- 18
- 50 087
андрей рыбачук
เข้าร่วมเมื่อ 20 เม.ย. 2016
О РАЗНОМ!
วีดีโอ
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА СВОИМИ РУКАМИ !
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
ролик ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА СВОИМИ РУКАМИ ! ИЗ ЗАРЯДКИ ОТ ШУРУПОВЁРТА
сенсационное сравнение инструкции к бальзаму!!!
มุมมอง 445 ปีที่แล้ว
сенсационное о всем известном бальзаме !!!!
СОВЕТ ПО РЕМОНТУ НАТЕЖИТЕЛЯ РУЧЕЙКОВОГО РЕМНЯ СИТРОЕН С5 Х7
มุมมอง 6856 ปีที่แล้ว
СОВЕТ ПО РЕМОНТУ НАТЕЖИТЕЛЯ РУЧЕЙКОВОГО РЕМНЯ СИТРОЕН С5 Х7
изготовление шарика для гидрокоректора ситроен ксантия
มุมมอง 1.2K6 ปีที่แล้ว
изготовление шарика для гидрокоректора ситроен ксантия
востоновление гидрокаректора ситроен ксантия часть2
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
востоновление гидрокаректора ситроен ксантия часть2
востоновление гидро коректора ситроен ксантия
มุมมอง 10K7 ปีที่แล้ว
востоновление гидро коректора ситроен ксантия
приспособа для гидравлического домкрата
มุมมอง 9838 ปีที่แล้ว
приспособа для гидравлического домкрата
спасибо
надеюсь помог.
Дебил
Здравствуйте, подскажите пожалуйста поменял задний гидроцилиндр и после этого тормоза то сразу срабатывают , а бывает не сразу. Может воздух в системе , как правильно прокачать систему?
прокачать не сложно у меня на канале есть видос.
@@андрейрыбачук-н8кчто то не нашел видео можете ссылку сбросить
@@Денис-х5б7т th-cam.com/users/shortsj6gCj7VxlXU
Спасибо
@@Денис-х5б7т обращайтесь что знаю подскажу.
День добрый. Подскажите пожалуйста перед скачет как козел. При этом всё опускается и поднимается. ???
вам похоже сферы нужно поменять или прокачать.без вариантов
Андрей здравствуйте.К Вам просьба. не смогли бы коротко описать что делать для поднятия перед частиситр ксантия.Спасибо
в коректоре есть вилочка но нужна яма что бы егё двигать удобно .
Спасибо)) Пойду пробовать))
Владею Ксантией с 2009 года.. Зачем это делать, если гидравлика сама всё продавит.😮
у меня с2008 и раньше я так не делал но последнее время стал абс работоть не одекватно педаль жму а абс как будто завоздушин посоветовели так зделать.
Кстати, если выдаёт всего 2А то на кой там вентилятор??))) если 2А, то греться не должно. С реле вообще умора. Я тут подумал - я сниму тебе видео о своих самодельных ЗУ, посмотришь какой может и должна быть, как минимум, законченная самоделка)
а кто тебе сказал что я самодельщик я человек который из говна и палок так сказать подручных средств в полевых условиях выхожу из положения это раз. то что трансформатор греется я пальцем потрогал может он не нагрелся бы до критической температуры но у меня есть вентилятор и я его поставил это два. снимать не следует мне это не интересно это три .
@@андрейрыбачук-н8к И тем не менее все это можно сделать аккуратно и даже эстетично. Как говорил у нас, в радиотехническом университете, один из самых авторитетных преподавателей В.А. Воробьев:"Не важно сложную или простую вещь ты делаешь - важно КАК?!"
Молодец. Находчивый.
И сколько времени заряжать?)). Кнопка - концевик от кип ссср. Заряд АКБ идёт не до "приличных пусковых токов", а согласно ёмкости АКБ. На корпус времени не нашлось? - так же как и на аккуратный монтаж?
не секунды не замарачивался такой ничтожной мелочью как дизайн .за ночь с 10v заряда хватает зимой запустить 1.8 бензин без проблем получается 12.6 v
@@андрейрыбачук-н8к так это заметно)) и даже бросается в глаза))). Тут не заморачивался, здесь тоже не заморачивался, да и вообще - чего заморачиваться?)) А потом оглянешься вокруг, а кругом все корявое. И как следствие ничтожное . Что-нить 🚳 корявое собрал то?
Кварц ровнее припаять не мешало бы
ДА УЖ КАК ЕСТЬ!
Идея не плохая, но реализация могла бы быть и более аккуратно, тем более раз уж решил видео снимать
Я делюсь замыслом проверенным и испытаным мною я не кого не учу !
Вынимать удобно, если ты спец)))
удобно ежели кто покажет устройство!
@@андрейрыбачук-н8к для этого есть глаза и голова
здравствуйте, ситроен ксантия 2.0 опустил полностью машину и после не поднялся перед, зад поднимается. в чем может быть причина?
причин может быть пару . слетела костачка 1. подклинил корректор 2 . попробуйте перевести в верхние максимальное положение она должна подняться значит косточка а если не реагирует то это корректор. да проверьте уровень LHM . смотреть лучше из ямы .
@@андрейрыбачук-н8к да, косточка слетела, поставил на место, не реагирует, lhm в норме
@@андрейрыбачук-н8к Не подскажите как проверить корректор?
поднять полностью в верх а после попробовать опустить в рабочее @@frimy5893
@@андрейрыбачук-н8к перед вообще не реагирует
Полезно!
Здравствуйте. Косточки одинаковые перед зад. Одна потеряна задняя. И какой ход у распределителя
ход совсем маленький а косточки одинаковые
Здравствуйте, не подскажите у меня при торможении слышно шипение , и когда на месте торможу жопа в верх поднимается либо опускается , отпускаю тормоз , становиться в нормальное положение, в еще перед опустился и не поднимается, прочистил корректор с площадкой, пытался за шарик пошевелить чтобы показало признаки жизни, а она не в какую, куда лезть , и что делать?
вы правельно делали шарик решает . но чистый корректор в снятом состоянии должен легко двигатся за тягу если в нём нет масла а подвеска и тормоз это разные магистрали они не должны реогирывать друг на друга ! а шипение вам нужен помошник чтобы слушал канкретно где шипит я бы так искал
Пока не сделал из нержавейки каждый год менял
Подскажите, после замены двух длинных трубок на корректоре, не поднимается ни зад ни перед машины,что нужно сделать? гур и тормоза работают.
если до замены работало и каректора промыты и разроботаны то возможно дело в трубках. вы перед установкой их продували?
Да,трубки продувались
попробуйте снять косточки и поднять шариком каректора@@СергейГаврусик-д7д
@@андрейрыбачук-н8к Спасибо! попробую.
Так как ты его снимал??
поддел пластик монтировочкой а сам наболдажник рычага едва снял тужился изовсех сил и проворачивал и покачивал пока не сорвал вместе со втулкой которая должна была остаться на рычаге очень трудно поддалась
А потом обратно посадил без всяких доработок?
Уважаемый.я делал ещё проще,выводил + - и вставлял батарею на14.4 от Шурика и все ок за ночь ,нет ни дозаряда ни перезаряда как только батарея Шурика зарядится зарядка сама отключится
У ЭТОГОзорядного на холостом ходу 17вольт
На Ситроен Ксантия поднялась задняя часть автомобиля и не опускается ни в каком положении.Это нужно чистить гидрокоректор?
Вполне возможно но если есть яма попробуйте скинуть костачку и понажимать на сам коректор но чистка не плохой и нужный мелкий ремонтик
@@андрейрыбачук-н8к Скидывал косточку,не реагирует, пытался принудительно опустить,не реагирует
@@АлександрКордович похоже предстаит промывка и чистка сложного нет не чего
@@андрейрыбачук-н8к А для того чтобы открутить трубки от гидрокоректора и снять его нужно стравить давление?
@@АлександрКордович обезательно
я думал только под носом мазать)))
здравствуйте, в системе используете LHM mannol?
и сколько по времени примерно корректируется по времени авто после заводки двигателя? бывает жду по 2минуты советовали продуть пружины на площадках с использованием вдшки
есть интерес! покажи как сам корректор разобрать и почистить
Недавно тоже делал зарядное для тестя th-cam.com/video/hCzvmqi2JdI/w-d-xo.html
Скажите пожалуйста куда идут ТРУБКИ с корректора???
на паук с пятью входами
@@андрейрыбачук-н8кя понял там есть обратка ? Трубка с проволкай идет
@@андрейрыбачук-н8к как с вами связаться спросить?
@@МаксимТалай-к7п звоните 0297699153
Nice information
th-cam.com/video/W1jTWQ3WMQE/w-d-xo.html так делать нельзя!...
2like stay connected
Не подскажете чего может не работать камрессор на подъем и опускания
вы знаете если не работает подъём и опускание то а всё остальное ра ботает то дело не в компрессоре . попробуйте опустить на яме принудительно отжав коректор скинув костачку я бы с этого начал
Алень, не надо ничего снимать! За 3 минуты он снимается
А сколько обошлась замена трубок и какие менялись?
трубки менял сам . весь зад доединой но мой совет меняйте не всю магистраль потому что начиная от середины трубки в преличном состоянии так что я бы советовал стыковать .а по цене уже не помню трубки заказывал на экспобеле по каталогу единственное что у них нет трубки 4.7 редкая но подходит 5 с дороботкой
Очень интересные и познавательные ваши видео. С удовольствием буду смотреть и практикаваться на своей ксюхе, 1998 г,1.8 ,16кл.
я рад что кому то пригодилось !
Дааа...есть интерес!!!!!
Здравствуйте ! Я из Минска. У меня ситроен ксантия 98г, 1.8 ,16кл -хэчбэк. Брал специально для поездок на рыбалку. Можно ли к вам обращатся, вы ещё актуальны ? :-)
конечно обращайтесь
Доброго дня думаю купить ксантию какие есть подводные камни может подскажете
здравствуйте подводные камни это возрот авто а с этим связаны расходы на пороги задняя левая арка возможо лонжероны смотреть следует менялись ли трубочки гидравлики восновном зад проверяйте работу гидравлики подъём опускание, на ходу машина должна литеть над дороой при стоянке качать машину бес полезно она б удет скакать как мячик но только на стоянке ,машина очень камфортная росходники среднего диапозона по цене
@@андрейрыбачук-н8к Спасибо большое
не за что .если решите брать спрашивайте что знаю подскажу
Здравствуйте. У меня машина Citroen Xantia на 8 сфер и имеется такая проблема: задняя часть машины качается как на пружинах без амортизаторов , подскажите пожалуйста ,что нужно отремонтировать
я думаю что тот кто менял сферы поставил с большим отверстием чем родные там всё просто масло должно проходить с опредилённой скоостью получается что подвеска слишком быстро отробатывает. а поднемаеться и опускается ровномерно?но ещё с непривычки иной раз кажется но в любом случае следует проверить работу карректора на яме
@@андрейрыбачук-н8к спасибо
рад помоч чем могу
@@андрейрыбачук-н8к у него гидроактив, поэтому возможно, что постоянно открыт редукционный клапан на сфере ГА...
А те, что на задние тормоза, спиралью скрученные, тоже медь? От взаимно противоположных нагрузок при работе подвески не сломаются? Думаю, если припрёт, в эти места шланги вкорячить.
ДА медь спирали мотал на скалку витками можно компенсировать излишек трубки
Интересует сам процес изготовление гидровлических трубок
я сам трубки не опресовывал заказывал на экспобеле получается в два раза дешевле чем в 500ампер
Молодец. Толкаво. Только объясняй зачем
зачем чинить ? чтобы хорошо работал .
андрей рыбачук нет, зачем новый шарик вытачил
ааа шарик. ну родной сносился и был похож больше на бочёнок и косточка постоянно слетала
подскажите пожалуйста,течет задний корректор:покупать новый или можно что-нить со старым сделать?
я с такой проблемой не сталкивался но попробую сделать предположение что следовало бы попробовать перебрать и промыть старый можно приобрести рем комплект я свой полностью разобрал и прочистил всё заработало
разбирается он не сложно
В Минске 500 ампер магазин. Ремкомплекты в наличии.
подскажите пожалуйста !такой вопрос если авто при нажатии отверткой на нижнюю вертикальную пружину площадки заднего корректора в одну сторону поднимает во вторую опускает автомобиль пока жмешь отверткой, что неисправно корректор или площадка или и то и другое но до этого я ее не снимая продул компрессором!а авто с рычага с салона ее не поднимает так что реставрировать площадку или корректор
А ИЗ САЛОНА РАБОТАЕТ МАКСИМУМ ИЛИ МИНИМУМ? площадка по сути сама по себе испортится не может а вот корректор может засориться я свой промывал там много было чёрной грязи