @あいさい-z2j 3 ปีที่แล้ว

    エンジン音から少しタペット音かするような また車の変な挙動や振動があるのでショックの抜けとかブッシュの交換など調べてみてあげて欲しいかな とにかく大事に乗ってるのは伝わってきます これからも大事にのってあげてください

  • @alexbedel6320
    @alexbedel6320 3 ปีที่แล้ว

    This looks absolutely awesome.

    • @EVO1087R
      @EVO1087R 2 ปีที่แล้ว

      Crazy there is an Az1 under there. Well sort of maybe 30% az1

    • @9inety8ightwastegate50
      @9inety8ightwastegate50 2 ปีที่แล้ว

      20B rotary too!

  • @yamadougu
    @yamadougu 3 ปีที่แล้ว

    乗ってみたい!!

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      関東圏ですが、カーシェアのAnycaで乗れますよ!

    • @yamadougu
      @yamadougu 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pu9do8fs1b さん 貴重な情報ありがとうございます!!

  • @silverroad888JAPAN
    @silverroad888JAPAN 3 ปีที่แล้ว

    良い車です。 エンジンもパワーアップできますがエンジンミッションをおろさないと車両整備ができません。 高速道路をAZ-1で走るのはコワイです。走りたくないです。 私もAZ-1を持っているのですが駐車場に置いてあります。 大事にお乗りください。

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      現役オーナー様ですね! コメントありがとうございます! おっしゃる通りエンジン周りの整備性は悪いですね。 高速も直安の悪さで100km/h以上は怖く感じます。 最近では休日にたまに乗る程度になってしまいましたが、大事に維持していきたいと思います。

  • @ミラーマン-o5f
    @ミラーマン-o5f 3 ปีที่แล้ว

    リクライニングしないから休憩中横になれないし、狭いし、よく乗るわと思いつつ、指が止まる。

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      車内で横にはなれないですね~。 助手席も使ってなんとかならないかチャレンジしたことはありますが、サイドブレーキやシフトが邪魔でだめでした。

  • @tukuru850
    @tukuru850 3 ปีที่แล้ว

    懐かしい車です~☺️私は昔AZワゴンに乗ってましたー☺️

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! AZ繋がりですね! 実はカー用品店などで車種を聞かれると「AZワゴンですね」ってよく言われるのはオーナーあるあるだったりします。

  • @user-cw5ly8ih8i
    @user-cw5ly8ih8i 3 ปีที่แล้ว

    横転、させないよう、注意しましょう。

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      見た目より重心が高いので横転は割としやすい?らしいのですが、私はガチの走り屋でも草レーサーでもないので大丈夫だと思います。

  • @Kokudooooo.Seventeenth
    @Kokudooooo.Seventeenth 3 ปีที่แล้ว

    2:40笑いました

    • @user-pu9do8fs1b
      @user-pu9do8fs1b 3 ปีที่แล้ว

      昼ごろだったのですが、なぜか「こんばんわ」でしたw