วีดีโอ

@@FalaTu22 parte elétrica do Peugeot e complicado pode ser que seja Bsm, ou algum mal contato. Testou os fusíveis?

@@meufrancesfavorito8391 n Tenho receio de ficar mexendo na elétrica e da algum b.o pq onde moro ngm mexe em Peugeot ai teria q ir a outra cidade

@@FalaTu22 e complicado mesmo, esse problema começou após vc colocar as leds? Não sou muito conhecedor mais tem umas leds que tem uma potência alta algumas usam uma espécie de reator, você tentou voltar às lâmpadas normais? Pra ver se o problema continua.

@@FalaTu22 eu assisti uma vez aqui no TH-cam um cara que ao acionar a seta ligava o farol era problema no módulo BSI, acho que ele explica como resetar a peça, as vezes e um bug que ocorre nela, se for o caso procura aí algo nesse sentido, tipo como resetar o Modulo BSI.

@@Eduardo-junior se o modelo do seu cabo for com regulagem manual, tem que soltar a porca, no caso do meu aqui o cabo é com regulagem automática.

​@@meufrancesfavorito8391 A minha embreagem está um pouco alta, saindo já no meio do percurso! Então nesse caso não teria regulagem até porque é original ainda, o cabo não tem porca na ponta e sim uma borracha.

@@rodrigos.s1870 obrigado pela dica amigo, vou verificar assim que conseguir.

@@meufrancesfavorito8391 se tiver um scanner ajuda muito .... Boa sorte .... E ate o próximo vídeo abraço!!

@@contatorecepcao3664 modelo das velas NGK BKR6EZ.

@@contatorecepcao3664 realizei as trocas agora a tarde final de domingo, andei a pouco com o carro notei ele mais forte, não apresentou falha não acendeu a luz de injeção, utilizo o carro todo dia, no final de semana se não aparecer a falha ou aparecer vou gravar outro vídeo falando o resultado.

@@contatorecepcao3664 só troquei as velas. Minha bobina é original ainda.

@@danieldossantospedrosa9973 não amigo, no meu caso não utilizei cola, porém a peça anterior de plástico quem fez o serviço de troca utilizou somente cola. Ou seja em caso de não ter junta pode utilizar cola porém o ideal e após aplicar a cola na peça e instalar esperar esperar algumas horas pra poder colocar o aditivo.

@@meufrancesfavorito8391 então o meu tem junta, nesse caso n irei usar a cola! Fica até melhor

@@joilsonanunciacao8195 no meu aparecia o lado aberto no painel digital no carro. Não sei se pode dar certo mais vc vai precisar tirar o forro das portas e retirar o chicote elétrico uma de cada vez pra fazer o teste, aí você retira um lado e anda com o carro provavelmente vai travar as portas aí atingir 10 km por hora, pode ser que consiga desse jeito localizar a porta com defeito.

@@meufrancesfavorito8391 valeu amigo pela dica e que o meu não tem o recurso de aparecer no painel a mensagem porta aberta. 👍

@@JoarleiAlves se for onde encaixa a mangueira, a ponta que tem no reservatório e fixada nele. No reservatório vai acoplada duas mangueiras na parte de cima e presa com parafuso a de baixo por meio de abraçadeira de pressão.

Pq o meu troquei e colocaram um com regulagem manual e tá quebrando muito o suporte no pedal da embreagem

@@CarlosAntonio-ft1te Peugeot 207 passion XR 1.4

produto.mercadolivre.com.br/MLB-2929141030-chave-soquete-quadrado-8mm-bujo-oleo-peugeot-e-renault-_JM

Não trabalho na área de mecânica, porém no meu Peugeot sou eu que realizo os serviços de mecânica.

Até o momento não foi necessário realizar nenhuma manutenção na carcaça.

Pode ser por excesso de macarrão pra fora, igual quando o pneu é novo e entra alguma pedra nas ranhuras do pneu.

O meu 207 na época que estava acusando erro por causa da Bsm, eu comprei no mercado livre tbm um scanner automático OBD2 pra ler os códigos e apagar os erros registrados, e bem simples porém funciona, eu comprei e baixei de graça um aplicativo no celular, no meu caso funcionou.

Minha principal preocupação agora é dar algum problema no módulo de injeção, já que não é tão simples igual a troca da BSM por este motivo que tem que mexer no código da chave reprogramar a peça "nova" pro carro ligar.

Caso seu carro seja 4 portas, nas portas traseiras tem próximo a trava da porta uma espécie de travinha vermelha, pra em caso de quem anda com criança pequena usar essa peça como trava de segurança, observe aí no seu veículo na porta traseira, você regula essa travinha com uma chave de fenda, uma vez regulada ninguém consegue abrir as portas traseiras por dentro, mesmo com o carro parado e as portas destravadas, exemplo porta do motorista aberta, e um sistema de segurança que serve nas portas traseiras, e seguro pra quem anda com criança porém só consegue abrir a porta por fora, cada porta tem essa peça, caso queira deixar apenas um lado bloqueado se consegue.

Sim, minhas 3 gatas estão muito bem, obrigado.

Nesse modelo do meu Peugeot, passion se não me engano não possui rolamento na parte interna da bomba.

Na época só realizei a troca dos retentores, não reparei se tem algum rolamento interno.

50mm.

o meu ta com mesmo problema, queria saber como resolver

Digo a abraçadeira comum de apertar

Até o momento está tudo em ordem, sem vazamento.

Sim amigo, ainda estou com meu Peugeot, em relação a peça não tive mais dor de cabeça com ela.

OBRIGADO PELA DICA AMIGO COLOQUEI UMA PRISILHA E RESOLVEU ATE CHEGAR O REPARO OBRIGADO

Eu tenho um amigo que tinha um veículo gol, ele acionava o alarme e disparava sempre, ele levou em uma oficina o cara notou que tinha um botão que toda vez que fecha a porta com o alarme ele ficava travando como se estivesse a porta aberta, parece que tem nas portas e também no capô do carro esses botões, não sei se tem aí no seu carro esses botões mais vale a pena conferir. Infelizmente na parte elétrica pouca coisa eu entendo.

Blz , meu querido vou dá uma olhada. Obg por responder.

Perfeito, na próxima vez tiro os rolamentos sem as ferramentas.