SG Rails Productions
SG Rails Productions
  • 814
  • 721 520

วีดีโอ

(Leaving Service for Depot)[SBST] C751A 7041/7042 NEL leaving NE18 Punggol Coast
มุมมอง 922 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Leaving service for Withdrawal PM. Date: 20 December 2024
[SMRT] R151 857/858 CGL (CG1/DT35 Expo to CG2 Changi Airport)
มุมมอง 777 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Date: 21 December 2024
[SBST] C777 B04/B06 + INKA Rail Loader NEL at NE13 Kovan
มุมมอง 919 ชั่วโมงที่ผ่านมา
After last Harbourfront bound. Date: 24 November 2024
(Ex-Balfour Beatty TTV in SG!)[SMRT/Gates-PCM] Unimat 08-16 DR73945 NSEWL arriving into Bishan Depot
มุมมอง 35216 ชั่วโมงที่ผ่านมา
This Track Tamper Vehicle No. DR73945 was originally from the UK under the contractor Balfor Beatty doing trackworks for Network Rail systems in the UK. Recently it has been transferred to Singapore under Depot trackwork projects of the North South/East Weat Lines. Current owner is Gates-PCM it seems. The last time this TTV is spotted is in 2018 in the UK. Heres the original in action: Date:
(Last Sengkang West Loop Train for the day)[SBST] C810 V17 SPLRT (SW6 Layar to SW5 Fernvale)
มุมมอง 378วันที่ผ่านมา
Last train for the day. Date: 24 November 2024
(Retired/AM Fresh train Slot 234)[SMRT] C751B 335/336 NSL (NS16 Ang Mo Kio to NS15 Yio Chu Kang)
มุมมอง 39วันที่ผ่านมา
I have forgotton I had this video sitting in storage so I decide to upload it. It is a throwback when C751Bs are getting rarer than before. As of November 2024, all C751Bs are considered retired. At least this car here has a strong motor yay. Date: 4 March 2024
(More test trains 🔥🔥)[SMRT] C801B/NCX-1 135/140 BPLRT (DNB) at BP6/DT1 Bukit Panjang
มุมมอง 492วันที่ผ่านมา
More C801B NCX-1 on tests Date: 14 December 2024
[SMRT] C151 085/086 NSL (NS5 Yew Tee to NS4/BP1 Choa Chua Kang)
มุมมอง 83วันที่ผ่านมา
Date: 15 November 2024
[SMRT] C151 093/094 EWL (EW8/CC9 Paya Leber to EW6 Kembangan)
มุมมอง 189วันที่ผ่านมา
PM peak Date: 13 December 2024
(Diamond Crossover in action)[SBST] C751C 7069/7070 NEL (NE18 Punggol Coast to NE17 Punggol)
มุมมอง 32514 วันที่ผ่านมา
Punggol Coast Station is one of the few to have a new diamond crossover installed like wow. Date: 10 December 2024
(First day of Station opening/PM Peak)[SBST] NEL Trains (C751C,C851E and etc) at NE18 Punggol Coast
มุมมอง 39714 วันที่ผ่านมา
Today NE18 Punggol Coast finally opens. Here we see some trains in action leaving and areiving into the new terminal station. Date: 10 December 2024
(Punggol Coast Opens!!!!!)[SBST] C751C 7083/7084 NEL (NE16/STC Sengkang to NE18 Punggol Coast)
มุมมอง 44714 วันที่ผ่านมา
Today is the day Punggol Coast finally opens !!!!!! Date: 10 December 2024
(Last day of PGL)[SBST] C751A (Refurbished) 7015/7016 NEL (NE12/CC13 Serangoon to NE14 Hougang)
มุมมอง 18014 วันที่ผ่านมา
Toady is the last day for most NEL trains on Punggol Bound as from 10 December onwards, Punggol Coast is offficially opened for service. Marking the final station to be opened. Date: 9 December 2024
(ECID Shutdown Day 3/Shuttle Service)[SMRT] C151A 509/510 and 561/562 EWL on Tampines stretch
มุมมอง 19714 วันที่ผ่านมา
(ECID Shutdown Day 3/Shuttle Service)[SMRT] C151A 509/510 and 561/562 EWL on Tampines stretch
(Filming event)[SMRT] C151 017/018 NSL at NS16 Ang Mo Kio
มุมมอง 19114 วันที่ผ่านมา
(Filming event)[SMRT] C151 017/018 NSL at NS16 Ang Mo Kio
(ECID Shutdown Day 1/Shuttle 101)[SMRT] C151A 503/504 EWL (EW4/CG Tanah Merah to CG1/DT35 Expo)
มุมมอง 13214 วันที่ผ่านมา
(ECID Shutdown Day 1/Shuttle 101)[SMRT] C151A 503/504 EWL (EW4/CG Tanah Merah to CG1/DT35 Expo)
(End of a legend!/After 24 years)[SMRT] C751B 2338 amd 1338 NSEWL sending for scrap at Toyotrom
มุมมอง 19214 วันที่ผ่านมา
(End of a legend!/After 24 years)[SMRT] C751B 2338 amd 1338 NSEWL sending for scrap at Toyotrom
(ECID Shutdown Day 1/TNM Bound)[SMRT] R151 881/882 EWL (EW6 Kembangan to EW4/CG Tanah Merah)
มุมมอง 18014 วันที่ผ่านมา
(ECID Shutdown Day 1/TNM Bound)[SMRT] R151 881/882 EWL (EW6 Kembangan to EW4/CG Tanah Merah)
(ECID Shutdown Day 1/XPO Bound)[SMRT] C151A 547/548 EWL (CG2 Changi Airport to CG1/DT35 Expo)
มุมมอง 42814 วันที่ผ่านมา
(ECID Shutdown Day 1/XPO Bound)[SMRT] C151A 547/548 EWL (CG2 Changi Airport to CG1/DT35 Expo)
(Exclusive Delivery !!/Married Pairs)[SBST] C810D V59/1 V59/2 SPLRT arriving into Sengkang LRT Depot
มุมมอง 1K14 วันที่ผ่านมา
(Exclusive Delivery !!/Married Pairs)[SBST] C810D V59/1 V59/2 SPLRT arriving into Sengkang LRT Depot
[SBST] C751A (Refurbished) 7045/7046 NEL leaving NE13 Kovan
มุมมอง 7321 วันที่ผ่านมา
[SBST] C751A (Refurbished) 7045/7046 NEL leaving NE13 Kovan
(Paya Lebar Bound)[SMRT] C830C 862 CCL (CC12 Bartley to CC9/EW8 Paya Lebar)
มุมมอง 11921 วันที่ผ่านมา
(Paya Lebar Bound)[SMRT] C830C 862 CCL (CC12 Bartley to CC9/EW8 Paya Lebar)
(Last set out)[SMRT] C651 1237 NSEWL entering for scrap
มุมมอง 21628 วันที่ผ่านมา
(Last set out)[SMRT] C651 1237 NSEWL entering for scrap
(Excellence Rep debut/Bound for NSL)[SMRT] R151 869/870 EWL (EW23 Clementi to EW21/CC22 Buona Vista)
มุมมอง 268หลายเดือนก่อน
(Excellence Rep debut/Bound for NSL)[SMRT] R151 869/870 EWL (EW23 Clementi to EW21/CC22 Buona Vista)
[名古屋市営地下鉄] 2000形 2103H 名港線到着/Meijō Line (M01/E01金山駅/Kanayama に M27 熱田神宮西駅/Atsuta Jingu Nishi)
มุมมอง 106หลายเดือนก่อน
[名古屋市営地下鉄] 2000形 2103H 名港線到着/Meijō Line (M01/E01金山駅/Kanayama に M27 熱田神宮西駅/Atsuta Jingu Nishi)
[KTMB] Class 25 25112 "Pulau Tioman" Ekspres Selatan 45Dn leaving Rengam Station
มุมมอง 86หลายเดือนก่อน
[KTMB] Class 25 25112 "Pulau Tioman" Ekspres Selatan 45Dn leaving Rengam Station
[名古屋市営地下鉄] 2000形 2103H 名港線到着/Meijō Line (M04 矢場町駅/Yabachō に M03/T09 上前津駅/Kamemaezu)
มุมมอง 186หลายเดือนก่อน
[名古屋市営地下鉄] 2000形 2103H 名港線到着/Meijō Line (M04 矢場町駅/Yabachō に M03/T09 上前津駅/Kamemaezu)
(2007 A1 good chopper)[SMRT] C151 007/008 NSL (NS11 Sembawang to NS13 Yishun)
มุมมอง 92หลายเดือนก่อน
(2007 A1 good chopper)[SMRT] C151 007/008 NSL (NS11 Sembawang to NS13 Yishun)
(Sunday NE18 Punggol Coast intergration test/T&C)[SBST] C751A, C751AR and C751C NEL at NE17 Punggol
มุมมอง 4.5Kหลายเดือนก่อน
(Sunday NE18 Punggol Coast intergration test/T&C)[SBST] C751A, C751AR and C751C NEL at NE17 Punggol

ความคิดเห็น

  • @Service861
    @Service861 วันที่ผ่านมา

    There are mistakes in the video.

  • @HonghockAng
    @HonghockAng วันที่ผ่านมา

    Good 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @TEL4specialist
    @TEL4specialist วันที่ผ่านมา

    This set isn't refurbished yet.

  • @DJCitaroproductions
    @DJCitaroproductions วันที่ผ่านมา

    SBS Transit

  • @Kadenfunboy
    @Kadenfunboy 3 วันที่ผ่านมา

    im sad you will be remembered from now on

  • @Kitt-E-i9j
    @Kitt-E-i9j 5 วันที่ผ่านมา

    I want to book a room

  • @Secret_staycation-g1v
    @Secret_staycation-g1v 5 วันที่ผ่านมา

    Why am i kmrt

  • @SShiJie
    @SShiJie 7 วันที่ผ่านมา

    I also can't wait to see SKPG LRT testing next year😍

    • @sgrailsproductions
      @sgrailsproductions 5 วันที่ผ่านมา

      yeaaa for real 🗣🗣🔥🔥🔥🔥

  • @STQX
    @STQX 7 วันที่ผ่านมา

    Good old days

  • @Nirmalan-ig3tc
    @Nirmalan-ig3tc 9 วันที่ผ่านมา

    This Sound look like shoba This Sound look like Aishwarya Rai

  • @liangteckwong6031
    @liangteckwong6031 11 วันที่ผ่านมา

    nice

  • @nicholashoi3155
    @nicholashoi3155 11 วันที่ผ่านมา

    Yoooo I was there yesterday!!!! So excited to see our new BPLRT

  • @_125bpm_
    @_125bpm_ 12 วันที่ผ่านมา

    I think diamond crossovers were not common in early Singapore MRT terminal stations. I wonder if the older NSL, EWL and NEL termini did not use diamond crossovers to allow higher approaching speeds. Maybe the higher speeds led to violent rides at some NSL and EWL crossings, so the “track crossing warning” announcement came about (e.g. Pasir Ris, Jurong East). The first station I can think of which uses diamond crossover is Changi Airport. This one can be notoriously loud and violent despite the lower speeds limit. Perhaps, this is because the curvature of this crossover seems to be sharper than that of other diamond crossovers. Seems like diamond crossovers became more common since construction of CCL. My guess is most MRT construction from then on took place underground, and diamond crossovers require less area for construction using the cut-and-cover method. The newest EWL terminal, Tuas Link, uses diamond crossover. However, it does not seem to have a lower speed limit. Trains can approach the station from high speed regardless of whether it crosses to the other platform. Perhaps, the curvature of this crossover is not sharp.

  • @ammengsiew2948
    @ammengsiew2948 15 วันที่ผ่านมา

    IT IS TEL PLATFORM!!!

  • @Talkingtwogames
    @Talkingtwogames 16 วันที่ผ่านมา

    6/12/2024 KTMB Class 24121 Locomotive Japanese Railways 🇯🇵🚂

  • @AugLikeMRT
    @AugLikeMRT 17 วันที่ผ่านมา

    Partially closed not shut down day

  • @liangteckwong6031
    @liangteckwong6031 19 วันที่ผ่านมา

    Welcome home

  • @MrColinTheBusDriver
    @MrColinTheBusDriver 19 วันที่ผ่านมา

    It looks like a bus

  • @Vincentaltacc
    @Vincentaltacc 19 วันที่ผ่านมา

    whatt time did u see it tho?

  • @Vincentaltacc
    @Vincentaltacc 19 วันที่ผ่านมา

    i wish i could see it but i live in punggol so i can't but i may see iy in 2025 in punggol

    • @C801B_PLANE
      @C801B_PLANE 18 วันที่ผ่านมา

      Have u wonder where I live. (Hint near punggol but in sengkang)

    • @Vincentaltacc
      @Vincentaltacc 16 วันที่ผ่านมา

      @@C801B_PLANE mmm is it one of the stations at sengkang west loop or east loop?

    • @C801B_PLANE
      @C801B_PLANE 16 วันที่ผ่านมา

      @@Vincentaltacc no is a rare track not most train come . Is the Link way is where train is where from sengkang can cross to punggol and punngol to sengkang

    • @Vincentaltacc
      @Vincentaltacc 16 วันที่ผ่านมา

      @@C801B_PLANE hmm lemme guess... is it Buangkok? because buangkok is not so busy and its used lesser and u can transfer between punggol and sengkang. So is that right?

    • @C801B_PLANE
      @C801B_PLANE 16 วันที่ผ่านมา

      @@Vincentaltacc nuh uh I said it near punggol and no one can take lrt towards sengkang to punggol

  • @caja1491
    @caja1491 24 วันที่ผ่านมา

    8:08 Even the unrefurbished C751A also go and do testing to Punggol Coast.

  • @STANEC5929B
    @STANEC5929B 27 วันที่ผ่านมา

    What's going on at 7:18 ? I thought the train go back to the depot?

  • @KhunSupakrit
    @KhunSupakrit 28 วันที่ผ่านมา

    Car 3237 preserved. Cars 1237 and 2237 sent for scrap on 27 Nov 2024.

    • @ksfAandkhiproductions3491
      @ksfAandkhiproductions3491 28 วันที่ผ่านมา

      Preserved most likely for public use or non training. if it was for training, 3 cars would be preserved instead

  • @fg244friendsand
    @fg244friendsand 29 วันที่ผ่านมา

    Nooo, i can't go to the scrapyard 😢

  • @FanzMRT
    @FanzMRT 29 วันที่ผ่านมา

    Arr Wan Fi Wan! Arr Wan Fi Wan! Arr Wan Fi Wan!

  • @PWA1PJ
    @PWA1PJ หลายเดือนก่อน

    Why are there RC751A cloning

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter หลายเดือนก่อน

    It won’t be long until there will be ETS running on this route 🤞

  • @FahrinIman-c3p
    @FahrinIman-c3p หลายเดือนก่อน

    Class 25 still fast than class 24

  • @AvPickle
    @AvPickle หลายเดือนก่อน

    Yes this isnt Punggol coast.

  • @iOSalltheway
    @iOSalltheway หลายเดือนก่อน

    C751A, the best sounding rolling stock in the whole of SG 🎵🎵👍

  • @Star_time_pebbles
    @Star_time_pebbles หลายเดือนก่อน

    People who doesn’t know what is C751AR is called Refurbished C751A

  • @ymmas-SKYT-exe
    @ymmas-SKYT-exe หลายเดือนก่อน

    I live in Punggol myself... And based on Google, the opening date for Punggol Coast MRT station is on 10 December 2024, at 3pm

  • @IlovekhiC151
    @IlovekhiC151 หลายเดือนก่อน

    Nice rabak

  • @SGrailadventure2004
    @SGrailadventure2004 หลายเดือนก่อน

    Wonder when Punggol station will have their signages changed

  • @fg244friendsand
    @fg244friendsand หลายเดือนก่อน

    Is that the last Siemens C651 to be scrapped?

  • @svc945bsoe
    @svc945bsoe หลายเดือนก่อน

    OKAY, WE GET IT! THERE IS NO MORE TRAIN SERVICE AT PLATFORM A!!!

  • @SShiJie
    @SShiJie หลายเดือนก่อน

    Man truly a unique design for a station in Singapore at that point in time. The sound of the train clacking down the line is satisfying ASMR sounds🥹

  • @Cat_face
    @Cat_face หลายเดือนก่อน

    Which train was the one pushing 116?

    • @naorierangeenviro500
      @naorierangeenviro500 หลายเดือนก่อน

      111. that train need therapy now cause it kena asked to push it's sibling put of depot right after it recover from incident

  • @RobloTrainYT
    @RobloTrainYT หลายเดือนก่อน

    “Goodnight” 😂😂😂

  • @MyFridayRoutine
    @MyFridayRoutine หลายเดือนก่อน

    Nice horn but rabak

  • @Cat_face
    @Cat_face หลายเดือนก่อน

    Better than R151, and they can fix during refurbishments :)

  • @ZhaoZimingPl
    @ZhaoZimingPl หลายเดือนก่อน

    It starts service at AMK Southbound platform.

  • @Vensilant
    @Vensilant หลายเดือนก่อน

    Was it due to hairline cracks?

  • @DarrenATB
    @DarrenATB หลายเดือนก่อน

    The people standing there be like…

  • @祥太郎-s6t
    @祥太郎-s6t หลายเดือนก่อน

    東山線の栄駅ではなく名古屋駅です

  • @seranoham7611
    @seranoham7611 หลายเดือนก่อน

    oof the c151c used full service brake

  • @svc911bsoe
    @svc911bsoe หลายเดือนก่อน

    It's Skytrain not Sktrain

  • @uzairkarim7124
    @uzairkarim7124 2 หลายเดือนก่อน

    Just a train crossing a bridge

  • @FirasRaiqalSMRTSG
    @FirasRaiqalSMRTSG 2 หลายเดือนก่อน

    Nice Tunnel to Keppel From HarbourFront CCL

  • @cheungandythewhitepumpkin3549
    @cheungandythewhitepumpkin3549 2 หลายเดือนก่อน

    Beautiful!