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zuuttorider
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 30 มี.ค. 2019
2024年秋から新しいシリーズ、2024南米縦断バイク旅をはじめます。
gopro11とpixel8aで撮影編集を行います。5年前の旅と同様に投稿して行きます。
1作目を投稿したので、そこそこ使いこなせています。
準備は余裕を持っていたつもりが、少し焦っています。
2024年7月6日
バイク大好き人間のビデオです。
2019年6月から9月までは、日本から中央アジアまでのバイク旅、1万5千kmの記録です。
ヨーロッパまで行くつもりでしたが、バイクの故障により、カザフスタンで旅は終わりました。
ゲストハウス、ホステルあるいはテントの中で編集、アップロードしました。
タイトルに書かれている日付の順に見ていただけるとうれしいです。
投稿に使用した機材は、ゴープロとアンドロイドスマフォのみです。
1954年生まれの私にとっては、ユーチューブ投稿自体が旅とともに大きな挑戦でした。
It is a video of a person who likes motorcycles very much.
From June to September 2019, these are records of a 15,000km motorcycle trip from Japan to Central Asia.
I intended to go to Europe, but my trip ended in Kazakhstan due to a motorcycle breakdown.
Edited and uploaded in the guest house, hostel or tent.
It would be nice if you could see them in the order of the dates written on the title.
The equipment used for posting is only Android smartphone and GoPro.
For me, born in 1954, TH-cam posting itself was a big challenge along with the trip.
gopro11とpixel8aで撮影編集を行います。5年前の旅と同様に投稿して行きます。
1作目を投稿したので、そこそこ使いこなせています。
準備は余裕を持っていたつもりが、少し焦っています。
2024年7月6日
バイク大好き人間のビデオです。
2019年6月から9月までは、日本から中央アジアまでのバイク旅、1万5千kmの記録です。
ヨーロッパまで行くつもりでしたが、バイクの故障により、カザフスタンで旅は終わりました。
ゲストハウス、ホステルあるいはテントの中で編集、アップロードしました。
タイトルに書かれている日付の順に見ていただけるとうれしいです。
投稿に使用した機材は、ゴープロとアンドロイドスマフォのみです。
1954年生まれの私にとっては、ユーチューブ投稿自体が旅とともに大きな挑戦でした。
It is a video of a person who likes motorcycles very much.
From June to September 2019, these are records of a 15,000km motorcycle trip from Japan to Central Asia.
I intended to go to Europe, but my trip ended in Kazakhstan due to a motorcycle breakdown.
Edited and uploaded in the guest house, hostel or tent.
It would be nice if you could see them in the order of the dates written on the title.
The equipment used for posting is only Android smartphone and GoPro.
For me, born in 1954, TH-cam posting itself was a big challenge along with the trip.
วีดีโอ
241122 バイクで南米南下中 Santiago de Chile→Chillan,Chile
มุมมอง 2107 ชั่วโมงที่ผ่านมา
241122 バイクで南米南下中 Santiago de Chile→Chillan,Chile
241120 バイクで南米南下中 La Serena→Santiago,Chile
มุมมอง 15512 ชั่วโมงที่ผ่านมา
241120 バイクで南米南下中 La Serena→Santiago,Chile
241118 バイクで南米南下中 Antofagasta→La Serena,Chile
มุมมอง 25016 ชั่วโมงที่ผ่านมา
241118 バイクで南米南下中 Antofagasta→La Serena,Chile
241117 バイクで南米南下中 Calama→Antofagasta,Chile
มุมมอง 16319 ชั่วโมงที่ผ่านมา
241117 バイクで南米南下中 Calama→Antofagasta,Chile
241115ーーバイクで南米南下中San Pedro de Atacama→Valley of the Moon→Calama motorcycle repair
มุมมอง 242วันที่ผ่านมา
表現と著作権で引っかかり2回も作り直しました 1作目は高いーがダメみたいです確認中のままです の状態から朝になったら制限の理由なしで問題なくなっていました 2作目はお店のBGMが著作権で引っかかりました 3作目のこれはアップロード直後から制限の理由なし表示でした やっと制限の理由なしになりました ちょっと疲れました 公開制限の理由のアルゴリズムが少しわかってきました 作品の中の制限理由が引っかかる場合 1つ目の制限理由でそれがAI 判断でクリアされるとその作品は制限なしになるようです 1つの作品の中で2つ引っかかる場所がある場合1つ目をクリアした作品を作り直すと2つ目が引っかかるようですがそれがNG であるとその作品は NG と判断するようです 11月16日朝8時半の状態で1作目と3作目は制限なしです GO Pro が60hz なので、ちらついていますが今までずっと60hz でやって...
241115ーバイクで南米南下中San Pedro de Atacama→Valley of the Moon→Calama motorcycle repair
มุมมอง 156วันที่ผ่านมา
制限の理由 著作権 となっているのでいつ消されるかわからないのでもう1作作ります
241115 バイクで南米南下中 San Pedro de Atacama→Valley of the Moon→Calama motorcycle repair
มุมมอง 271วันที่ผ่านมา
制限の理由 確認中 9分 アップロード後何時間も上記の表現になっていたので2作も作り直しましたが作り直した後に 制限の理由 なし になっていました そのまま放っておけば良かったです 夜中に起きて作り直しました
241113-2 バイクで南米南下中 1112edition Laguna Route in Bolivia→Border→San Pedro de Atacama in Chile
มุมมอง 404วันที่ผ่านมา
ボリビアを通過するにはバイクと装備を十分考えることが必要だと痛感しました 私の思考回路はできるだけ安易で済まそうとするためカバンの積み方も後ろに縛り付けてあるだけです 甘かったなとは思いますが 日本にいる時はラグーナルートを越えることが最大の目標であったため通過できて嬉しいです こちらに来てから後半が4500m 前後であることを知りかなり迷いました ガソリンの入手もキャンプのつもりの宿泊が管理事務所で止めてもらったりいくつか幸運が重なり通過できました 結果を見れば十分幸運だったと思います 1日目はこの状況とこのバイクと積載を考えると自分は天才かなと思いましたが 2日目は凡人であることを痛感しました 国境に近づくにつれ砂の量がどんどん増えていき何度も止まる状況になりました あと50キロ程度だから頑張ればいいと思って進みました 自分の経験の中で最悪の条件であったと思います サンペドロに向...
241113-1バイクで南米南下中 1111edition Uyuni→Laguna Route in Bolivia
มุมมอง 162วันที่ผ่านมา
ボリビアのガソリン入手は結果的には1回だけしかまともに行列に並んでいません 1回目ラパス 数回ガソリンスタンドによりましたが 営業しておらず やっと長い行列を見て並びました 1時間半ぐらい待ったような気がします 2回目オルロ 宿けてもらいました 3回目ウユニ 塩湖を見に行った先で観光ガイドの運ちゃんに聞いて 幸運にもほとんど並ばずに買いましたが 最初は売れないと言われました 彼らは半分冗談かもしれませんが僕にとってはヒヤヒヤでした 4回目サンクリストバル 2日間待つのかと思いましたが闇業者に会うことができました 1回目を除きラッキーとしか思えません 幸運に感謝です ボリビアにバイクで入国することは今後ないと思います
241110-2 バイクで南米南下中 Uyuni,Bolivia
มุมมอง 30914 วันที่ผ่านมา
ガソリンをどうしようかと思っていましたが、やはり車の運転を職業としている人たちはよく知っています 小さな町なので10分ほどの待ち時間で給油ができました さらにサンクリストバルのガソリンスタンドの様子も聞きました 毎日開いているということなので安心しました サンクリストバルはラグーナルートを超える時の最後の給油地になります
241110- 1 バイクで南米南下中 La Pas→Oruro→Uyuni,Bolivia
มุมมอง 20714 วันที่ผ่านมา
すいません 誤記が3つありました 写真取りました→写真撮りました 道のり→道より 過ぎました→着きました Androidの更新があったあせいかゴーPROアプリが動かなくなってしまいかなり焦りました GO Pro アプリを入れ直したら正常作動になりました よかった Pixel 8 A が壊れたかと思いました 焦りまくった後なので集中力が落ちています 入れ直すと メディアがまた消し直しになるのでちょっと面倒です Android 15になったんですが電話の履歴を見ると電話帳が反映されていません 困ったね
241107 バイクで南米南下中 Puno,Peru→Border→La Pas,Bolivia
มุมมอง 30314 วันที่ผ่านมา
残念ながら彼の紹介してくれたガソリンスタンドは2つともダメでした もうたくさん並んでるところでも並ぶしかないと思って並びました 241110-1にその時の様子が映像となっています
241105 バイクで南米南下中 Puno(Lake Titicaca Uros Flooting Islands),Peru
มุมมอง 27214 วันที่ผ่านมา
船頭のヨセフおじさんの説明が色々あったので私もたくさん説明してしまいました ただ行って帰ってきただけなのにずいぶん長いビデオになってしまいました
241104 バイクで南米南下中 Cusco→Puno,Peru
มุมมอง 25521 วันที่ผ่านมา
なんとチチカカ湖の水位3812mでした 11月5日朝に記入しています 4335mの峠以降はずーっと4000mだったことになります 今更びっくりです ここの最高気温は18から20℃ぐらい最低気温は冷えると2℃普通は5から6℃のようです 着いたときなんでこんなに寒いんだろうと思っていましたが仕方がありません チェリトスバックパックカーの主人には最初に行けなかったレインボーマウンテンのツアー代72ドルを取り返してもらいました 交渉中の彼には男を感じました ありがとうございました チェリトスの主人のおかげでペルー人の印象はかなり向上しました 朝食で使った包丁を洗っていたら左親指先を切ってしまいました 100円プラスチック包丁はよく切れます 残念しばらくの間不便です
241103 バイクで南米南下中 Cusco→Rainbow Mountain→Cusco
มุมมอง 73621 วันที่ผ่านมา
241103 バイクで南米南下中 Cusco→Rainbow Mountain→Cusco
241031-2 バイクで南米南下中 Machu Picchu→Cusco
มุมมอง 41021 วันที่ผ่านมา
241031-2 バイクで南米南下中 Machu Picchu→Cusco
241031-1 バイクで南米南下中 Cusco→Machu Picchu
มุมมอง 26621 วันที่ผ่านมา
241031-1 バイクで南米南下中 Cusco→Machu Picchu
241021-2+ 追加編 Additional edition Mc MotoShop Suzuki Motos
มุมมอง 12728 วันที่ผ่านมา
241021-2 追加編 Additional edition Mc MotoShop Suzuki Motos
241026+ GPS データ付き追加編 GPS Additional edition
มุมมอง 12128 วันที่ผ่านมา
241026 GPS データ付き追加編 GPS Additional edition
241024 バイクで南米南下中 Huacachina→Nasca(Lines)
มุมมอง 230หลายเดือนก่อน
241024 バイクで南米南下中 Huacachina→Nasca(Lines)
241021-2 修正版 バイクで南米南下中 Modified v. Mancora→Chiclayo→Camping(Beside the road 300km to Lima)→Lima,Peru
มุมมอง 210หลายเดือนก่อน
241021-2 修正版 バイクで南米南下中 Modified v. Mancora→Chiclayo→Camping(Beside the road 300km to Lima)→Lima,Peru
241021 バイクで南米南下中 Mancora→Chiclayo→Camping(Beside the road 300km to Lima)→Lima,Peru
มุมมอง 182หลายเดือนก่อน
241021 バイクで南米南下中 Mancora→Chiclayo→Camping(Beside the road 300km to Lima)→Lima,Peru
241018 バイクで南米南下中 Cuenca,Ecuador→Puerto Jeli(Santa Rosa)→Border→Mancora,Peru
มุมมอง 255หลายเดือนก่อน
241018 バイクで南米南下中 Cuenca,Ecuador→Puerto Jeli(Santa Rosa)→Border→Mancora,Peru
241014-2 再修正版 バイクで南米南下中 Modified version-2 Ipiales,Colombia→Border→Quito,Ecuador Mitad del Mundo
มุมมอง 168หลายเดือนก่อน
241014-2 再修正版 バイクで南米南下中 Modified version-2 Ipiales,Colombia→Border→Quito,Ecuador Mitad del Mundo
241014 バイクで南米南下中 Ipiales,Colombia→Border→Quito,Ecuador Mitad del Mundo
มุมมอง 184หลายเดือนก่อน
241014 バイクで南米南下中 Ipiales,Colombia→Border→Quito,Ecuador Mitad del Mundo
241012 バイクで南米大陸南下中ラス・ラハス教会 Las Lajas In Ipiales,Colombia
มุมมอง 213หลายเดือนก่อน
241012 バイクで南米大陸南下中ラス・ラハス教会 Las Lajas In Ipiales,Colombia
だいぶ南に来ましたね 引き続き良い旅を
ウシュアイアまで2523kmになりました
緯度からすると日本の東北地方で、時期的には初夏でしょうか?南米は人情が厚いと聞きますが画面に出てくる人たちも愛想が良さそうです。ジクサーエンジンの燃費の良さは長距離ツーリングには強みですね。
標高がゼロに近いと
あまりまのびません 巡航速度を95にあげました 33から34km/lぐらいです 個人レベルで見ると人はあまり差がないと思います
なんだかエルミラージュみたいですね。チリって、こんな感じなんですね。
アメリカのエルミラージュですか チリの砂漠は予想を越えていました
Saludos amigo ! Nos vemos en la próxima aventura !
わからないけどありがとう
バイク修理できてよかったですね。 この先、くれぐれも転倒には気をつけてください、 まだまだ先は長いでしょうから😄
砂恐怖症になっているので大丈夫だと思います 一番悪いのは積載の仕方です 今更変えられないのでそのままです
rare mountain
見てくれてありがとう
love your video
Thank you
Thank you
ボリビア越えおめでとうございます。4700mの国境で働く人がいる世界・・・すごいです。Vストローム250SXも頑張れ。動画楽しみにしています。👍
ありがとうございます
zuuttoriderさんでも転倒するような路面とは。。。フロント21インチ車ならまだ楽なのかもしれませんね。こちらは朝晩やっと秋らしく冷えてきました。
1番最初の候補のバイクはDR650でした
砂と塩が混じってそうですね。目的地が見えているのになかなか到着しないのが砂漠ですよね。僕も砂漠の中ドライブしたことありますが、、燃料切れ怖いですよね。アメリカやスペインでも怖いのにボリビアの砂漠で燃料切れたら、、恐ろしい。 元気で戻ってくださいね。
後から見れば予備のタンクを積む必要はなかったようです
スゲェ景色ですね✨ 日本帰って来たらヌートで色々聞かせてください😁🤝 お気をつけて✨
自分の経験を話すのは楽しいことなので聞いてもらえると嬉しいです
元気そうで、GOOD!
ありがとう 食べ物を気にしなければなりませんが割と いい状態になっています
塩湖 スケールの大きさは圧巻です❗ その中にホテルがあるなんて、面白いですね😃 いつも、興味深い映像をありがとうございます。
やっとここまで来ました まだ先は長いです
お土産に、塩の塊はいかがでしょうか。途中で解けるかな・・・
荷物は限界を超えていますのでお土産はありません
私は富士山とエギーユ・デュ・ミディで約3800mには行きましたが4300mはすごいですね。4300mでの酸素量は標高0mに対して60%。寒さだけではなく酸素量の低さも体調に影響してるのでしょう。標高が下がれば回復するのではないでしょうか。 話は変わりますが新型DRZ-4S/SMが発表されました。さすがスズキのオフロード車、手抜きのない作りのようです。
胆石が原因だということを実感しています 42歳以降、ずっと付き合ってきたのですが、症状が少し違っていたのでわかりませんでした 症状はかなり軽くなっているのでもう少しの我慢です チチカカも3800メートルですこれからずっと4000メートル前後のままのようです
1回書いたのですが通信が不安定でダメだったようです 胆石の痛みだということが分かりました 42歳から付き合っています 幸運なことにスケボーの激しい運動量のおかげでここ数年は痛くなったことがありませんでした 低温と酸素不足のダブルパンチで違った症状で再発です 治療したことがないのでこのまま行きます 症状は軽くなっているので後数日から1週間ぐらいではないかと思われます 心配してくれてありがとう
2度目もまた消えてしまいました 42歳から胆石もちです 今まで治療したことがないのでこのまま行きます 低温と酸素不足のダブルパンチで症状が少し違っていて分かりませんでした ここ数年はスケボーの激しい運動量のおかげで痛みは出ていませんでした 気にかけてくれてありがとうございます
こちらからは返信3回分ちゃんと読めてますよ
Youtubeスタジオ側からの見方が間違っていたようです
自転車で南米旅行している旅人も結構いるのですね。 ところで、バイクのタイヤーチューブレスのようですが、どれくらいもちますか?南米では、スズキの代理店や、タイヤショップはあると思いますが、どうですか。何千㎞もちますか? 南米では、日本のバイクは人気が高く。アルゼンチンでも多いのですが、盗難にあいやすく、町では信号待ちで強盗に会います、気を付けてください。
今の状態から見ると1万5000 km ぐらいいけそうです 何人もの方がバイクでウシュアイアには到達しています 南米全体が危ないと言われていましたが今のところ大丈夫です 心細いのを助長するようなことは言わないでください
@@zuuttorider6831 ズートさんは、保険ー(盗難)に加入していれば、問題ないです。 日本と違い南米は、麻薬患者、泥棒が普通にいます。私は、50年近くアルゼンチンに住んでいます、 日本の団塊の世代の人間です。町より田舎のほうが、人々は愛想がよく、真面目な性格で、ラテン気質 です。パタゴニア地方は、自然豊かな土地で素晴らしいところです。
Nice to meet you!! Enjoy your trip
ありがとうございます
まだ体調が良くないとのこと、引き続きお大事にして下さい
今プーノに着いたんだけど結構良くなったかもしれないです
着いた時にコーヒー飲んだらダメでした 胆石の痛みだというのがはっきりしました 40数歳以降ずっともってます 最近は全く出ていませんでした
富士山よりも高い5000m越の山、そんなところにこれだけの人がいるなんて(しかも短パンの人もいるし)面白いですね。 雄大な山々にいろいろな地層もあって、なんだか地球の起源を感じてとても興味深いです。
地球を感じるのが好きですが寒いのはきらいです
いい映像ありがとうございます。TVとは違った生っぽい映像で良かったです。石積みの件、オリジナルはきちっと出来ていて、発掘されてから積んだ石垣はそれなりな感じ、言われてみてみてよくわかりました。GJ!
姉にたくさんとってと言われたのでたくさん取りました
ライナです。大変な動画越えでしたね。キャブ車なら何度もニードル調整が必要な標高!ナスカといい、マチュピチュといい、すごいところですね。毎日家内と拝見してます。頑張って下さい。
その認識は間違っているようです DRZ400ストックのキャブです、5年前のタジキスタンでは元々吸気口が少し大きく、パイロットスクリューを4から8分の1ほどゆるめ 普通に回る限界薄め アイドリング放置かぶらず何時間でも回ります 日本でもアクバイタル峠4655mでもセル一発普通に走りました 空気が薄いと吸い上げられる燃料も少なくなるため一般の認識より差はずっと小さいというのが私の認識です 190816 アクバイタル付近はずっと4000mぐらいでしたがセル一発アイドリングも走行も普通でした パワーは落ちてると思いますが でした 2サイクルの時代からセッティングを合わせ続けた結果です 皆に伝えて下さい インジェクションはバカあけしても燃費まで変わらないです 技術屋のzuuttoriderでした
私は、長年アルゼンチンにすんでいます、ズートさんは、今後の予定はどうですか。 アルゼンチンのパタゴニア地方、バリロッチェ、カラファテ、ウスワイア地方は、11月から3月まで春、夏、秋が6ヶ月 がバイク旅行に最適期間です。冬場は、非常にバイク旅行には厳しいです。ですから、これから、一気に南米を南走 するのを薦めます。
12月にウシュアイアの予定です
@@zuuttorider6831 頑張って下さい。
ありがとう
南米走ってるって最近知りました。がんばれ
ありがとうございます
変なHNのままでわかりました?村松昭彦です、退職してもうすぐ3年、パンド活動と孫娘の世話で忙しく暮らしてます。無事故での帰国をおいのりしてます🙏
平和な日常が羨ましい気もします
高所は、コカの葉をかめばいいようです。コカの葉は違法ではありません。
試したいなと思います
旅先で、出会う人たちは皆、暖かい人たちですね。 標高4500mはビックリでしたね。 雪が残る路面、転倒しなくてよかったです(^-^)/
私って才能あるかもと思ってしまいました
風邪には十分注意してください。私も海外で酷く体調壊したことあります。ユーゴスラビアで風邪ひいたときこのまま死ぬかも、、って思いました。日本にいたら絶対にそんなこと考えないのに、、水と風邪には気をつけてください。
気をつけます
桑原です ひょうに雪にと大変な中、助けてくれる人たちがいて本当によかったです! 私も今朝から体調崩して寝てますけど、体調が悪い時は無理せず休養してください😊
今日はできるだけゆっくり過ごしています
コロンビアスタート時より、元気そうで何よりです。
リズムがあってきました
日本を出る前がいろんなことがあって克服しなければならなかったので体調まで崩れていました
ナスカの地上絵!! 改めて南米を感じますね♪ Zuuttorider のステッカーを南米いっっぱいに貼ってきてください\(^_^)/
ありがとうございます
Yo vivo. A cinco minutos de puerto Jeli
ありがとう
さばくのなかにの街が点在してるように見受けられます。みちのインフラはあるようですが、なかなかの場所ですね。楽しそうで羨ましですね。
概要欄(説明欄)にたくさん書いてあるので見てね アップロード直後はあまり書いてありませんがだんだん増えます
頼奈です。毎回夫婦で楽しく見てます。砂漠のオアシスの町、面白かったー。食事レポートも期待してます。
道路沿いのレストランの定食価格に対し観光地、都市部高めレストランのハンバーガーは2倍の価格です
概要欄(説明文)も見てください アップロード時は何も書いてありませんが後から色々書き足しています
しかしまぁ、不思議な町ですねぇー。生活のインフラはどうしているんだろう、上下水道とか?私は、砂漠関係はだめですねぇ、緑と水、生命感ある風景が好きです!
街の
左のちょっと高いところに水タンクと思われるものが設置してあります この度の3つの国はいずれもトイレに紙が捨てられません
ユウトだよ〜!怪我と体調不良に気をつけて楽しんでねー!またヌートリアで待ってるよ!
とってもありがとう
ついにキャンプですね! ワイルド 感満載で見ていてドキドキしました。
つながりの悪いときはキャンプです 基本的には10ドル前後の宿をつないで移動しています 今Limaのホステルにいますが1泊10ドルの2泊目です
毎回仕事終わりに楽しく拝見させて頂いてます。南米の道路路面環境は悪くないように見受けられます。ただ、風や乾燥等でバイク旅には過酷なのでしょうか?
幹線道路は良いと思います 街中にそのまま突入します 90キロ制限の道路に人も自転車もいます 中央分離帯を超えて人も車も入ってきます 右端には逆走車も時々います
いやー、元気ですねぇ。楽しく拝見しています、燃費ですが、南米はアルコール比率高い国が多いので、そのせいかも?
そう思います
Take care yourself, greetings from Turkey.
ありがとう
いつも拝見しています エクアドルお疲れ様でした 知らないことばかりで勉強になります ペルー編も楽しみにしています!
ありがとう
勿論、危険地帯は避けていると思いますが、30年前より安全になっている気がします。言っていた通りですね。納得、中米とメキシコは未だに、だと思いますが、、毎回はコメントしてませんが、全て視聴しています。またヌートリアで
旅が終わったら当然スケートボードです
コロナウイルスの感染被害の前まで、毎年、夏、パリーダッカラリーが、ペルー、ボリビア、アルゼンチンで南米版ラリーが行われていました、ですから、車、バイクで南米を廻るのは、容易でしょうね。
食べ物生活習慣金銭感覚の違いの方が容易ではないです
中央アジア編をやっと見終わって追いつきました(?!) 同じ静岡県出身・ちょっと年下・バイクはペーパー なので、ひたすら驚愕・尊敬です 更新を楽しみにしながら 最新版まで一気見します、お気をつけて Bon Voyage!
概要欄を読んでくださいね
Muchas gracias amigo que tengas un buen viaje
Acabo de llegar a la posada.
南米バイク旅行は、どれ位の期間を予定しているのでしょうか。南米のハイウエーは、舗装状態は良いようですね。 各国の観光旅行も楽しんでください。ZUUTTOIDERは、何か意味があるのでしょうね。 ペルー、ボリビア、パラグアイ、アルゼンチン、ブラジルには日系人が多く住んでいます。 ズートさんは、どこの県出身ですか。私は、アルゼンチンに長年住んでいます。これからは、南米は夏に向かいます。 バイク旅行も快適ですよ。!!!!
zuutto=
ずうっと 永遠 eternity Forever
ご尊顔を拝見しました。ネイティブ、スペイン系の人に見えます。
歳を食ったので顔もやせ気味です
70歳のライダーですか。素晴らしい!!!!体力ありますね。頑張って下さい。
長すぎてメディアの順序が狂ってしま
しまいました 改良版は直しました ミスタッチばかりですいません 体力がないのでミスばかりです
ついにコロンビアを出ますね!この先も旅のご無事を祈ってます🙂
今キトです
だいぶ進んできましたね!燃費すごい👍現地の食事、宿、街の様子が良くわかって面白いです。次のレポート楽しみにしてます。
ありがとうございます
バイクで国境を超えるのは、厄介ですね。旅行者の場合、スペイン語で書かれた書類だから 南米では問題ないと思いますね、むしろ、出入国職員が、賄賂を請求する可能性がありますね。 おまけに、ライダーさんのバイクは新車だから余計に袖の下を請求されるかも。ーーーー
今回は問題ありませんでした
Greetings from turkey. Take care yourself :)
ありがとうございます