วีดีโอ

NMAXももうモデルチェンジします店頭に並び始めたらついつい見に行ってしまって見積書と睨めっこになると思いますよ

初めまして、いつも動画拝見させてもらってます。 自分は、４代目のJK05に乗ってて、新型に乗り換える予定はないのですが、今回のPCXは エンジンの型式が、２０２３年以降のPCXと同じなんで、モデルチェンジではなく、マイナーチェンジ扱いで、５代目と言うより４代目の後期型みたいな感じです。 自分も購入予定はなかったにしろ、新型は楽しみだったので、今回の新型は、がっかりでした😅

参考になった。おでこにメガネを置きたいんだけど滑るんだよね。シリコンの試してみるっす！さんきゅ

この手のマフラー ショップ持って行っても断られません？

小さめの餅つき機ほしい✨✨

NMAX　どこかで見たような顔だと思ったら セルの第一形態顔ですね！

いやぁ〜めっちゃ可愛い🩷 うちにもニシアフ2匹います😊 レオパも5匹飼ってます😂

長距離乗ったら結局ケツが痛くなるだけやぞ

そもそも、そのガタイではフレーム小さいですね

シートポスト低く無いですか？😮

かっこよ😊

毎日、腹筋をやってみて。 最初は10回くらいでも、一月やれば元のポジションでも乗れるでしょう。

4:29 ステムのボルトを先に締めてますが正しい順番はトップキャップボルトでヘッドパーツの圧を調整してからステムボルトで固定します。 今回はフォークが浮かず大丈夫だったみたいですがガタの原因になるので気を付けた方がいいですよ。 余計なお世話かと思いましたが動画を見て真似する人がいたら良くないのでコメントしました。

デザインはNMAXですね

エヌマックスはハンドル周りが毎度ダサすぎ 今回は変わったのかな

見た目は個人的にPCX3代目（KF47）が一番カッコいいけど、性能面で4代目（JK05）選びました。 好みの問題でしょうけど、新作5代目は正直フロントもテールランプもデザイン劣ってる感が…

JUMADIBA聴こ

タンク容量とシート下スペース（PCXは30L。NMAXは25L）はおしいけどNMAXにしようかな。

ホームセンターとかカー用品店のくだり

僕も買えるならレイルサクラにします。フロント1枚は軽くてシンプルですよね。リアデオーレとか贅沢過ぎる上に車体も軽い。初めての人にもってこいの操作のしやすさですよね。 でも１０速が付いているのでず〜とつかえる。

確かにNMAXのデザインはいいと思います。あとは価格がどうなるか。

もうPCXの時代は終わりましたね NMAXはデザイン良さげです

ハンドルカバーを付けてきたのは、国際的に、メッキパーツが使え無くなってきいるからではないですかねー。 最近、車もブラックアウトとか言ってますけど、結局、メッキパーツが、使わなく無くなっている。 現在、私はf55ミニクーパーにに乗ってますが、メッキパーツが多用されていますが、 新型ミニクーパーは、メッキ部分が全く無くなってブラック塗装になっています。 pcxも、 塗装の黒い、ハンドルでは、いけて無いので、ハンドルカバーでごまかいしているとしか思えません。

希望小売価格が安く、且つ実売価格が安い方です。 機能やデザインも重要ですが、結局は実売価格に左右されます。

実車見るまで分からんよ。ホンダ車では良く有るから😅見たらカッコイイ😊てか主はYAMAHAの回し者か😂

何だかんだ売れるのがPCX

需要のある国にウケの良いデザインにしてるのかヤマハのバイクはアレですよね… これじゃ国内で一般の人が欲しがらない。

私はもともとN-MAX派ですが、PCXがかっこ悪いとは思えませんね。 N-MAXがPCXの販売数に勝つことはないと思いますし、 N-MAXの方が売れてしまったらN-MAX派はやめるかもしれません。

nmaxがいっぱい売れれば良いですね☺️

PCXのフロントデザイン、そんなに悪いようには見えないだけどなぁ。

NMAXの方が顔が強そうだ

スクリーンの高いのと低いのを選べたら売れると思います。🎉 オプションで選ぶと前のスクリーンはゴミですから最初から付いたなら取り付け費もかからないからね。

JF81PCX乗ってて乗り換え検討していますがNMAX一択に変わりました。 PCXは顔面がダサい😂

真のライダーの私の意見としては、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳの方がカッコイイ(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠) 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

プリウスのAが遂にデビュー🎉🎉🎉

レオパを飼い始めて2ヶ月ですがニシアフちゃんのポテッと感にも惹かれて 爬虫類ショップに見に行ったら3万～しかなくて諦めたものです。 いつか私もニシアフちゃんお迎えしたいです🥺

こんにちは　これカッコいいですねー！　早速ボクのデイズに装着したいと思います！

説得力があり、結構共感できるところが多かったです　 あとしゃべりがうまい！！

はぁ？ですね・・・水槽の設置場所にもよるでしょ？エアコンなどない家庭での夏ば高温になったら酸素不足ですよ・・・必要ない？？上部フィルターがすべての人はどうぞ

真のライダーの私の意見としては、バイクとか売却せずに廃車まで乗るのが１番 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

色んな意見や考えがあるので一概にコレでないとダメだ！と言うのはないと思いますね。

私の個人的な見解デスが、良い買い物しましたね!コーブルは、日本の自転車業界では類をみないコスパと、安価なわりに、軽量化と、品質の信頼性申し分無いです。ただユーザーが、どうしても、不満いだくのは、当たり前です。個人個人好みの問題です。大事にしてください😊

私もコーダーブルームのロードバイクです それとブリヂストンのMTBを所有してます サドル交換でしたら、セラSMPと言うブランドのTRKかエクストラがオススメです どちらもエルゴ形状でクッションがたっぷりです 両者は形自体がほぼ同じで、大きいか小さいかだけの違いになります 見た目を気にするなら小ぶりなエクストラ、確実なら大ぶりなTRKのMサイズかな まるで座ってないかのようですよ 他の方たちが言うように腕と足に体重をかけぎみにするのと、ケツを締めて乗ることが前提です サドルカバーは少しだけ痛くない距離が延びましたが、見た目がちょっと微妙という感じでしょう これから色んなとこを散策して楽しんでくださいね

サドル買い替える前にパッド付きインナーパンツを買いましょう！ 空気圧が高すぎるとケツ痛の原因になるのでほどほどに。デブな私はmax7.3barのタイヤで 6.0/6.2 にしています。 私は空気圧管理にパナレーサーのBTG-Fを使ってます。おすすめ！ サドルの上で背筋を伸ばすと自然とお尻がキュッと固くなるので、その状態を維持しながら前傾するといいかも。 ハンドルとサドルの高さに差が結構あるように見えたので、もしかしたらサドル上げすぎかも？ 私もコーダのクロスバイクに乗ってますよ！rail700(2017)で泥除けと前カゴ付きｗ

初見ですけどめちゃくちゃ可愛い、クロス買うならめちゃくちゃ買いたい

登録者数500人弱のチャンネルを運営している者です。とても参考になりました。これからのモチベーションが上がりました。とても有益な動画をありがとうございます。

ホイールのリムはブラックの方がかっこいいんですが、リムを挟んで止まるブレーキだと、ブレーキをかけた時に徐々に砂ほこり等をかんでしまって色が剥がれてキズが入る宿命があります😅なので自分は2台目はDISCブレーキTREKクロスバイクにしました

たぶんお尻に荷重かけ過ぎかと思います。 足と腕に意識的に分散させてみて下さい。 乗ってる間も尻の位置を時々変えて、同じポイントがずっと当たらないようにします。 信号待ちなどでシートから尻を外すのも有効です。

自分もNMAXに気持ちが傾いています。 新型PCXは外観がモサイです。

GA-B2100シリーズ良いんだけど、曜日の表示は正直GA-2100の方が正直見やすいかな。Bluetoothも、正直電波でいい気がするけど、オールブラックもかっこいいですが、正直ちょっと見づらい。