วีดีโอ

スプリングは変更無し 車高前後6㎜アップ トータルトー　F -2㎜　R -4㎜に開く ブレーキ強く踏めないスプリングのためステアリングだけで曲がる様に変更 ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→215

ビルシュタインB14ユーロモデルについて スプリング線間密着により攻めた走りが出来ず。 ワインディングスピードまでが守備範囲のサスペンションです。 車やダンパーの性能はもっと上にあるのにスプリングの縛りで使いきれず勿体無い。 樽巻きで、万人受けを狙ったセッティングとなっています。 普通に考えればわかる事なんですが、身をもって実感。 ナンカンNS2R 225/45/17 1.9→2.2

コウタの帝王杯 予選３位 決勝ハプニングがありましたが 皆んなの頑張りで3位表彰台😄 チーム員の皆様お疲れ様でした！

純正サスペンション NS2R 225/45/17 TW120中古3部山　冷210→温235 NS2Rエアについて 高めは初期反応良しだが大舵でアンダー、タレてヨレる 低めは初期反応悪いが大舵が切れるしトラクション良い

帝王杯予選2位周回

純正サス ハイフライHF805 235/40/18used TWS T66F 8J＋44 純正トルセンファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア230スタート→走行後270位 130R出口四脱黒に近いグレー。

純正サス ハイフライHF805 215/45/17中古 プロドライブGC010 7.5j 純正トルセンファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.3スタート→走行後2.7 会社関係同好会で集まり虐められ役に徹しました笑

リアが3周目でタレるが遊ぶには乗りやすく楽しい。 オーバーランをウェットラインとして瞬時に利用してます😁 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー（リア側のみ） エア2.4スタート→2.8

23/2/17目標未達 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー（リア側のみ） 回頭性重視のアライメントに変更。惨敗。 この難しさが堪らない！ 悔しいですが１つ１つ貴重な良い経験です。

23/2/16目標未達 純正サス ハイフライHF805 235/40/18 TWS T66F 8J 44 ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー（リア側のみ） アンダー目アライメントでトラクション重視で臨みましたが2秒台入らず。

純正サス ハイフライHF805 235/40/18新品 TWS T66F 8J（今回初） ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ クスコデフマウントカラー（リア側のみ） エア230スタート→走行後270位 48.579→48.761→48.555 セオリーを少し崩した。 最終1個前のヘアピン立ち上がりを捨てずに踏んで立ち上がり、最終をインめで進入。最終を小さく回るという逆転の発想。 ハイグリップで走る時と生かすコーナー、捨てコーナーが違います。

純正サス ハイフライHF805 215/45/17 プロドライブGC010 7.5j（今回より） ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.5スタート→走行後2.8

アクセレラに少し及ばす。 純正サス ハイフライHF805 215/45/17 プロドライブGC010 7.5j（今回より） ファイナル4.5 プロミューhc-m1 ブリッドZETAⅣ エア2.6スタート→走行後2.9

ZN6 86前期アプライドモデルD 気温15℃ 湿度69% 純正サス＋純正ホイール アクセレラ651 sport 215/45/17スリップサイン エア走行前2.0→走行後2.4 プロミューHC-M1 ファイナル4.5 BRIDE ZETAⅣ ノーマルecu リミッターカット 【前回からの変更点】 1セクをコンパクトラインに。 スプーン1は早めにリア荷重に。 130R手前は6速入れてしまう。進入は5速へのシフトダウンのみ。 エアの美味しい1週に合わせてクリア狙い。 アライメント適正化（フロントトーアウト、リアトーイン方向へ） ドラポジ1段寝かせ ギア比を純正に戻すのが命題！

【231224】86 スパ西浦 純正サス＋アクセレラ 1:03:502 フロントトータルトーイン3㎜

【231216】86鈴鹿サーキット 純正サス＋アクセレラ 2:40:51

【231209】86スパ西浦 純正サス＋アクセレラ 1:03:728

【231207】86スパ西浦 純正サス＋アクセレラ 1:04:301

【230225】スパ西浦 正回り R1R 195/50/15 1:01:437

2022 MAZDA SPIRIT RACINGモータースポーツ表彰式 マツダ広島本社

【230121】スパ西浦NBロードスター　アドレナリン　1:01:781

【221217】スパ西浦NBロードスター　アドレナリン　1:02:006

【祝シリーズチャンピオン】SYNTIUM東海車両NB8小林哲男 アドレナリン最終仕様2:07:67 富士スピードウェイ

SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイング有り アドレナリンRE004 2:06:47 富士スピードウェイ

SYNTHIUM東海車両NB8小林哲男 FSW ウイングレス アドレナリンRE004 2分7秒台2周

【220417】NB8スパ西浦ウェット アドレナリンRE004 1:06:97

【21/8/4】NB8 幸田サーキット アドレナリンRE004 50.251

【21/7/29】NB8鈴鹿サーキット ポテンザアドレナリンRE004 2:40:780

【21/7/4】NB8西浦正周り アドレナリンRE004 1:03:458