วีดีโอ

Merci les gars, pour la première vidéo de rentrée nous avons été gâtés. J'ai pu admirer vos connaissances du monde cycliste. Pour la partie auto, la palme revient à la sculpturale Cadillac Lyriq qui a dû faire tourner bien des têtes sur son passage. Vidéo de premier choix, merci.

Salut à vous !Comment tu vas faire pour les biellettes de bras de suspension supérieures.Il me semble qu’il faut obligatoirement une presse hydraulique de Mécano pour les monter sur les bras ? Si quelqu’un a des infos ! Merci d’avance 🎉 Sinon super vidéo !

merci très bien explique

Une voiture mal aimée mais magnifique ❤

auto excelente, proprietaiaire d une de 2006 avec 240000 km

trob belle

ah mais c'est le CNVV à saint auban ! sinon je devrai avoir un petit 1007 dans pas très longtemps 😅

Jai la meme il y a bien un bouton au dessu de la plaque pret de la lumiere pour ouvrir le coffre pas evident a le trouver

👍👍👍👍 Super!!!!

J'avais la meme ma premiere auto! Je l'aimais beaucoup

Sur la première de 90 Le cendrier se trouve au dessus du tableau de bord

Le bas de gamme ou entrée de gamme des Clio 1 c'est RL sans enjoliveurs, ni boîte a gants ni appuie tête, ni Essuie-glaces arrière La gamme juste après c'est RN Avec tout ce que j'ai cité

Moi j'ai une Clio 1 de 90 La.toute première de Aout 90 Elle est sortie en.juin 90 C'est une 1,1 RN moteur Cleon Fonte Elle a 95.000kms pour 34 ans Elle était a mon voisin qui étaient âgée et me.la.donner quand il ne roulait plus avec Aujourd'hui décédé C'est une valeur sentimentale pour moi Je la garderais le plus longtemps possible

Elle est pérave

Bonjour, Dites moi, est-ce que sur DS4 boîte auto de 2015 on peut changer TOUTE la console de la boîte auto pour changer TOUT le design de la boîte auto ou alors on ne peut pas la changer, s'il vous plaît, cela m'aiderait énormément???🤔🤔🫤 Merci beaucoup pour la réponse😊

Très belle voiture , perso je vais bientôt acquérir une Citroën ZX 1.6 90 i phase 1 de 1992 avec 140000 km , mon grand père a eu la bx 1.9 D avec les suspensions réglables, mon oncle a eu la ZX volcane rouge bordeaux, mon père a eu la ZX 1.9 TD or , et ma mère la ZX 1.4 i 75 aura rouge .

Bonne initiative que cette vidéo, mais il subsiste hélas des approximations et inexactitudes. - Le filtre à huile n'est pas toujours orange. Il est orange chez Burton ou Renov 2CV, mais bleu chez "Purflux" et "Cassis", noir chez "Mann" et "Norauto", etc. - Les bouchons de vidange se démontent avec une clé de 21 (et non pas de 22) ! - Il eut été bon de signaler que le joint du filtre à huile neuf doit être huilé au montage et que le filtre à huile se bloque à la main et non pas à la clé. Sinon bonjour le prochain démontage... - Faire une vidéo du graissage, ça aurait été pas mal non plus, au lieu de juste décrire le graissage des pivots et d'omettre le graisseur sur la transmission. Un bon point pour avoir signalé que le graissage se fait roues pendantes puis tournées à droite et à gauche. - L'huile de boite doit être impérativement une 80W90 API GL 4 (ancienne norme). C'est important pour ceux qui prendront leur huile BV au centre auto le plus proche. - Changer le filtre à air, c'est important, ne serait-ce que pour la consommation et le réglage de la pollution. - Et pour l'état de saleté du couvercle de boite, du dessus de châssis et des pivots, je préfère ne rien dire sous peine d'être traité de maniaco-dépressif de la propreté. Avoir une 2 CV ou dérivée en bel état, c'est une voiture impeccable dedans, dehors, dessus et dessous. - Quel dommage que cette vidéo n'ait pas été présentée dans une fosse ou sous un pont, car on ne voit pas grand chose.

Et en boîte automatique ?

Cette BX est absolument superbe !! La couleur est très belle. Merci de préserver cette voiture d'exception. ❤

Génial ❤

Je reviens saluer la nouvelle venue. J'ai hâte de la voir avec des jantes en tôle. C'est vraiment une auto magnifique. Excellent choix ! Vivement la vidéo de trois heures.

❤❤❤❤

C'est toujours beau une 2cv. À bichonner

Je la même très belle voiture pour le grand trajet

J’ai une question ta une 407 couper ?

La chance tu a une Citroën c3 phase 1 elle son introuvable

Félicitations ! Elle le mérite. Je suis enthousiasmé par cette nouvelle acquisition. Elle fera date dans l'histoire de RFLJ.

Elle est chouette, c'est une voiture que j'avais bien apprécié quand elle est sortie

2cv6?

Je compte m'en prendre une comme première voiture, les manœuvres se font elles bien ?(elle est équipée tout de même de radar de recul )

On ne pouvait faire un meilleur choix. Un style parmi les plus réussis, un habitacle soigné &, par-dessus le marché, un gros moteur de deux litres ! Félicitations !

Voiture de mer*e

Bonjour , j'ai une Talbot Horizon 1442 que je suis en train de préparer avec 4 Weber Horizontaux en 40 une ligne gr N et une boite courte , pour montee historique biento !

La voiture que mon père a gardé 16 ans en couleur Bronze doré. On a eu pas mal de problèmes avec, le plus gros étant un moteur cassé en bord de route dans les hautes pyrénées, le pavillon de toit en tissu qui s'est dechire sur l'autoroute, et surtout la rouille, notamment dans les passages de roues des ailes avant, où s'accumulait la boue et l'eau... Je garde cependant un excellent souvenir de cette voiture, et le gros kick-down de la boite auto quand on se mettait pied au plancher.

A 2:40 c'est une 400 ou 412 loic 😉

Je suis pris de vertige ; c'est trop ! Dès les premières minutes de la vidéo, une FORD GT 40 Gulf, un trio de Bugatti, une McLaren Senna, une Porsche Carrera GT... La vidéo n'est pas piquée des vers. Après un pareil feu d'artifice on est presque content de retrouver une banale Clio II RS dans le parking sous-terrain en compagnie d'une banale Rolls Royce Silver Shadow. La vidéo est passionnante du début à la fin en dépit des difficiles conditions de tournage. 10/10 pour la vidéo malgré l'absence de René qui, peut-être, est à la disposition de la belle Athéna qui se fait désirer.

Allez encore quelques vidéos et vous pourrez vous acheter tout ça

La 14E j’ai la même avec la même couleur mais en phase 2

Pour un debutant cette voiture est elle ok ??

Moi je rajoute 10 points supplémentaires avec refroidissement 4l 😅 et refroidissement à R pour la Diane❤❤❤

La capote et on est à refroidissement par R donc pas de joint de culasse. Voilà vive la team. 2cv et Diane

Have the Suzuki 10 Year sero Problems

Je suis vraiment content de retrouver la BX de retour de convalescence. Ces images me donnent envie de voir la prochaine vidéo. Merci d'avoir pensé à faire figurer la 19 TRD en arrière-plan. A elles deux les BX font le spectacle !

La série des 2 CV continue pour notre plus grand bonheur. La calandre fait une impression bizarre.

J’ai un problème de toit ouvrant des petits galettes qui sont cassés, est-ce qu’il y a une solution ? Merci

Elle méritait bien une petite séquence RFLJ !

Après une xantia j'ai acheté ce modèle de C5 en diesel 110 cv et depuis j'en suis très content. Intérieur cuir, GPS, téléphone, etc.. et après 275000 Kms, et 24 ans de bons et loyaux service, avec de l'entretient, 0 défauts au contrôle technique. Un vrai canapé toutes fois un peu plus dur que la XM ou la DS. Les seuls gros travaux à son kilométrage, réfection du train avant, remplacement du compresseur de climatisation, et un embrayage complet...!!!

Jxmx

Effectivement, cela ne ressemble pas à des éléments d'origine. Mais belle deuch !

Citroën ZX pour moi c'est une légende ❤