วีดีโอ

är sadeln orginal??

Thanks, yeah it's from sweden. Yeah there is some differences, This suzuki got an aftermarked saddle and handelbar.and some tuning done =).

Ursäkta för sent svar, men en 50cc trimcylinder borde vara lagom sen får du experimentera lite med framdrev.

Det är att pilla i cylindern som gäller då, det är där hela motorkaraktären ligger. Men det är inte helt riskfritt då det är väldigt små förändringar som gör väldigt mycket! Om du redan har 16mm förgasare och insug så kan du inte göra mer än det jag skrev om nyss. Rekommenderar att läsa på hur man "portar" tvåtaktare.

vad är det för trim på den? jag vill att min ska gå lite snabbare utan att behöva betala flera tusen

very nice a suzuki k50?,swedish?,similar but not the same as our suzuki ap50 in the uk

går precis som min

@SMUTTiSkate 60cc cylinder (hemma portad), 16mm insug och förgasare, dubble läppad reeds med carbon, 14/38 drevning, matchad krök med original ljuddämparen(vet inte om det har någon större betydelse). detta klipp är inspelad på plan mark med någorlunda neutralvind

I helgen blir det =)

fint går den;), fixat måtten på cylindern än??

@zerugar vill tillägga att den är uppmätt till 75 med gps.

insug?topfart?

@shmouk39 I hope you speak of the 'Pro' handling model, you know that 'experienced' handling model have stability control and ABS on and traction control on low? I can upload a similar video with the Pro handling model with the retail game, no demo, if you wishes. Don't insult me for your faulty observations. Thank you.