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INTERNATIONALCAR & DRIFT SHOW Poland Wroclaw 2016070910
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มุมมอง: 319

วีดีโอ

2016SuperGT FSW I am depressed Oliveira 20160504
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COPPA DI HIMEJI 2015 御津 はりまシーサイドライン
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ND ROADSTER MAZDA FAN FESTA 2014
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KTM Extreme Demonstration Run 20141025
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ความคิดเห็น

  • @aaa-nj2ms
    @aaa-nj2ms 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    価格差100万でFCの足元にも及ばないR31のGTS-Rってどうなの?

  • @ri3933
    @ri3933 8 วันที่ผ่านมา

    あの頃のトヨタはどうあがいても日産にはかなわなかった。

  • @ni-san
    @ni-san 9 วันที่ผ่านมา

    人馬一体を越えてる。神だ。

  • @青い炎-x9x
    @青い炎-x9x 12 วันที่ผ่านมา

    いやこれは凄い映像ですね‼️ 雨のセリカターボは、写真でしか見た事なかったです。貴重な映像、ありがとうございます。セリカ、カッコいい‼️

  • @青い炎-x9x
    @青い炎-x9x 12 วันที่ผ่านมา

    全く胸が熱くなります。この頃の日産、ハコスカの強さで日産車に乗りたいと思ったものです。今はもうみる影も無く、乗っている車はドイツ車になってしまいました。

  • @user-vm7kn7ou1
    @user-vm7kn7ou1 16 วันที่ผ่านมา

    そこは土屋さん 刺して〜 挿して〜ぇじゃなくて 入れて〜ぇ 入れて〜ぇって云わないとw😊

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 16 วันที่ผ่านมา

    この客の数と参加台数の多さはなんだ?50年前の日本ってこんなにモータースポーツで盛り上がってたの? 元さんだ、ビデオオプションでよく見た元さんだ、若いw

  • @たけのこしいたまる
    @たけのこしいたまる 16 วันที่ผ่านมา

    黎明期ですね 流石日本国

  • @小倉正軌-p6u
    @小倉正軌-p6u 22 วันที่ผ่านมา

    0:48 4:40やっぱりカッコイイな😢4:51 今ならこの金額の2倍近くするかも?

  • @takashi4764
    @takashi4764 24 วันที่ผ่านมา

    昔は娯楽が少ない中でカーレースは当時自動車好きな人々に大人気の娯楽ですね🙂

  • @片柳誠-y7u
    @片柳誠-y7u 24 วันที่ผ่านมา

    コーナリング良いねぇ は、7じゃなく31に対してだろうな。良過ぎて7なんか相手じゃないし、31が格の違いを出せてるし乗ってる人が言わなくてもそんな話しをしている。

  • @ベレGおやぢ
    @ベレGおやぢ หลายเดือนก่อน

    俺としては、いすゞのベレットR6を見る事が出来て良かったですね。

  • @fwv9521
    @fwv9521 หลายเดือนก่อน

    今の時代だと480万出してもマニュアルシートの車もあります。 物価も上がったものですね

  • @長濱慎-w1s
    @長濱慎-w1s 2 หลายเดือนก่อน

    実は115馬力のXJを、あまり飛ばさずにチンタラと乗るのが一番レパードには似合っているかもしれない。

  • @dicklee13891
    @dicklee13891 2 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/F8_JuvHSqbw/w-d-xo.htmlsi=E4TBL3RRJamIzW6x❤😂 Initial D:Extra Stage

  • @ゴン太-v4w
    @ゴン太-v4w 2 หลายเดือนก่อน

    RSターボ、今見てもとっても速く走れそうも無さそうに見えてホンマにトロクサイ車ですね。ドリキンの言いたい事分かるわぁ。

  • @延展高垣
    @延展高垣 3 หลายเดือนก่อน

    小さなエンジンのチェリー恐るべし!

  • @高橋靖-x1m
    @高橋靖-x1m 3 หลายเดือนก่อน

    当時、3000アルティマのノンターボに乗っていました。もちろん「あぶない刑事」の影響⁉️カタログは前期、後期型とも保存してあります。

  • @ゆふぉ87
    @ゆふぉ87 3 หลายเดือนก่อน

    こんなに頼りない脚でウェット路面で自分の車じゃないのに、なんでこんな運転できて操れてるんだよww

  • @栄治武部
    @栄治武部 3 หลายเดือนก่อน

    センティア初代は人気はあった方だ

  • @ユカチカ
    @ユカチカ 3 หลายเดือนก่อน

    これも広報チューンしてあるのかな?

  • @yambomarbo4604
    @yambomarbo4604 3 หลายเดือนก่อน

    土屋圭市より ガンさんのほうが好き

  • @田中太郎-d6x1r
    @田中太郎-d6x1r 3 หลายเดือนก่อน

    レパードをハードに走らせるのって大下刑事だけちゃいます?w

  • @yoshitake-v5k
    @yoshitake-v5k 4 หลายเดือนก่อน

    けっこうなウェットなのにおかまいなし。凄すぎる

  • @yuhki60514
    @yuhki60514 4 หลายเดือนก่อน

    このクラスのセダンで幅1700ないんだもんなあ。 幅でいったらフィットのほうが大きいという。

  • @バカバッカ
    @バカバッカ 4 หลายเดือนก่อน

    ゼロヒャククソおせー

  • @junmatsu5170-f2z
    @junmatsu5170-f2z 4 หลายเดือนก่อน

    元F31前期オーナーとしては言いたい事は判らなくは無い。 でも、後期型はFMCに近い内容だった。 少なくともパワートレーンや外装だけを見れば。 でも、個人的にはF31型のレパードは前期型のままの基本的な外装、装備を1つのモデルサイクルとして欲しかった。 後期型はF32型?レパードと分けて欲しかったです。 しかも、後期型は一部のエンジンの特性向上と本革シート採用とか位しかアピールポイントが有りません。 増税メガネサンは、本気で現在の逼迫した現状を考えているか疑問です。

  • @謀臣
    @謀臣 4 หลายเดือนก่อน

    通常でセダンをこの様な使用はしませよね

  • @atsushi597
    @atsushi597 4 หลายเดือนก่อน

    ソアラよりかっこいいと思ってました。なぜ売れなかったのか不思議 あぶない刑事の印象が大きいですね😄

  • @udon358kitsune
    @udon358kitsune 4 หลายเดือนก่อน

    今の技術でレパードを復刻してくれたら良いなあ。足回りをもっと硬くして車高も程よい車高で作ってほしい。

  • @nnitta-ib9cp
    @nnitta-ib9cp 4 หลายเดือนก่อน

    雨の栃木のコースでR32スカイラインと変わらない走りしてますね。 徳さんがブッたまげるのも無理ないメチャクチャさ!(褒め言葉)

  • @ランスマン-v1h
    @ランスマン-v1h 4 หลายเดือนก่อน

    100キロ超えの警告音が懐かしい😅

  • @ms-hx6sy
    @ms-hx6sy 4 หลายเดือนก่อน

    サムネ、渥美清!?

  • @WelcomToAvalon
    @WelcomToAvalon 4 หลายเดือนก่อน

    これだけ不安定だとドラマや映画には最高だな

  • @sat2368
    @sat2368 4 หลายเดือนก่อน

    ドリキンの師匠だけありますね。限界が判ってるから出来る。 中嶋さんはウェットでの限界の方が解りやすいとか。皆遅いなぁと思った。と言ってましたね。

  • @利勝坂田
    @利勝坂田 4 หลายเดือนก่อน

    黒沢さん、僕にバリ取りを教えてくれた親方にそっくりやぁ

  • @vovorevo2629
    @vovorevo2629 4 หลายเดือนก่อน

    贅沢な時代だぁ V6 3000のクーペかぁ これがデートカーなんだから、バブリーだな

  • @kenjisato1730
    @kenjisato1730 4 หลายเดือนก่อน

    元さんの走り!!もう…たまんない😆

  • @yasji.m
    @yasji.m 4 หลายเดือนก่อน

    このドライバーの方よく知りませんが、なんとなく土屋圭市さんに似てる。

  • @dhdft999
    @dhdft999 4 หลายเดือนก่อน

    7:00 シーマとの相部屋対決は、有りそうでない企画なので貴重映像。3代目Jフェリーはライバルのソアラと離れすぎた結果、撃沈。

  • @NA6CE146
    @NA6CE146 4 หลายเดือนก่อน

    昨今では高級車ですね。

  • @u-taka9588
    @u-taka9588 4 หลายเดือนก่อน

    最高でした ただ燃費はぶん回すと4K位でした😓

  • @kaikaivulcan5751
    @kaikaivulcan5751 4 หลายเดือนก่อน

    首都高を走っている際、目的地の出口までたどり着けるかなと言う 不安が始終、有った記憶が有る。サスペンションがふわふわで怖か った。普段、日常、BMWに乗っていたのも有るがこんなにも、走り が違うのかと身をもって感じた。

  • @radicolle
    @radicolle 4 หลายเดือนก่อน

    ほんとにドライビングテクニックが凄い。憧れる。 でも、凄く失礼なたとえですけど、ガンさんの見た目が赤羽で呑んだくれてる定年間際のおっさんにしか見えない。 本当にすいません。

  • @かさたなあ-u4s
    @かさたなあ-u4s 4 หลายเดือนก่อน

    CL7に13年乗ってます こんないい音しないけど

  • @yanawaraba527
    @yanawaraba527 4 หลายเดือนก่อน

    皆んな前を向いていた。 いい次第🎉

    • @yambomarbo4604
      @yambomarbo4604 3 หลายเดือนก่อน

      いい時代🎉...の間違いかな

  • @fullthrottle2715
    @fullthrottle2715 4 หลายเดือนก่อน

    デジパネから謎のホワイトメーターやったね😂

  • @oswaldhackett5686
    @oswaldhackett5686 4 หลายเดือนก่อน

    I own a RX7 first gen, wish i could race one like this

  • @wantok-
    @wantok- 4 หลายเดือนก่อน

    4:50 思わず「いやどぅも」って声出ちゃいました😂

  • @319106
    @319106 4 หลายเดือนก่อน

    「エレガント」「大人の色気」こういう雰囲気がある洗練されたデザイン、とても美しいですね。 横浜ベイエリアの街や表参道の並木通り周辺が非常に似合う車。