วีดีโอ

道旅さんが、羨ましい限りです。私には、時間も、予算も、自家用車も、ありません。あちこちに行かれて、たくさんの動画を、載せていて、私も含めて、全国の人に、きっと、元気を与えていると思います。ゆっくりとした映像が、皆さんの、それぞれの思い出を、、見上げる星の輝きは、どこにも負けない片品の、自慢の空と山と川、心で感謝の手を､､､合わす。この曲の続きは、道旅さんに、絶対、聞いてもらいたい。そう思いながら、又見させていただきました。ありがとう御座います。

上野原までが長いんですよねーー

懐かしい映像を、ありがとう御座います。50年位前になりますか、妹の車で、しいさかとうげを、東京に帰るのに、沼田駅まで、送ってもらった思い出を、、、今、若くしてこの世去った妹の顔が、浮かんできました。本当に、ありがとう❤

43:46 尾瀬大橋を、初めて見ました。そんな片品を思って、作詞作曲した。ふるさと母さん❤母への手紙、この曲をいつか、聞いてもらえる日が来ると、うれしいと思っています

私は、片品村生まれです。ただ、懐かしく、涙が出そうで我慢してます❤動画を投稿してくれて、ありがとう御座います。

石川県民です！今年の4月ゴ－ルデンウイークに敦賀の新幹線駅を見に行った帰り、しおかぜラインで帰ろうと思ってましたが崖崩れで通行止めになってましたよ😓

以前に比べたらまだ大丈夫な方ですし、この先は下り坂にΩカーブなので逆に加速しない方が良いかと。 ゆっくり合流するのが一番です。

ありがとうございます

十分やろ

恵那山トンネルの楽しい動画をありがとうございました🎉🎉🎉これからも動画を発信してください！❢！

今は最高速度１２０km区間が多いのでは。トラックは８０kmだけれど100km～110kmで走行するトラックは多いです。トラックの速度違反や左からや右からの追い抜き追い越しはすごく危ないです。アウトバーンだったら即つかまります。

あ、やってる動画もあったか

全然凄くなかった。代々木や南池袋のパーキングからやってみてくれ。15秒じゃ遅すぎて事故るから

15秒で合流できるなんて凄いな〜 そんなの数えた事もないけど 15秒で合流出来るのはホントに素晴らしい事なんだと思うよ〜

それが､なんなの？

ここは完全に道路が乾いている状態でも、ミニバンなどの重めの前輪駆動車だとカーブ部分でホイールスピンして前に進まず焦りますね。。。 切り返しで少し下がってから浅い角度で侵入するなど工夫が必要でなかなかの難所。

飽きて飛ばした人、正直に🙋

ここ、2024年の初夏？に洗車機、入れ替えしましたよ。全然故障しなくていい感じです。メッチャキレイになります。正直、安すぎですね。

さすが首都高速

ここは、怖くて寄れない😅

80年代に何度も三浦半島に川崎から車でドライブデートしたよ。来月は、お盆、助手席に彼女の写真を置いて、久しぶりにドライブデートするか、彼女びっくりするだろうね、あれ、油壺マリンパークが無いって

こんど行ってみます。😊

山麓バイパスってなんか独特な雰囲気よね

10倍速動画もあります th-cam.com/video/Erj1P5MC8B8/w-d-xo.html

10倍速動画もあります th-cam.com/video/Erj1P5MC8B8/w-d-xo.html

今回も勉強になりました。大佐を過ぎた辺りからかなりの期間が一車線になるんですね。これも行けば分かることですが、こうして事前に知っていると心構えが出来ます。また院庄まではまるで山の中という印象でしたが、それを過ぎると段々と民家も増えて来て津山まで来れば都会じゃんと感じます。(津山の方に失礼ですが；）一緒に乗車しているようで、お天気も良く楽しめました。　下りる場所は勝央ですが、その続きも後程拝見させて頂きますね。　　有難うございました。

来週、広島から勝間田、勝央ICまで走る予定があります。山陽道で行くか、久々中国道を通るか考えていました。動画で出されているあの急カーブ付近がどうであったかがこれで分かりました。こうして見るといつもコミコミな山陽道から途中有漢を通り行くよりも、車も遥かに少ない此方を通る方が良いようですね。アップダウンとＳＡ，ＰＡが若干少なく感じますが、それも初めに計画立てておくと焦らずに済みそうです。有難うございます。

ランキングに入りませんか😂❤

ものすごいなが〜いトンネルですね

こんばんわ

えらいスピードだしてるやん。

鳳来峡ICからの約10キロの無料（チート）区間、ほぼ南に一直線なもんだから満月正面に捉え続けてて、 まるでナウ◯カの「シリウスに向かって飛べ」状態。

常磐道の常磐富岡ICとか浪江ICの浜通りの方迄繋いでくれたらありがたいですね。

山麓バイパスは高速道路では無いため普通自動二輪車の通行が可能となっている。 ただ兵庫県警察は山麓バイパスと新神戸トンネルの制限速度を引き上げを検討しているらしく。 ↑普通自動二輪車が通行できる場合は制限速度を60km/hにする必要がある。

1:27 左側の花畑、今は亡き父方の祖母の家があった場所

ETC、危ないのみ。 ・・使い物になってない?

同じ渋滞距離でも中央道は平均速度が東名高速や関越道、東北道よりも遅いため、通過所要時間が長いのがしんどいんだよね。

現在は試行的な設置に留まっていますが、本採用が決まれば暫定2車線での事故防止策として期待できますね。

素晴らしいです。奇跡です。

ハイエーススーパーロングワイドボディ。死ぬ思いで登ったのを思い出した。

平和なタイプの逆走で良かった

大曲市～北上市4車線化 東北中央道 後で4車線化なる予定

新庄真室川ICと雄勝こまちICの間に、動画ではカットされていますが主寝坂道路と院内道路の区間が開通しています。現在絶賛建設中ですが早期に繋がることを期待したいです。

十六夜アキ「国道のこく間違ってない？

道の狭さがどの程度か知りたくて、まさに求めていた映像、ありがとうございます。助かりました。

通称「オリンピック道路」ですね。懐かしいです。白馬へ向かうときはスキー場を正面に走るのでナイターが綺麗でしたね。

土湯トンネル、完成当時は福島県の国道で一番長いトンネルだと思いましたが、その後福島県の国道で4000メートル級のトンネルが完成しますから、トンネル技術の進化の賜物ですね。

耳障りな「BGM」も「しゃべくり」も無く、じっと画面に見入られ非常に良かったですよ！

Hi, Friend, like ❤ and Greetings from Budapest!🎉

中央道上りの小仏トンネルを先頭にした渋滞は東名高速や関越道の渋滞と比較して平均速度が遅く、通過時間が非常に長いのでとても疲れますね。東名高速や関越道の渋滞は平均速度25km/h弱くらいで流れますが、中央道上りの小仏トンネルを先頭にした渋滞は平均速度12～13km/hしか出ていないので、距離の割に通過時間が長いという特徴がありますね。