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NSR Garage
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 12 ต.ค. 2019
NSR250Rが大好き
13年間 所有
16年前の購入時、現物確認せず中身ボロボロ(シリンダー片方スタッドボルト折れ等々不具合あり)を買ってしまう。
1年以内にホイールベアリング破損
これを機に知識0から自分でバイクを直し始める。
16年間メンテしながら乗り続ける。
気がつけばエンジンOHまでしてしまう変態に成長。
皆様にバイクに乗る楽しさ、整備する楽しさを知ってもらうべく動画を投稿していきます。
興味があればチャンネル登録お願いします。
2022年1月7日 チャンネル登録者数1000人突破
Twitter 始めました。
mobile. GarageNsr
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1年以内にホイールベアリング破損
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【2スト病患者】NSR250R MC28 買ってしましました。Part1
NSR250R MC28 をバラバラの状態で購入しました。
少しメンテしながら組み上げていきます。
part1 →th-cam.com/video/qzVK0KRro5A/w-d-xo.html
少しメンテしながら組み上げていきます。
part1 →th-cam.com/video/qzVK0KRro5A/w-d-xo.html
มุมมอง: 3 327
วีดีโอ
【メルカリの闇】NSR250R MC21 PGM3をメルカリで買ったら最悪でした
มุมมอง 3.7K2 หลายเดือนก่อน
NSR250Ｒ ＰＧＭ３をメルカリで購入しました。 PGM3の修理動画になります
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ステムベアリング交換
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 RCバルブ異音 修理
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 カチカチに硬化したインシュレーターをオイル漬けにして復活させる
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 オーバーホールしたエンジンを載せてエンジン始動チャレンジ
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 汚いフレーム清掃 リア回り組付け
มุมมอง 1.6K6 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 汚いホイールを再塗装
มุมมอง 4K7 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSRが総勢16台 初めてNSRミーティングに参加したら最高でした
มุมมอง 3K7 หลายเดือนก่อน
かっさんチャンネル様主催でNSRミーティングが開催されましたので、参加させて頂きました。 総勢16台のNSRが参加し、恐ろしい2スト排気音でツーリングしました。 最高に楽しかったです。 かっさんチャンネル動画↓ 前編 th-cam.com/video/YB8vRcxDKTA/w-d-xo.html 後編 th-cam.com/video/ZdCpLS1rXa4/w-d-xo.html
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ミッション組み込みエンジン完成
มุมมอง 1.5K8 หลายเดือนก่อน
NSR250R MC18 89年式を購入しました。 不動車なのでレストアして綺麗に仕上げたいと思います。 ①現状確認→th-cam.com/video/nOB-1CUGZQM/w-d-xo.html ②走行確認→th-cam.com/video/WAxa5yzQ8RI/w-d-xo.html ③センターシール抜け確認→th-cam.com/video/hFyhTszPZ-A/w-d-xo.html ④片肺原因調査→th-cam.com/video/d6VxqOsKI0o/w-d-xo.html ⑤エンジン降ろします→th-cam.com/video/PJc_TWN8u8c/w-d-xo.html ⑥エンジン分解→th-cam.com/video/ijybFgWwDig/w-d-xo.html ⑦RCバルブ組付け→th-cam.com/video/YsHezQd2apc/w-d-xo....
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑧クランクオーバーホールから帰ってきたのでエンジン組みます
มุมมอง 2.7K8 หลายเดือนก่อน
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑧クランクオーバーホールから帰ってきたのでエンジン組みます
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑥エンジン分解 クランク摘出
มุมมอง 2.1K10 หลายเดือนก่อน
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NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑤エンジン降ろしたら89年式エンジンでは無かった
มุมมอง 3.2K10 หลายเดือนก่อน
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑤エンジン降ろしたら89年式エンジンでは無かった
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ④片肺の原因を探す そして復活へ
มุมมอง 3.5K11 หลายเดือนก่อน
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NSR250R レストア企画第二弾MC18 ③センターシール抜けチェック
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【NSR250R】フロントブレーキかけるとハンドルが暴れる ブレーキディスク交換 高速道路初走行
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【AI搭載高級ジンバル】hohem MT2 顔認識で自動でカメラが動く‼一人で動画撮影にピッタリ
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バラから組むならシールの変更したらええのに
私、バイクと一緒に住む！❤
お疲れさまです 今年一年配信ありがとうございました 本年かっさんチャンネルから縁あってめぐり会えました 来年も投稿楽しみにしています それぞれ良いお年を…
コメントありがとうございます🙇♂️ 1年間動画見て頂いてありがとうございました。 かっさんさんにはたくさんの方と出会える機会を頂いて感謝しかありません。 来年も引き続き動画作りますのでよろしくお願い致します。 良いお年をお迎えください🙇♀️
はじめましてm(_ _)m 僕もtzm50rをレストアしているのですが、配線関係が分からなくて困っています。良かったら動画で、教えてもらえますでしょうか?
お疲れ様です。自分のmc21はシリンダーの刻印Bなのですが、湿式と乾式ではピストンやクランクシャフトは流用できないのでしょうか？
コメントありがとうございます🙇♂️ クランクシャフトは共通ですが、ピストンは3種類あるのでシリンダーによって変えないとダメです。 シリンダーとシリンダーヘッドも乾式の組み合わせと湿式の組み合わせがあるので気をつけてください。
@@NSRGarage 返信ありがとうございます。シリンダーBなのですが、ピストンにも刻印や見分け方があるのでしょうか？
知り合いにホンダの超お偉いさん いますが 2スト、4ストオイルは 全てヤマハ使ってる💦 ヤマハ良いみたいですね😌
バラバラからやるのは大変だとは思いますが、ゆっくり楽しみながらですね とりあえず！おめでとうございます
ありがとうございます🙇♂️ MC28触るのは初めてなので21との違いに戸惑いながら作業してます。 ゆっくり楽しみながら組んでいきます😊 来年春には完成する予定なので、完成したらNSRミーティング開催しましょう。
実走可能なMC21を買うか、レストア必須なMC28を買うか悩んでます。 ちなみにレストア未経験です。
コメントありがとうございます🙇♂️ レストア未経験でしたら、実働可能な21買った方がお金はかからないし組みやすいと思います。 MC28はパーツが高すぎです😅
@@NSRGarage ありがとうございます。 いつも楽しく拝見させて頂いております。 MC21もそろそろパーツの入手が厳しくなるかなと思い長く乗るならMC28かとも思っていましたがMC28はパーツ代が高いんですか！車両自体も高いですし予算との戦いです。 レストアも自信無いですがやってみたい気持もあるんですよね。
MC21の方が難易度は低いと思います。 欠品部品はヤフオク見ればだいたい売ってまが、MC28は、欠品部品があった場合手に入れるのが難しいです😅 初めてのレストアは不安だと思いますが、機械触るのが好きであれば、時間はかかりますが楽しい時間が過ごせると思いますよ👍
ここまで腐食したシリンダー内壁は見た事がありません❗️ 一体いくらかかるんだ〰️‼️ って観ていたらいきなり 美車〰️😃
バイク屋で見つけると欲しくなります😂✌️🏍️💨💨💨
お疲れ様でーす😃 MC28をやられるんですねー 高価な部品を見てるだけで癒されます🤩 キャブも使えるとイイですね😃 楽しみにしておりまーす😄
コメントありがとうございます🙇♂️ 28買ってしまいまいました。 高級な部品だらけでお金が飛んで行きます💸 頑張って動画更新していきます😊
大変、興味のある動画内容で、今後が楽しみです。X(旧Twitter）では、おみかけしてたので興味津々でした。大変かとは思いますが、 完成するまで、頑張って下さい。応援してます。
コメントありがとうございます🙇♂️ Xでは先に発表してから、動画作るまで遅くなってしまいました。 春までには完成させようと思います😊
お疲れ様です！沼と分かっていても欲しいので手を出してしまうんですよね😂 僕も28を手に入れてパッと見た感じ21と似てるけど違うって言うパーツがいくつか見てしまったので沼確定です😱 またの動画楽しみにしてます😊
コメントありがとうございます🙇♂️ お金かかるの分かっているんですがつい買ってしまうんですよね😅 これは病気ですね🤣 細かいところで21と、違う所は結構ありますので、組んでて楽しいです😊 三河のへっぽこライダーさんの28のレストアも僕は楽しみにしてます😊 お互い頑張りましょう💪
ガレージ内一杯なんですか？ 室内の撮影ですねー パーツが28高いんで、私は18終わったら、数年後21レストアしたいと思ってます😅
コメントありがとうございます🙇♂️ 倉庫がいっぱいで片付け出来るまで部屋で組んでました。 28のパーツ恐ろしく高いですね💸 21が1番パーツが多いのでレストアやり易いですね😊
これは凄い…破産確定案件ですね😂
コメントありがとうございます🙇♂️ 間違いなく破産確定です😅 妻に見つからないようにこっそり組んでます💦
お疲れ様です、忙しい中組むのは大変だと思いますがゆっくり確実に組みましょう＾＾ 組んでる段階で結構２１との違いに気付くと思うのでその動画も楽しみです～
コメントありがとうございます🙇♂️ 忙しくて中々組めないですが、頑張って組んでいきます。 細かいところでも21と違うところあって組んでて楽しいです。 また、分からないことがあれば相談させていただきます🙇♂️
素晴らしい企画😮以前にタンク持ってましたよねレプソル
コメントありがとうございます🙇♂️ 僕の動画よく見ていただいていますね‼️ ありがとうございます🙇♀️ レプソルのタンクだけ持ってたんです。 頑張って動画更新していきます😊
MC28！やっぱりプロアームが素敵ですよね。最終的にいくらくらいになるのでしょうかね？？
コメントありがとうございます🙇♂️ プロアーム良いですよね😊 最終的100は超えると思います😅
やっちゃってますよ パーツ含めると100万コースですよ
コメントありがとうございます🙇♂️ やっちゃいました。 100万円コースです😅
お父さんの時代はこんなにカッケーバイク走ってたんだと 思うと憧れます。 僕は純正の音 すきですね
5月のかっさんNSRミーティングに参加させていただきました青のMC21のタケです。 ヤフオクでPGM3入手したんですがRCバルブ不動でした😓 予備をモトワイヤーさんに修理出したのですが1年待ちらしくこまってます。 ヤフオクで入手したRCバルブ不動のPGM修理依頼をお願い出来ませんでしょうか？費用はお支払いしますので何とかお願いします。
コメントありがとうございます🙇♂️ 青色のMC21の方でしたか😊 Moto wireさん1年待ちはきついですね😅 面識のある方でしたら修理させて頂きます。 連絡先交換したいのでX(Twitter)のアカウントお持ちでしたらDM送っていただければ対応致します。
はじめまして。NSRではなくRS125に乗ってました。乾式クラッチも試しましたが、エンジンを降ろしてクランクケースを割ってミッションシャフトを交換する必要があるのでピットで簡単に交換という事は出来ず、湿式とのパワーの差はわかりませんでした。クラッチを切った状態ではオイルに依る引き摺りが無いので確かに軽かったです。繋がりは少しシャープな感じで湿式の方が扱い易いかも。高価な割に(確か当時FCC製で10万以上)高性能は体感出来ず、格好良い見た目と音に自己満足せざるを得ず残念な思いをしました。当時SPやF3レーサーのスタイル、装備が良くて羨ましかったです。86年迄RSは鉄フレーム、スイングアーム、スポークホイール、リヤ2本サス、アウターローター式マグネトー、格好悪いカウルやシート、オプションさえ無い湿式クラッチ、市販車流用の引き摺り易いピンスライド式キャリパー(後に此れも高価なブレンボに交換)等市販レーサーとしては残念な造りでした。
勉強になりました。 ありがとうございます！
修理できちゃうの凄いです！！
お疲れ様です。自分ステムベアリング変えようと思うのですが、どこでセットの方を購入しましたか？
コメントありがとうございます🙇♂️ パーツリストから品番を調べないといけないですが、ステムベアリングやその他の純正部品はウェビックかモノタロウで購入しています。
21湿地こら28乾式に乗ってますが、フル加速した時に、カツッとつながる感じかな
コメントありがとうございます🙇♂️ 繋がり方が湿式が滑らかで、乾式が急に繋がる感じですね😊
コメント失礼します。62/22LLU買ったんですけど大きいものが来たんですが、ホイールベアリングとハブベアリングのURL貰えませんか？
コメントありがとうございます🙇♂️ 62/22のベアリングはホイールのスプロケット側のベアリングになります。 ハブとホイールのブレーキディスク側が60/22になります。 1度確認してみてください。
@ ありがとうございます！自分の勘違いでした🙇♂️
いつも勉強になります。あざす！
質問すいません❗️ ツーリングの予備として買ったんですが、トランジスタがパンクしてました(T_T) エンジンはかかるのですが、RCモーターの配線コネクターを外せば使えますかねぇ？ 万が一がなければ使わなずに無事ツーリングが終われば修理に出す予定です(T_T)
コメントありがとうございます🙇♂️ RCバルブの線を抜けば動きます。 ただ、RCバルブが全閉になるので回さずにゆっくり走る必要があります。 使わないのが1番だと思います。 ツーリング調子よく走ってくれたら良いですね👍
返信してくださりありがとうございます🙇♂️助かりました😭 使わずに済めば1番良いですね😅 いつも良い動画ありがとうございます😊 参考にさせていただいてます😊これからもよろしくお願いします🙇
さすが経験値が違いますね！ もし可能なら使用されたコンデンサやダイオードの品番がわかれば共有して頂けませんか？
コメントありがとうございます🙇♂️ 申し訳ありませんが、コンデンサ類の型番は、絶対に使える自信が無いので記入は遠慮させて頂きます。
もし可能であれば使用されたダイオードやコンデンサの品番を教えて頂けませんか？
僕なら、基盤削られてた段階で諦めますwww
コメントありがとうございます🙇♂️ 僕も最初見た時、諦めました😅 テスターで確認すると電気流して無さそうだったので、部品つけて動かすと何とか動いたって感じです💦
nsr80にリブラプロつけてたの思い出しました😅
お疲れ様です。 電気大学卒ですか？ 私は、配線アレルギーで、モトワイヤーさん頼みです〜 89レストア中で、オーバーホールしたエンジン載せたまでは良かったのですが、何処のボルト？何処のワッシャー？と苦戦中です😅 いつも参考にさせて頂いております😊 ありがとうございます❗️
コメントありがとうございます🙇♂️ 電気は社会人になってから電気工事士取得して、電子基盤など色々勉強している感じです🗒ᝰ✍🏻 89レストアお疲れ様です。 エンジン載ったのでしたら後少しですね👍 頑張ってください。 私の89も完成していますが、動画作れていないです😓 近いうちに更新しますので視聴お願いします🙇♂️
動画とは違うのですが、全く修理歴のない正常品でも長期放置による劣化で急に電圧をかけると故障したりするのですかね？ それとも、RCバルブが固着して例のトランジスタがパンクする可能性の方が高いですか？
コメントありがとうございます🙇♂️ コンデンサの寿命が大体10年と言われています。(電解液が蒸発する)なので10年以上放置して急に電圧をかけると壊れる事はあります。 RCバルブの固着は、メンテナンスで防げますが、コンデンサの寿命は防ぎようが無いですね💦
@@NSRGarage ご丁寧にわかり易くありがとうございます。シリコン剥がしが簡単ならパンクする前にコンデンサとか交換したいですがコンデンサ剥がしで動くものが不動になるのが怖いですね。😅
コンデンサ交換するよりシリコン剥がす方が大変です😅 シリコン剥がす時に基盤に傷付けるリスクがあるので、正常に動作しているなら、やらない方が良いと思います💦
ジャンクって記載あれば何でも許されるという風潮はそろそろ断ち切らないといけないと他人ながら思ってしまいます
コメントありがとうございます🙇♂️ 昔はジャンク記載でも、ゴミとジャンクはしっかり分別出来ていたと思います。 個人売買が出来るようになってから販売する側のモラルが低下している気がします😅
完全に確信犯。最悪な出品者だな。
コメントありがとうございます🙇♂️ 個人売買は信用出来ないですね💦
お疲れ様です！ メルカリの闇もそうですし、出品者の心の無さですかねこれは😢 絶望からの根気作業は尊敬します😃 僕もPGMの修理シリコン剥がして放置しているのでいい加減始めなければです😢
コメントありがとうございます🙇♂️ 蓋を開けて絶望でした😅 PGM完全に壊れていなかったのでまだ良かったです。 PGMの修理大変ですが、頑張ってください💪
PGM-Ⅲの修復お疲れ様です😃 パターン切れとかあったら大変だったと思います 動画のつづき楽しみにしておりますね😄 今、私もPGM-Ⅲの動画作っています。闇怖いですね😅
コメントありがとうございます🙇♂️ 今回の修理は、大変でした💦 PGMの動画完成したら観させてもらいます😊 動画作成頑張ってください💪
NSR Garageさん、終わっててもおかしくないPGM修理って神過ぎます。私にはとてもじゃないですが、出来ません。
コメントありがとうございます🙇♂️ なんとか動く所までは修理できましたが、ここから動作安定さすために原因探すのが大変です😓
PGM3？ カバーが黒いからPGM2かと思いました。 4万高い😅 2だったら予備有りますよ。PCバルブ飛んでますけどね。
コメントありがとうございます🙇♂️ 4万円だったのでまともなのを期待したのですか、ダメでした😅 PGM2直したことありますよ😊
お疲れ様です。PGM3、程度のわりに良い値段しますね。😅 まづは復活！おめでとうございます🙇♀
コメントありがとうございます🙇♂️ 値段も高いですし、まともなPGM手に入れるのが難しいですね😅 とりあえず復活したので良かったです😊 動作が安定すれば使えそうです。
これは酷い🥺
コメントありがとうございます🙇♂️ ほんとに酷いですね😓 中身知ってたら1万円でも買わないです😓
毎回ながら勉強になりました。
コメントありがとうございます🙇♂️ PGMの修理は壊れてる箇所探すのが大変です😅
配信お疲れさまです これはひどいですね と同時にNSR garageさん凄いです
コメントありがとうございます🙇♂️ 中身知ってたら1万円でも買わないです😅 とりあえず動くようになって良かったです😊
はじめまして。2年も前の動画に質問してお返事いただけるか分かりませんが… MC18のリアハブとMC21のリアハブは共通のものになるのでしょうか？ご存知でしたら教えていただけると幸いですm(*_ _)m
コメントありがとうございます🙇♂️ MC18とMC21のリアハブは若干形が違うので、全く同じではありません。 MC18はチェーンの逆側にスプロケットを止めるボルトがありますがMC21はチェーン側にボルトがあります。 取り付け出来ないことも無いと思いますが、共有では無いです。
俺の125ガンマ見てくれる方😊いないかな笑
ドッグファイト付けてました。懐かしい・・・
赤い車もなんで左によったんだ？モザイクでわかりにくいが赤い車は左ウィンカー出してるように見える（反射で見える）。こいつはこいつで直進レーンから左折するような妙な動きしてんな
このいかにも環境に悪そうな感じがたまらん
白煙すごくて環境に劣悪ですね😅