- 23
- 9 034
Vikenty Gryaznov
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 21 พ.ย. 2019
Канал кафедры "Промышленного дизайна" Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А. Л. Штиглица. Профили "Транспортный дизайн" и "Промышленный дизайн".
Видео дипломного проекта Ольги Орёл (BAC ID) 2021
Тема: Концептуальный дизайн - проект системы транспортировки
животных.
Руководитель: Доцент С.П. Хельмянов
животных.
Руководитель: Доцент С.П. Хельмянов
มุมมอง: 188
วีดีโอ
Видео дипломного проекта Комаровой Марии (BAC ID) 2021
มุมมอง 1293 ปีที่แล้ว
Тема: Эскизный дизайн-проект спортивной обуви для велосипедистов. Руководитель: Доцент В.В. Грязнов
Видео дипломного проекта Маргариты Зыковой (BAC ID) 2021
มุมมอง 1573 ปีที่แล้ว
Тема дипломного проекта: Концептуальный дизайн-проект детского электрического велосипеда. (для компании ANIMA Barcelona) Руководитель: Старший преподаватель Бланк Д.М.
Видео дипломного проекта Балабановой Анастасии (BAC ID) 2021
มุมมอง 1553 ปีที่แล้ว
Тема: Концептуальный дизайн-проект оборудования для профилактики и лечения деформации стопы. (для Kibardin design studio) Руководитель: Доцент А.А. Киселёв
Видео дипломного проекта студента Магистратуры Ивана Попова. Выпуск 2021.
มุมมอง 2793 ปีที่แล้ว
Концептуальный комплексный дизайн-проект индивидуального транспортного средства для студии "RE:BURO". Руководитель: Якуничев Н.Г. Кафедра "Промышленного дизайна"
Не согласны с комментарием по зимним велокроссовкам: в ходе общения с райдерами, сделан вывод, что вопроса активной вентиляции не стоит. Так как физика движения наоборот приводит к замерзанию стоп, даже при активной езде. Но даже если нога вспотеет используемый войлок впитает излишек влаги, оставив стопы в сухости и тепле. К вопросу о голенище. Верхний ботинок выше и полностью из Неопрена, который не сковывает движения. А вот внутренний ниже и фиксирует ногу во всех необходимых точках, при этом его конструкция также не сковывает движение в соответствии с требованиями физики движения стопы на велосипеде с фиксацией стоп к педалям.