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ENG: For better starting without kickback and better light I have converted my Yamaha DT250 from the old 6V breaker ignition to a modern 12V CDI ignition from Vape (Powerdynamo). The camera angle was not perfect, so the ignition timing mark in the video is not 100% overclean. DE: Für ein besseres Startverhalten ohne "kickback" und besseres Licht hab ich meine Yamaha DT250 von der alten 6V Unter...

First test 2017 on homemade motobike dyno with 250kg roller and LUZ Racing System Software. It has a own brake on the roller, so you can simulate some load for the afr (lambda) measurement. Bike: Sherco SE 250 Factory 2016 MrOneFifty Instagram mr_onefifty

Yamaha TDR 250 Vespa V50 Quattrini M1b60 Vespa V50 Polini 130cc MrOneFifty Instagram mr_onefifty

Ja moin, Hab mal ne Egig Superbanana Sport auf die Reuse geschnallt und hab paar Impressionen davon festgehalten. Setup: Quattrini M1b60 144ccm Keihin Pwk 35 Egig Superbanana Sport 2,65er Primär 3.5er Schlappen MrOneFifty Instagram mr_onefifty

Overrev Vape Zündung Vergleich I MrOneFifty

Vespa schrauben #1 Stehbolzen Malheur, Dichtmassen Massaker I MrOnefifty

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Nadelclip Of Death