วีดีโอ

Hvala na pisaniju. Samo, koji je cilj vašeg komentara? Šta vas je podstaklo na to?

@@bradociklizam1227 cilj je da puštiš gas dok se ne razradi malo

@@madjori Kako vi znate koliko se minuta motor razrađivao? Ukoliko gledate yt snimak, koji je dug svega par minuta, a to vam bude referenca za realno vreme razrade motora, imaćete pogrešan utisak o tome koliko je trimer zaista radio tokom snimanja. Dakle, sve je ok!

@@bradociklizam1227 Pretpostavio sam da je tako,ali ne odma,priznajem. Inače gledam klipove o 2700,namjeravam je uzeti. Djeluje robusno i to mi treba.

Moraš imati debele rukavice. Vibracije mogu nastat od niza razloga. Obično su to normalne.

Onom koji je povezan sa obrtajima motora.

Mislim da ih nema više u prodaji. Mene služi bez greške.

Ima ih u prodaji ali im je cena preko 30000 dinara.

I treba da šeta. Sve je ok.

99% zvono.

@@bradociklizam1227 da li je bolje zameniti u tom slucaju komplet kuciste ili samo zvono... hvala na odgovoru

@@aleksandarmiladinovic7974 samo zvono je jeftinije. Svakako, bilo bi dobro utvrditi da li su nutovi i u glavi ok, možda je i šipka kardana i proveriti pakne lamele. Što se kardana tiče, postoje dva standardna promera, pa bi bilo dobro da se ponese uzorak u radnju sa delovima.

@@bradociklizam1227 trimer je star 4 godine... sve 4 sezone je sredjivao 50ak ari oko kuce, i sto ovako sa strane a kostao 10 hiljada tako da svakako cu proveriti komplet sebe je zaradio i isplatio odavno, hvala na pomoci

Još uvek je bez kvarova, sipam i radim.

A koliko je to otprilike sati rada?

Лош ти је ланац односно сам материјал ланца. Зато се то дешава јер кад се загрева рашири се и зато пада јер се разлабави под оптерећењем од топлоте. Купи квалитетнији ланац STIHL или OREGON и неће то да ти се дешава😉 Немој претезати ланац не ваља.

Walbro

Za sada je sve ok!

Samo da vreme dozvoli.

Konkretno, ovaj model nije vrteo glavu nikako.

Samo vratiš sauh rukom u početni položaj posle prvog javljanja motora.

Karb ili brejk kliner, potpuno je svejedno.

Ima toliko kada se na njega okači balonče od 4l mešavine kad se krene u košenje 😁 Ima malo više od 8kg realno.

99% je kardan kriv. Skini glavu, izvuci kardan i videćeš o čemu se radi.

Važi skinuću hvalaa vam puno

Moze i to ali da ti je kardan sipka gornja koja ulazi u zvono izlizana i pakne istrosene

Ili kardan ili zvono zna I ono da ode

Ne. Postoje dve varijante: 1. Rupa na cevi kardana kroz koju ulazi šraf kao osigurač i koji obezbeđuje da sve bude fiksirano, jednostavno se proširi i onda šeta levo-desno, ima lufta; 2. Guma oko kućišta kvačila koja služi kao amortizer (ukoliko je ima trimer), pojede se ili pukne i opet se manifestuje na isti način kao gore pomenuto.

@@srdjanmajkic Može da se probuši druga rupa, ali mora i na suprotnom kraju šipke za glavu, pošto se i ona vezuje na isti način kao i šipka za zvono. Samo treba ucentrirati da bi bilo u ravni sve. Nema potrebe da se kupuje nova šipka.

@@bradociklizam1227 sve jasno. Samo se rotira cev kardana i izbuše nove rupe. Još jedno pitanje: kako da znam da li je zupčanik glave u ok stanju? Dobio sam trimer na poklon( villager bc 1250) koji nikada nije podmazivan. Hvala

@@srdjanmajkic jedino da se rasturi glava, ali ne preporučujem. Podmazuj samo redovno, nemoj previše i nema brige.

E to se kod mene desilo, oba slucaja. Rupu sam zabusio na drugom mestu ali ne znam da li moze da se promeni guma i da li ima da se kupi druga ili mora sve da se menja, cela korpa?

Vremenom počne da vuče falš vazduh na osovini karburatora i sl. Samo koriguje i vatra.

vidis da je covek spustio trimer najvise sto moze, sigurno je visok , isti problem imam i ja, ali trimer mi uvek treba za grube radove posle ispravim koacicom sve

Jesi li ti ćorav? Gledaj i uživaj.

Kopija fs 410c

I teži je od stihla..

Kardan je ostao čoveku u selu, ovo je bila samo proba na brzinu.

Ariana Grande ima mnogo više para, pa ne komenteriše kineske trimere.

Odradio je dva rezervoara na leru uz povremeno turiranje. Mešavina je 1:40, a ulje za mešavinu je Dinara i koristim ga nekoliko godina za razne mašine, nikad nije bilo problema.

Super,hvala 👍

Samo pitanje a otkud to da se mora razradjivati toliko na leru ,nigde na uputstvu ne pise da se razradjuje ,ja moj cim sam upalio prvi put pustio samo malo da se zagreje i isao u kosenje ali ne jakim gasom Nista lose ne mislim mozda ste vi dobili neko drugo misljenje ,jer i majstor u Stihlovoj radnji mi je rekao da se ne treba nista razradjivati barem kod Stihl a

@@dejanlalosevic8058 to sam se i ja pitao ,svako ima neku svoju metodu ,veliki broj ljudi znam da tako radi ,jedan ili više rezervoara na leru odrade tj sa povremenim dodavanjem gasa,meni je moj prodavac rekao da nije potrebno toliko,eventualno eto malo da odradi čisto da sagori 200ml mešavine i onda kositi sa pola gasa jedno vreme ,tako sam i uradio.

@@dejanlalosevic8058 nigde ne piše ni da se nov auto razrađuje, pa je evidentna povećana potrošnja dok se pokretni delovi u motoru "obruse" i povećaju zazori. Sa druge strane, u interesu majstora i jeste da se češće posećuje.

Prijatelju moj, tako rade ljudi koji ne razumeju potrošnost materijala pokretnih delova na karburatoru. Idealno je pronaći obrtaje motora koji ne opterećuju motor i da se mašina ne guši, nego non-stop turirati pomeranjem trimera levo-desno. O hlađenju da ne pričam.

@@bradociklizam1227 veruj mi na reč... Samo sto je bolje i lakse za kažiprst i ništa više:)

@@radovanflexvidacic9410 Možda je tako.

U rezervoaru je filter i crevo koje vodi do karburatora. Koji plovak?

@@bradociklizam1227 Izvinjavam se, na filter sam mislio, on treba da prati gorivo, odnosno kako se naginje uredjaj filter bi trebao da se krece po rezervoaru i prati benzin ali kod mene ne, kada je u rezervoaru 1/3 benzina dolazi do problema u radu prilikom naginjanja uredjaja napred ili nazad, kao da nestaje benzina. U mom kraju zovu sklop filter-crevo plovak zato nesporazum, izvinjavam se

@@ja8019 plovak pluta na površini tečnosti dok filter goriva mora biti potopljen u benzin. Moguće je da problem leži u predugačkom crevu za gorivo, pa filter nema odakle da snabdeva karburator, jer je u praznom prostoru rezervoara.