- 171
- 81 494
Fun Adventures
Netherlands
เข้าร่วมเมื่อ 21 ส.ค. 2022
Because life should be fun, it's important to go on adventures regularly. Before you know it, you might not be able to anymore. In this channel, I want to show that you don't need much to go on an adventure. So, it won't just be off-road motorcycling, but also hiking, rafting, traveling, basically anything that is outdoors and adventurous. Help me on my journey by giving lots of feedback. Let me know what you would like to see and what I could have done better, and who knows, it might just become a great channel.
Santa ride 5/5 this is the last one of the Santa run
That's it for the Santa run. I hope you enjoyed it. Please give me feedback on what you would like to see and how I can improve my driving skills. And hopefully see you next time.
มุมมอง: 26
วีดีโอ
First time on the 450MT 2/3
มุมมอง 8014 วันที่ผ่านมา
In this episode, we're practicing descents and climbs. Unfortunately, the footage isn't perfect due to the damp weather and the fogged-up lens. Sorry about that. But there was definitely some challenging terrain, and I really wanted to show it. I'm also getting more and more comfortable with how smoothly the 450MT rides. I'm becoming more familiar with it. And of course, I make the mistake of l...
Santa ride 3/4. lots of water and going down again
มุมมอง 4014 วันที่ผ่านมา
Yes, we're still riding. It's getting quite warm, so luckily in this episode, we find some long, deep puddles to cool off in. And once again, I end up on the ground. Any tips to help me stay in the saddle are welcome, so let me know.
KTM 690 going down and getting really REALLY stuck #ktm #offroad #mud #ruths
มุมมอง 59514 วันที่ผ่านมา
KTM 690 going down and getting really REALLY stuck #ktm #offroad #mud #ruths
How crazy can you go with the 390Adventure?!!
มุมมอง 7921 วันที่ผ่านมา
How crazy can you go with the 390Adventure?!!
first motor drone video with the dji neo
มุมมอง 8421 วันที่ผ่านมา
first motor drone video with the dji neo
Santa ride 2/? going down on the 3990 adventure
มุมมอง 13021 วันที่ผ่านมา
Santa ride 2/? going down on the 3990 adventure
Honda breaking down and KTM getting parts for it🤪
มุมมอง 3005 หลายเดือนก่อน
Honda breaking down and KTM getting parts for it🤪
ABR Festival Himalayen offroad full testride
มุมมอง 536 หลายเดือนก่อน
ABR Festival Himalayen offroad full testride
ABR Festival Himalyen offroad highlights
มุมมอง 556 หลายเดือนก่อน
ABR Festival Himalyen offroad highlights
Bilstain Training with KTM 390 Adventure
มุมมอง 1716 หลายเดือนก่อน
Bilstain Training with KTM 390 Adventure
TET UK 4 I SHOULD HAVE TURNED AROUND!!
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
TET UK 4 I SHOULD HAVE TURNED AROUND!!
What's the point of not avoiding puddles and mud? Does the steering not work, or is it a test to see how much mud I can bring home?
Sorry you feel that way. But if you avoid the fun wij not just go ride on a track?
I like the 450MT. Thanks for sharing
nice ! type of tires ?
Thanks. Im using the Bridgestone battleaxe AX41 tyres.
Aha so the ideal protocol: 1) Helmet on 2) Drone launched Will have to remember that! 😅
Whahahaha. So that is where i went wrong
Why so slow?
No skill. And first time on that bike.
Hallo bin gerade auf deinen Kanal gestoßen und schaue das Video sehr schöne Tour tolle Aufnahmen und Bilder danke fürs zeigen Like und Abo ist draussen, gefällt mir sehr gut auch die Landschaft super, grüße Michael
Es war ein schöner Spaziergang. Wir haben auch einen Bunker gefunden, der auch auf TH-cam zu finden ist. Danke für deine Antwort. Wir versuchen alle 2 Monate etwas Schönes zu machen.
@funadventures2023 Ok super freu mich auf weitere, guten Rutsch ins neue Jahr grüße Michael
GREAT VIDEO 🤘🤘
Glad you enjoyed it
wow! Its still good to have friends with
Always good to have friends
Too much fun.
Never to much fun 😄
Nice fun bro keep up the good ride👍
Thanks man. i wil
So much fun rolling in mud like a pig 😀
thanks. it is always great fun
@@funadventures2023 😂
That spot at 7:00 - I would hesitate to take my Yamaha XT250 there. You are brave, man! It's crazy how far this bike can go. Thank you for posting! Now I need to add KTM 390 Adventure to my garage...
thanks. happy to help with the choice ;)
Good stuff brother
Appreciate it
Nog ff oefenen😂😂
Ja klopt word aan gewerkt als ik weer een nieuwe koppeling heb.
why??
Why what?
Knap hoor! 👍
Dank je. Ik zag jullie bus staan bij Louis. Nog veel aan het toeren? Als jullie nog een keer willen rijden in de buurt van Baarle. Mijn aanbod staat nog. In de lente zijn de meeste paden goed begaanbaar met de motor.
@ Ja, kan kloppen, dat je de bus hebt zien staan bij Louis: Mai-Ly werkt daar. We weten nog niet of we willen gaan off-roaden 🫣 hoewel het aanbod aanlokkelijk is. We zullen in de lente dan wel zien. Een klein beetje training is misschien lang nog niet zo gek. Je weet maar nooit in wat voor situaties je terecht komt… 🤪 Groetjes!
..with such big clock at the desk, I wouldn't feel confident, too 😂
I know. Thats what it looks like of I turn of the navigation😅
Great job on that 390. Dude, you're killing it! That little bike is the shiznit!
Thank you verry much. realy injoying the 390
What tires??? Awesome riding skills!!!!
Thanks. These are the ax41 Bridgestone tires
@@funadventures2023to dobre opony ale na takie błocko to niewiele pomoże chyba poza typowo offroadowym zestawem. Generalnie widzę,że świetnie sobie dajesz radę ale ja osobiście nigdy nie rozumiałem, co jest fajnego w taplaniu się w aż takim syfie.. 😁Lubię offroad, lasy, pola, czasem piach ale to jest kuźwa rynsztok 😁
@@aquapoolko thank you. i also like forests and mountains. unfortunately it is illegal to drive in the forests in the Netherlands. and we don't have mountains. but i always try to make up for that when i go on holiday a bit further away
@@funadventures2023 same in Poland, forests are forbidden. However, there are some exclusions and TET of course 😉 BTW, I wrote in polish yesterday, cause I was tired and somehow I thought it's polish channel 😁
My 2wd Kawasaki bayou could do that 😂
you are more then welkom to join us :)
I recognise what some of us locals call Daneway Lane Gloucestershire, in the first part of your video. It actually is a favourite of mine for a light trail bike (CRF250/Fantic XEF250 Trail) as it does present a challenge. 4&4 do create some pretty big ruts, so kudos for trying that on loaded bike. By the way happy for 4&4 to run the route.. it's their lane too!😃. If you come back to the area drop a reply to this comment, I'll try and show you some local lanes.
Hi Thanks. It was a tricky section. I want to build Some more skil and then im coming back
Impressive stuff. Are you still on the TKC70's?
No. I have the AX41 tires
New sub, a fellow 390 owner/TH-camr that has started doing some UK TET. Ride safe my friend 👍
Thanks. I wil defenetly try to keep iT safe.
Welke app is dat op je telefoon in het begin? Is dat van ktm?
Hoi. Dat doet hij vanzelf als je hem horizontaal monteert en oplaad.
Well done, that looked like a tough lane. I've found time on the bike is the only thing that helps rebuild confidence, and once I've had an off I tense up more making my riding worse. A few good lanes then my confidence slowly returns.
Thanks. I wil defenetly keep riding
Men the bike sounds terrible. Camshafts?
Same sound sinds it was new. Dealer says its normal.
@@Franz_Schmid You want to know the reason? KTM! 😄 My 901 sounds similar.
Well done for dealing with each pitfall calmly and methodically. If I might offer a couple of tips, keep your eyes up and look further up the trail. It appeared like a couple of times the terrain suddenly surprised you. Then you target fixated on the bit of rutt that you were concerned about and hey presto, the bike goes down exactly where you were looking. You can tell the knock to your confidence has caused you to tense up because the camera is bouncing around as the bike does. If you can stay loose, the bike can move around beneath you more easily and if you're looking further up the trail you'll be better prepared for upcoming tricky bits. Combine this with really concentrating on being smooth with your inputs. Particularly throttle and steering, but also brakes. Lastly, if you're in a rutt stay in it. If it looks really gnarly, stop and assess the best way to get out of it. Trying to change rutts, at the last minute, is often the cause of another little lie-down. Often you're better off getting a foot down early and paddling the bike through the tricky section. All this comes with confidence and confidence comes with experience. The skills build as you gain both. Don't lose heart and keep on biking. I live near UK section 4 so if you fancy giving it a go another day, drop me a line - you can watch me fall off (and help me pick my bike up! 😅)
Thanks for the feedback. I plan on training in the Netherlands as much as my wife wil allow😁. And when I have the time I wil be doing a rematch in the 🇬🇧
@@funadventures2023 Awesome! You'll conquer it next time for sure 😎👍
@@funadventures2023I think that the experience and the good advice you got is the key! 👍 For my part the first TET will be TET-Netherlands. I’m new to the game and as I live in Düsseldorf, the next TET is in the Netherlands. But before I “conquer” it, I need to upgrade my riding gear! 😊
@@peer-olafkremer4715 Hi. the TET Netherlands is much easier and a lot of fun. but especially flat😁. enjoy it and maybe we'll meet again. I try to keep the videos up to date so that you know what to expect.
@@funadventures2023It would be my pleasure!
Awesome, stock front sprocket ?
Yes sprockets are stil stock. But thinking about dropping a tooth in the rear.
Ik ruik nederlands
Dan heb je toch een goede 👃. Ulicoten. En jij?
damn boy, what a shitty accent
I am subscribed
Thanks for subscribing
@@funadventures2023 asjeblieft
Leuke vlog. Jammer dat de Canyon niet waterdicht is. De Sysbag van Sw Motech wel. Maar vind de Givi mooier. Zoek een set voor mn 790 Adv Gr Eric
Hé Eric. Dankjewel ze zijn best aardig waterdicht. Dat heb ik de laatste maanden aardig goed kunnen testen hier met al de regen😉
Knap hoor, ik doe het je niet na! De veldwegen zijn nu echt een speeltuin voor je na al die nattigheid, niet?
Hoi. Jazeker ik vermaak me prima in de modder. Maar als het droger word kan je wel meer meters maken. En word het kamperen ook weer leuk. Dus genieten van elk seizoen.
Respect! Even the 4-wheeled had problems. So good job, you’ve done it without breaking something. Kind regards from Old Boots On Tour.
Dank je. Wanneer komen jullie een keertje bij me in de buurt rijde 😁
Hoe bevalt deze 390ADV jou op onze Nederlandse TET-stukjes? Ben zelf ook op zoek naar een licht gewicht adventure motor om hiermee te gaan experimenteren. Ziet er in ieder geval wel erg leuk uit!
Hoi. Het is een leuke motor alleen in het begin veel problemen gehad met de elektra en een dealer die geen thuis gaf. Nu overgestapt naar Hannamax motorsport en die hebben alles opgelost. Sindsdien geen problemen gehad.
Tenzij die gsa rijder 1 maand op vakantie is begrijp ik werkelijk waarom je al die bagage faciliteiten met je meesjouwde. Alsof een gsa op zichzelf al niet vreselijk zwaar is. En die K75, tja die is er natuurlijk helemaal niet voor gemaakt. Eigenlijk heb je voor dit werk gewoon een lichte motor nodig. 50pk is hier al meer dan genoeg.
Helemaal mee eens. We hadden ook niet gerekend op offroad. We hadden gehoord dat je hele route verhard was maar niet gecontroleerd of dat ook echt zo was. Foutje van onze kant. Maar we hebben wel lol gehad en dat was toch een beetje de bedoeling.
Hoe heet de locatie?
Het heet Doel. Net boven de haven van Antwerpen.
@@funadventures2023staat genoteerd dankje. Wordt dan iets voor Feb. als het nieuwe banden setje erop ligt. Ziet er erg interessand en avontuurlijk uit!
ik ben een belg
Mooi man. Ben je er ook al eens geweest?
@@funadventures2023ik woon in belgie 🤣
Gefeliciteerd, maar ben je er geweest? @@siebeluijken5987
De TET is (zoveel mogelijk) onverhard. Zal je toch minstens andere banden en preferentieel andere motoren voor moeten hebben ;)
Ja klopt. We hadden ons niet echt goed voorbereid. Maar we hebben wel lol gehad en daar ging het om.
first
Als ik er 1 kan vinden komt er een tweede
miss toch voor een gs gaan😅
Haha. Die staat erachter en komt niet veel verder. Zal de video’s van de week proberen de video’s te maken
Inmiddels met een GS geoefend maar dat is toch net te lomp voor mij.
You should drive slowly through water
You make A good point. Last time i was there is was not that deep.
Lekker oefenen, leuk om te zien.
Dank je. Het gaat steeds beter
Tip Probeer je armen breder te houden en iets meer achterop de motor te zitten zo hauw je meer controle op de motor
Dank je daar ga ik op letten
Zo happy dat je hem recht zetten zoals het hoort. Niet als een debiel dat ding probeert op te tillen. 🤣🤣
Ja nu nog conditie en ervaring :)