- 74
- 239 088
Hareldzl
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 7 ก.พ. 2009
DONE!! XMAX HULK 310cc Billet Block S90, Dyno tune!
DONE!! XMAX HULK 310cc Billet Block S90, Dyno tune!
มุมมอง: 2 441
วีดีโอ
Finishing Vario150 spek "ekonomis" klep STD piston 58 tapi jahat
มุมมอง 11K4 หลายเดือนก่อน
Link Gacor spek CVT Vario pChuH1QVvCeX/?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ
Ganti Roller si-Buluk, Kirian paling special !!!
มุมมอง 9324 หลายเดือนก่อน
link ig spek cvt vario harian : hareldzlp/ChuH1QVvCeX/?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ atau ke hareldzl cek pinned post
Rakit Vario150 spek "ekonomis" klep STD piston 58 tapi jahat
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
nih yak link kalkulator GAP RING PISTON docs.google.com/spreadsheets/d/1q98ttfH8uS9FOaAnYseuG_UBNExKGoXo/edit?usp=sharing&ouid=101334670457185755657&rtpof=true&sd=true DOWNLOAD DULU YAK, ntar robah aja ukuran pistonnya itu udh ada rumusnya, auto ngitung sendiri
Head Vario150 spek "ekonomis" klep STD tapi JAHAT
มุมมอง 2.7K4 หลายเดือนก่อน
nih spek simple yg bajetnya ga terlampau mahal, tapi bikin vario150 makin sangarr, kalo ga mau repot order aja ke gqw langsung yak wkwkwkw 0851-7100-8515
XMAX HULK 300cc++ Billet Block Wet Deck
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
Penjelasan part part yg bakal gw gunain buat upgrade new Xmax connected
Jalur alternatif kab kuningan,Caracas-Linggarjati
มุมมอง 898 หลายเดือนก่อน
au ah,pokoknya ga lewat cilimus,macet bgt kalo lebaran... abaikan obrolan,itu suara radio yak
BIG pulley "HRL Performance" Vario125/150....vs stock pulley
มุมมอง 3542 ปีที่แล้ว
nih bedanya bih pulley dengan yg standart... udh gw test,udh gw coba,jadi ini bukan iklan ya ajg...
Test OBD2 conection PCX160 CVT tuneup
มุมมอง 1122 ปีที่แล้ว
roller per cvt ganjel sana sini rumah kopling SRP kanpas SPS racing Carbon modif box filter sisanya standar dar dar OBD2murmer euro5 conector aplikasi Torque Pro
CBR150 old Injection,ø32mm throttle body,CB150R Speedometer
มุมมอง 1782 ปีที่แล้ว
ig : @hareldzl for more video,im tired typing all the spec
Vario vs Nmax....2valve vs 4valve....59 vs 62....Sudirman Race
มุมมอง 25K3 ปีที่แล้ว
Vario vs Nmax....2valve vs 4valve....59 vs 62....Sudirman Race
Duo Nmax same spec...ø62mm piston...joyride wet condition...
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
Duo Nmax same spec...ø62mm piston...joyride wet condition...
Sudirman Night Ride Test...Vario 58mm easily 140kph....
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
Sudirman Night Ride Test...Vario 58mm easily 140kph....
Road Test Xmax boreup 286cc,Big valve 29/24,Custom Cam.......Sorry for vertical video :(
มุมมอง 3954 ปีที่แล้ว
Road Test Xmax boreup 286cc,Big valve 29/24,Custom Cam.......Sorry for vertical video :(
Double fuelpump Vario125,boreup 150cc,spek anak kampung bojong kulur,orang pinggiran kabupaten bogor
มุมมอง 1.7K4 ปีที่แล้ว
Double fuelpump Vario125,boreup 150cc,spek anak kampung bojong kulur,orang pinggiran kabupaten bogor
HONDA Vario125 boreup 58mm test ride...
มุมมอง 25K5 ปีที่แล้ว
HONDA Vario125 boreup 58mm test ride...
YAMAHA Vixion 170cc test ride 5th gear topspeed
มุมมอง 4895 ปีที่แล้ว
YAMAHA Vixion 170cc test ride 5th gear topspeed
Vario125 mber pletak anjay duar duar mbbeeerrrrr kontlo brisig anjeng
มุมมอง 1.8K5 ปีที่แล้ว
Vario125 mber pletak anjay duar duar mbbeeerrrrr kontlo brisig anjeng
Testing QUICKSHIFTER SPEEDSPARKS.....*still in progress
มุมมอง 4675 ปีที่แล้ว
Testing QUICKSHIFTER SPEEDSPARKS.....*still in progress
Test ride CBR150 2007 Street daily Fuel Injection
มุมมอง 5095 ปีที่แล้ว
Test ride CBR150 2007 Street daily Fuel Injection
YAMAHA Nmax 180cc,22/19 valve,downdraft ø30mm throttle body
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
YAMAHA Nmax 180cc,22/19 valve,downdraft ø30mm throttle body
Mas mau nanya celah gep ring 0,238 top sama 0,2838 2 itu maksudnya di feller jadi 0,2 sama 0,28 ya apa gimana ?
iya buletin kebawah aja gpp kok, 0,2 sama 0,25 ga masalah
@HarelDZL oke makasih mas
Spek 58 pke head std bisa ga mas, apa harus geser jalur radiator
Gap antar pulley brp mas buat puley kzr non bubut misal kita mau kasih interlock
Bang.. beat esp pakai noken brt t1.. celah klep In/Ex dibuat berapa bang
@@irfan4353 gw biasanya in 0.1mm, ex 0.15mm
@HarelDZL Makasih bang..
bng punya ane ko susah nyala nya spek 58.5 klep std ko susah stater nya harus beberapa kali baru nyala kira kira apanya ya
@@skaterofficial5189 udh ditest belum klepnya, biasanya belum rapet, coba skir ulang, kalo maaih ga raprt coba discrub dikit
Cara ngitung atau ubah kompresi dalam piston tu gmn bang? apakah dr coakan piston nambah dalam dia berkurang kompresi nya atau makin nongol dia piston dr gap blok nya makin gede kompresi nya?
@@gantiraabdillah1349 ngitungnya pake buret bro, diukur nanti kalo ketinghian pistonnya papas dikit2 trus buret ulang, sampe dapet gith tross
@HarelDZL mksd nya tuh dari awal bang dr bahan mentah kita buat dome nya berapa mm trs ksh gap nya berapa mm itu caranya gmn?
@@gantiraabdillah1349 oh ini piston mentah bgt ceritanya, gw biasanya ngukur deck height dulu, nyari ratanya di blok, ngukur udah + paking atas bawah, abia itu mulai bikin domenya dulu kalo gw, konsultasi sama tukang bubut yg pengalaman, abis itu nitikin pake klep bekas buat nandain,pasang head ketok dikit bekas klep di pistonnya, baru dah coak di mesin milling sesuai derajat klep....haiyah ribet yak....ntar gw bikin video aja dah yak mumpung mau ngerjain piston mio
@HarelDZL nah bener bang bikin vidionya nanti gua subscribe dah kalo udah buat vidio nya🤭mangat bang🙌
Daerah mana bang ?
@@fauzin6071 bekasi, antara Pd gede & jatiwarna
Harga bloknya brapa
5jtan bro kayaknya
Bosh rumah roller nya pakai yang std bg? Ganjel berapa ring itu?
Tinggi blok S90 ini berapa bang???
sama kayak ori kok, yg beda diameter outter linernya, ori 85mm yang S90 cuma 83mm
HEAD VARIO 125 ke 150 CPO 26/31 1,1jt+porting 1jutaan+ geser lobang 400an Vario 125 Headnya banyak Ngakalnya ngohahaha😂
Bang vario kzr spek 132cc piston fim vario o.s 150, per klep pakai mtn japan vario sma noken BRT T2 ,ada permasalahan d head rada berisik bang saat jalan kecepatan sekitar 30kph, terus langsam susah stabil tapi stater gampang (d engkol ringan) sama kondisi dingin brebet parah , oh iya injektor dan setingan ecu msh standar hanya tb d porting buat nyesuain yg d head saha Permasalahannya kira" Apa bang? Dekompresi kemaren lupa ngecek , tiap mau mati pasti ada suara dekompresi nya nyantol gitu dan d engkol pun ringan betul
Untuk stelan per klep pakai in 0,10 ex. 0,15 coakan piston aman msh sekitar 2,5mm lebih
Boleh tau gak abis berp dan bisa gak buat XMAX old?? Maksih🙏🏼
@@kevinerindra_motoriders ini kmaren total mesin doang ±15juta, kalo sama ecu aracer miniX, knalpot akra+leheran custom, dyno dll mungkin bisa ±20jt
@@kevinerindra_motoriders oh iya buat xmax old sama aja kok
@@HarelDZL bang izin boleh tukeran kontak kah??
@@kevinerindra_motoriders 0851-7100-8515
Mainline = heartbreak dyno
Saya bulan kemarin sama mas Ipul dyno di farm tuning, sama hp xmax saya ...
Keren penjelasanya.....sukses ya
aamiin
kira kira abis berapa bang, garapan begini? soalnya gua udah 2 kali pindah bengkel gagal terus
hmmm ini sama beberes part sih, karen udh umur dan spek sebelumnya berantakan, abis sekitar 4jutaan
Persis punyaku spek nya mas cuma bingung mau tb rebah apa dd kalo buat aksel enak rebah cuma buat loplopan pke dd enak dan kalo harian berasa ngempos si motor😂
Mas biar kompresi ketemu 11 di papas berapa milli dome nya
wadu susah kalo ngikutin, saya kmaren ketemunya papas 0,8mm
@@HarelDZL coakan pistonnya di tambah berapa mili mas
Om, kalo lift 9 perlu papas pelatuk dan retainernya gak?
9 bulet kayaknya masih lolos deh, 9,2 kmaren baru mentok sana sini, tapi ya baiknya papas aja si, ngilu ngeliatnya wkwkwk
Piston bagian jenongnya di papas berapa milli mas
berapa ya kayaknya 1mm
@@HarelDZL ok mas
Lek pakEk noken setandar apa enak bak
standar kecil bgt
size 78 pakai stroke standar 250 cc bisa gak bro?
bisa bro
Buat pcx150 torsi di bautnya sama kah mas kaya yg dividio
sama, mur ori 32Nm
Semua full std,kalau ganti blok seher doang ngaruh engga🗿, bener bener std,trus remap,mau bikin 58,5
@@Juuuuuu1ce modif 4tak mulainya dari head, mulai dari blok mh ga kemana mana, disitu situ aja
Tinggi dome nya berapa
@@DafaChanel ga ngukur pastinya, yg penting ga nubruk head & kompresi dapet
Pakai fim 72 59.8 aman gak bang basic 150
punya vario itu mah kan, aman itu mah, paling ya cek coakan klepnya aja
@@HarelDZL saran per klep sama nokennya bang
@@Heru-ok7bc tonton video yang gw jelasin headnya aja
Kirak in lupa akun youtub lu bang,gw pertama kali nonton itu pas riset open looper spedpark
@@sleem5646 hahaha jadul bgt itu
Gampang banget iya di stater, itu spul udah ganti ? Pakai vario 150 ?
kan ada dekomp, staternya enteng, spull bawaan
Kyak nya kipas nya di bubut ada interlok nya
semacem interlok, tapi fungsinya lbh ke ngatur jarak rumah roller pas mentok, kalo ga di bubut gitu, beltnya ga kegigit, soalnya belt bukan k1z,
Untuk Drajat nya gimna itu
@@dinisaputri7898 derajat selalu standar, ga pernah diubah2, ga guna
Mslah nya knpa iya punya sya vbel nya gak bisa naik ful trus sya ganjel ring puli Mio j pun SMA aja apa nabrak dia ya SMA puli kipas nya soal nya jalur rumah loler udah sya kerok
Bang gimna cara nya puli stndar langsm vbel bisa trun ke dalem sedngkan di gas limit vbel nya niak ful smpe pingir puli depan tapi drjat stndar aja karna 13,8 awal enak berpa bulan berat naik atasnya
ikutin spek yg di pinned post ig aja
Piston 59,packing head tetap bisa pakai std apa gimana bang?
harusnya aman sih, coba tonton video perakitannya deh, ini pake tembaga
Itu kubahnya std ya bang? Tanpa di squish?
@@muhammadrizqipratamaaqifah8336 iya std
@@HarelDZL oke bang makasih 🙏
Inlet knalpot berapa ya bang ? Dispek 59 klep std noken custom kompresi 11.5 tb reamer 30mm injector vario 160 ecu mappingan masih bawaan.
duh lupa,ntar tanya ownernya dulu yak
Spek gitu reamp ecu apa enggak bang ? Trus injektor v160 ngrubah apa aja untuk v150 ?
Pake inlet 38 udah cukup broo
Makasih bang ilmunya, tapi kalo misalnya noken as nya make vario 125 di head vario 150 bisa bang? Apa ada efeknya?
@@097Fahrizal bisa aja bro, noken 125 kecil tapi, larinya mungkin B aja, tapi jadi irit mungkin hahaha
@@HarelDZL makasih bang infonya
Langsung subrek detail bgt jelasinnya👍👍👍👍
@@ariefkhadonk7356 gasss
Spek segitu ganti oli per brapa KM mas?
kalo jalannya banyak lancar mungkin 2000KM gpp, tapi kalo macet kayak di jakarta 1000KM aja kalo bisa, oli pake biasa aja ga usah bagus2, pake mesran sae 40 juga gpp
Vario 150 old saya kemarin ngelitik, udah di ganti stang+seher dicek bagian head aman semua sekalian os 58,3 + porting noken, setelah dibawa kisaran 3 hari bunyi terrr terr terrr saat awal gas atau turun gas, kira² apanya ya bang
Kalo mesin udah panas
Tonjolan rantai ketengnya mungkin, coba cek bang siapa tau udah jebol. Motor gw gitu juga soalnya, cuma motor gw dingin dan panas bunyinya karena bener bener udah jebol pernya@@estetekx
mohon izin bang Harel, bikin video alasan secara teknikal kenapa bang Harel gasuka pulley yang dirubah derajatnya. Terima kasih.
@@rothmans6243 ga bisa bro, ganggu perut orang 🤣 ,ke bengkel gw jelasin
Roller berapa mas??
@@utubesosial8614 cek link di deskripsi bang
Gua subscribe bang,belajarnya gampang dimengerti
monggo bang, kalo bisa share di group keluarga besar
Bang punya ane udah naik ke 150. Tapi pas di gas sekaligus/di kagetin gas ya. Malah ada suara kaya klep mentok sher, tapi pas di gas ayun enak enak aja. Itu kenapa ya bg 🙏
kompresi kepadetan, tambah paking lagi bang, di bagian blok bawah
Oke thank bg 🙏
Bang, spill donk kalo kzr mau pake puli belakang pcx150 butuh apa aja ya?
butuh tekad dulu bro, prosesnya ngeri soalnya wkwk
@@HarelDZL hehe iya bang
Masyallah, sadaqoh ilmu gak akan putus pahala nya sukron bang,daerah mane bengkelnya bang....
aamiin, daerah bekasi, antara Pd gede sama Jatiwarna
@@HarelDZL ada alamat jelasnya bang....? Boleh gak silatuhrahmi
vario ane pake fim klx 59 dom papas sisa 3 mm enak pake noken lift brp mas biar ga nabrak
@@yosuaparningotan6508 jgn lewat dari 8mm kira kira
bisa pesen noken a?
@@yosuaparningotan6508 bisa
Mas kalo 150 standard seher os50 orian modal porting in ajah enak ga ya sama kirian
Klo bkij seheer 58 an gtu sama porting doang enak ga mas ya' Noken perklep standar
@@MuhammadKiki-e8x enak dikit aja wkwk, rasanya kayak standar aja
piston sonic os 200 head vario 150 butuh coak klep nggk...tampa papas dapat komplesi berapa ya kira"
@@KOCAK189. coakan klep tergantung nokennya, musti ditest pake lilin, kalo kompresi belum ngukur sih
@@HarelDZL rekomen piston 59 buat vario 125 mas yg baget minim dan kompresi 11-12 an
Kirian nya emng enak begitu buat 150, ngga pake bubut2. Plek sama kaya di IG, cmn pake boshing pits bike aja.
boshing mahaalll
Ini klo boleh tau bengkel nya dimana ya?
@@muhamadfikri2491 di bekasi bro, antara pondok gede & jatiwarna
Di kodau dong mas @@HarelDZL
@@BuahSindy maps.app.goo.gl/UMT9fXJHAVMr46HS7