วีดีโอ

@@RuslanZainullin смотря для чего. У 417 за счёт маховик и распредвала момент сдвинут к низу. Минимальный холостой ход с которого можно на нем тронуться примерно 450 оборотов - соответственно и понижение на стоке не нужно, но безопасная скорость 60-70км в час. При большой с начало набивка коленвала потечёт, а потом и все остальное. 402 наоборот более скоростной с ним можно смело 80 км идти. Но при всем при этом трогать я нужно с разгозовкой или холостой ход зад рать от800 к 1000 ближе. Это чревато пробуксовкой в грязи и тем самым уменьшением проходимости. Запчасти что на тот что на тот говно сырое. Итог: если гавно с дровами в деревне возить или небольшое покатушки в грязи то 417, если город, трасса, проселочные дороги то 402

@@user-vu8gm2xv2d огромное спасибо Вам Просто ищу ниву или УАЗ Нивы насквозь гнилые и думаю, что полуоси слабые у них

Моторы совершенно разные и виду себя по разному. 402 хорош в городе и по трассе, но в грязи ему не хватает момента на низах. Из чего следует пробуксовка при трогании с места даже на пониженной передачи(раз раз и закопался). За можно 80 без проблем наваливать. 417 наоборот из за большого маховика имеет больший момент на низах, может гружёный трогаться со второй пониженной, соответственно лучше ползет. Так же на 417 можно холостой ход уронить до 500-550 тем самым снизить скорость движения и он будет трогаться(троить пердеть, но ехать) на 402 ниже 800 холостой не получается снизить - глохнет. Я бы сейчас попробовал поставить 421. НО опять же все выше перечисленное это мое личное мнение, которое исходит из моих задач, финансовых возможностей и потребностей.

@@user-vu8gm2xv2d Понял Спасибо большое)!

Если правильно понял, то там на помпу ставятся проставочные шайбы, что бы ручьи совпали. Я с этим втыкался, в магазине сказали что норм, а в итоге ездил искал их.

Спасибо, буду искать шайбу видимо.. У меня еще не ставятся натяжители ремней помпы и генератора. По натяжителю помпы вроде нашел решение - садить на другую пару болтов, смещаю отверстие напильником, дабы усадить на эту пару.

Смотри в вк в группе пятое колесо

Приветствую! Сам его не ставил, но говорят что на штатные подушки встаёт как влитой. Если помпа так же на ГБЦ, то и по патрубкам должен сойтись.

@@user-vu8gm2xv2d спасибо буду пробовать

Добрый день. Я своё покупал в специализированном магазине уаз в своём городе. Можешь так же поискать либо попробовать заказать через интернет. Ну на крайний случай сам свари.

Здравствуйте. УМЗ 415 421, так же были комбинации типа УМЗ 417 с гбц от 421. А змз 402 ставились на семейство буханок.

@@user-vu8gm2xv2d Понял, благодарю!

Должно быть в магазине запчастей УАЗ. Я артикултне помню но они могут привести. Шла серия авто с двигателями змз

@@user-vu8gm2xv2d вмагазине не знаютпро такие крипления .

Точно не помню но вот в интернете нашел "кронштейн двигателя змз 402, 4104 уаз/4021.101014

Здравствуйте. Выжимной работает отлично, я поставил корзину от умз 417 лепестковую.

Сейчас маховик с выжимным поменял есть видео на канале

Спасибо помог решить проблему.

Поставил старое от умз 417

Сергей Гвоздик если кузов не гнилой и за машинкой следили можешь просто поставить змз 405 с инжектором это обойдётся в 25 если бу брать, или же умз 4215(16,17) он по тяготите будет в ту же сумму примерно даже дешевле.

Ильнар Арсланов на 417 маховик гораздо больше и крепление колокола другое, по этому и не подходит. А вот опоры точно не помню но знаю по болтам может и сойдутся на блоке, но вот угол и длинна точно разные. Ну все можно разрезать, переварить и пересверлить.

Я нашел выход по поводу маховика и диска сцепления.Посмотрите мой канал.

Ну ни везде же с шестью шпильками, вот ты с Волгаря двиг возьмёшь, и что там тебе специально 6 шпилек сделают, а вдруг какой нибудь дяденька захочет мотор в Уазку свапнуть.

​@@user-gaz636:33

Мотор 402-й нормальный,просто не для УАЗа,особенно если ставить на Головастик.Слишком оборотистый.А УМЗ 417 на низах работает отменно.Единственный в данной ситуации плюс 402 -го,- это то,что гайки,шпильки и болты можно скрутить и завернуть на 417-й,взамен изношенных 🤣🤣🤣. Все остальные запчасти абсолютно бесполезны,так как УАЗ предназначен для езды по говнам,а Волга -что б в говнах тонуть.

@@user-tu4qb5we5z в гору груженный на 4 скорости залетает 417 мотор!

@@aliterhunbek8580 Считается что 402 и417 разницы в шкивах,а 417 что с грузом что без отлично,а 402 тупит и не тянет.

Да фигня, 2410 лучше

@@user-tu4qb5we5z для головастика вообще не подходит лучше ставить 2410 с низовым распредвалом тогда норм

Aliter hunbek если мотор сделан хороше и за ним ухаживали, то да он тянет. Но к сожалению мне достался убитый, жрущий мотор с низкой компрессией.

@@user-vu8gm2xv2d компрессия как была?

Илья Васерман 8.2 8.3 в этом районе с небольшим разбегом в 0.1

@@user-vu8gm2xv2d афигеть... У меня тогда вообще мертвая кобыла. По 7.5 в каждом... И у меня ещё, 32 колеса)) и батя думает что это хорошая компрессия🤦‍♂️

Илья Васерман я теперь тоже считаю что это хорошая компрессия! Ездил на 402 расход был 20 на 100 с вкрученными полуосями переднего моста, сейчас подружили карбюратор с трамблером расход упал до 15 с передком, без него примерно 13. Сразу скажу к 126 гу от фирмы Пекар с магазина брать не стоит. Очень много брака