วีดีโอ

No tak to neviem To bude dačo s hydraulikou Ani neviem koho by som sa spýtal lebo už nie som v tom podniku Skus napísať na fb LIAZ skupina Tam ti pomozu

Predala sa v roku 2018

Stane sa každému Ani ti ni si dokonaly

Made in Czechoslovakia

Som rád že to niekomu urobí radosť a rad tiež spomínam na staré dobré časy, kedy na každom družstve bol mates a u nás konkrétne zo 7

Presne tak, je to čistá fantázia

Presne tak, zapada to všetko do seba

Thank you

Hej no, ale to koli tomu, že potrebujem zábery na ig

Diky ti, to určite... Tak zase keď je ich ešte v tom podniku toľko, tak za 8 rokov nie je ťažké toľko záberov nazbierať

@@agropexsklabinas.r.o. JASAN

Diky

Diki ti, hej no Ono tým ze už nenatacam videa, len fotím tak aj keď spravím dáky záber, tak je to krátke That is true, jedna s najkrajších, čo ešte robi

Tak tak, poznáme dobre o ca sa jedna

Exactly

Thanks

er ist zwar nicht der beste im Gelände oder auf der Straße, und insgesamt gehört er nicht zu den allerbesten Autos, aber wer ihn mag, wegen der Erinnerungen und Emotionen - für mich ist er ganz klar der beliebteste Truck

@@agropexsklabinas.r.o. Er ist definitiv einer der schönsten seiner Zeit. Ich hatte selber mal einen MTSR-24, der hatte damals eine neue Laube bekommen, und der Kipper hat nur Kies gesehen, so das er nicht zerdonnert war wie wenn man Betonbruch fährt. Das röhren des 6 Zylinders war schon ein herrlicher Klang.

Vdaka, rad som ta videom potešil Je tam hudba, lebo som ju tam chcel mať...

@karasryba243 tá hudba práve že nie je píčovina ale na 90 roky aktuálna pamätám si keď to hrávali a to som bol len 10 ročný závozník na družstve ale inak áno mohol tam byť nejaký záber s originál zvukom.

Ak je tato hudba pi...vina tak si pust Rytmusa.

vůbec nerozumím tvému jazyku asi budeš Slovák

Je to tak Je dosť možné že je to teraz najzachovanejsi kus na Slovensku ( ktorý sa stále používa)

🤦🏻‍♂️

Ehi, le persone che hanno qualcosa a che fare con il tram o lo detestano per tutti i suoi difetti, o lo amano per i ricordi e la connessione ad esso

Každý podla svojho

Super stroj

A tak dá sa aj bez predku napr na žatvu

Tiež si myslím ze pekná mašinka v zachovalom stave

Rozumiem...

Ďakujem krásne

Nechcem sa hádať, ale pokiaľ viem tak značka liaz vyrábala ako prvé auta rady 100 Rada MT sa predavala pod značkou Škoda a je to aj v knihach aj všade tak A toto auto ma cely názov taky aký je v nadpise Škoda 706 mtsp 24 - kukni si to na vikipedii

Asi máme každý jiné zdroje ale proč měl Mates na kabině LIAZ? Je to stejné jako u autobusů s řadou RTO končí Škoda pak Karosa ale ono je to jedno lidově se říká všem Trambus tak myslím náklaďáky tak ahoj

Vdaka

Poviem ti to slušne 😀 Je to môj kanál, môj život, moje videá a moje pravidlá - robím to ako chcem a aby sa to páčilo v prvom rade mne Ak chceš počuť zvuk motora - tak choj do akcie niečo si natoč a potom budeš mať zvuk motora 🙃 PS: na konci videá je real sound ako odchádza pola

@@agropexsklabinas.r.o. Tak to je jasný Slovensko už chápu.Stoji to video pěkně za hovno.

Za akou tristvrtkou ?

Tak každý má na to iný názor Ja nemôžem o tom veľmi mudrovať lebo som zatiaľ ešte nikdy nekeroval trambus- chlapi co sa v tom hrkaju 30 rokov vedia svoje - ale za mňa najlepsi stroj

Keby len hlučnosť, ale aj v lete pri žatve a senaži aj 60 stupňov.V zime zas zima na nohy kolena. Odjazdil som na tom 20 rokov výsledok zničené všetky kĺby, krčná chrbtica, Tatrovaci tak doďubany zdravotne nie sú ako my .

Áno je to tak

Ano Škoda s čumákem, tzv. Barča vodní sestra Tatry 111. Dělníci moře.

@roman svehla 🤦🏻‍♂️

@janpavelek2097 na Slovensku to nikto nevolal Matesd ani Trambus ale LIAZKA.

Tomu verím

@@agropexsklabinas.r.o. 6 let jsem na něm jezdil v ČSAD,nevím,proč všichni naříkají na záda.Ale to bude tím,že šli po šichtě sedět do hospody,místo,aby se proběhli a zacvičili si.

@@fanda789 tak záleží akú si mal výšku ja som mal vtedy 10 rokov ale krstný čo ma nej vozil na družstve má výšku ako ja teraz v dospelosti nejakých 175 - 176 čo nie je extra vysoký chlap a pamätám ako mal pokrčenú hlavu aby videl cez predné sklo to isté Tatra 148. Viem si predstaviť že kto bol vysoký a na tom odjazdil roky tak musel mať chrbticu v prdeli + ľahké nákladné auto to triaslo na družstve v ČSAD to je zrejme o inom, ale kto jazdil na LIAZ ako družstevník tak tomu kvalitne vytriaslo kosti.

miłe wspomnienia hej, myślę, że w wielu dziedzinach byliśmy też bardzo zaawansowani jeśli chodzi o samochody, ale w wielu przypadkach odstają od zachodu, ale potrafią długo wytrzymać

Ďakujem krásne

Okey, vdaka Presne tak stará technika ma niečo do seba

Áno sú na to vselijake nazory ale ja mam na to iba dobré spomienky

@@agropexsklabinas.r.o. jo bez oprav se to ne obejde ale jezdili furt unas teda jo

@@honza74 Aj u nás boli 4 s predným náhonom jedna bez chodila na cesty voziť štrk, potom ešte bola modrá T 148 a T 815 6x6 AGRO a bola ešte jedna T-148 a jedna T-815 6x6 AFRo ale tie ostlai po 1989 už v Čechách šli tam ešte pred rozdelením a možno tam jazdia so starými slvoenskými ŠPZ do dnes. Inak u nás tie LIAZ-ky mali pridelené takže to šlo furt, lebo sa o to chlapi starali.

@@ucirak to je dobře byli to stroje jen už to moc podmínkách není no

@@honza74 to len preto že sme už rozmazlení, predstava ako po 2. sv. vojne na nejakých Zetor Super 50 obrábali 70 ha polia to by dnes už nik nerobil. Na druhej strane ten vývoj poľnohospodárskej techniky sa podpísal aj pod zdravotný stav obsluhy.

Však hej Je to aj v popise napísané

Diki ti 😀

Nie, ta uz ani neexistuje, ale taka ista zelena len bez predku sa cca v roku 2009 prevratila na silaznej jame a zlomili sa šasy

cau, fuu tokebyže viem, tie videá som strihal viac ako pred rokom, takze neviem, ale napis si NCS a tam hľadaj pesničky asi z roku 2015, 16 a tietom sú žlté housky

cau ze Słowacji, dlaczego mam wiedzieć?

Vdaka