วีดีโอ

Jak narazie nie ma MELTu w NS ale bardzo możliwe że od nowego roku się to zmieni, w sumie sam jestem bardzo ciekawy. Musisz przygotować kilkanaście tysięcy zł na wyjazd.

@halfmanhalfdriver ja miałem wykonać taki sam ruch jak Ty jeszcze w tym roku , ale zrezygnowałem, bo mam IEC do czerwca ważne. Ty lecisz spowrotem w styczniu ? Bo może i ja bym się zebrał w końcu

@@BartłomiejzRdm Plan jest taki żeby w lutym wrócić

@@halfmanhalfdriver jak będę miał info 100 % że nie ma meltu to tak zrobię, pisałem Ci pod którymś filmem czy mozna do Ciebie jakoś kontakt ?

​@@BartłomiejzRdm Pisz na instagramie, taka sama nazwa lub FB Krystian Zubko

pewnie tak samo jak w Polsce, jak ustawisz na 100zł to tankowanie zatrzyma się na 99.50zł

Automatycznie zwraca odrazu 😉

@@halfmanhalfdriver To nawet spoko, choć na pewno inaczej niż u nas

Commercial Safety College

@halfmanhalfdriver można się z Tobą jakoś skontaktować?

Początkowo wszystko się udało ale niestety nie do końca, w następnym filmie poruszę ten temat

Zdecydowanie tak ale jeszcze chwilę to potrwa niestety zanim zacznę pracę 😉

Niestety ani w Kanadzie ani w USA ich nie obchodzi doświadczenie z europy chociaż czasem może lekko pomóc 😉 A to że jest drożej niż było kiedyś to na pewno

Masz marzenia to je spełniaj, a nie wzdychasz. Pamiętaj nigdy nie jest za pózno. Pozdrawiam z Illinois.

Chodzi o prawo jazdy, teraz jeszcze można zrobić w Nowej Szkocji za śmieszne pieniądze a prawdopodobnie od nowego roku już wejdzie MELT i będzie dużo drożej

Ja 4 godziny chyba czekałem ale miałem szczęście że byłem 1 w kolejce 💪

Najlepiej obejrzeć ten film 😉 Dzięki temu zacząłem wgl myśleć o Kanadzie i jestem w tym miejscu th-cam.com/video/ayG9Xo_52RE/w-d-xo.htmlsi=sPLUsqc0RoiTOX5O

Huberta chyba każdy ogladal.kto wyleciał do kanady

@@emo293 Postaram się nagrać podsumowanie wyjazdu

Racja , pozdro z Toronto

Po 2 latach można wymienić

Szczerze ? Po twoim komentarzu zacząłem zwracać na to uwagę i np. Teraz siedzę i patrzę ile osób tak robi. I na 50 samochodów może jedna osoba zatrzymała się całkowicie 😂

@ komentarz nie był złośliwy. Powodzenia życzę i pozdrawiam z YUL.

@@tomaszlink447 Czasem akurat takie komentarze mogą pomóc bo jednak inny kraj inne przepisy a przyzwyczajenia z Europy mogą drogo kosztować 😉

Zawsze to bliżej celu 😉🇺🇸

@ oby ten wlasnie cel szybko nastąpil👍🏻😀

To czekanie to prawdziwy bol dupy

Bo ? Może uargumentuj swój wpis a nie puste słowa wpisałeś bo nic z nich kompletnie nie wynika......

@@Domin3211Bo to Kraj się robi imigrantów, mieszkam tu i z roku na rok coraz gorzej

Wiza IEC jeśli poniżej 35 roku życia

@@halfmanhalfdriver hej a jak powyżej 35?

@@matimati5383 W tym przypadku nie chcę się wypowiadać bo nie mam na ten temat wiedzy ale słyszałem że są jakieś inne możliwości dla osób powyżej 35 roku życia.

@@matimati5383 LMIA

@@matimati5383sponsoring do USA jeśli masz minimum rok doświadczenia

Dziękuję bardzo 👌 Również oglądam i między innymi dlatego zacząłem nagrywać 😉

@ milo mi 👋🏻😢

Pisze z trasy w Californi🫵🏻🤣

Zgadzam się, źle się wyraziłem, co chodzi o te rzeczy jest to kwestia tego egzemplarza

Dlaczego tak ?

Bo?

Wygląd wnętrza i ergonomia, komfort prowadzenia i wizualnie na zewnątrz. Jedyne co to R jest trochę za mała no i ten tunel środkowy denerwuje czasem. Dla mnie to takie BMW wśród ciężarówek 😜

Jak dla mnie Volvo rządzi

Scanią jeżdżę dopiero jakieś 6 miesięcy, ale już teraz mogę powiedzieć, że nie chce już "siadać" na inną ciężarówkę. Ergonomia wnętrza i sposób w jaki to auto się prowadzi, to trochę inna liga. Mnie w Scanii zaskoczyło, to jaka ta ciężarówka jest responsywna, robi dokładnie to co chcesz. Po "ociężałej" Reni T przeskok był ogromny. DAFem też się dobrze jeździ, ale jednak wolę Scanię.

Nie wiem co takiego ludzie widzą w scanii. Jeździłem i Volvo i Scania i nie mogę zrozumieć fenomenu tego auta. Kabina ciasnota w scanii. Obecnie od sześciu lat wożę gabaryty manem tgx i dobrowolnie na scanie czy volvo bym się nie zamienił. Pozdrawiam.

@ w zadzie fakt fenomenu Scani też nie rozumiem 3 lata przeplatałem Scania, dostałem nowa wersja Super oczywiście bieda wersja jak to w Polsce w większości przypadków. Plus taki, że wręcz wyżebrałem 500 PS latałem całe 3 lata na Hiszpanię i Portugalię. Więc tak to będzie tylko i wyłącznie moja opine. Mam 185 cm wzrostu i 95 kg wagi. Nigdy nie potrafiłem znaleść sobie optymalnej pozycji ustawienia fotela vs kierownica, nie wiem o co chodzi czy ja jestem jakiś krzywy czy mam dziwne wymagania ale miałem coś takiego, że po mniej więcej godzinie jazdy zaczynałem się kręcić w fotelu, po 4,5h jazdy czekałem na przerwę z radością. Generalnie bolały mnie pośladki nie umiem tego do końca opisać ale czułem dyskomfort. Co ja się nakombinowałem, żeby było dobrze gdzieś po roku czasu się poddałem i pogodziłem z losem. Temat 2 w tym trucku jest głośno szczególnie w górach. Temat 3 dolne łóżko szerokie z tym stalowym stelażem wkoło nie wiem co za kretyn to wymyślił ale powinien za to siedzieć. Temat 4 światła miałem led dupy nie urywały. Prawa lampa wymieniana z 10 razy często palił się ten pasek led od świateł dziennych. Temat 5 webasto miałem jakieś podstawowe 3 kW. Przy -5 na zewnątrz tematu nie ogarniało temperatura w kabinie max 18 stopnie. Jak było zimniej stałem na silniku webasto olewałem. Swoją drogą jak pracuje jest głośne prawie jak chłodnia. Zapowietrzenie się standard minimum 4-6 razy w roku. Wymieniane 3 razy na nowe za każdym razem po wizycie w serwisie nie mam pojęcia co z nim robili. Temat 6 klima postojowa hmm jakby to opisać niby jest ale jakby jej nie było ja rozumiem Hiszpania wymagająca temperatury po 40 stopni ok. Ale w nocy przy powiedzmy 27 stopniach długość życia akumulatorów przy klinie postojowej jest max 4h, czyli znowu stoisz na odpalonym aucie. Temat 7 wbudowana nawigacja nawet po aktualizacji map do najnowszych o dupe rozbić. Temat 8 masę awarii z pierdolami a tu jakaś ikonka, a tu czujnik a tu jakiś błąd, nie przypominam sobie miesiąca bez jakiegoś błędu. Dziwnie zmieniane biegi czasami w sposób tak totalnie losowy bez żadnej logiki że szok, prawie zawsze to występowało na pełno i jazda pod górkę. Temat 8 głośny retarder z dziwnym stopniowaniem hamowania (były duże szarpania jak zmieniał bieg na niższy) po 2 latach wyszło że był uszkodzony wymienili na nowy i jak ręką odjął. Na koniec jakiś miesiąc temu dostałem od kumpla na 2 tygodnie jego Volvo FH Aero 500 ps miało niecałe 3 miesiące ale dla odmiany totalnie pełna wersja. Dla mnie bajka w porównaniu do Scani, która latałem 3 lata. Taka solidna półka wyżej. Niestety nie umiem powiedzieć czy różnica w wyposażeniu bieda edition vs full opcja robi aż taką różnicę. Gdybym miał wybierać albo inaczej mógł wybierać to zdecydowanie Volvo. Oczywiście jaka to by nie była ciężarówka to i tak zawsze będzie buda dla psa, ale skoro i tak nie mam na to wpływu to chciałbym budę dla mnie na maxa komfortowa.

I used 54mm dont know if it is still helpfull