Здравствуйте. Вопрос, а зачем его регистрировать как кемпер? Ведь это же не обязательно? И второй вопрос сколько топлива эта *скорая* на сто км есть дизеля? Спасибо.
Приветствую. Это необязательно если вы собираетесь использовать скорую помощь по назначению. Иначе могут быть вопросы при техосмотре и просто при дорожных проверках, почему нет обклейки и спецсигналов (если их сняли) или почему скорая помощь (если спецсигналы есть) используется не по назначению. Также еще может быть вопрос по количеству мест, так как специальная кровать для пацианта это тоже зарегистрированное место, я ее убрал, конечно. В общем, нюансов много. Но, можно, конечно, попробовать без перегистрации... У этого авто старый 4-х ступенчатый автомат и большое лобовое сопротивление, поэтому расход напрямую зависит от крейсерской скорости. При 100 км/ч около 10 литров, при 120 - около 12 литров.
Добрый день. О какой схеме идет речь? Если о схеме самой скорой помощи, то у меня ее и не было. А если о схеме автодома, то ее тоже нет, так как делал все по ходу переделки. Там все несложно, не было смысла заморачиваться схемами...
Кардан месяц ремонтировали, так и не победили до конца вибрацию. Заменили все: подвесной, крестовину, шрусы. Все запчасти оригинальные, денег было потрачено немерено. Думали, что балансировка неправильная, но нет, все в идеале.
Насколько я знаю для правильной балансировки нужен специальный станок. У меня тоже на определённой скорости есть еле заметная вибрация - забил. Она в коротком промежутке скоростей, легко лечится прибавлением либо снижением скорости.
Добрый день. Подскажите пожалуйста где узнать больше информации по поводу регистрации самодельного автодома в Германии ( разрешено убрать перегородку самому , поворотные сиденья, самому вставить окна и т.п). Благодарю
Добрый день. Думаю, лучше всего узнать об этом на СТО где делают техосмотры, так как именно они будут проводить квалификационный техосмотр для переквалификации в автодом. Также, думаю стоит посетить несколько таких СТО и заодно будет информация на будущее куда поедете за таким ТО, а куда соваться не стоит. Везде работают обычные люди со своими заморочками. Где-то пошлют, где-то наговорят ерунду, где-то нормально все расскажут, и, возможно, прикроют глаза на какие-то мелочи... Желаю удачи!
Запчасти на Транзит с каждым днем все труднее достать. На той неделе заказывал топливный насос, так и не пришел, отмена пришла, нет нигде на складах. Придется подбирать от других моделей, а может на разборке искать, что очень не хотелось бы, разборка - кот в мешке.
Привет единомышленникам! Еще добавлю: по правилам переоборудования должно быть два входа/выхода из жилой зоны, то есть задние двери нельзя глухой стеной зашивать.
Конечно. В двух частях... ;) th-cam.com/video/Bx9L9oQJGaw/w-d-xo.html и th-cam.com/video/57qvM7Cx2oY/w-d-xo.html . У меня много разных видео на канале...
Деревня стайл во всей красе. Все эти шпингалеты вырываются легким движением руки. Решетка на окнах вообще не поможет. Что мешает поставить недорогую сигналку с блокираторами дверей? Это и выглядит солиднее и вырывать задолбаешься, а снаружи к ним вообще не подобраться. И ваши эти решетки- полная хрень. Ничто не мешает бахнуть водительское стелко и так же залезть. PS: В европе с проблемой воровства борятся другими методами. Прячут в машине сейф и все ценное складывают именно туда, если хотят уйти надолго.
1. Сейф тоже есть. 2. Моя машина и я сделал так как считал нужным. 3. Кстати за моим кастеном из Чехии приехали. Туда он и уехал. 4. Свой городской стайл покажете или вы только мастак чужое обхаять?..
@@Sharaval то, что он в чехию уехал, дык это не показатель. Да и делайте со своей машиной шо хотите, только нахрена это убожество выставлять на показ? Поиск по фразе "штыревой блокиратор двери" выдает дофига результатов, причем в разных ценовых категориях. Плюс выглядит это в разы достойнее, а в сочетании с нормальной сигнализацией (данные девайсы можно на отдельный канал повесить или вынести в отдельную недорогую китайскую сигналку) это только стоимости добавляет вашему автодому и престижу. PS: вместо детских обид лучше бы прислушались. Лучше сделать подороже, хорошо и сразу, чем на отвали, дерьмо и потом переделывать.. и нет ничего хуже, чем переделывать за кем-то (чехов жалко...)
Привет. Нет, не пробовал. У меня там на точке нет 220 вольт. А зачем? Сама пленка, а тем более, клей при нагреве сами не отвалятся. Нагрев немного помогает, но только как второстепенный фактор. Нагреть можно и на солнце...
@@gazvanlife8488 Этим диском он и так хорошо снимается. Нагрев упрощает снятие самой пленки. Но для этого часто достаточно в теплый день нагреть поверхность на солнце...
@@Sharaval Извини что грубо:) но это так. У меня больший опыт поверь. Постройка плавдачи, своими руками ее эксплуатация а потом продажа, там все было от гальюна до телевизора.
Добрый день, а к предведущему кемперу вы делади документы, как-то его регистрировали или нет ? В каком городе в Польше вы живете ? Я тоже живу в польше и намерен купить через пару месяцев бус для переделки, буду благодарен за ответ!
Добрый день. Живу в Згожельце. Конечно, я его регистрировал как кемпер, но это было в декабре 2019 года, тогда еще было проще. Месяц спустя гайки прилично закрутили... Рекомендую почитать тут, хотя бы страниц 10-15. (www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=25018&postdays=0&postorder=asc&start=1575). Суть в том, что если не менять количество мест и их расположение - то еще нормально. Если менять - то гемор и большие расходы. Сейчас в Польше зарегистрировать самодельный кемпер стало гораздо сложнее и хлопотнее, чем, например, в соседней Германии...
@@Sharaval Мдаа... закрутили гайки нормально, мне впринципе не надо больше мест, тодлько эта перегородка будет мешать, и стекла с форточками в потолке.. Если не сложно, можете описать процедуру куда идти регистрировать и что по чем ? и нужно ли сперва зарегистрировать внесения в конструкцию а потом делать или можно сразу менять? И можно ли самому менять конструкцию, или обезательно это делать через какую то фирму? Спасибо за ответ!
@@Sharaval Еще мне сегодня пришла идея в голову, если сразу "бригадувку" буса взять то там уже нет перегородки этой, и кол-во мест 5-6, вы не расматривали такой вариант ?
Сочувствую вам, что у вас что-то развалилось. В следующий раз делайте надежнее. Эта моя конструкция проехала около 4000 км без каких-либо проблем и уехала к новому хозяину в Чехию.
Лайк ! ) Очень понравился Ваш Кастен! Тоже строил на этой базе....) Если не секрет какой бюджет под ключ вышел у Вас???Спасибо за обзор . Удачи на дорогах.!
Хорошее решение заднего купе с двумя ярусами. Я бы сделал нижнюю часть по типу диван-аккордеон , чтобы можно было поднять спинку и использовать как диван у себя дома. Также можно было бы врезать и по окну с каждой стороны, чтобы во время отдыха на диване можно было смотреть в окно. А вот я не могу понять всех, кто строит себе автодома - зачем морочить себе голову с кухней, с газом, с баками для воды и для слива и с насосами? Вот мой вариант : 1. Для кухни достаточно сделать по высоте от пола до потолка кухонный отсек - внизу устанавливается холодильник, над ним столешница с небольшой раковиной с выводом стока воды под днище , сбоку холодильника под столешницей - несколько выдвижных ящиков. На столешнице размещаем 12 вольтовые кофеварку, чайник, рисоварку и griddle для жарки яиц, бекона, бургеров. На высоте примерно 60 см от столешницы - устанавливаем 12 вольтовую микроволновку с функцией cooking (приготовление). И поверх микроволновки - делаем еще дополнительные шкафчики до самого потолка. В дорогу берем с собой одноразовые тарелки и кофейные стаканчики - таким образом ваши жёны будут избавлены от труда посудомойщиц и от необходимости тащить с собой кучу тарелок и чашек. Также в дорогу заготавливаем в банки еду, которую будет легко и быстро открыть и разогреть на имеющемся в автодоме оборудовании. Можно купить в магазине, но можно приготовить и закрыть дома. Например, разного вида тушенку, каши с мясом, домашнюю колбасу и тому подобное, лечо, салаты, икра кабачковая и в холодильнике не нужно хранить и можно легко и быстро приготовить и суп, и второе. 2. Туалетная комната. Как я уже писал, не нужно морочить голову со сливным баком и насосом - устанавливается кассетный биотуалет со съёмной кассетой. Наполнилась кассета - остановился и опорожнил. Для душа можно использовать пласмассовый душевой бак с подогревом, подобно как для дач и расположить его прямо под потолком над туалетной комнатой, если конечно позволяет высота и также слив воды через трубку и на землю. Я думаю что этого вполне хватит, чтобы освежиться в дороге. Тем более что сейчас в любом кемпинге или truck stop за дешево можно принять хороший душ. Так что зачем усложнять себе жизнь с баками и насосами? 3. Установите туалетный отсек с правой стороны и вплотную к нему установите кухонный блок. Таким образом у вас появится место для еще 2х дополнительных сидений с водительской стороны и можно будет поставить откидное сиденье у входа в салон. Вы добавите 3 пассажиро-места и можете взять с собой в дорогу своих друзей с ребенком или тёщу с бойфрендом. Всем приветик из Канады !!!
Спасибо за комментарий. Но есть много но... Во-первых диван, конечно, можно сделать, но, такой ход напрочь убьет багажник, который очень нужен. Во-вторых кровать предназначена для сна или поваляться днем. А сидеть лучше в столовой зоне, там и сидеть удобнее и окон вокруг полно. А вообще, такие небольшие кемперваны не совсем удобны для постоянного нахождения в них. Они для езды, сна и пережидания непогоды, а в остальное время лучше проводить на улице (под маркизой) или гулять где-то. В третьих, не знаю как у вас в Канаде, но у нас в Европе не принято сливать грязную воду под себя - это неприлично и финансово больно - могут оштрафовать. И в-четвертых, баки, баллоны, насосы и т.д. люди делают для того чтобы иметь воду, тепло и элементарный комфорт. Можно же, конечно, и в шалаше жить, до ветру в кусты бегать, воду из колодца черпать и т.д. Но живем же мы в домах или квартирах, с отоплением, горячей водой и теплым туалетом и т.д.... Почему в путешествиях должно быть по-другому?..
Получается реально сделать на этой базе длину спальника 190 см? Просто во всех обзорах длина максимум 180 а чаще меньше. А у меня рост 188 и я уж решил что мне только вдоль спальное место организовывать.
Здравствуйте. Про процесс строительства видео не делал. Есть несколько видео про результат строительства, и отдельно как сделал некоторые системы в автодоме.
А если поставить сигнализацию, как в обычном доме? Китайских нормальных много. Чтобы орала если что. Датчик движения, объема, контактный на открытие окна, двери.
Спасибо, интересно. А что насчёт окна в здвижной двери, тоже решетки сделали? Насчёт дешёвых замков - не рассчитывайте на них. Они просто тупо ломаются, то есть вставляется что-то похожее на ключ и длинной ручкой рычагом проворачивается, и в замке латунные зубья которые не дают открыть замок просто срезаются. Дорогие замки от этого защищены, но после их слома вы попадаете на его замену(замок придется вырезать) и стоимость нового замка(а он дорогой). Лучше наверное электро замок, от брелка открывающийся. Кстати если ценности можно унести в рюкзаке, то думаю проще все ценное забирать и оставлять Автодом открытым. Ну залезут, но ничего не возьмут. А если закроете то или замки сломают или окно выбьют. У вас же там не видно что дверь на шпингалет закрыта, вот и выбьют окно. Да, и по статистике очень часто грабят автодома в Италии. Как на стоянках в автобане так и на обычных стоянках. Там поосторожнее надо. Да и забыл написать. Достоинство цепей которыми блокируют двери это в том что их видно снаружи, их увидят и не будут бить окно. А у вас скорее всего разобьют окно, а только потом поймут что дверь ещё на что-то закрыта. Я видел у одних караванеров, им как раз стекло со стороны штурмана разбили.
Да, сломать можно все, что угодно... Но есть надежда, что попробуют открыть стандартными способами и когда не получится бросят эту затею и пойдут к следующему... Да, на юге Европы читал про проблемы и мы там обычно не ночуем в диких местах - только кемпинги и специальные стоянки. За много лет поездок туда проблем не было... Сейф в основном используем ночью или в кемпингах. Когда уходим - самое ценное обычно забираем с собой конечно...
Здравствуйте! Начал развивать свой канал об автодомах, хотел бы разместить небольшой ролик о вашем проекте на основе ваших видео, с прямыми ссылками на ваш канал. Пример можете посмотреть у меня на канале. Если разрешите - сделаю ролик, скину Вам ссылку. Если согласовываете - оставляю, нет - удаляю.
@@Sharaval Здравствуйте! Выложил видео, если есть замечания - прошу сообщить. Если ок - можете оставить комментарий под видео - закреплю его как ссылку на ваш канал. В любом случае, в описании уже есть.
Здравствуйте. Вопрос, а зачем его регистрировать как кемпер? Ведь это же не обязательно? И второй вопрос сколько топлива эта *скорая* на сто км есть дизеля? Спасибо.
Приветствую. Это необязательно если вы собираетесь использовать скорую помощь по назначению. Иначе могут быть вопросы при техосмотре и просто при дорожных проверках, почему нет обклейки и спецсигналов (если их сняли) или почему скорая помощь (если спецсигналы есть) используется не по назначению. Также еще может быть вопрос по количеству мест, так как специальная кровать для пацианта это тоже зарегистрированное место, я ее убрал, конечно. В общем, нюансов много. Но, можно, конечно, попробовать без перегистрации... У этого авто старый 4-х ступенчатый автомат и большое лобовое сопротивление, поэтому расход напрямую зависит от крейсерской скорости. При 100 км/ч около 10 литров, при 120 - около 12 литров.
Отлично. Грамотная конструкция!
Выглядит колхозненько. Непонятно почему надо один заводской автодом разбирать чтобы сделать другой в котором все приколхожено?
Ну как есть. Покажите ваше творение, выглядящее более заводским. Ничего не разбирал, комплектующие либо мне уже такими достались либо купил.
Excellent shot. Like .
Там, где манекен лежал, это и были дизеля. Они на советских послевоенных лодках были очень компактные, хотя мощные.
Добрый день . Не осталось ли у вас схемы електроразводки данного автомобиля . Или возможно вы сохранили схему после переделки
Добрый день. О какой схеме идет речь? Если о схеме самой скорой помощи, то у меня ее и не было. А если о схеме автодома, то ее тоже нет, так как делал все по ходу переделки. Там все несложно, не было смысла заморачиваться схемами...
Первый автомобиль для переделки будет . Будем пытаться разобраться
Кардан месяц ремонтировали, так и не победили до конца вибрацию. Заменили все: подвесной, крестовину, шрусы. Все запчасти оригинальные, денег было потрачено немерено. Думали, что балансировка неправильная, но нет, все в идеале.
Насколько я знаю для правильной балансировки нужен специальный станок. У меня тоже на определённой скорости есть еле заметная вибрация - забил. Она в коротком промежутке скоростей, легко лечится прибавлением либо снижением скорости.
Добрый день. Подскажите пожалуйста где узнать больше информации по поводу регистрации самодельного автодома в Германии ( разрешено убрать перегородку самому , поворотные сиденья, самому вставить окна и т.п). Благодарю
Добрый день. Думаю, лучше всего узнать об этом на СТО где делают техосмотры, так как именно они будут проводить квалификационный техосмотр для переквалификации в автодом. Также, думаю стоит посетить несколько таких СТО и заодно будет информация на будущее куда поедете за таким ТО, а куда соваться не стоит. Везде работают обычные люди со своими заморочками. Где-то пошлют, где-то наговорят ерунду, где-то нормально все расскажут, и, возможно, прикроют глаза на какие-то мелочи... Желаю удачи!
@@Sharaval благодарю, буду пробовать
выздоравливайте
Желаю удачи😌
Запчасти на Транзит с каждым днем все труднее достать. На той неделе заказывал топливный насос, так и не пришел, отмена пришла, нет нигде на складах. Придется подбирать от других моделей, а может на разборке искать, что очень не хотелось бы, разборка - кот в мешке.
Спасибо! А что с регистрацией переделок? Сложно в Европе с этим?
Спасибо за честный отзыв !
Очень интересно хотелось бы узнать чем это закончится и про АДАК пожалуйста расскажите
Завтра должна состояться замена двигателя. Собираюсь об этом рассказать в моем следующем видео. Про АДАК тоже расскажу.
Мы все люди, не нужно снимать картинку готовую. Сам процесс интересен😊
Процесс снимать сложно так как руки всего две и обе нужны для собственно процесса... ;) Плюс пыль и все такое...
Спасибо за информацию 👍
Привет, Валерий! Отличный автодом получится!👍🤝
Спасибо! Я тоже так думаю... 😀
Забыл еще упомянуть о сиденьях... Сорри... Они, конечно, тоже должны быть...
Ну сиденья должны быть по умолчанию, как колеса и все остальное в авто... )
Привет единомышленникам! Еще добавлю: по правилам переоборудования должно быть два входа/выхода из жилой зоны, то есть задние двери нельзя глухой стеной зашивать.
Спасибо за коммент. Впервые слышу об этом, в Польше нет такого требования...
Валерий добрый день, я тоже в Польшу планирую приехать, сделал на базе спринтера автодом, можно ваш контакт, хотел пообщаться
Можно на мыло sharaval777@ gmail .com
Привет Валерий, а где в Польше тьІ находишься ? Я в Варшаве , тоже строю кемпер с рено мастер , интересно бьІ бьІло пообщаться
Привет. Я в Згожельце. Кастен из Мастера у меня тоже был несколько лет назад. Он был готовый, но я все равно в него много чего добавил от себя...
Есть обзор Вашего автодома? Интересно посмотреть
Конечно. В двух частях... ;) th-cam.com/video/Bx9L9oQJGaw/w-d-xo.html и th-cam.com/video/57qvM7Cx2oY/w-d-xo.html . У меня много разных видео на канале...
Отличное пособие! А есть ссылка на этот круг на аллегро?
Спасибо. Я брал такой allegro.pl/oferta/krazek-do-usuwania-kleju-z-adapterem-troton-7635303154
это типа Озона и Wildberries?@@Sharaval
Деревня стайл во всей красе. Все эти шпингалеты вырываются легким движением руки. Решетка на окнах вообще не поможет. Что мешает поставить недорогую сигналку с блокираторами дверей? Это и выглядит солиднее и вырывать задолбаешься, а снаружи к ним вообще не подобраться. И ваши эти решетки- полная хрень. Ничто не мешает бахнуть водительское стелко и так же залезть. PS: В европе с проблемой воровства борятся другими методами. Прячут в машине сейф и все ценное складывают именно туда, если хотят уйти надолго.
1. Сейф тоже есть. 2. Моя машина и я сделал так как считал нужным. 3. Кстати за моим кастеном из Чехии приехали. Туда он и уехал. 4. Свой городской стайл покажете или вы только мастак чужое обхаять?..
@@Sharaval то, что он в чехию уехал, дык это не показатель. Да и делайте со своей машиной шо хотите, только нахрена это убожество выставлять на показ? Поиск по фразе "штыревой блокиратор двери" выдает дофига результатов, причем в разных ценовых категориях. Плюс выглядит это в разы достойнее, а в сочетании с нормальной сигнализацией (данные девайсы можно на отдельный канал повесить или вынести в отдельную недорогую китайскую сигналку) это только стоимости добавляет вашему автодому и престижу. PS: вместо детских обид лучше бы прислушались. Лучше сделать подороже, хорошо и сразу, чем на отвали, дерьмо и потом переделывать.. и нет ничего хуже, чем переделывать за кем-то (чехов жалко...)
Валерий, привет! А феном не пробовали погреть?
Привет. Нет, не пробовал. У меня там на точке нет 220 вольт. А зачем? Сама пленка, а тем более, клей при нагреве сами не отвалятся. Нагрев немного помогает, но только как второстепенный фактор. Нагреть можно и на солнце...
@@Sharaval клей при нагреве размягчается, проще снимать
@@gazvanlife8488 Этим диском он и так хорошо снимается. Нагрев упрощает снятие самой пленки. Но для этого часто достаточно в теплый день нагреть поверхность на солнце...
Хрень полная
Сделай лучше и покажи. Тогда поговорим. А пока, хрень полная - это твой коммент.
@@Sharaval Извини что грубо:) но это так. У меня больший опыт поверь. Постройка плавдачи, своими руками ее эксплуатация а потом продажа, там все было от гальюна до телевизора.
Интересно посмотреть. А проход в кабину будет?
Да, будет.
Добрый день, а к предведущему кемперу вы делади документы, как-то его регистрировали или нет ? В каком городе в Польше вы живете ? Я тоже живу в польше и намерен купить через пару месяцев бус для переделки, буду благодарен за ответ!
Добрый день. Живу в Згожельце. Конечно, я его регистрировал как кемпер, но это было в декабре 2019 года, тогда еще было проще. Месяц спустя гайки прилично закрутили... Рекомендую почитать тут, хотя бы страниц 10-15. (www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=25018&postdays=0&postorder=asc&start=1575). Суть в том, что если не менять количество мест и их расположение - то еще нормально. Если менять - то гемор и большие расходы. Сейчас в Польше зарегистрировать самодельный кемпер стало гораздо сложнее и хлопотнее, чем, например, в соседней Германии...
@@Sharaval Мдаа... закрутили гайки нормально, мне впринципе не надо больше мест, тодлько эта перегородка будет мешать, и стекла с форточками в потолке.. Если не сложно, можете описать процедуру куда идти регистрировать и что по чем ? и нужно ли сперва зарегистрировать внесения в конструкцию а потом делать или можно сразу менять? И можно ли самому менять конструкцию, или обезательно это делать через какую то фирму? Спасибо за ответ!
@@Sharaval Еще мне сегодня пришла идея в голову, если сразу "бригадувку" буса взять то там уже нет перегородки этой, и кол-во мест 5-6, вы не расматривали такой вариант ?
Удачи в строительстве! Сколько стоит заготовка?
Удачи в новом проекте! Интересный автомобиль!👍🤝
Спасибо! Я тоже так думаю...
В гетто собрался?
Нет, но уродов везде хватает, особенно на юге Европы... Предпочитаю подстелить "соломку"...
Кастенваген.Что в великом и могучем не нашлось слова чтобы обозначить это понятие что ты берешь слова из самого тупого и убогого языка?
Вообще-то это общепринятое и давно устоявшееся понятие. Но, если ты знаешь синоним из великого и могучего, то, давай - озвучь его...
@@Sharaval фургон с немецкого. а так для понтов конечно лучше озвучивать что имеешь der Kastenwagen, а не какой то там фургон🤡
И как конструкция развалилась потерялась сколько км проехала ...
Сочувствую вам, что у вас что-то развалилось. В следующий раз делайте надежнее. Эта моя конструкция проехала около 4000 км без каких-либо проблем и уехала к новому хозяину в Чехию.
Крутой лвйфФак!
Лайк ! ) Очень понравился Ваш Кастен! Тоже строил на этой базе....) Если не секрет какой бюджет под ключ вышел у Вас???Спасибо за обзор . Удачи на дорогах.!
Спасибо,снимайте больше видео
и чем плох центральный замок?
Тем, что он открывается хорошей отверткой...
а штатной сигнализации нет?
Есть, но она жутко глючила - я ее отключил. Да и все равно от нее толку мало...
@@Sharaval почему мало толку 99% людей довольствуются только ей или я что то не понимаю?
Хорошее решение заднего купе с двумя ярусами. Я бы сделал нижнюю часть по типу диван-аккордеон , чтобы можно было поднять спинку и использовать как диван у себя дома. Также можно было бы врезать и по окну с каждой стороны, чтобы во время отдыха на диване можно было смотреть в окно. А вот я не могу понять всех, кто строит себе автодома - зачем морочить себе голову с кухней, с газом, с баками для воды и для слива и с насосами? Вот мой вариант : 1. Для кухни достаточно сделать по высоте от пола до потолка кухонный отсек - внизу устанавливается холодильник, над ним столешница с небольшой раковиной с выводом стока воды под днище , сбоку холодильника под столешницей - несколько выдвижных ящиков. На столешнице размещаем 12 вольтовые кофеварку, чайник, рисоварку и griddle для жарки яиц, бекона, бургеров. На высоте примерно 60 см от столешницы - устанавливаем 12 вольтовую микроволновку с функцией cooking (приготовление). И поверх микроволновки - делаем еще дополнительные шкафчики до самого потолка. В дорогу берем с собой одноразовые тарелки и кофейные стаканчики - таким образом ваши жёны будут избавлены от труда посудомойщиц и от необходимости тащить с собой кучу тарелок и чашек. Также в дорогу заготавливаем в банки еду, которую будет легко и быстро открыть и разогреть на имеющемся в автодоме оборудовании. Можно купить в магазине, но можно приготовить и закрыть дома. Например, разного вида тушенку, каши с мясом, домашнюю колбасу и тому подобное, лечо, салаты, икра кабачковая и в холодильнике не нужно хранить и можно легко и быстро приготовить и суп, и второе. 2. Туалетная комната. Как я уже писал, не нужно морочить голову со сливным баком и насосом - устанавливается кассетный биотуалет со съёмной кассетой. Наполнилась кассета - остановился и опорожнил. Для душа можно использовать пласмассовый душевой бак с подогревом, подобно как для дач и расположить его прямо под потолком над туалетной комнатой, если конечно позволяет высота и также слив воды через трубку и на землю. Я думаю что этого вполне хватит, чтобы освежиться в дороге. Тем более что сейчас в любом кемпинге или truck stop за дешево можно принять хороший душ. Так что зачем усложнять себе жизнь с баками и насосами? 3. Установите туалетный отсек с правой стороны и вплотную к нему установите кухонный блок. Таким образом у вас появится место для еще 2х дополнительных сидений с водительской стороны и можно будет поставить откидное сиденье у входа в салон. Вы добавите 3 пассажиро-места и можете взять с собой в дорогу своих друзей с ребенком или тёщу с бойфрендом. Всем приветик из Канады !!!
Спасибо за комментарий. Но есть много но... Во-первых диван, конечно, можно сделать, но, такой ход напрочь убьет багажник, который очень нужен. Во-вторых кровать предназначена для сна или поваляться днем. А сидеть лучше в столовой зоне, там и сидеть удобнее и окон вокруг полно. А вообще, такие небольшие кемперваны не совсем удобны для постоянного нахождения в них. Они для езды, сна и пережидания непогоды, а в остальное время лучше проводить на улице (под маркизой) или гулять где-то. В третьих, не знаю как у вас в Канаде, но у нас в Европе не принято сливать грязную воду под себя - это неприлично и финансово больно - могут оштрафовать. И в-четвертых, баки, баллоны, насосы и т.д. люди делают для того чтобы иметь воду, тепло и элементарный комфорт. Можно же, конечно, и в шалаше жить, до ветру в кусты бегать, воду из колодца черпать и т.д. Но живем же мы в домах или квартирах, с отоплением, горячей водой и теплым туалетом и т.д.... Почему в путешествиях должно быть по-другому?..
Получается реально сделать на этой базе длину спальника 190 см? Просто во всех обзорах длина максимум 180 а чаще меньше. А у меня рост 188 и я уж решил что мне только вдоль спальное место организовывать.
Конечно реально. Я сделал 194 см, но ближе к туалету и кухне. Часть кровати возле задних дверей получилась короче... Там спит жена... :)
Здравствуйте.видео про постройку автодома есть у вас.как вы сделали?
Здравствуйте. Про процесс строительства видео не делал. Есть несколько видео про результат строительства, и отдельно как сделал некоторые системы в автодоме.
@@Sharaval скажите пожалуйста у вас кровати поперек салона на два яруса получается да?
А бесплатно останавливаться на стоянках, на природе? Там такое есть?
Есть, конечно, но не в курортных местах, а мы были именно в таком месте...
А если поставить сигнализацию, как в обычном доме? Китайских нормальных много. Чтобы орала если что. Датчик движения, объема, контактный на открытие окна, двери.
Одно другому не мешает...
Спасибо, интересно. А что насчёт окна в здвижной двери, тоже решетки сделали? Насчёт дешёвых замков - не рассчитывайте на них. Они просто тупо ломаются, то есть вставляется что-то похожее на ключ и длинной ручкой рычагом проворачивается, и в замке латунные зубья которые не дают открыть замок просто срезаются. Дорогие замки от этого защищены, но после их слома вы попадаете на его замену(замок придется вырезать) и стоимость нового замка(а он дорогой). Лучше наверное электро замок, от брелка открывающийся. Кстати если ценности можно унести в рюкзаке, то думаю проще все ценное забирать и оставлять Автодом открытым. Ну залезут, но ничего не возьмут. А если закроете то или замки сломают или окно выбьют. У вас же там не видно что дверь на шпингалет закрыта, вот и выбьют окно. Да, и по статистике очень часто грабят автодома в Италии. Как на стоянках в автобане так и на обычных стоянках. Там поосторожнее надо. Да и забыл написать. Достоинство цепей которыми блокируют двери это в том что их видно снаружи, их увидят и не будут бить окно. А у вас скорее всего разобьют окно, а только потом поймут что дверь ещё на что-то закрыта. Я видел у одних караванеров, им как раз стекло со стороны штурмана разбили.
Да, сломать можно все, что угодно... Но есть надежда, что попробуют открыть стандартными способами и когда не получится бросят эту затею и пойдут к следующему... Да, на юге Европы читал про проблемы и мы там обычно не ночуем в диких местах - только кемпинги и специальные стоянки. За много лет поездок туда проблем не было... Сейф в основном используем ночью или в кемпингах. Когда уходим - самое ценное обычно забираем с собой конечно...
Лайк! Подписка! Мы тоже начали строить автодом, но из Газели
Супер;)
Номера импортные. Сделано всё с подгоном. Материалы и комплектующие купить не вопрос. Чему удивляться?
Молодец!
Комментировать, как известно, это не мешки ворочать... Вам свое есть, что показать, или вы спец только по комментам?..
Я ворчаю мешки. И чего тут написано мной не так? Как вам охота. Это моё мнение. Не нравиться - игнорируйте! Могу подъехать обсудить.
@@Sharaval да вроде нормально всё написано, чего агрессивно так сразу
@@НудныйМюнхаузен правильно автор ролика ответил. А тот, диванный, ещё и быковать полез..
Здравствуйте! Начал развивать свой канал об автодомах, хотел бы разместить небольшой ролик о вашем проекте на основе ваших видео, с прямыми ссылками на ваш канал. Пример можете посмотреть у меня на канале. Если разрешите - сделаю ролик, скину Вам ссылку. Если согласовываете - оставляю, нет - удаляю.
Добрый день. Почему бы и нет? Давайте попробуем...
@@Sharaval Здравствуйте! Выложил видео, если есть замечания - прошу сообщить. Если ок - можете оставить комментарий под видео - закреплю его как ссылку на ваш канал. В любом случае, в описании уже есть.
Супер получилось. Подскажите как сделаны поворотные сиденья первого ряда?
Спасибо. Под сиденья установлены специальные поворотные механизмы. Я купил это авто уже с такими сиденьями.
Renault Espace такие можно надыбать на свалке с седениями, выдрать механизм 1 час работы
@@MrGuxiks я сам делал бесплатно