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Kotetsu車載
เข้าร่วมเมื่อ 28 ส.ค. 2020
チャンネル登録者様、つたない車載動画記録ですが、ご視聴頂きありがとうございます。
【230812】86 富士スピードウェイ B14① ナンカンNS2R 複数周回
行き帰りオール下道ドタバタ準備
計測器不具合 ベストは2分10秒位
レースしてないとこうも気が抜けるかね笑
車は腕を磨く練習にはすごく良い状態。
NDロードスター富士チャンレースカー10号車さん、ランデブー走行ありがとうございました!
ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→225
計測器不具合 ベストは2分10秒位
レースしてないとこうも気が抜けるかね笑
車は腕を磨く練習にはすごく良い状態。
NDロードスター富士チャンレースカー10号車さん、ランデブー走行ありがとうございました!
ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→225
มุมมอง: 128
วีดีโอ
【230811】86 スパ西浦 B14セット変更① ナンカンNS2R 1′02″555
มุมมอง 14412 ชั่วโมงที่ผ่านมา
スプリングは変更無し 車高前後6㎜アップ トータルトー F -2㎜ R -4㎜に開く ブレーキ強く踏めないスプリングのためステアリングだけで曲がる様に変更 ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→215
【230803】86 スパ西浦 ビルシュタインB14吊るし ナンカンNS2R 1′03″011
มุมมอง 160วันที่ผ่านมา
ビルシュタインB14ユーロモデルについて スプリング線間密着により攻めた走りが出来ず。 ワインディングスピードまでが守備範囲のサスペンションです。 車やダンパーの性能はもっと上にあるのにスプリングの縛りで使いきれず勿体無い。 樽巻きで、万人受けを狙ったセッティングとなっています。 普通に考えればわかる事なんですが、身をもって実感。 ナンカンNS2R 225/45/17 1.9→2.2
【240720】幸田サーキット8番コーナー使用コース予選3位 47.5秒
มุมมอง 33321 วันที่ผ่านมา
コウタの帝王杯 予選3位 決勝ハプニングがありましたが 皆んなの頑張りで3位表彰台😄 チーム員の皆様お疲れ様でした!
【240622】86スパ西浦ナンカンNS2R 1′02″860
มุมมอง 649หลายเดือนก่อน
純正サスペンション NS2R 225/45/17 TW120中古3部山 冷210→温235 NS2Rエアについて 高めは初期反応良しだが大舵でアンダー、タレてヨレる 低めは初期反応悪いが大舵が切れるしトラクション良い
【240314】86 鈴鹿サーキット 純正サス+ハイフライ235/40/18 2′37″88
มุมมอง 1.5K5 หลายเดือนก่อน
純正サス ハイフライHF805 235/40/18used TWS T66F 8J+44 純正トルセンファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア230スタート→走行後270位 130R出口四脱黒に近いグレー。
【240309】86 美浜サーキット 純正サス+ハイフライ215/45/17 48″808
มุมมอง 4825 หลายเดือนก่อน
純正サス ハイフライHF805 215/45/17中古 プロドライブGC010 7.5j 純正トルセンファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.3スタート→走行後2.7 会社関係同好会で集まり虐められ役に徹しました笑
【240218】86鈴鹿ツイン ウェット 純正サス+ハイフライ 1:19:118
มุมมอง 8015 หลายเดือนก่อน
リアが3周目でタレるが遊ぶには乗りやすく楽しい。 オーバーランをウェットラインとして瞬時に利用してます😁 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー(リア側のみ) エア2.4スタート→2.8
【ハイフライ2秒チャレンジ2日目】86スパ西浦 純正サス+ハイフライ235/40/18 1:03:141
มุมมอง 5475 หลายเดือนก่อน
23/2/17目標未達 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー(リア側のみ) 回頭性重視のアライメントに変更。惨敗。 この難しさが堪らない! 悔しいですが1つ1つ貴重な良い経験です。
【ハイフライ2秒チャレンジ1日目】86スパ西浦 純正サス+ハイフライ235/40/18 1:03:131
มุมมอง 3655 หลายเดือนก่อน
23/2/16目標未達 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー(リア側のみ) アンダー目アライメントでトラクション重視で臨みましたが2秒台入らず。
【230211】86 美浜サーキット 純正サス+ハイフライ235/40/18 2nd→3rd→1st 48.555
มุมมอง 3616 หลายเดือนก่อน
純正サス ハイフライHF805 235/40/18新品 TWS T66F 8J(今回初) ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー(リア側のみ) エア230スタート→走行後270位 48.579→48.761→48.555 セオリーを少し崩した。 最終1個前のヘアピン立ち上がりを捨てずに踏んで立ち上がり、最終をインめで進入。最終を小さく回るという逆転の発想。 ハイグリップで走る時と生かすコーナー、捨てコーナーが違います。
【240128】86 美浜サーキット 純正サス+ハイフライ215/45/17 48:934
มุมมอง 5976 หลายเดือนก่อน
純正サス ハイフライHF805 215/45/17 プロドライブGC010 7.5j(今回より) ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.5スタート→走行後2.8
【240128】86 スパ西浦 純正サス+ハイフライ 1:03:745
มุมมอง 4406 หลายเดือนก่อน
アクセレラに少し及ばす。 純正サス ハイフライHF805 215/45/17 プロドライブGC010 7.5j(今回より) ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.6スタート→走行後2.9
【231231】86 鈴鹿サーキット 純正サス+アクセレラ2:39:41
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
ZN6 86前期アプライドモデルD 気温15℃ 湿度69% 純正サス+純正ホイール アクセレラ651 sport 215/45/17スリップサイン エア走行前2.0→走行後2.4 プロミューHC-M1 ファイナル4.5 BRIDE ZETAⅣ ノーマルecu リミッターカット 【前回からの変更点】 1セクをコンパクトラインに。 スプーン1は早めにリア荷重に。 130R手前は6速入れてしまう。進入は5速へのシフトダウンのみ。 エアの美味しい1週に合わせてクリア狙い。 アライメント適正化(フロントトーアウト、リアトーイン方向へ) ドラポジ1段寝かせ ギア比を純正に戻すのが命題!
【231224】86 スパ西浦 純正サス+アクセレラ 1:03:502 フロントトータルトーイン3㎜
มุมมอง 6887 หลายเดือนก่อน
【231224】86 スパ西浦 純正サス+アクセレラ 1:03:502 フロントトータルトーイン3㎜
2022 MAZDA SPIRIT RACINGモータースポーツ表彰式 マツダ広島本社
มุมมอง 196ปีที่แล้ว
2022 MAZDA SPIRIT RACINGモータースポーツ表彰式 マツダ広島本社
【祝シリーズチャンピオン】SYNTIUM東海車両NB8小林哲男 アドレナリン最終仕様2:07:67 富士スピードウェイ
มุมมอง 476ปีที่แล้ว
【祝シリーズチャンピオン】SYNTIUM東海車両NB8小林哲男 アドレナリン最終仕様2:07:67 富士スピードウェイ
SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイング有り アドレナリンRE004 2:06:47 富士スピードウェイ
มุมมอง 1622 ปีที่แล้ว
SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイング有り アドレナリンRE004 2:06:47 富士スピードウェイ
SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイングレス アドレナリンRE004 2分7秒台2周
มุมมอง 1342 ปีที่แล้ว
SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイングレス アドレナリンRE004 2分7秒台2周
【220417】NB8スパ西浦ウェット アドレナリンRE004 1:06:97
มุมมอง 2832 ปีที่แล้ว
【220417】NB8スパ西浦ウェット アドレナリンRE004 1:06:97
【21/7/29】NB8鈴鹿サーキット ポテンザアドレナリンRE004 2:40:780
มุมมอง 8943 ปีที่แล้ว
【21/7/29】NB8鈴鹿サーキット ポテンザアドレナリンRE004 2:40:780
nice ;) , but i hate this gopro move on turning, i have the same and i dont know how to turn this off...
Thank you!This is not taken with Gopro, it was taken with iPhone.
@@kotetsu655oh ok x) the stabilization i think...
ありがとうございます。 大きな力になります! これからも宜しくお願い致します!
初コメント失礼します。 いつも見ています。 優勝本当におめでとうございます。 僕も嬉しいです。 これからも陰ながらですが、応援しています。