GP Motor
GP Motor
  • 129
  • 58 334
TRACK DAY BARBER Nov/03/2024 - Session 6 - BMW S1000RR
Sexta sessão do Track Day com a BMW S1000RR.
Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama.
Sixth session with the BMW S1000RR.
Barber Motorsport Park, Alabama
Instagram: gpmotor.official
มุมมอง: 168

วีดีโอ

TRACK DAY BARBER Nov/03/2024 - Session 5 - BMW S1000RR
มุมมอง 7612 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Quinta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fifth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/03/2024 - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 11714 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Quarta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fourth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/03/2024 - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 9416 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Terceira sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Third session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/03/2024 - Session 2 - BMW S1000RR
มุมมอง 7319 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Segunda sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Second session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 6 - BMW S1000RR
มุมมอง 28221 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Sexta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Sixth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 5b - BMW S1000RR
มุมมอง 299วันที่ผ่านมา
Quinta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fifth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 5 - BMW S1000RR
มุมมอง 393วันที่ผ่านมา
Quinta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fifth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 622วันที่ผ่านมา
Quarta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fourth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 167วันที่ผ่านมา
Terceira sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Third session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 2 - BMW S1000RR
มุมมอง 17114 วันที่ผ่านมา
Segunda sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Second session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Nov/02/2024 - Session 1 - BMW S1000RR
มุมมอง 40714 วันที่ผ่านมา
Primeira sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. First session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Ago/11/2024 - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 2273 หลายเดือนก่อน
Quarta sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Fourth session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Ago/11/2024 - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 1663 หลายเดือนก่อน
Terceira sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. Third session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Ago/11/2024 - Session 1 - BMW S1000RR
มุมมอง 1503 หลายเดือนก่อน
Primeira sessão do Track Day com a BMW S1000RR. Autódromo de Barber Motorsport Park - Alabama. First session with the BMW S1000RR. Barber Motorsport Park, Alabama Instagram: gpmotor.official
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 5 - BMW S1000RR
มุมมอง 2123 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 5 - BMW S1000RR
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 2213 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 4 - BMW S1000RR
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 923 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 3 - BMW S1000RR
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 2 - BMW S1000RR
มุมมอง 1863 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 2 - BMW S1000RR
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 1 - BMW S1000RR
มุมมอง 1423 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY BARBER Ago/10/2024 - Session 1 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 5584 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 4 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 13K4 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 3 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 2 - BMW S1000RR
มุมมอง 3094 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 2 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 1 - BMW S1000RR
มุมมอง 1484 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/07/2024 - Advanced - Session 1 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 5 - BMW S1000RR
มุมมอง 7254 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 5 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 4 - BMW S1000RR
มุมมอง 3.4K4 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 4 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 3 - BMW S1000RR
มุมมอง 3564 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 3 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 2 - BMW S1000RR
มุมมอง 4964 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 2 - BMW S1000RR
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 1 - BMW S1000RR
มุมมอง 3354 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY COTA Jul/06/2024 - Advanced - Session 1 - BMW S1000RR
TRACK DAY Roebling Road Raceway May/19/2024 - Session 2 - BMW S1000RR - Part 2
มุมมอง 1755 หลายเดือนก่อน
TRACK DAY Roebling Road Raceway May/19/2024 - Session 2 - BMW S1000RR - Part 2

ความคิดเห็น

  • @10rBrah
    @10rBrah 2 วันที่ผ่านมา

    What group?

  • @alexandremiranda9121
    @alexandremiranda9121 8 วันที่ผ่านมา

    Troquei a relação da minha s1000rr ano 2016 e foi retirada a vareta do passador de marcha ao voltar a peça as marchas nas reduzidas trava na segunda e não entra neutro e nem primeira , será q desconfigurou o quick ?

  • @rickhewett9537
    @rickhewett9537 9 วันที่ผ่านมา

    5B? Is that advanced group

  • @darryllyons9107
    @darryllyons9107 13 วันที่ผ่านมา

    What set up are you using for data display on your videos?

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 11 วันที่ผ่านมา

      Hi, I'm using a GoPro 9 w/ GPS data tuned on and Telemetry Overlay software to extract the data from the video file.

  • @mrdcato
    @mrdcato 14 วันที่ผ่านมา

    Great video quality on your channel!! You must still be trying figure this bike out on Barber because you were statistically faster at Roebling on what I believe was a 600 in a prior video. Looks you're trying figure out what gears you want to be in. That can be a little tricky on your first few laps on a different bike.😁

  • @Fr1edLump1a
    @Fr1edLump1a 15 วันที่ผ่านมา

    Nice save going into turn 1 on your third lap

  • @Agustinvintage
    @Agustinvintage 20 วันที่ผ่านมา

    La Yamaha r6 es mucha moto para tu nivel de manejo 😑

  • @jrfrotas7432
    @jrfrotas7432 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo. Super rápido, prático e funcional

  • @ghostofcpast8893
    @ghostofcpast8893 3 หลายเดือนก่อน

    That's slow even for a novice. I do over 100 in turn 2 , enter turn 3 at 149 , go through turn 7 over 80 , 9 over 50 , 12 at 112 , enter 13 at 89 and hit at least 116 down the front straight. I'm usually going 78 mph through turn 1 I think. Barbers motorsport park / track is more fun

    • @ghostofcpast8893
      @ghostofcpast8893 3 หลายเดือนก่อน

      Glad you are having fun. Your bike will take curves better than you think. I had an 06 GSXR 1000. 190 Michelin pilot power 2ct on the rear . 32-34 psi . As it gets hot it reaches ideal air pressure to stick and not get cold tears. You can do it , just build faith and skill. Get Andy Abbotts suspension book and Keith Codes " twist of the wrist "

  • @darryllyons9107
    @darryllyons9107 3 หลายเดือนก่อน

    What DTC setting are you running?

  • @VState60
    @VState60 3 หลายเดือนก่อน

    Omgoodness you ran in the proper group!!! Love it & great footage bro! 🎉🎉

  • @SabeloDlamini-n6v
    @SabeloDlamini-n6v 3 หลายเดือนก่อน

    this bike is fast,if you loose a focus you gone

  • @RedRaider14
    @RedRaider14 3 หลายเดือนก่อน

    5:56 happens to the best of us haha.

  • @user-uk4ns6jz8i
    @user-uk4ns6jz8i 3 หลายเดือนก่อน

    wow!!! this bike is very fast

  • @slipknnnot
    @slipknnnot 3 หลายเดือนก่อน

    Whats the fastest street legal track time ? Crazy that Moto GP class run 2 minutes flat

  • @naterater2330
    @naterater2330 4 หลายเดือนก่อน

    cool features on the video, but my man, there is no way it's advanced group.

  • @Limit85
    @Limit85 4 หลายเดือนก่อน

    Hey how did you add that lean ankle feature?

  • @ALIShujat-i9o
    @ALIShujat-i9o 4 หลายเดือนก่อน

    Hello

  • @revvedout857
    @revvedout857 4 หลายเดือนก่อน

    i remember that oil dry. that made me turn in late to square up the corner to avoid it

  • @daytonasayswhat9333
    @daytonasayswhat9333 4 หลายเดือนก่อน

    So freaking ridiculous. They red flag everything. That guy was totally off the track on that crash. Give me a break.

  • @CubanRider
    @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

    4:33, I use that overhead metal structure as a braking marker, if I go past it and I'm not hard on the brakes already, I know I will be running wide. On 8:28 I always pass on the inside, it gives the rider more time to see me, and I won't get squeezed out from the track. Nice riding!

  • @wrxzboost
    @wrxzboost 4 หลายเดือนก่อน

    this is advanced?

    • @daytonasayswhat9333
      @daytonasayswhat9333 4 หลายเดือนก่อน

      It basically means if you have a liter bike, you’re allowed to be in advanced. they don’t do a very good job policing it

    • @wrxzboost
      @wrxzboost 4 หลายเดือนก่อน

      @@daytonasayswhat9333 ok, the riding looked pretty awful. i'd be worried riding among these "advanced" riders.

    • @daytonasayswhat9333
      @daytonasayswhat9333 4 หลายเดือนก่อน

      @@wrxzboost it’s particularly pronounced at that particular track with that particular track company. They don’t do very much prescreening. You can basically just self volunteer yourself. It brings out squids on large, expensive Bikes who think they are studs when really they belong in intermediate group. I’m there on a lightweight bike and it just drives me bat shit crazy these guys just blow down the streets and suck around the corners. It’s not really their fault per se and I want them have a good time but I just wish there was better regulation. Are you from the states? I know in Europe it’s a lot more controlled.

  • @revvedout857
    @revvedout857 4 หลายเดือนก่อน

    i watching the braking in corner 1 and was like, " fuck im braking way to early" then saw what happened. lol. nice video bro. i need to post more of my sessions.

  • @CubanRider
    @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

    Issues with the gearbox?

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 4 หลายเดือนก่อน

      Actually the GPS took a little more time to have a good sinal.

    • @CubanRider
      @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

      @@gpmotor.official I was saying gearbox because you got issues shifting in turn 20 a couple of times, it's rare to see shifting issues on the S1000RR.

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 4 หลายเดือนก่อน

      @CubanRider oh yes, this was about the quick shifter to reduce gear to first gear there. Once I started using the clutch it was better.

    • @CubanRider
      @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

      @@gpmotor.official Nice riding man, looked like you got some good open track. I normally take T20 in 2nd gear, and maybe downshift to 1st in T1 and T11, but the more I visit the more I keep it in 2nd gear in all of those tight corners.

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 4 หลายเดือนก่อน

      @CubanRider yes, this was my first time using 1st gear at T20, at T1 and T11 I was doing in 1st gear already. My experience was good, the bike get the exit corner much better. 😉 I tried to do the same thing that MotoGP was doing. 😂

  • @bobeyes3284
    @bobeyes3284 4 หลายเดือนก่อน

    I've always selected the rookie class. After watching this I think I need to move up a class.

    • @thumpin250
      @thumpin250 3 หลายเดือนก่อน

      It aint like it was 10yrs ago thats for sure.

  • @Air_Jordan-g8y
    @Air_Jordan-g8y 4 หลายเดือนก่อน

    Nice video, but it seems, that your lean angle telemetry is wrong ….

  • @Chitownmud
    @Chitownmud 4 หลายเดือนก่อน

    Where can I buy this program?

  • @lonniejoraskie4440
    @lonniejoraskie4440 4 หลายเดือนก่อน

    Love this track . Good riding

  • @Lowfrophotography
    @Lowfrophotography 4 หลายเดือนก่อน

    Good riding. Had a blast out there with everyone

  • @jryer1
    @jryer1 4 หลายเดือนก่อน

    3:12 - That corner can feel a little off chamber, but your WAY too late back to throttle here. See how the rider in front of you throttled all the way to the outside edge of the track. Meantime you're exiting that corner dead in the middle of the track, WAY TOO SAFE! You can grab A LOT more throttle there and make up lots of lap time.

  • @moto_sauce
    @moto_sauce 4 หลายเดือนก่อน

    What camera?

  • @daytonasayswhat9333
    @daytonasayswhat9333 5 หลายเดือนก่อน

    Those exes are meant to show you where the Apex is. You miss every one lol. If you try to hit those, you’ll have a much better line.

  • @RobertQuagliotti-px9gu
    @RobertQuagliotti-px9gu 6 หลายเดือนก่อน

    What camera are you using and device so I can keep track of lap times and lean angle . I want to get the set up you have

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 4 หลายเดือนก่อน

      Hi Robert, I'm using a GoPro 9 and Telemetry Overlay to add these data on the video.

  • @alixvandurand
    @alixvandurand 6 หลายเดือนก่อน

    Telemetry Overlay is a fantastic software, use it on all of my videos as well ;) What group are you in? You definitely don't look like a novice with those lap times heh Scary moment at the end there but it didn't look too bad!

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 6 หลายเดือนก่อน

      Hi Alix Yeah, this software is great. I was riding on the Intermediate group. At this turn I loose the breaking point and missed confidence to make the turn, that why I watch my videos to see where I need to improve. Thanks for watching the video and your comment too 🙂 I hope to meet you at track

    • @alixvandurand
      @alixvandurand 6 หลายเดือนก่อน

      @@gpmotor.official yeah I was riding that day with you in intermediate on the 31st. But sadly we always left the pit at a different time and our pace is pretty much the same so we never caught up with each other.

  • @rcguyusvi9206
    @rcguyusvi9206 6 หลายเดือนก่อน

    I think you leave a lot of speed at the entrance and exit of turn 17.

  • @SilkLotus
    @SilkLotus 6 หลายเดือนก่อน

    Come try Atlanta Motorsports Park in june!

  • @Chris-ev7xo
    @Chris-ev7xo 6 หลายเดือนก่อน

    Just think a good lap time is 1:30

  • @VState60
    @VState60 6 หลายเดือนก่อน

    Looked good!

  • @alixvandurand
    @alixvandurand 7 หลายเดือนก่อน

    Is this Advanced? I was riding intermediate that day. That moment you had in turn one was heartstopping! I saw your speed and I'm like whoa he's coming in way hot. I typically brake around the same spot on my 600RR and I'm going about 125. Glad you were able to save it!

    • @HangOnHangOff
      @HangOnHangOff 3 หลายเดือนก่อน

      Probably intermediate. I was getting smoked left and right doing about 1:43 in advanced.

    • @alixvandurand
      @alixvandurand 3 หลายเดือนก่อน

      @@HangOnHangOff low 1:40 is about where I'm at too and I was getting smoked in advanced last go around 8/11. Lot of motoamerica dudes were there testing.

    • @HangOnHangOff
      @HangOnHangOff 3 หลายเดือนก่อน

      @@alixvandurand Yea, wasn't a great idea going in blind as my first time at Barber haha. However, great track and will be back again.

    • @alixvandurand
      @alixvandurand 3 หลายเดือนก่อน

      @@HangOnHangOff you going to be there next weekend by any chance?

    • @HangOnHangOff
      @HangOnHangOff 3 หลายเดือนก่อน

      @@alixvandurand Yea I'll be there Sunday if it doens't rain. And decide on the spot if I am staying for Monday or not. still working on putting race fairing on my rsv4, so I might bring the daytona again.

  • @VState60
    @VState60 7 หลายเดือนก่อน

    Wrong group?

  • @motionsick4973
    @motionsick4973 7 หลายเดือนก่อน

    Nice riding! What software are you using on the phone for your lap timer and video overlay??

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 7 หลายเดือนก่อน

      Hi I’m using the lap timer data and the software telemetry Overlay to add this data on the video

    • @motionsick4973
      @motionsick4973 7 หลายเดือนก่อน

      @@gpmotor.official So the lap timer on your phone? Would you mind sharing the app? This is so great for training. Nice riding again!

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 7 หลายเดือนก่อน

      I’m using the RaceBox Mini as a laptimer however I’m also using the LapTrophy too. apps.apple.com/app/id1244558686

  • @sprig6043
    @sprig6043 7 หลายเดือนก่อน

    Need more of these types of content. I’m 47 and yet to get on a bike I’m doing my test this year.

  • @porfirio6748
    @porfirio6748 7 หลายเดือนก่อน

    Uau 👏👏👏👏👏

  • @StreetMotoZ
    @StreetMotoZ 7 หลายเดือนก่อน

    Nice track and nice riding. You were getting it done.

  • @stephendeben1590
    @stephendeben1590 7 หลายเดือนก่อน

    my man on that supermoto about two minutes in was fuckin COOKIN! some very clean riding from you as well ✌✌

  • @sicxdgixxd6326
    @sicxdgixxd6326 7 หลายเดือนก่อน

    So obvious the video has been sped up, but why? Small p p syndrome

  • @jfseaman1
    @jfseaman1 10 หลายเดือนก่อน

    What gives you your lean angle?

    • @gpmotor.official
      @gpmotor.official 7 หลายเดือนก่อน

      Hi I'm using the GoPRO or the lap timer telemetry data.

  • @VState60
    @VState60 11 หลายเดือนก่อน

    If this is Intermediate…who’s in the Novice group???! 😂😂🎉🎉

  • @fireblade1k952
    @fireblade1k952 11 หลายเดือนก่อน

    The great thing about onboards is you get to watch it during a debrief and see where you can improve! Awesome video, pleasure riding with you boys!

  • @capitalismftw
    @capitalismftw 11 หลายเดือนก่อน

    Hey man sweet riding! How often do you ride at jennings? Where does one usually stay out there?