วีดีโอ

Кермо ще на продажу. Посилання на об'яву, в описі.

У вас був досвід катання з Corner Bar? Зручне кермо, якщо його правильно налаштувати. А змінів, тому що, з'явився велосипед з дроп баром.

​@@velokarma Був досвід, з карбоновою Алі- версією. Не тільки я прийшов до висновку що найкращий руль це або палка, або баран - без змішаних варіантів. До-речі палки теж дуже різні по зручності - для мене з кутом нахилу назад 9°+ рожки.Передавай привіт Сані Велоловеру від фастівських хлопчиків)

@@se4er на днях маємо пересіктися з ним.

Підпал❤️‍🔥

@velokarma все мрію якось до вас приєднатися, але переживаю за своє коліно. 10км а далі на одній педалі)))

Прийшлось на мотоцикл пересісти

t.me/DSpride - тут публікуються анонси каток, так що,може, якось приєднаєтесь.

@@velokarma я там вже давно)

Власне через можливість інтегрувати мтб перемикачі, цей руль є компромісним варіантом. Що з налаштуванням кута нахилу, довго налаштовували під себе? І на які відстані встигли на ньому катнути?

@@velokarma На китайкарбоні, наче виставив і усе норм. Не регулював. З війною, не багато ((( Трохи більше 1000 км. На роботу кожного дня катаю на складному.

Згоден, дурість...

@@velokarma Це просто його відсутність. Я вже так звик їздити в шоломі, що без ньього відчуття ніби босий ну і не раз він мене рятував.

@@yurihordiychuk і безпека

Так циклокрос та ендюранс існували до гревела. Гревел це скоріше клас між дорожніми байками (шосери, циклокрос, ендюранс) та мтб хардтейлами.

Притримуюсь думки одного знайомого, що гревел - це більш зручний шосік.

@@kantrilka цк не дорожній байк))

@@velokarma шоссер то про результат, швидкість. Від для тренування та гонок. У гревела більше сфер застосування.

Дякую. Бажання мають властивості здійснюватись. Від керма і до нового велосипеда недалеко)

Так і коштує він смішних грошей.

Його відповідь: Є, але я не думав продавати, лишаю на випадок продажу велосипеда вцілому, тоді встановлю рідні руль з виносом

@@velokarma зрозуміло, дякую

Можете зняти мануал, як ви вирішуєте це питання.

Велоспільнота, це як окрема субкультура) всі знайомі, майже через одне рукостискання.

Оператор не зовсім задоволений своєю роботою😎, але монтаж дещо зарішав😉

Теж варіант

Насправді причин більше, ніж ті, що я озвучив. З кареткою діла не мав ще)

Поки не знайшов комфортний кут нахилу для себе і виніс, то після 40 км починали терпнути долоні. Зараз 100+ проїзжаю і норм.

Ось в цій історії th-cam.com/video/FLgVJDao8Cs/w-d-xo.html один із катунів, на темно-зеленому фокусі, саме так і катає. Для зручності він пом'якшив ці роги паролоном і обмотав чорним скотчем) все працює👍 P.S. Відбій по відео, це у нього на іншому велосипеді. Знайдіть канал: Велоклуб Дикі Сайгаки , там все є.

@@velokarma Канал знайшов, але там про велосипед нічого немає...

Власне, там на коротких відео shorts з'являється велосипед з подібним кермом. І навіть, у тому відео, на яке я кидав посилання, є цей велосипед, ми там ще вирішували питання з підсидільним штирем.

@@velokarma Тепер знайшов. Дякую. Ріжки у нього, звичайно, товсті вийшли... Але це індивідуально у будь-якому випадку. Що характерно, такий варіант значно дешевший за нове кермо. Але ізолента має бути синього кольору! 😂

​@@Sandr_1960на весну покрасим 😅

Так і Діма який богатир😁

Слушне зауваження, саме розмовні відео рідко знімаю. В основному щось та відбувається.

Теж гарна модель для турінгу👍 і, напевно, немає таких проблем з підлаштуваннями кута нахилу.

@@velokarma з посадкою таких проблем немає, але і посадка не така агресивна. Для себе дійшов висновку що з ним можу комфортніше подолати 50-80 км за день ніж зробив би це з прямим рулем. Для довших дистанцій треба інший велосипед, а не руль =).

Я думаю що це один з найкращих оглядів по даній темі, враховуючи й іноземних блогерів.

Дякую, за високу оцінку) Ви все ж таки, як надумаєтесь встановлювати таке кермо, теж дайте зворотній зв'язок, як воно вам.

Вітаю, щось та знаємо) На тижні зроблю детальний огляд і порівняння оригіналу і репліки Corner Bar. Додам, що +- претензії до керма у нас схожі, але все ж таки більше переваг.😉

11.11 на нього була приємна ціна. Щоправда з основним додатком у моєму андроїді не конектиться. Відсутні налаштування вибору запису звуку із зовнішнього мікрофону.

@@velokarma так, з цим є трабли. Треба юзати апку по типу Open Camera.

​@@kantrilkaТак і роблю. Але, на практиці, краще поєднання - це запис на диктофон з цим мікрофоном, воно там все пише, а відео з екшн-камери. Звук так краще, ніж через open camera.

Згадували тебе з цього приводу, що велогеограф має побувати в гостях у мандрівника Міклухи Маклая.

Дякую. Буде час-можливість-бажання раджу до перегляду і 2гу частину цієї велоепопеї😉✌️

Та я і на палці падав знатно) причини різні - невідповідність покришок до покриття, мої скіли і т.д. Дякую за відгук.

Увесь смак буде саме в другій частині😉✌️

Є таке

Схоже на те) качество!

Не люблю використовувати цей режим...

Була така думка)

Поширення контенту вітається! Навіть в "КаТці"!)

... дивився багато західних вело блогерів, вони, як правило, так і роблять. Для комфортну, я б радив би все таки амортизаційну вилку. Сьогодні катнув 50 км грунтів і вже руки відчувають. І на мтб, здається, треба буде погратись щоб стала ригідна вилка, якщо її там від початку не стояло.

Таак! Виніс і кут нахилу все вирішують. Подовжувачі дають додатковий хват, яким я користуюся на прямих відрізках, де не треба перемикатися, але основним залишається нижній. Він зручний, але не такий комфортний, як на капюшонах на дропбарі. Зі зміною керма, велосипед гревелом не став, але відчуття, в більшій мірі, як від керма барана. Якщо є декілька велосипедів, трохи грошей і бажання отримати новий досвід та враження, то чому б ні)