วีดีโอ

Lama mas,

Ok mas makasih ,, soalnya motor saya baru di lemer

Sama2 mas, makasih juga sudah mampir 😁

Bisa krna pengapian, bisa juga stelan karbu kurang pas mas, coba di bersihkan dulu karburator nya, trus di stel ulang

Terimakasih sudah berkunjung ke channel ini

Gk tau mas..maaf 🙏

@@AmMotor baik, terima kasih Mas

@@edywluyo7234 SDH coba dibuka karburatornya mas? Bisa karna kotor, atau ada air di karburatornya,

Dicek aja mas, sblmnya oli campur nya kurang gk?

Klo di Magnit sudah T, tapi piston dibawah, berarti pasang magnitnya kurang pas mas, coba dilepas lagi magnitnya mungkin spi Magnitnya pecah atau kurang pas

Alhamdulillah, sama2 mas

Alhamdulillah

Sama2 mas

Cek dulu kabel 12v nya, klo ada tinggal cek kabel yg ke ECU mas

Biasanya hilang kompresias, coba dipancing oli di lobang businya

Mantap ini..😁👍

Biasanya ringnya udh aus tapi blm parah, jdi asapnya tipis

@@AmMotor berapa biaya semuanya

Klo ganti ring dan sekir klep biasanya kurleb 250rb, tergantung tempat

@@AmMotor apakah sperpat asli dengan harga segitu

@sultanhyzra6175 ring dan sil klep asli, perpak yg biasa, tapi tergantung daerah mas, soalnya beda2

🤣

Klo langsam nyentak langsung mati apa gimana? Klo iya, coba cek cage nya, atau pemasangan kampas gandanya ada yg kurang pas

@@AmMotor kayak mau jalan k depan sndiri

@@AmMotor cage ,lonceng ,kampas ganda ,kampas kopling baru smua...bingung aq....sparpart yg bagus lg

Itu bisa karna kampasnya terlalu rapet dg lonceng, atau bisa juga kurang ring di as skruk dudukan kampas gandanya, coba diputer tangan lonceng bisa bebas muter gk? Harusnya bebas 1 arah, klo nyangkut cari penyebab nyangkutnya, bisa krna kampasnya seret, gk pas, atau yg lain..

Sama2 mas

Stel klep aja 25, klo sklian servis karburator, biasanya 35

Ikut warna kabel yg sebelum sambungan mas, krna klo beli soket warnanya gk selalu sama

Siap mas,.👍

Bisa busi mau mati, bisa juga karburatornya mas

@@AmMotor terimah kasih bang.sukses terus tuk abg

@IwantoAja sama sama kak

Klo ada coba pinjemin koil mas, biasanya ada yg mau mati. Koil, CDI atau spull.. itu klo apinya hilang, baiknya ngetesnya pas api sedang hilang urut pengapian dari spull.. agak susah klo hilangnya cuma sebentar, tapi klo hilangnya agak lama bisa lebih cepat ketemu penyakitnya

@@AmMotor Ok mas,, iya paling 5 menit nanti ada lagi ,,

Klo rembes itu gk bahaya mas asal gk sampai abis, biasanya klo cuma rembes kurangnya sdikit. Biar pasti sumbernya coba di bersihkan dulu, cuci pakai bensin biar kering, nh nnti stelah motor dipakai bisa diliat yg mana sumber rembes olinya

@@AmMotor rembesnya deket dinamo stater. Paking tengah bagian atas.

@fadilvivo1770 sebelumnya habis di bongkar apa gmna mas?

@@AmMotor iya ganti seher bang. 3 bulan blok mesin kering, setelah itu ada rembesan. Paking yang bagus merk apa bang?

@@fadilvivo1770 packing biasa juga aman mas, biasanya ada yg selip pas masangnya, bisa jadi pakingnya sobek atau kelipet

Klo gk dalam cek ringnya mas, klo gk sampai membuat lobang diantara ring seher dan boring biasanya masih bisa dipakai, tapi suara agak kasar

😅 betul banget mas ..

Iya mas..😅

@@AmMotor semangat Mase...😍😍😍

@@arc_99 siap, makasih support nya🙏😁

@@AmMotor siap misami mas🙏🙏🙏

Betul mas..

Klo rusaknya dh banyak mending ganti kabel bodi mas, tapi klo ada masalah di beberapa bagian aja gpp diurut, jasanya beda2 yg tergantung jenis motornya, keluhannya dan daerahnya mas,..

Kebetulan saya Smash new NR mas, aki tekor trus udh 3x ganti

@faisalhanafie6874 coba cek lampu stop nyala terus gk mas? Atau putus gk, trus cek tegangan aki posisi mesin idup, mestinya -+13v, klo normal, kmngkinan akinya , klo kurang atau pas di gas nambah ngedrop baru cek pengisian, tes dulu api kluar dari kiprok (biasanya warna merah, posisi positif aki dilepas koset kabel atau terminalnya ke bodi keluar api gk). Klo gk ada coba cek kabel putih dari sepul koset ke bodi sambil di salah, ada api gk.

Sudah di perbaiki dengan ganjel handel rem jd lampu blakang ga nyala terus.. nah sisanya blm sempet dilakukan

Baiknya dipakai mas, tapi jgn beban berat, biasanya seminggu asal motor dipakai seperti biasa udh cukup buat rayen mas

@@AmMotor terimakasih mas... Sukses selalu

@jangkrikkrik8168 aamiin, sama2 mas

Klo gk baret bisa coba ganti ring seher aja

Ganti ring seher aja

Karbu di stel std aja, coba di std 2, posisi netral di blayer, mau njerit gk mesinnya, klo mesin mau njerit tanpa terasa ngempos atau brebet, coba pakai jalan, klo pas brngkat awal kerasa nahan dulu trus pas oper gigi lancar, kmngkinan kampas ganda, tapi klo dipakai jalan nahan terus, atau pas oper gigi nahan dulu kemungkinan kampas kopling, bisa jadi krna salah satu, bisa jadi 22nya.. silahkan mencoba 😁

@@AmMotor oh udah mas tadi aku coba di std 2 di Blayer njerit tapi cuma tenaganya aja nahan kemungkinan di itu permasalahan nya makasih info nya🙏👍

Over gigi kadang juga susah saat di turunkan dan di naikan

@Rehan-er4od ok