วีดีโอ

Руки не из плеч пересмотревший универа "ПИПЕЦ".

Лейте 10W40 и все, спец мото масел не существует, уже 42 тис на хонде использую 10W40 как с завода

Какой находчивый) заберут, не переживай!

Жалко вторую цепь . Может быть ещё и вернёте. Кто знает ?)))

Чтобы цепь не слетала надо иметь мозги в голове и правилиные руки, не ной.

Ремонт в лесу мужики производили. Заменили движок с помощью манипулятора. Заберут лес, заберут двигатель.

Вали оттуда пока мужики ненакостыляли.

Если смотреть внимательно, автору, то стартер присутствует, в виде пускового двигателя, там ещё одна выхлопная. Это СМД, наш прошлый век, на моей практике очень хороший двигатель, при наличии нормального тракториста.

Его ни кто и нетерял

В деревне пойдет. Никто там не разбирается и мотобатов в помине нет. Отъедете от Москвы и хоть на 200 кубов ставь, по барабану.

Купи усиленную цепь 415 112 или110 ипоставь ее правда придеца может звенья выбивать,попробуеш.

До армии! ездил на Риге -13 😃👍🚲💨💨💨самый красивый моторный велосипед 💪

Была до армии рига-13🚲💨💨💨самый красивый моторный велосипед 😃👍

у тебя либо глушак движок душит либо регулируй иглу . у меня также он не ехал потом я у меня сварка к херам отвалилась от глушака и он поехал чуть больше 50 . дальше я приварил обратно глушак и флейту убрал и все нормально

Правильно тут написать не реставрация а восстановление т.к реставрация это когда ты собираешь мопед полностью из оригинальных запчастей

Классная сборка👍🏻

Мотор не виноват что мопед плохо едет, виноват хозяин что не умеет правильно отрегулировать карб и зажигание.

Приветствую! Как вел? Атомы?

Белый провод для глушилки, а не для света. На этих моторах нет дополнительной обмотки для освещения. У самого такой, поставил акум и езжу так, потом заряжаю. А ещё глушитель штатный нужно выкинуть, и поставить советский, а то смотрю у вас вообще не едет. Сам по себе мотор достаточно мощный, я на f50 до 50км/ч разгонялся со штатным глушителем

Че реально чтобы открутить пробку надо защиту откручивать (Даже частично). На Приоре 16кл сделан вырез под пробку) ещё всегда попадался над иномарками, когда надо снимать защиту для откручивания... Теперь и у нас так?) Н-да... Прогресс...

в комплекте цепь порвала в первый выезд поставил Рига 13, Мотор F80 на и цепь Восхода ссылка на виио th-cam.com/video/g1CiZS14rpA/w-d-xo.html

Вес большой для такого двигателя.

Я также купил Китай электронное зажигание, поставил прёт. Зажигание можно заказать на али. Или купить на Авито. Только обязательно Китай и в сборе комплект

Это не Рига а рама от нее.

Афтар, если у тебя ручки горят что-то восстановить, то почему бы не купить за копейки с аукциона какой-нибудь Honda Super Cub, годов этак 60-70х и его реанимировать? Вот это будет реальная вЭщь 😍

Вспоминаю с ужасом совковые дыркаганы-дрышпаки из моего детства😱 Как же хорошо, что эта xepня уже давно ушла в прошлое. Помянем 😉

Говно советского периода , пусть даже и с китайским моторчиком !

нахер ты его купил

Купите на озоне вело мотор копия этого

Ну во первых ремонт движка Д6/Д8 никаких проблем не вызывает . Есть они и в целом виде . Китайские Ф50/ф80 не советую они намного хуже . Педали не нужны от слова вообще . Лучше сделать вместо них подножку и тормозную педаль . зажигание для этих движков есть электронное ( если интересно покажу ) Но надо иметь в виду что по горам этот агрегат лазить не будет ( мощности маловато ) шумноват . Скорость ... км 35-40 это его комфортный предел . Экономичен , не перегревается . Способен тащить груз под 200 кг . Опять таки нету света ... мощность обмотки освещения то ли 5 то ли 8 вт .....😢 Так что для ночной езды надо будет городить хороший фонарь с аккумуляторами . Пуск движка ... если дэшка исправен то пол оборота или даже меньше заднего колеса и он заводится . Почему я и говорю что педали не нужны . Ехать на них силёнок не зватит😊

Друг ты етот мотор на метал сдай и добавь купи китайский движок и ну его нафиг замарачиватся

В детстве о таком мечтал. Спасибо за обзор.

купил бы Минск 125 и занимался им а так просто деньги выкинешь

Тоже год назад наступил на теже грабли с культиватором крот, купил полуразобраный за 2,5 и собирал запчасти по конским ценам на 15т.р мог бы спокойно купить современный культиватор за эти деньги, и вот этим летом он меня подвёл с зажиганием мб-1 которое стоит 3т.р и хватает его на сезон, пришлось свою схему городить чтоб была искра, короче думать надо перед покупкой, хотел купить лодочный мотор ветерок но вспомнил опыт отказался от хлама!

Воткнуть китайский 2-хтактник,педали от велосипеда на подшипниках и поедет))).

Я бы тоже мимо не прошел, пнул бы по баку!

Чтобы довести этот мопед до ума и в дальнейшем ездить на нём нужно ещё прикупить 2 таких же . Тогда из 3х получится сделать один более - менее нормальный и пригодный для употребления , а остальное пригодится на запчасти . Было дело , у одного моего друга есть такой мопед в нерабочем состоянии , года 3 назад мы пытались его воскресить . Но так и не смогли , с ним много проблем , его практически нужно весь перебирать , а нужных запчастей нет . Я другу советовал или искать донора на запчасти или избавится от мопеда , продать его кому либо на запчасти или под восстановление . Но так это дело и заглохло , мопед так до сих пор и стоит в гараже на даче друга . Я вообще не понимаю зачем он его купил несколько лет назад , точно также как и ВЫ . Наверное вспомнил что то из своей юности времён СССР и загорелось ему приобрести и восстановить такой мопед , вот только из этой затеи ничего не вышло и я полагаю что и не выйдет .

Крышку открыл и плачет... ) Это ты еще на коленвал и поршневую не смотрел ))) Купи просто новый моторчик. А про китайский забудь. Этот движок 3-4 китайских переживет. Нахрена тебе Рига, если хочешь китайчатину поставить. Подкову найти не проблемма, контакты можешь выкинуть, просто надо сделать электронное зажигание. Педали по длинне подойдут от подросткового велосипеда. Но понадобится автоген, что бы изогнуть шатуны. Обычные прямые могут задевать за раму, либо понадобится удлиненный вал, более широкий.

Мотор выкинуть и переделать на электротягу😊

Почти все эти мопеды народ сдал в металлолом. Если держать такие, то только для коллекции. Для покатушек отстой, день ездишь, два ремонтируешь 😂

У нас попадаются такие, мне предлагали такой убитый с запасным двигателем, потом на детском велосипеде у одного стоял тоже продавал за дарма, не нужный ржавеет стоит но на ходу по словам.

У меня такой же. В сборе. Хочу продать .стоит с 92 года.

Я и от таком бы не отказался под востановление, если подвернулся бы

Коллекционный экземпляр. Их так сейчас так и собирают. По винтику, по болтику. Это, кстати не мопед, а мотовелосипед. Мопед это что то типа Верховина-5, Рига-16. А эти дырчики с Д5/Д6 мы никогда мопедами не называли. Даже тяжелый Рига-11 (Д6) все равно называли моторчиком.

вставь тудой4т веломотор с ременным(цепной не прочен)редуктором

Попробуй резиновым шлангом

здравствуйте,а можно видео обзор велосипеда целиком,или хотяб как он выглядит в живую,какие есть болячки

Ты железной трубкой просто напросто присосался к дну поддона, поэтому масло и не касалось, а силиконовую трубку нужно было замерить по щупу и так качать понемногу отпуская и поднимая её. Понемногу это миллиметров по 5

2 года езжу на мопеде и на питбайке чувствует себя нормально минералка Лукойл 15w 40 полёт нормальный

Вот это поворот.Отличный подарок на лето сделал своей дочке.Да еще все на промах шикарно.)))