لمبة زيت الماكينه تولع أو ظهور تحذير ضغط الزيت وصوت المحرك غير طبيعى الصباح او عند ظهر اللمبه كل ذلك أسبابه
من المهم التمييز بين ماهية المشكلة. أكبر مؤشر على انخفاض ضغط الزيت هو لوحة العدادات ، وبشكل أدق ضوء تحذير الزيت.
يشير ضوء التحذير إلى وجود مشكلة في نظام زيت المحرك. في معظم الحالات ، يكون ضغط الزيت المنخفض هو السبب الرئيسي ، ولكن هناك أسباب أخرى محتملة أيضًا مثل ارتفاع ضغط الزيت .
إلى جانب ضوء التحذير ، تشمل العلامات الأخرى لانخفاض ضغط الزيت ما يلي :
صوت طقطقة
رائحة زيت الحرق
المحرك المحموم
تسرب الزيت تحت السيارة
يعتبر زيت المحرك جزءًا حيويًا من محرك الاحتراق. إذا كان النظام لا يعمل بشكل صحيح ، فإن المحرك معرض لخطر كبير للتلف بسبب احتكاك جميع المكونات التي يتم تزييتها عادة بواسطة الزيت.
لا يعمل زيت المحرك فقط كمواد تشحيم. كما أنها تلعب دورًا في حماية المحرك من التآكل وتبريد المحرك وتنظيفه. لذلك ، يجب أن يجذب مستوى الزيت غير الطبيعي انتباهك.
لكي تكون آمنًا ، يوصى بإغلاق محرك سيارتك في أسرع وقت ممكن من أجل منع حدوث أي ضرر.
دائرة التشحيم
قبل سرد الأسباب والعلاجات ، من المهم التعرف على كيفية عمل زيت المحرك ودائرة التشحيم.
غالبًا ما يوصف زيت المحرك بأنه دماء السيارة. يشير القياس إلى أهمية الزيت ولكنه أيضًا يجعل من السهل فهم كيفية عمل النظام بأكمله.
يمكن استخدام القياس بشكل أكبر. في دائرة التزييت ، تلعب “الأجهزة” المختلفة دورًا في صيانة المحرك بشكل صحيح.
الحوض ، الذي يُطلق عليه أيضًا وعاء الزيت ، هو المكان الذي يتم فيه تخزين كل الزيت. من هناك ، ترسل مضخة الزيت (“القلب”) الزيت عبر أروقة الزيت (الشرايين). أثناء مروره ، يتم ترشيحه من خلال فلتر الزيت (الكلى) لإزالة أي شوائب.
عندما يتحرك الزيت عبر أجزاء المحرك المتحركة ، فإنه يترك غشاء رقيقًا يحمي سطح كل مكون. يقلل هذا الغشاء الاحتكاك ويبرد المحرك لأنه يشتت الحرارة الناتجة عن عملية الاحتراق.
أسباب وعلاج انخفاض ضغط الزيت
يرجع سبب انخفاض ضغط الزيت في معظم الحالات إلى مشاكل في نظام التزييت كما هو موضح أعلاه. الأسباب الأكثر شيوعًا هي ما يلي:
فلتر الزيت المسدود
كما هو موضح سابقًا ، عندما يمر الزيت عبر النظام ، يلتقط فلتر الزيت أي حطام وملوثات موجودة في النظام. عندما يلتقط المرشح هذه الملوثات ، يسد الفلتر.
لكي يتلقى المحرك الزيت غير الملوث ، يمر الزيت أولاً عبر الفلتر. في حالة انسداد الفلتر ، يصبح مرور الزيت معرضًا للخطر مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت.
لحل هذه المشكلة ، يجب تغيير فلتر الزيت. ضع في اعتبارك أن هذه المشكلة يمكن منعها من خلال الصيانة الدورية للسيارة . تأكد دائمًا من تغيير الزيت والفلتر على فترات منتظمة ينظمها دليل المالك الخاص بك.
انخفاض مستوى الزيت
كمية الزيت غير الكافية تعادل ضغط زيت منخفض. نظرًا لانخفاض كمية الزيت ، فإن دائرة التزييت لا تعمل إلا قليلاً.
انخفاض مستوى الزيت في حد ذاته له العديد من الأسباب ، وبعضها يشمل:
تمت إضافة كمية غير كافية من الزيت
من المهم إضافة الكمية الصحيحة من الزيت ، مع التأكد من عدم وجود كمية كبيرة جدًا أو قليلة جدًا من الزيت في المحرك. من الأفضل القيام بذلك باستخدام مقياس العمق أو مستشعر مستوى الزيت في السيارة.
من أجل قياس كمية الزيت في المحرك بدقة ، أوصى المصنعون مسبقًا بترك المحرك يبرد للسماح لمعظم الزيت بالاستقرار في وعاء الزيت.
اليوم ، قام العديد من الشركات المصنعة بإجراء مراجعات على مقياس العمق لإتاحة قراءة دقيقة ، حتى لو كان المحرك دافئًا. لا يزال من المهم التأكد من وقوف السيارة على أرض مستوية للحصول على قراءة دقيقة.
إذا كان سبب انخفاض ضغط الزيت هو عدم كفاية الزيت في المحرك ، فما عليك سوى إضافة المزيد من الزيت حتى يتم الوصول إلى الكمية المناسبة. يوصى باستخدام نفس الزيت الموجود بالفعل في المحرك. بمعنى آخر ، نفس النوع (على سبيل المثال ، اصطناعي / نصف صناعي) والشركة المصنعة ودرجة SAE.