M1911 x2
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วีดีโอ

落雷被害→いろいろやって蘇生 ☆Salvage to Run in 10 minutes☆スズキ DA16T キャリィ ミニトラック
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
落雷被害のDA16Tを修理してみました。メインハーネスは無駄が多いため 開いてみないと分からない。フロント側でFI系のハードウェアはアクセルセンサーぐらいしか思いつかんが、4WDのコントロールモジュールに車速信号が入っている。これ気づくまでだいぶ遠回りした。
心肺停止のチー牛→6型の強心臓で蘇生 ☆Salvage to Run in 10 minutes☆ ヤンマー パワーショベル VIO30-1型
มุมมอง 4.5K2 หลายเดือนก่อน
山に放置されたパワーショベルの回収。1型の部品は廃盤が多いので好きにやれる、6型のメインポンプを使用して大幅パワーアップしてみる。
心肺停止のバチャ豚→心臓移植で蘇生 ☆Salvage to Run in 10 minutes☆ 2015 三菱 ブルーテック キャンター TKG-FEB50 4P10 エンジン
มุมมอง 9882 หลายเดือนก่อน
2015年 TKG-FEB50 4P10 走行26万キロ エンジンブロー セルのみ回る。サルベージオークションで衝動買いしてしまった。法人1オーナー 無事故 ホイールベースはN-超ロング 570㎝のフルサイズのスライドボディが載せれる。出ているトラブルコードはシリンダーセンサー不良、額面どうりなら楽勝なんだが・・ タイミングチェーン切れならバルブとピストンが接触してる可能性が高い。ポテンシャルはありそう。
おちんぷー(監督) 3か月~1年の記録 ☆あ、そうですか トリビュート
มุมมอง 2265 หลายเดือนก่อน
キジ白 2023年3月27日生まれ ♀ 現場監督 Runaway (U & I) (Extended Mix) This Is MELON, Dance Fruits Music
ジムニーの再起動は10分でコンプリート ☆SUZUKI JB23W JIMNY Restoration start to finish in 10 minutes
มุมมอง 1.6K9 หลายเดือนก่อน
こだわりの4型
ジムニー フレームの塗装 ☆SUZUKI JB23W Jimny 10型
มุมมอง 2.7K10 หลายเดือนก่อน
フレームの塗装 ヒッチメンバーの取り付け とか
ジムニーの再起動は10分でコンプリート ☆SUZUKI JA11V JIMNY Reboot in 10 minutes
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
もうちょっと程度の良いアッパーボディが手に入るまでキープする。
トヨタのゾンビは10分で蘇生完了 ☆TOYOTA 2FG10 Fork Lift Reboot in 10 minutes
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
ホイールシリンダー、ブレーキシュー交換 マスターシリンダーOH おしゃれなリサーブタンク製作 タイヤはムキムキ
2ストローク LJ50エンジンの再起動は10分でコンプリート ☆SUZUKI SJ30 JIMNY LJ50 2 stroke engine Pull Start
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
20年放置のSJ30 ジムニーから取り出したエンジンを始動してみる。SJ30の点火不良でお悩みの方。原因はイグナイターのアース不良かも?
クボタのクソユンボにコンバインの強心臓を移植 ☆MADMAX inspired Excavator kubota KX-021
มุมมอง 50Kปีที่แล้ว
くそユンボのフルレストア 燃料タンク洗浄 作動油タンク洗浄 ハーネス製作 消耗品全交換 現行エンジンスワップ とか
セーフティーローダーの制作は10分でコンプリート ☆Building a My Work Truck 2☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DGY 4M50
มุมมอง 76Kปีที่แล้ว
割安で買える冷凍車をベースに積載車を製作する シャシーキャブ フラトップ架装 PTOポンプギア 強度計算書 構造変更 車検まで
ジムニーをフルレストア&アップグレード Part 2 ☆SUZUKI JB23W JIMNY Build Recap
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
内装 アップグレード ディープクリーニング シリンダーヘッド破損 後期エンジンスワップ エンジンルーム仕上げ
ジムニーをフルレストア&アップグレード Part 1 ☆SUZUKI JB23W JIMNY Build Recap
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
フレーム洗浄 塗装 シャシーの制作 ボディワーク 後期ミッション移植 リフトアップ LED化とか
GMC ユーコンの再起動は10分でコンプリート ☆97' GMC Yukon SLT Build Recap Start to finish in 13 minutes
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
GMT400系の定番ポイントを要約 リプロのボディパーツ LED化 エアコン ヒーターバルブ サーモスタット アイドラーベアリング ベルトテンショナー ドアヒンジ ブッシュ ロアボールジョイント 車検対策など
おちゃめなベッドにザクの色 ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
おちゃめなベッドにザクの色 ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
フレーム補強 クレーン取付け ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
フレーム補強 クレーン取付け ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
キャビン載せ換え ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
キャビン載せ換え ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
ボトルカーを破壊する ☆Building a My Work Truck☆ 三菱 ジェネレーション キャンター FE83DEY 4M50
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
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空冷ビートルの再起動は10分でコンプリート ☆1975 VW Beetle TYPE-1 Air cooled BUG
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
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ジョンディア 6100 トラクター  ☆とげとげフロントローダー取り付け ☆彡John Deere
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
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ジョンディア 6100 トラクター ☆燃料系トラブル修理 再起動 回収☆彡John Deere
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
ジョンディア 6100 トラクター ☆燃料系トラブル修理 再起動 回収☆彡John Deere

ความคิดเห็น

  • @浩一村上-t3h
    @浩一村上-t3h 21 วันที่ผ่านมา

    作業は安全🦺によろしく🙇‍♀️

  • @浩一村上-t3h
    @浩一村上-t3h 21 วันที่ผ่านมา

    やるね!

  • @浩一村上-t3h
    @浩一村上-t3h 21 วันที่ผ่านมา

    良い試みです♪

  • @ROY9448
    @ROY9448 หลายเดือนก่อน

    凄すぎるとしか言いようがないです👏

  • @natsumechannel
    @natsumechannel หลายเดือนก่อน

    勝手に師匠と呼ばせて頂いてますが毎度楽しそうなことをされてらっしゃる(*'ω'*)

  • @矢島照夫
    @矢島照夫 2 หลายเดือนก่อน

    楽しく拝見させていただきました。 ありがとうございました。

  • @esty3755
    @esty3755 2 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。 セーフティローダー製作依頼も可能でしょうか?

    • @Mx-qm2cv
      @Mx-qm2cv 2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。ベース車はゴロゴロあるんですが 新しめのスライドボディ、クレーンが品薄で(あっても高い)少々お時間かかります。そんな感じです。

  • @kagosupe3
    @kagosupe3 2 หลายเดือนก่อน

    どんだけ凄いんだろう、、、新車のポンプを組み直してのせるなんて!

  • @長野原みお-g8n
    @長野原みお-g8n 2 หลายเดือนก่อน

    めっちゃ頭悪い(褒めてる)

  • @taka999555
    @taka999555 2 หลายเดือนก่อน

    エンジン付いてる物ならなんでも治してしまうの凄すぎる

  • @313naka
    @313naka 2 หลายเดือนก่อน

    すごい知識の泉‼️

  • @socom719
    @socom719 7 หลายเดือนก่อน

    ここまでやれば、もう自作w

  • @Toshi-x3e
    @Toshi-x3e 8 หลายเดือนก่อน

    いやー 素晴らしいEGN交換のGood Job!! とっても参考になりました。

  • @dick3878
    @dick3878 9 หลายเดือนก่อน

    技術ってすげぇ!ってなる動画。すばらしい!

  • @lanner52
    @lanner52 9 หลายเดือนก่อน

    ボディを合体させる時、にゃんこが誘導してくれてる♪ オ~ライオ~ライにゃ! 最後は完成検査もやってくれる(^^;)

  • @jbdg-eo6bg
    @jbdg-eo6bg 9 หลายเดือนก่อน

    初めまして。仮にこの作業を依頼した場合の支払い金額を教えて頂けないでしょうか?

    • @Mx-qm2cv
      @Mx-qm2cv 9 หลายเดือนก่อน

      内容にもよりますが20万円~といったところです。

    • @jbdg-eo6bg
      @jbdg-eo6bg 9 หลายเดือนก่อน

      @@Mx-qm2cv ありがとうございました。因みに、コアサポート交換、ジャッキ収納スペース錆び取り及び鈑金、フレーム錆び取り及び塗装、ボディオールペン、その他ブッシュ交換等ですとどれくらいの費用で出来ますか?

  • @kawakit7135
    @kawakit7135 10 หลายเดือนก่อน

    猫がとても面白いです。

  • @mrbushido1895
    @mrbushido1895 10 หลายเดือนก่อน

    すごいなぁ ここまでキレイに出来たら気持ちいいだろうな~

  • @MegaNanba
    @MegaNanba 10 หลายเดือนก่อน

    この車高では、意外とJB74の純正ホィールが似合っている。。

  • @taiyaki0918
    @taiyaki0918 10 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい!! ボディ剥がして防錆をするそのガッツに、モチベーションを分けてもらった気分です! 古い四駆の錆が気になりつつも、考えるだけで行動を起こせていなかったですが、ちょこちょこやってみようかなと思えました。

  • @pikaichi777
    @pikaichi777 10 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。 動画拝見しましたが、個人でここまでやれるものかと感動しました。 監督がフレームとボディの隙間に突入したときは焦りましたが。 これからも面白い動画を期待しています。

  • @PetsLife1984
    @PetsLife1984 11 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @加賀屋司
    @加賀屋司 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録、👍ボタンしました

  • @千恵今水
    @千恵今水 ปีที่แล้ว

  • @Nelval573
    @Nelval573 ปีที่แล้ว

    2FGH14 THE SAME AS THIS

  • @hesham1319
    @hesham1319 ปีที่แล้ว

    I have the same one but I converted with Subaru Impreza WRX engine.

  • @m-factory1499
    @m-factory1499 ปีที่แล้ว

    凄いですね!フレームが4トン近くのベースなんでしょうか?ウチのと型式も重量配分もほぼ一緒ですがタダノ製ですが2,500しか取れませんでした😭

  • @nasubiwasabi
    @nasubiwasabi ปีที่แล้ว

    シャコ万でブッシュって入る事もあるんですね…続き楽しみです!

  • @saint-project-26tear-ehime76
    @saint-project-26tear-ehime76 ปีที่แล้ว

    新車で当時も車両だけでも数千万だっただろうにさらにロータリーとフロントローダーで 数百万円!!それを野外に数年放置とかすごいな 補助金使って購入したんだろうけどお金持ちの農家さんは違いますね😥

  • @shugyonin
    @shugyonin ปีที่แล้ว

    LJ20の動体チェック素晴らしいです!!

  • @阿部大-g6o
    @阿部大-g6o ปีที่แล้ว

    1発始動 流石2スト👏👏👏

  • @33ponponpon
    @33ponponpon ปีที่แล้ว

    万代用やね。

  • @ダイマナ-c8b
    @ダイマナ-c8b ปีที่แล้ว

    L&Fに修理依したときに、シリンダの下がりで、パッキン交換で済みそうなものも、シリンダーアッシーの交換見積もりをもらいました。面白い思い出です。

  • @かわさき-q2o
    @かわさき-q2o ปีที่แล้ว

    オークションでも、120ほどの積車だしなぁ

  • @たかA-s3j
    @たかA-s3j ปีที่แล้ว

    スゲ-

  • @太亮井村
    @太亮井村 ปีที่แล้ว

    ストップソレノイド不良だけで儲け物でしたね!

  • @加ト吉-l7q
    @加ト吉-l7q ปีที่แล้ว

    すごい!!!

  • @きちかず-r9i
    @きちかず-r9i ปีที่แล้ว

    軍曹チャンネル登録させて頂きました☻

  • @oyoyo92063451
    @oyoyo92063451 ปีที่แล้ว

    あれ?内環状線(R309)の25号線とJR大和路線をくぐるトンネルを過ぎて トンカツ屋さんを左折して少し走った先で、似たような冷凍車を見たような気が・・・

  • @NoriD1spec
    @NoriD1spec ปีที่แล้ว

    キャビン交換で思い出しました 自分のスカイラインもボディがダメになったので、全部バラして移植と加工で大変でした😂

  • @TAIYO521
    @TAIYO521 ปีที่แล้ว

    凄いな

  • @MaidMiko-35
    @MaidMiko-35 ปีที่แล้ว

    スーパーの配送でよくみかける運送やさん

  • @madasan02
    @madasan02 ปีที่แล้ว

    このガビガビ具合だとサイドワイヤーも固着してないか心配ですね 車体側に残ってるハブベアリングにグリスアップされてますが、オイルシールで遮断されていなければデフオイルが回って潤滑するのでグリスアップは不用ですよ

  • @ダイマナ-c8b
    @ダイマナ-c8b ปีที่แล้ว

    定期的に買い換える側から見ると、中古の闇を見た感じ、中古のローダー、注意しよう。

  • @TheKazumaro
    @TheKazumaro ปีที่แล้ว

    カラーリングとメッキパーツでわかるアラタ仕様w

  • @真一遠山
    @真一遠山 ปีที่แล้ว

    すごいですね~🎵 パワーゲート車が、スライドに、なるなんて、しかも車検まで取得、神ですね~‼️ 色んなバイトに、つながるのですね~✨

  • @矩継琴葉-m3p
    @矩継琴葉-m3p ปีที่แล้ว

    これはどうやって重機を乗せるんだろう? 荷台は固定で動かないし、道板を掛ける所もなさそうなので気になる

    • @binbou-jt3gy
      @binbou-jt3gy 23 วันที่ผ่านมา

      アウトリガーで車体をあげで荷台のアオリをおろすんじゃないですかね?

  • @sunshine-g3v
    @sunshine-g3v ปีที่แล้ว

    あら○か?

    • @Mx-qm2cv
      @Mx-qm2cv ปีที่แล้ว

      あらたです。ベイオークで買いました。

  • @やべや-i1g
    @やべや-i1g ปีที่แล้ว

    イイ音^o^

  • @うるまくん
    @うるまくん ปีที่แล้ว

    トヨタL&Fに回送で出入りしてますが、2F系は滅多にないですね。たまにスクラップとして運ぶくらいです。もう一個前のアタマに何もつかないFG 15とかはもう化石ですね!