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เข้าร่วมเมื่อ 1 เม.ย. 2014
太平洋网络旗下最靓的仔，专注汽车领域20年（别问为什么不是30年，因为我02年才成立）
抢先体验宋L量产版，比Model Y还大一圈，还配无框车门、电动尾翼，太帅了
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汽车,比亚迪,原创,新能源车,轿跑SUV,静态体验,宋L
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一台绝美AMG SL 63 敞篷 V8，整备完毕，差点沦陷了……
มุมมอง 427ปีที่แล้ว
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五菱SUV又上新！定名五菱星云，紧凑级、长续航、大空间……人民会需要这个吗？
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车标像理想、外观像卫士、还撞脸仰望U8……卖出35万高价的极石01到底是谁？
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别再说它费油了！坦克400 Hi4-T杀到，造型比自家兄弟都野，或售价30万内，这回能爆？
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买车就送「全球首款电控智能儿童安全座椅」？宝妈们看了，都直呼上头啊……
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轿跑外观+SUV空间+3.8s破百，还用上了魅族车机，Polestar 极星4：我真的给足诚意了
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性能秒掉奔驰大G！抢先体验方程豹豹5：这个造型大家觉得味够正吗？
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五座最好。可改床车
少車測試，片已完。
遥遥领先
吹牛逼的能力遥遥领先
一千万粉丝刷了一千一百二十万粉丝
多少马力😂
还遥遥领先，皮真厚😀
😂沙雕，敢把油門亮出來麽？
👍一点不逊于特斯拉，如果考虑路况很可能更强。潜力巨大。
Tesla的技术原理和升级路线比较清楚，最新V12相当于一个学了上百万公里开车的老司机。实际驾驶体验是90分以上老司机，在黑夜下雨天气，在碰撞预判和路口决策上比绝大多数人类更准确（没开过的就别争了）。华为当然很牛，超过大部分自动驾驶技术。但是，有人能说说到底用的什么技术原理和软硬件吗？有没有高精地图？用的是代码还是AI学习？有专家说一说。如果基本原理都不一样，怎么比较。是在规划好路段，还是非洲大草原上比驾驶技术。不管在哪里开，用什么技术，实际让司机更轻松，更安全才是目的吧。
你確定嗎??我朋友也去年開始是開Tesla，他就跟我反應制動時太急的問題，他怕會被後車撞到等等許多((常見))問題 而且他說問題不多，但同一種問題卻很常見
遙遙領先是自己說的？為何中國不開放特斯拉FSD？這樣才有機會比較。
不想被美国采集信息啊，比如粮仓位置，在国内都是保密的，以后谈妥了fsd一定会来中国的，只要数据只留在国内
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中国有卖特斯拉，为什么美国不能有中国车？中国能卖苹果手机，为什么美国不能有华为手机？谁是自由市场谁是封闭国家一目了然了吧
th-cam.com/video/jqBDi4vbaPQ/w-d-xo.htmlsi=zlGOVF_eU-t58scz
那个左转 在北美就是违规了
自封第一
这个和特斯拉fsd v12比 简直就是垃圾
FSD12.3，吹嘘就是13版，但是，很简单的路况，多次出错，有些错误还有些离谱。华为已经非常不错了。
請問台灣麥當勞服務生月薪28000元台幣可以買嗎？ 2024 3月 我在麥當勞桌子上看到的徵人廣告
塔綠班政府不可能進口吧...
我操，用的是丰田的发动机？不买
兄弟们 去看看V12 把 真的让你知道差距。真的不是吹
光達依賴3 D建圖，無法在沒有雷達建圖的地區自駕，不實用
不是的，华为也有纯视觉方案
这个是无图的，th-cam.com/video/7hIRXES4svU/w-d-xo.htmlsi=FXQtVr2I-gaNp4lU，等于雷达是再上一层保险，纯视觉方案哪怕是特斯拉也只能算是测试版，
genesis是现代旗下的， 他的engine跟kia没关系。
特斯拉車頭+飛亞特尾 就完了..還用設計?😂😂😂
马来西亚还没有出吗
性价比最高的b级车
基本确定，五菱就是坑穷人的货
我一个25年的老司机在中国开车都有点怕😂
你这个老司机应该有10年左右没在中国开车了吧
老司机
你这40公理以下时速是玩具啊！你最起码也要40英里，65公里时速才行啊！
市区限速40-60，你的驾照不要测试员还想要呢，除非你能躲得过不知道藏在哪的摄像头
唯一败笔：就是测试者的手，放在方向盘上，这老哥心里素质还是不太相信智能驾驶，其实完全可以放开双手。
国内法律还没放开自动驾驶，驾驶员的手必须在方向盘上
手和方向盘最好的关系是，左手小臂放在膝盖上使手掌固定，手指尖轻触方向盘并保持不随方向盘移动，右手不要接触方向盘
좋아요❤
电机，电池，电气系统多讲讲
到东北的马路上试试！ 东北人开车彪悍，不按照交通规则开车的行为较多。 希望能有博主到东北开车试试，尤其是高峰时段和夏天晚上烧烤密集的道路！ 冬天雪地路况等等！！ 期待！！
东北的没看到过，山区，乡间小路的视频看过
正好前面看到东北的测试 th-cam.com/video/iXRSs_MCsLU/w-d-xo.html&ab_channel=AFewMinutesCompulsoryClassroom
他只能在特定的城市或路段用不是那都弄用
国内不按交规开车的不止东北吧
可不可以介绍车架和地盘，减震器～。 最好有拍摄镜头，仔细能看到最好。
做廣告
海鸥致敬兰博基尼，缤果应该致敬法拉利，五菱果然还是年轻，不如比亚迪老练
iPhone真的是16个nfc钥匙吗？
你太紧张了，手不用跟着方向盘转，别人手基本不碰方向盘。
不碰方向盘他早就被檢舉你可能就看不到這個視頻了.....
要要领先 要要领先 ...................
華為車道巡航有時會無法辨識紅綠燈，大條線也無法識別差點擦撞旁車，導航有時走錯路，接管頻率過高。
😅😅笑死人了
你说的是1.0吧，人家测试2.0一镜到底没有问题啊
全网都在测，没发生意外
@@Q_Q1233 那是即時接管，根本就只是Level 3級別自駕車😅
奔馳S 級新款車是全球唯一真正Level 4自駕車😀
这个内饰什么颜色
中國宇宙第一好了嗎？真他媽的夠煩的！每天到處吹😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
确实第一 没毛病 🤪
真的宇宙第一，还用吹？你说一个更厉害的来听听
的确目前全世界第一了，比竞争对手领先一代 特斯拉 连小鹏都比不上，更别说华为了
破防了么蛙蛙，华为的确在车机是第一
❤酸雞回復令人暖心
他馬的~內地車都很好看~~台灣只有超醜的潘仔車~
早来早享受别等以后还要排队办身份ID
的確😂
第一波买这车才是真有钱人
手一直放在方向盤是怎樣
法律要求。
法律规定而已，这些只是辅助驾驶而已，双手还是不允许离开方向盘的
轉彎時有點幫拉方向盤，不知道有沒有用路線精度問題，開車的才清楚。但估計不會這麼爛。回正時是放空力的。
比亚迪得去挖几个领克极氪的设计师啊
解说不错！
严重强烈厂家出7人座吧！会很畅销😁
撈翔 恁買我推薦
真的滿滿的致敬感
明显不如FSD……
ADS 2.0遙遙領先FSD
fsd有路测视频吗？在中国的农村小路上的？
华为已测试过西藏怒江72拐
你这手太讨厌了