Japan Trip Scenes
Japan Trip Scenes
  • 78
  • 590 080

วีดีโอ

【大阪メトロ中央線】夢洲行き一番列車 弁天町駅から夢洲まで乗車!【大阪万博2025】
มุมมอง 20419 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2025.01.19 祝・ 大阪メトロ中央線 コスモスクエア~夢洲 開業! 大阪メトロ中央線 夢洲行き一番列車 弁天町駅から夢洲まで乗ってきました!!
【御堂筋線】天王寺駅 箕面萱野行き到着&発車【北大阪急行延伸開業日】
มุมมอง 4.4K10 หลายเดือนก่อน
北大阪急行延伸開業日の朝に撮影した、御堂筋線天王寺駅での箕面萱野行きの到着&発車シーンです!
【御堂筋線】なかもず発箕面萱野行き一番列車 入線&発車【大阪メトロ】
มุมมอง 19K10 หลายเดือนก่อน
2024年3月23日 北大阪急行の千里中央-箕面萱野間延伸により、これまで長年の間千里中央行きとして運転されてきた列車は箕面萱野行きとして運転されることとなりました。この動画では、御堂筋線の南の起点なかもず駅発の箕面萱野行き初発列車の入線(到着)シーンと発車シーンを記録しています。
【速報】JR西日本 2024年春ダイヤ改正内容まとめ! ※訂正あり
มุมมอง 341ปีที่แล้ว
※訂正 「ラクらくやまと」の停車駅は奈良・郡山・大和小泉・法隆寺・王寺・久宝寺・天王寺・大阪・新大阪です。(天王寺まで大和路快速と同じ停車駅です) JR西日本が2024年春にダイヤ改正を行います。この動画では、その内容をまとめています。 JR西日本公式プレスリリース: www.westjr.co.jp/press/article/2023/12/page_24058.html 00:00 タイトル 00:04 主なトピック 00:24 北陸新幹線 金沢駅~敦賀駅 開業 00:52 北陸新幹線 運行本数・停車パターン 01:39 北陸新幹線 その他 02:20 在来線: 大和路線に通勤特急新設 03:23 在来線特急 全車指定席化 03:47 そのほか 04:07 ご視聴ありがとうございました!
祝「うれしート」導入!一番列車に乗車【JR大和路線】
มุมมอง 718ปีที่แล้ว
2023年10月23日、JR大和路線(関西本線)およびおおさか東線で、朝時間帯に一部座席指定サービス「うれしート」が開始されました。 この動画では、実際に「うれしート」に乗車した様子をご紹介しています。
【速報】来年春でJRの乗継割引制度がすべて廃止に!【軽旅鉄道ニュース】
มุมมอง 245ปีที่แล้ว
本日2023年9月22日、JR各社(JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本)は、来年 2024年春に、新幹線と在来線特急の乗継割引制度を「廃止」すると発表しました。この動画では、その発表の概要について紹介しています。 ☆チャンネル登録よろしくお願いします!☆ ★書き起こし★ JR各社は今日、新幹線と在来線特急の乗継割引について、来年2024年春に廃止すると発表しました。 JRにおける乗継割引制度は、新幹線と在来線特急を乗り継ぐ際、在来線特急料金を半額にする制度ですが、これまで2011年にJR九州で、今年春にJR西日本の岡山以西、およびJR四国で既に廃止となっていました。 今回、JR西日本全域、およびJR東海、JR東日本、JR北海道で、来年2024年春に廃止すると発表されました。 これにより、東海道新幹線開業後の1966年から続いてきた、新幹線・在来線特急の乗継割引制度は、全て廃...
大阪駅 うめきた地下ホーム ついに開業!!【2023年3月18日】
มุมมอง 461ปีที่แล้ว
2023年3月18日、大阪駅うめきた地下ホームがついに開業しました…!!
【前面展望】特急銀河が大阪環状線でダイヤ乱れに巻き込まれてしまいました…【WEST EXPRESS 銀河】[Part1. 天王寺→西九条] [4K]
มุมมอง 790ปีที่แล้ว
[Part2. 西九条→新大阪]はこちら!→ th-cam.com/video/FpgyenWxbmY/w-d-xo.html 2023年2月15日、この日の特急 WEST EXPRESS 銀河 新宮発京都行は、一般販売(マルス開放)開始初便&うめきた地下線初走行という特別な列車でした。 しかしながら、この日JR京都線で発生したポイント(分岐器)のカンテラ(融雪機)点火に伴う運転見合わせの遅れが大阪環状線にも波及し、銀河もノロノロ運転&長時間の信号待ちに巻き込まれてしまいました。 なにはともあれ、大阪環状線の夜をゆったり走行する銀河の前面展望をお楽しみください! 00:00 天王寺駅出発→西九条 13:40 西九条駅手前で信号待ち 14:18 西九条駅構内へ 17:06 西九条駅発車、新大阪方面へ
【前面展望】特急銀河でうめきた地下線(梅田貨物線)へ潜入![Part.2 西九条→新大阪]【WEST EXPRESS 銀河】[4K]
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
【 3:20 ~ うめきた地下線へもぐります!】 [Part.1 天王寺→西九条] はこちら→ th-cam.com/video/zhKIqBRVrIQ/w-d-xo.html 撮影日: 2023/2/15 WEST EXPRESS 銀河 紀南コース 京都行きで,つい先日地下化された梅田貨物線を走ります!目新しい全面展望をお楽しみください! 西九条駅での信号待ちから新大阪駅到着までを収録しています. 00:00 西九条駅出発 03:20 うめきた地下線へ 07:55 淀川を渡り新大阪駅へ
【初】準特急にちょっとだけ乗車!!【阪急電車】(接近放送・車内案内)
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
2022/12/17 ダイヤ改正で誕生した阪急の種別「準特急」に,大阪梅田から十三まで乗ってきました!!
【大阪梅田初】準特急が来た!!【阪急電車】
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
2022/12/17 ダイヤ改正 阪急電車 大阪梅田駅に、新種別「準特急」がやってきました!!! 旧「快速急行」からの種別名称変更で、停車駅に違いはありません。 今後予定されている特急列車への座席指定サービスのための準備のようです。
JR京都線の車窓から見た、枚方・水都くらわんか花火大会🎆 【2022/09/04 島本駅→高槻駅間】
มุมมอง 1132 ปีที่แล้ว
2022年9月4日に大阪府枚方市の淀川河川敷で開催された、「第一回水都くらわんか花火大会」の花火打ち上げの様子を、対岸のJR京都線(東海道線)島本駅→高槻駅間の車窓から撮影しました! 綺麗で迫力ある花火と流れゆく夜景をお楽しみください♪
【初運転】WEST EXPRESS 銀河 朝の京都行き 大阪駅を出発!【JR西日本】
มุมมอง 1472 ปีที่แล้ว
【初運転】WEST EXPRESS 銀河 朝の京都行き 大阪駅を出発!【JR西日本】
【寝台特急】今年初の WEST EXPRESS 銀河 出雲市行き 大阪駅を発車!【夜行列車】
มุมมอง 2542 ปีที่แล้ว
【寝台特急】今年初の WEST EXPRESS 銀河 出雲市行き 大阪駅を発車!【夜行列車】
【南海高野線】堺東駅 折り返し運転 入線・発車風景【レア】[後編]
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
【南海高野線】堺東駅 折り返し運転 入線・発車風景【レア】[後編]
【南海高野線】堺東駅 折り返し運転 前面展望ほか【レア】[前編]
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
【南海高野線】堺東駅 折り返し運転 前面展望ほか【レア】[前編]
【車両故障】快速サンライナーと銀河の並び見に行ったらまさかの事態が発生した!!【倉敷駅】
มุมมอง 4572 ปีที่แล้ว
【車両故障】快速サンライナーと銀河の並び見に行ったらまさかの事態が発生した!!【倉敷駅】
【泉北高速鉄道】2022年3月 新・発車メロディ 運用開始! 【全駅収録・最速公開】
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
【泉北高速鉄道】2022年3月 新・発車メロディ 運用開始! 【全駅収録・最速公開】
【山陽電車】大塩駅 上り特急ドアカット最終日の記録&全車両ドア取り扱い一番列車!【2022/02/28→2022/03/01】
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
【山陽電車】大塩駅 上り特急ドアカット最終日の記録&全車両ドア取り扱い一番列車!【2022/02/28→2022/03/01】
【レア】寝台特急も寝坊する!?サンライズ出雲瀬戸が朝10時の横浜駅に大幅遅れで到着!(+おまけ:東京駅の様子)
มุมมอง 4913 ปีที่แล้ว
【レア】寝台特急も寝坊する!?サンライズ出雲瀬戸が朝10時の横浜駅に大幅遅れで到着!(+おまけ:東京駅の様子)
【SL】A Steam Locomotive D51-200 in Japan Railway 2021【JR-West】
มุมมอง 3483 ปีที่แล้ว
【SL】A Steam Locomotive D51-200 in Japan Railway 2021【JR-West】
Old-commuter train Series 103 in Japan 【JR-West】
มุมมอง 4943 ปีที่แล้ว
Old-commuter train Series 103 in Japan 【JR-West】
【Japan】Trains entering Sakai-higashi sta., Nankai-Koya Line (+ driver view)
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
【Japan】Trains entering Sakai-higashi sta., Nankai-Koya Line ( driver view)
Take the bus through the train ticket gate in Japan
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Take the bus through the train ticket gate in Japan
Connection of Japanese sleeper trains 【Sunrise Izumo and Seto】
มุมมอง 1013 ปีที่แล้ว
Connection of Japanese sleeper trains 【Sunrise Izumo and Seto】
Take the train with your VISA credit card in Japan 【Nankai Railway】
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
Take the train with your VISA credit card in Japan 【Nankai Railway】
Use your VISA credit card to take the train in Japan 【Nankai Railway】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Use your VISA credit card to take the train in Japan 【Nankai Railway】
【レア】特急ひたちが臨時快速に変身!?新幹線なしで静岡県から仙台駅へ!【後編:品川駅⇒いわき駅⇒仙台駅】
มุมมอง 3103 ปีที่แล้ว
【レア】特急ひたちが臨時快速に変身!?新幹線なしで静岡県から仙台駅へ!【後編:品川駅⇒いわき駅⇒仙台駅】
【踊り子】新幹線なしで静岡県から仙台駅へ!【前編:伊豆急下田駅⇒品川駅】
มุมมอง 803 ปีที่แล้ว
【踊り子】新幹線なしで静岡県から仙台駅へ!【前編:伊豆急下田駅⇒品川駅】

ความคิดเห็น

  • @saiyakimura1007
    @saiyakimura1007 4 หลายเดือนก่อน

    5:56 簡易放送ですね 人身事故などの影響で遅れて時に流れます。

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e 6 หลายเดือนก่อน

    快速急行

  • @OK-od5uv
    @OK-od5uv 8 หลายเดือนก่อน

    事故でみんな迷惑するのに、楽しむな!

  • @辻くろしお
    @辻くろしお 10 หลายเดือนก่อน

    「箕面」と来ると阪急箕面線のイメージだったのに

  • @nikumotyann
    @nikumotyann 10 หลายเดือนก่อน

    なかもず駅でも出発セレモニーして欲しかったな。

  • @健太福中
    @健太福中 10 หลายเดือนก่อน

    箕面萱野〜天王寺、あびこ&新金岡迄の直通列車を是非設置したい!

  • @Kim-Shinzo
    @Kim-Shinzo 10 หลายเดือนก่อน

    御堂萱野かと思ったわ。

    • @福田俊彦-z1f
      @福田俊彦-z1f 10 หลายเดือนก่อน

      なんでやねん(笑)

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 10 หลายเดือนก่อน

    とうとう御堂筋線も旧書体消滅か・・・この編成と数編成だけリニューアル後からローマ字の書体が小文字になっただけだったので・・・交換せずに過走行減車廃車になってしまうのかとおもってたら交換したのね 前に新しい書体で交換済みなのはコマ入っていないとのことなので交換するまでは小運用入れてラッシュ終わってから交換のようで 江坂の下の余白ほぼなかったので、梅田コマが残ってるのかどうか・・・・

  • @ojyarumaru0828
    @ojyarumaru0828 10 หลายเดือนก่อน

    やっぱりまだ聞き慣れないから違和感がありますね!

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 10 หลายเดือนก่อน

    僕も今日箕面萱野!駅までいってぎましたよ

  • @molly_mtx21
    @molly_mtx21 10 หลายเดือนก่อน

    千里中央方面、とは言ってもらえないんやな😂

  • @active-assisted
    @active-assisted 10 หลายเดือนก่อน

    天王寺に直通してるのも助かる

  • @uncanny7619
    @uncanny7619 10 หลายเดือนก่อน

    なんか新鮮やな

  • @藤田剛-e8i
    @藤田剛-e8i 10 หลายเดือนก่อน

    箕面では阪急箕面線石橋阪大前乗り換え必要となります今回は御堂筋線箕面市から開業箕面市では初めてです

  • @まんじゅまる-i5z
    @まんじゅまる-i5z 10 หลายเดือนก่อน

    でもこれ一番初めに箕面萱野つくのは30000系だったんだよな(多分新大阪始発)

    • @_ymako6705
      @_ymako6705 10 หลายเดือนก่อน

      天王寺始発の30000系が1番電車だった

  • @片山雄貴-q7q
    @片山雄貴-q7q 10 หลายเดือนก่อน

    0:02 箕面萱野ゆき接近音声 0:50 到着音声 1:03 箕面萱野 via 梅田

  • @辻くろしお
    @辻くろしお 10 หลายเดือนก่อน

    天王寺駅こんなんになってるんだ

  • @くまちゃんはゲイ脳人
    @くまちゃんはゲイ脳人 10 หลายเดือนก่อน

    もう千中行き無いんかい🤦🏻‍♂️

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 10 หลายเดือนก่อน

    動画アップ早すぎ 軽旅最高

    • @大木慎太朗
      @大木慎太朗 10 หลายเดือนก่อน

      お前ってどこでも湧くよな。やることないの?

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 10 หลายเดือนก่อน

    動画アップ早すぎ 軽旅最高

  • @NAKAJIMA962C
    @NAKAJIMA962C 10 หลายเดือนก่อน

    千里中央行きの表示が無くなってしまって一抹の寂しさがありますね(T . T)

    • @福田俊彦-z1f
      @福田俊彦-z1f 10 หลายเดือนก่อน

      確かに、その通りかも。しかし、ここから新たなるスタートを切ったという別の見方も出来る筈だが?

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube 10 หลายเดือนก่อน

    ついに始まりましたね!

    • @福田俊彦-z1f
      @福田俊彦-z1f 10 หลายเดือนก่อน

      今日からは、“みのかや”だなぁ?

    • @Tigeren-717
      @Tigeren-717 10 หลายเดือนก่อน

      @@福田俊彦-z1f”せんちゅう”も廃れていくのか…

  • @BlueMeriken
    @BlueMeriken 10 หลายเดือนก่อน

    LCD表示が窮屈すぎて見づらそう…。特に各駅への所要時間表示が詰めすぎて…。

    • @TOKI_3022
      @TOKI_3022 10 หลายเดือนก่อน

      E233みたいに2列で表示することもできたらええよね

    • @AOUINO
      @AOUINO 10 หลายเดือนก่อน

      @@TOKI_3022 400系も2列表示ですよね

    • @TOKI_3022
      @TOKI_3022 10 หลายเดือนก่อน

      @@AOUINO たしかにそうですね

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 11 หลายเดือนก่อน

    乗継割引廃止ならもうJRは無用。高速バスか飛行機で十分!!

  • @吉久こしの
    @吉久こしの ปีที่แล้ว

    そのうち阪急電鉄にも新接近メロディー塩塚博作曲になるかも

  • @倉田翔太-z9b
    @倉田翔太-z9b ปีที่แล้ว

    色々参考にさせていだいてます❤

  • @moonlightsanza447
    @moonlightsanza447 ปีที่แล้ว

    Is this only for JR line or can we use this for keihan, nara, kintetsu also?

  • @moonlightsanza447
    @moonlightsanza447 ปีที่แล้ว

    Is this only for JR line or can we use this for keihan, nara, kintetsu also?

    • @yukikoma2806
      @yukikoma2806 9 หลายเดือนก่อน

      Osaka metro, other private trains, buses, you can pay for almost any transport service.

  • @IrfanKamil
    @IrfanKamil ปีที่แล้ว

    can foreigner use this mobile app?

    • @yukikoma2806
      @yukikoma2806 9 หลายเดือนก่อน

      If you can resister your credit card, I suppose.

  • @中村未来-y4e
    @中村未来-y4e ปีที่แล้ว

    1:29あ、ダイさんの声だ

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w ปีที่แล้ว

    JR各社の新幹線在来線乗り継ぎ割引廃止なんですか。

  • @nichi2121ni
    @nichi2121ni ปีที่แล้ว

    Suicaで十分じゃない?

  • @ヒサエ-z4j
    @ヒサエ-z4j ปีที่แล้ว

    大阪駅もだいぶ変わったな 昔住んでたから久しぶりに行ったら 姉ちゃん迷子になるでって言われそう😂 雰囲気も変わってるしな ちょっと行きたい気もしてきましたありがとうございます♪

  • @辻くろしお
    @辻くろしお ปีที่แล้ว

    サムネWest Express銀河がアイドルって感じがした😊

  • @Shimaneko227
    @Shimaneko227 ปีที่แล้ว

    アプリを開く度にログインを要求されるのはマイナス点ですね。

    • @user-xq8sl4eg7s
      @user-xq8sl4eg7s ปีที่แล้ว

      GoogleChromeがあれば幾分かマシになりました!

    • @Shimaneko227
      @Shimaneko227 ปีที่แล้ว

      @@user-xq8sl4eg7s そもそもAndroidなのでChrome搭載なのですが。

    • @ヒサエ-z4j
      @ヒサエ-z4j ปีที่แล้ว

      ウオレットに入れれば良いんです。

  • @あん-v5w
    @あん-v5w ปีที่แล้ว

    えー!しらんかった

  • @Remode2
    @Remode2 ปีที่แล้ว

    ついにiPhoneにも登場

  • @ぼんちゃん-r8l
    @ぼんちゃん-r8l ปีที่แล้ว

    モバイルICOCA出たらSuica使わんぞ俺w

  • @silverkris719
    @silverkris719 ปีที่แล้ว

    クソAndroidしか使えんやん 笑😆

  • @RINKOU99
    @RINKOU99 ปีที่แล้ว

    まだうめきた行ったことないからわからないんですが、ホームドア付いてないんでしたっけ?!

  • @hiro-ep8yy
    @hiro-ep8yy ปีที่แล้ว

    初めてモバイコを利用したけどモバイコを起動しないままで改札出たら止まった。起動したら出ることになった。面倒臭い。

    • @えちぜんや
      @えちぜんや ปีที่แล้ว

      NFCが「NFCの利用にロック解除を要求」といった設定がオンになっていると、画面が暗くても反応しません。 その設定をオフにすれば画面オフでも乗車可能になりますが、イコールリーダーに触れてしまえばだれでも使えるということでセキュリティが低くなるので注意が必要です。

  • @sanetugu_810
    @sanetugu_810 ปีที่แล้ว

    はよiPhoneにも出してくれ

    • @ドナルド-m9p
      @ドナルド-m9p ปีที่แล้ว

      今日出たな

    • @sanetugu_810
      @sanetugu_810 ปีที่แล้ว

      @@ドナルド-m9p ま!?

    • @sanetugu_810
      @sanetugu_810 ปีที่แล้ว

      @@ドナルド-m9p ナイス情報あざまる! テンション爆上がりピーポー

  • @しょう-t5o5k
    @しょう-t5o5k ปีที่แล้ว

    西九条駅の利用客むっちゃ見てる。 乗ってる人うらやましい

  • @鬼野一角-m9k
    @鬼野一角-m9k ปีที่แล้ว

    カモノハシがイチイチ可愛い

  • @TeamWakasa3
    @TeamWakasa3 ปีที่แล้ว

    pixelかな?

    • @hkhs365M
      @hkhs365M ปีที่แล้ว

      xperiaです

  • @maroki1059
    @maroki1059 ปีที่แล้ว

    コンビニで体験しましたが画面変わらず iPhoneバージョン出たらモバイルSuicaみたい画面なりますよ

  • @임진영
    @임진영 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다 🙂 👍

  • @WalkingYoshi
    @WalkingYoshi ปีที่แล้ว

    こんにちは🙋‍♂ 夜の列車旅は雰囲気ありますね ダイヤ乱れは大変でしたね 特別列車に乗れたのは良かったですね 頑張ってください応援します 😊🙇👉🔔

  • @大木慎太朗
    @大木慎太朗 ปีที่แล้ว

    賛否以前に停車駅そのままなら名称変更する意味がわからん。駅名変更でもそうで阪急は良くも悪くも角体制になってから変わった。(ホームページ見た上で言ってるのに、こちらがホームページを見てないかのように言いながらくそ真面目かつ的はずれなコメントするやからが居たので再掲載させていただきます。)

    • @名無しの権兵衛-v4m
      @名無しの権兵衛-v4m ปีที่แล้ว

      それな。コメ主さんもホームページを見た後に批判コメントをなさってるのに、あたかもコメ主さんが見ず嫌いでコメントしてるかの言い方を早とちりで反論してる輩及びグッドをつけてる輩共に違和感を覚えてました。私も京阪の例をもとに快速急行を着席サービスの為だけに停車駅そのままで名称変更するのは意味不明だと思います。急行の設定も中途半端ですし。

    • @しばき隊あほたつ
      @しばき隊あほたつ ปีที่แล้ว

      鉄ヲタ自体が職業及び既婚者or未婚者問わず幼稚な人が多いので仕方がないですよ。。。特に阪急信者は幼稚な人が多いですわ。。。5ちゃんねるの大河阪急と旅亭紅葉がその例です。。。

  • @吉久こしの
    @吉久こしの ปีที่แล้ว

    まるで青函トンネルみたいだ