วีดีโอ

ariic chief 318 motor ilk çıktığında forza ile kafa kafaya fiyat vardı. piyasayı şöyle sarsacak böyle dağıtacak diye çok zırladılar. şimdi pcx fiyatına düşmüş. motor almadan önce 2 yıl bekleyin. böyle tanıtımlarla gaza gelmeyin

Arkadaşım hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsın inşallah.Başka motorlarda ön tarafta telefonlarını koyacak o cepler yok bile.voge ülkemize giren motorların çoğunu yerle bir etti.harika bir motor

Kupu kupu podo teori e

Arkadaşlar merhaba, bilenler vardır motoru 6 Temmuzda teslim aldım. Son gelen model. 15 günde deneyimlediklerimi paylaşmak istedim. - Akü sorunu : yeni gelen modelde jel akülü geldi. Şimdiye kadar akü ile ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Sanırım jel aküye geçerek sorun çözülmüş. - ⁠amortisör sorunu : ilk hafta 1. Kademede sonrasında ise 3. Kademede kullanmaya devam ettim. Artçılı da kullandım herhangi bir takırtı vurma sesi henüz yaşamadım. - ⁠TCS devreye girmesi sorunu : 15 günlük kullanımımda TCS sadece 1 kere devreye girdi onda da hava hafif yağmurluydu ve yerler kaygandı. Onun harici gereksiz yere TCS devreye girmedi. - ⁠Marş sorunu : motoru başlatırken grupta yazıldığı gibi marş düğmesine dokunup bıraktığım için motor direkt marş aldı ve herhangi bir mekanik ses duymadım şimdiye kadar. - ⁠Lastik basınç gösterge sorunu : aldığım ilk günden beri lastik basınç sensörleri gayet düzgün çalışıyor. Sorun yaşamadım. - ⁠çiğ benzin kokusu : şuana kadar burnuma çiğ benzin kokusu gelmedi. - ⁠Disklerin yamulma sorunu : Diskler gayet düzgün çalışıyor. Hiç titremeye şahit olmadım. Motoru yıkarken soğumasını bekleyip öyle yıkıyorum ki çelik yamulma yapmasın. Şuanda aklıma gelenler bunlar eğer ki bir sorun yaşar veya yaşananan bir sorun bende olmazsa tekrar paylaşırım. Herkese iyi günler.

Sadece marş dişlileri komple değişti garanti kapsamında sabah verip akşam aldım motoru 10.000 km deyim gayet memnunum

Sr4 günlüklerim... 2 ayda 10 ad kronik sorun buldum... 1--Akü sorunu statör tam kapasite çalışıyor fakat altarnetörden motor çalışırken ekektironik aksamlar fazla amper çekmesi sebebi ile aküye şarz için enerji az gitmesi sebebi ile Motor akü problemi yaşıyor zaten çokta kalite aküsü yok 2-- Dişli kırma problemi 5 farklı teori ortaya atıldı ve denendi hala kırılmalar devam ediyor veya eski kırık olanlar motoru tanıdıkça yeni farkına varıyorlar firma volant marş dinamosu yetiştiremiyor..şimdilik garanti devreye giriyor garanti bitince işimiz yaş 3---amartisör sorunu!! Forzada x Max ta da var diyenler olacak ama bu motor adv 350 parasına satılıyor 4--- lastik basınç sensörleri gerçek degerleri göstermemesi kafasına göre çalışması 5--- tcs çok hassas en ufak çukura girmede devreye girer 6--çig benzin kokusu zengin karışım çalışması 7--Disklerin yamulması firen esnasında titreme yapması 8---arka kısımda fren lambbası trafo sesi plakalık lambası stop halinde parlama 9--- varyatör ile alakalı 5100 devirde titreşim 10-- motorun helikopter gibi taka taka vuruntulu çalışması. ---Bunları kabul edersin tamircisindir... Ama servis sorun

th-cam.com/video/qs5F_PUj2-s/w-d-xo.htmlsi=TNnaOvv6a3TkOKYP

Kardeşim mümkünse viraj yapma yanlışlıkla çıkarsın karşımıza kazaya sebebiyet verirsin

Merhaba, lastikler Pirelli Angel mi? Yoksa değiştirldi mi? İyi sürüşler...

Arkadaşlar genel olarak marş motoru ve akü kronik sorun demişsiniz benim düşüncem eğer motor sağlamsa parasına göre iyi köfteyse kronik sorunları çözülebiliyorsa alın neden mi bende 2017 zx10r var çoğu kullanıcı söylemez marş motorları egzantirik otomatik gergi fabrikasyon kronik arızalı 2 sene dayanıyor garantisi bittikten sonra cepten yaptırıyorsunuz öncesinde gidersenize o ses normal diyorlar.2017de sıfır 1000rr aldım 3 binde egzantrik gergi değişti garantiden düzeldi ama aynı arızayı tekrar eden 1000rr lı çok arkadaşım var.2017 1000rr sp modeli şehir içinde 60 km hızla şanzıman dişlisini kırdı 10!kmde.Çevremde zx10r kullanıpta marş motoru ve egzantrik gergi bazılarında gergi ve zincir değiştirmeyen kalmadı 2011-2018 model arası bildiklerim bunlar.Üst modeller hakkında bilgim yoktur.Mesela 2019 2020 model bazı s1000rr modellerinde fabrikasyon üst kapak değişti.Aprilla rsv 4 1100 factory kullanan arkadaşım motor patladı kol çıkardı.Milyonluk motorlarda da sıkıntı oluyor arkadaşlar.Önemli olan çözümü var mı ? Kendi motoruma 600rr marş motoru alıp taktık sorunsuz kullanıyorum.Yedek parça uyduruluyor veya bulunuyor bu önemli.

Abi konfor bakımından hangisi daha iyi ? Sallantı olsun sele rahatlığı olsun

voge da alamıyoz ki bulunduğum şehirde bayisi yok . satan motorcular var bayii değil. bakımını soruyorum nasıl olacak? hallederiz diyor.. siktirr et der gibi yani. en yakın samsun var (2.5 saat) ordan alayım bakıma oraya götüreyim diyorum . bayi telefon bile açmıyor. almak istiyorum alamıyorum aq .

voge da alamıyoz ki bulunduğum şehirde bayisi yok . satan motorcular var bayii değil. bakımını soruyorum nasıl olacak? hallederiz diyor.. siktirr et der gibi yani. en yakın samsun var (2.5 saat) ordan alayım bakıma oraya götüreyim diyorum . bayi telefon bile açmıyor. almak istiyorum alamıyorum aq .

Voge 350 yi forza ile degil de adv 350 ile karşılaştırın ki adet yerini bulsun...

Kral sesin ileri sürüş eğitmeni uğur ertekin var bilirsin belki aynı ona benziyo 😂

teşekkürler güzel olmuş. başka bir 350 cc motor yanına çekip karşılaştırma videoları da güzel olur

istanbul trafiğinde arabalarla aynı seviyede olan aynayla trafikte ilerlemek çok zor. Ayrıca aralardan geçerken aynayı kurtarma manevrası yapabiliyorsun. forzada yok.

Voge sr4 max 350 grubuna dahil etmeniz mümkünmüdür.

Bizim ülkemizde kamerası motorsikleti olan herkes TH-camr. En dandik motorsikleti olan bile öve öve öve bitiremiyorum. Bi kullanın Bi 3-5 sene geçsin. Cf moto da bile mt 800 lerde ktm motoru var dediler o bile sallama çıktı. BMW amblemi olsa ne olur. BMW ye motor yapsa ne olur. Bi yıllar geçsin görelim. Bugün 12-13 yıllık x max ler hala sorunsuz gidiyor. Parçası bulunuyor. Bakalım 3 sene sonra bu motorsikletin parçası bulunablecekmi. İstediği kadar kaliteli olsun parça, servis olayı net.

Dönmeye başladıktan sonra sinyalin yanmasının bi anlamı yok. Önemli olan sinyali dönmeden önce vermek. Dolayısıyla sinyalin otomatik olması mümkün değil.

Bakım aralıkları nasıl kaç km de bir..?

Motorun bakım aralıkları ne acaba bakyığım kadarıyla kayış 6.000₺ bu kayış fiyatına istinafen kayış değiştirme aralığı nedir acaba bilğiniz varmı

Merhabalar bende de sr4 var bu işlemi nasıl yapıcaz Voge global indirdim ama Bluetooth bağlanmıyor

map configurationguide kısmında bir "mapbox token" girmem gereken bir yer var. burayı nasıl halledebileceğim konusunda bana yardımcı olabilir misin?

Baya niyetlenmiştim ama marş motoru, akü, arka amortisör sıkıntısı, TCS arızası(yazılımla düzeliyor sanırım) ve aradığım servislerin sürekli kem küm etmesi soru işareti bıraktı.1000 bakımına 2000tl+ istemeler falan. Japonda da kronik sorun olabilir.Artık firmalar üstümüzde test ediyor makineleri.Ama açık açık korkmadan konuşulmalı, arkasında durulmalı.Acayip bir milletiz, daha alırken satmayı düşünerek alınıyor. Alıp da 50bin 100 bin binerim diyen yok.Sürekli yeni heyecan peşindeyiz. Voge servisleri yeterli ve bilgili olmadıkça güven gelmez maalesef. 50-60 satılık ilanı var.Hepsi de tertemiz sorunsuz, az kilometrede?

Hayırlı olsun, kazasız sürüşler dilerim. şöyle bir sorum olacak : downtown incelemelerinde süspansiyonlarının özelllike yumuşak olduğu yol konforunun yüksek olduğu, selesinin çok konforlu-yumuşak olduğu söyleniyordu, bu konularda sr4 max 450 - forza 250 ve downtown 350 deneyimleriniz nasıl acaba teşekkür ederim

Hocam motorun limitini merak ediyosan piste alalım seni, şerit dışına çıkıyosun sürekli

olması gerekende böyle zaten aksi halde akü bitmesine çok fazla maruz kalınırdır

Kardeşim arka çamurluk yok motorda...

Elektrik devrelerinde makina başında operatör olmadığı sürece işlem yapmaz bu genel kuraldır böyle tasarlanır sende motorsikletin üzerine olmadığın için çalışmaz çalışsa ısıtmadan dolayı yangın çıkarabilir o selenin altında normalde açık kontak koymuş olabilir kolay gelsin

senin beğendiğin hangi usta desene onu da

Bu motor tr ile yurt dışı sitesinde kw nm beygiri farklı

Kazasiz belasız sürüşler hocam. eldivenin markasını öğrenebilir miyim?

Hocam bu önden ses geliyor demiştiniz o konuyla ilgili videonuz var mıydı ben sanki hatırlıyorum ama bulamadım hangi içerikte olduğunu?

Merhaba elden çıkardığınız Forzanız kaç modeldi acaba...

Merhaba ilk rodaj bakımını kaç km de yaptınız? Bana 500 dediler ama 1000 diye biliyorum

Gayet açıklayıcı bir video olmuş, teşekkürler

Hocam selamlar, 5 ay olmuş farklı bir tecrüben oldu mu bu konuda ?

navigasyon bende Türkçe değil, neden olabilir acaba?

Navigasyon dili Türkçe değil, sizinki nasıl Türkçe, yardımcı olabilir misiniz

sa kardeşim gidon sallama tcs sornu veya marş dişli sorunu yasadın mı acaba

Salla ya benim aracım 2-2.5 civarında bi araç ama ben kymco downtown 250 biniyorum daha keyifli😄🥶

Emeğine ağzına sağlık

çantayla alakası yok onun.ön amörtisörlerin dandikliğinden kaynaklı.200 kg civarı makineye öyle bisiklet amörtisorü koyulmaz

Fıyt çok.... forza parasına çin malı...

Hocam marş da problem oldu mu cok duydum bu sıkıntıyı?

Sola dönülmezden döndün o yetmedi ters şeride girdin daha fazla seyredemedim çekim kalitesi zaten berbat kafanla birlikte o kamera oynadıkça görüntü bozuluyor birde üstüne bu kadar kural ihlali yapman çok gereksiz

Hocam tcs ve abs devreye girdiğinde ekranda uyarı veriyor mu Yeni sr4 kullanıcısıyım

Yoksa aküyü bitirir

saçma sapan yorumlar var, voge gibi ufak markayı forza ile kıyaslamayın. 15 bın km forza kullanıyorum. katır gibi motor. ne bir hata ne bir traction hatası hiçbirşey yok. karakış yağmur farketmiyor.