วีดีโอ

Bravo pour cette vidéo

Tuto util, Merci

Ma polo devait partir à la casse quazi toutes les vitesses ne passaient plus. tu lui a sauvé la vie merci pour cette vidéo 👍

Très bien expliqué

J'ai un mazda 5 boîte6, j'ai la marche arrière qui a du mal à passé je suis obligé de forcer sur le levier et de débrayer doucement et sa passe sinon gros bruit elle l'a vitesse saute.jen ai regardé des vidéos mais celle là cest la MEILLEUR. Je sais pas si sa va résoudre mon problème, mais merci. Abonner vousss !!!

merci super ma marche a arrière fait un bruit énorme depuis que j'ai changer mon skf roulement dans la boîte de vitesse mais la le bruit vient bien du dessous du levier cause de mauvais réglage tringlerie

Super merci😊

Faut il bloquer le sélecteur avant l'opération ou après avoir détendu les câbles ? Car j'ai remarqué qu'il y avait deux façon de le faire Merci

J'ai la 5 et la 6 qui ne passe plus sur une alfa 159 ses le même principe ?

salut ! j'ai fais ce réglage mais le levier de vitesse ne revient pas de lui meme au cebtre quand je suis au point mort... une idée?

Super boulot il faut combien de temp pour déposer la caisse du châssis car je dois faire la même chose sur un discovery V6 pour changer la courroie de pompe injection 😢😢

Ne mettez pas de meche, mettez plutot une clef allen (cela evitera que la tige tombe au fond en cas de mauvaise manip). Ou alors mettez une meche avec quelque chose sur la tete pour eviter que ca tombe au fond...

Bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante 😄 je n'ai pas de golf mais un classe a w169 200cdi, je viens de déposer la boite pour le changement de l'embrayage et depuis la deuxième et troisième accrochent très légèrement, j'ai effectivement ce même système de réglage mais coté levier de vitesses, pensez vous que mon petit soucis vienne de là ? bien cordialement Jean Miche de bretagne 😍

Bonjour je une golf 6 1.6 tdi jai un soucie la 2 eme craque mais quand je roule doucement elle passse je pas essyer votre astuce mais vous savez quesque ca peut etre svp merci

Bonjour. J'ai un problème avec mon Renault maxity nous avons fait un échange standard de moteur que j'ai remonté je n'ai pas de puissance il manque pas dans les tours et il cale quand je regarde la position de mon volant moteur par rapport capteur ça ne correspond pas et le capteur d'arbre à came où se trouve un peu décalé de temps en temps je n'arrive pas à trouver le problème si vous pouvez m'aider ça serait cool merci

Vraiment merci je viens de le faire ce soir et grâce à tes explications précises ça a marché du premier coup !! Merci !!

Salut il faut mettre quel graisse svp ?

Quand vous tirez sur le câble de tringleri ce câble actionne quelle vitesse merci car je suis occupé de régler c’est la merde. Je fais comme vous avez dit à partir sur le câble et la première est un peu dur à passer.

Merciiiî..

ขอบคุณครับเป๋นกำลัง

Je galère sur mon berlingo 2 b9 à régler ma nouv tringlerie

Merci beaucoup

Merci; et Bravo pour tes explications

Merci pour cette très belle vidéo qui explique vrament bien les choses...par contre mon soucis n'est pas que les vitesses ne passent pas mais que le levier est vraiment mou si bien que la seconde pourrait etre passée a la place de la 4eme.Comment regler ça pour que le baladeur soit en face de chaque vitesse dans l'habitacle svp?

Merci👍👍

Professionnel !👍✌️👏👏😉🙋

Merci chef 🙋

Ah voilà une explication qui tiens la route. Merci Monsieur

Je n'ai pas la pige de blocage du sélecteur

Bonsoir, je n'ai pas la petite tige qui bloque le sélectionneur...j'ai un capteur a sa place. Une idée ? Fabia 2015

Salut est ce qu'il y a un calage quelconque sur le pignon de la pompe à vide ??

soon Mirage 2000

It's not just a tank, it's angel saver for ukrainians. Without our friend-countries great help we would all be dead, raped or tortured by now

Новое топливо войны, горят хорошо?

Merci beaucoup pour ce tuto très bien fait, grâce à vous j’ai pu régler mon problème de vitesses !

A fond que tu nous a aidé, ma soeur à une VW polo neuve, et elle a toujours eu du mal de passer sa 1ere, sa marche arrière, surtout à froid, le matin. en chauffant, ça va mieux. Mais j'ai exacctement la meme voiture, la mienne ne pose aucun problème, on a échangé pour un essais, oui, sa boite est plus dure que la mienne, et il m'est même arrivé de na pas savoir repasser la première. j'ai toujours penser qu'il fallait vérifier les câbles vois si ils ne sont pas détendus. Ta vidéo confirme mes idées. Et oui, en profiter pour graisser tous les point de frictions, au niveau moteur et au niveau du levier. 🙂

tira essa carniça de musica

Merci bien pour le tutoriel. J avais plus de cinquième vitesse et en 10 minutes c était réparer .... merci encore ...

Merci beaucoup pour ce tuto simple et claire ... j'ai un soucis depassage de 1ere et marche arrière ... le symptome est quand je débraye a l'arret faut que j'attende 1 seconde et demi avant de passer ma première ou marche arrière sinon sa grince ... qu'en pensez vous ? sur Audi de 2001 achetée d'occasion depuis et en cours de rénovation ... merci

J’ai un problème avec ma 1er qui a du mal à passer mais se n’ai pas le même système c’est golf 4 1.9 sdi si quelqu’un peut m’aider

Merci

Excellent boulot ! Merci pour la vidéo tu m'a épargne quelques heure de boulot supplémentaire!

Merci c est bien detaille C est possible de savoir ou se rebranche le cable au niveau de l alternateur les 3 gros câbles noirs Merci

J'ai un problème de tringlerie j'ai suivi tes conseils mais malheureusement la marche arrière ne passe pas saurait d'où cela peut venir

Votre tuto m’a bien servi, je vous remercie. Une question svp, le bouchon de remplissage d’huile boîte de vitesses polo9n, n’est-ce pas celui se trouvant du côté cardan droit, merci

Salut. J'ai déjà essayé ce réglage. Alors peut être que je l'ai mal fait mais la marche arrière craque la plupart du temps. Il est très très rare qu'elle passe sans craquer mais ça arrive. Mon mécano est persuadé que la boute est HS. Moi, j'ai un doute

Merci pour ton tuto 😉👍

Bonsoir , tout d'abord merci beaucoup 🙏 J'ai acheté une polo 1l9tdi année 2000,le vendeur m'a dit que l'embrayage a été changer la boîte remis.. jusqu'ici tout va bien je roule grosso modo 15km,je rentre cher moi (la marche arrière avait déjà un peu de mal),je reprend la voiture fin de journée et la 😱la marche arrière ne passe plus ni la 2eme les autres passe nickel,pas de bruit suspect ni de craquement.. Auriez vous la gentillesse de me conseiller, astuces ect😉 car votre tuto va beaucoup m'aider mais étant novice je ne suis pas rassurée Merci d'avance 🙏 Et merci pour toute les personnes que vous aidez👍👍👍

Merci pour ce tuto Je m'y met demain 🤞

how to position the sprocket that drives the vacuum pump fasten with cam shaft